Loire içinde hareket ediyor :)

Merhaba, peki bu 205 nerede?

>> Merhaba, bu 205 nerede?

Salut à tous!

Şey, işler ciddi bir şekilde ilerliyor, çünkü yarın yeni versiyon reaktörün montajını tamamı paslanmaz çelikten, 4 adet 100 mm çapında 14 çubuklu ve anlık buhar jeneratörü ile bitireceğim. İlk testler mantıksal olarak önümüzdeki hafta adım adım ilerlemelidir!

İşte gidiyorsun!

Bir artı!

Michel

Merhaba Camel1
reaktörün buhar çıkışına bir termometre yerleştirin, çıkış sıcaklığını bilmek ilginç olacaktır. (bu işe yarayıp yaramadığını bilmek için sığınaktır)
Umarım bu ısıyı 4 reaktörü ısıtacak kadar bulursunuz
j, 19 litrelik bir dizelde 3 mm'lik geniş bir çubuk reaktörle dinlenmeyin. bizi sonuçlardan haberdar edin.
Arabayı 2 veya 3 dakika boyunca tam güçte ittiğiniz bir başka küçük ipucu, sıcaklık yükseldiğinde normal şekilde sürebilirsiniz ve çalışır, sabit kalır.
André

merhaba Andrew

Reaktörlerle ilgili olarak, 17 x 1,6 mm x 220 uzunluğunda dört borudan, paslanmaz çelikten ve çekirdekler 12 mm çapında ve 100 mm uzunluğunda, yine paslanmaz çelikten oluşur.

Mesajlarınızdan birini okurken, göbeğe kaynaklanmış 4 mm dişli çubuk sayesinde göbeklerin kapağına kilitlemek için kilit somunu ile göbeklerin konumunu sökmeden ayarlama imkanı ekledim. mikser kutusu. Çekirdeğin konumunun, dizel veya benzinle uğraşmamıza bağlı olarak sonuçları etkileyebileceğini söylediniz, öyle olması bekleniyor.

Sıcaklıkları ölçmek için, tüpün girişine ve diğerini çıkışa doğru bir termokupl koymak isterdim, birçok tanıklık mümkün olan en büyük diferansiyeli elde etmenin gerekli olduğunu öne sürüyor ki bu da optimize etmek için iyi bir fikir. ayar ... ancak henüz termokupl teli için bir "plan" bulamadım ve bunları nasıl yerleştireceğime dair çok kesin bir fikrim olmadığını kabul ediyorum ...

İşte gidiyorsunuz, sizi okumaktan hala çok keyif alıyorum, sayısız katkılarınız ve yorumlarınız gösteriyor ki Pantone'da çok uçuş süreniz olmalı ve bunu başkalarıyla paylaşıyorsunuz, harika!

Tekrar teşekkürler ve görüşürüz!

Michel

Merhaba millet,

Roannaise bölgesinden, biz (oğlum ve ben) bir R21 2L1D'ye kurulum için bir "pantone" yapma (sona eriyor) sürecindeyiz. R21, Pantone olmadan ortalama tüketim için ölçülüyor. kurulum yakın.
Bunlar:
- ince paslanmaz çelik ampul ve yaklaşık 1.5L su hacmi (düşük termal atalet)
- haznedeki yaya (reaktörden daha uzak) işaretlenmiş 16 mm çelik boru ile ampulden gelen havanın ısıtılması
- egzoz borusuna yerleştirilmiş tamamı paslanmaz çelik reaktör (16-20 tüp 22 cm ve 13 mm çekirdek 15 cm).
- Hafif alaşımdan işlenmiş ve emme manifolduna takılmış bir venturi seviyesinde tamamen pirinç bir valf aracılığıyla girişe enjeksiyon (olası ayarlama ve devre dışı bırakma) (venturi seviyesinde 55'ten 42 mm'ye düşürme).
- Yukarıda bulunan kapalı bir rezervuar ve istenen sıvı yüksekliğine kadar bir daldırma tüpü kullanılarak fıskiye "otomatik" dolumu.
Bubbler, fıskiye içindeki spiral bir bakır bobin içinde soğutucu ile ısıtılır.

Sonuçları alır almaz Roanne mucitleri kulübüyle görüşmek niyetindeyim.
Bir dosya oluşturmaya çalışacağız (plan, sonuçlar tereddüt edenleri cesaretlendirmek için ikna edici ise fotoğraflar)

Bölgede (Roanne'nin Güney Doğusu) başka pantonizörler yaşıyorsa, onlarla tanışmaktan mutluluk duyarım!

Umarım seni yakında görürüm.

Herkese merhaba, ben de motosikletime pandomim yapmak istiyorum. B)
Ve sonuçtan memnun kalırsam, Mondeo TD ile ciddi işlere geçiyorum.
Ancak başlamak için Lyon civarında bu alanda tecrübesi olan insanlarla tanışmak isterim. Cevaplarınız için teşekkür ederim

Loire'da insanlar olduğunu görüyorum, Ocak ayında bir Pantone toplantısı düzenliyorum ve sizi katılmaya davet ediyorum
İlgilenenler için en kısa sürede benimle iletişime geçti

Merhaba gat42!

21d'nizle neredesiniz?

Asgard os Tyr'da biraz YUKARI yakında Loire'da geliyor ...
Önümüzdeki hafta, Didier geri dönecek ve biz prototipi düzenleyeceğiz, burada bazı haberler olacak ve belki üniformalı bir toplantı ...

Herkese A +++!

Paslanmaz çelikle ilgili haberleriniz varsa, çok özlüyorum ve haberleri de
teknik kontrol teçhizatı ?! Bu size atölyemde olduğumu söylerse,
önümüzdeki çarşamba gününe kadar bu hafta geçirdim ve 10 milyon küp argonum var
yakmak !!!

Loire'den iyi iş çıkardınız, ben Issoire yakınlarındaki Puy de Dôme'denim.

Pantonize edilebilir bir R21 nevada benzinim var (1986 / F2N motor) (370000kms), bu aracı bilen var mı ve bunu başarması kolaysa.
Karbonhidratları demonte ettim, çünkü çift gövde sıkıştı, aşağıdaki marş motoruna erişmek için emme manifoldunu çıkarıyorum (kütle sorunu). Sanırım reaktör egzoz manifoldunun hemen arkasındaki egzoz borusuna kaynaklanmalı.
Mekanik hakkında çok şey biliyorum ama kaynakçı değilim.
Benzinli nevadası olan ve onu pantonize etmeyi düşünen birini tanıyorsanız, bunun hakkında konuşmakla ilgileniyorum ... Kaynakların bir "profesyonel" tarafından yapılmasını sağlayacağım.

Şimdiden teşekkür ederiz.