Dizel + benzin veya etanol E85'i karıştırın: Daha az tüketin ve Dizel motorunuzu temizleyin

Stirling motoru, örneğin: İpuçları, tavsiye ve ipuçları alışılmamış motorları gibi tüketim süreçleri ya da buluşlarını düşürmek için. su enjeksiyon plazma tedavisi, yakıt veya oksitleyici iyonizasyonu: yanma geliştirme Patent.
kullanıcı avatarı
Flytox
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 14138
yazıtı: 13/02/07, 22:38
Yer: Bayonne
x 839




yılından beri Flytox » 24/11/12, 14:12

Merhaba Al Bundy, Hoş geldiniz.

Al Bundy şunu yazdı:Bonjour

Bir denemede bir fiat ducato üzerinde, 153.000 km.

Kamyonumun bir süredir eko-sürüş sendromundan muzdarip olduğunu, yani bir yere zarar verebileceğini, kırmızı motor ışığını ateşlememe neden olabileceğini ve 2.000 turlarını dakikalarca geçirmenin imkansız olduğunu unutmayın (bu, 70 km / s hızlı şerit :D)

Bu sorunu kendime bir iniş bularak ve bir saguin gibi vites değiştirerek çözdüm. Ahtapot gibi büyük bir kara bulut bırakarak, bir süreliğine yolculuğuma devam edebilirim.

% 8 sp95 ekledim. Ve sürahi içinde kalmak bir an için düşündüm!

Bütün gün durmadı, kırmızı gördü, ahtapot yapmanın daha fazla yolunu, gittiğim noktaya (düşük hızda, inan bana, bu yüzden daha fazla çalıştı) ve garajım gerçekten mükemmeldi. XUMUMX markasından metrelerce, büyük bir ahtapot gibi, dışarı çıktı ... ve biraz değil ....

Artık 3 haftalar kaldı, artık güç kaybım yok.

Daha esnek sürüş, ekolojik sürüş daha belirgindi.


Çok uzun, çok sık kısa / soğuk yolculuklarda sürdüğünüzde, motorunuza zarar vermek neredeyse normaldir. Zaman zaman, örneğin temizlemek için 130 km / sa hızla bir otoyol şeridi yapmak gerekir. Arkalarında morfler olacak : Mrgreen: ... peki eğer sizi dumanınızla görebilirlerse ...

Tüketim açısından, o kadar umutlu bir buluşma değil, konsolum 0.1 litre 100'ten geri döndü. Ama daha soğuk. Son olarak, yakıt konsolunun iyileştirilmesine etki ettiğini sanmıyorum.

Evet, ortam sıcaklığında 30 ° 'lik bir fark için tüketimde yaklaşık% 10 fark var.


Kaptanı memnun etmek için (hala yürüyor mu merak etsem de forum), Mendil testini yaptım (İnşallah mutlu olur :D)

: Mrgreen:

AMA ....

Paçavraları iade ettim ... ve yargılamana izin verdim ...

Resim

Kendi adıma, kurban edilmiş hayvanların iç organları ile yorumu tercih ediyorum ...: Mrgreen:

Her durumda, kumaş üzerinde (daireye yakın) görünen lekeler göz önüne alındığında, kumaş DPF gibi egzoz üzerinde ek bir fren görevi görür .... iki kat önemsiz sonuç.
0 x
Nedeni güçlü bir delilik. neden daha az güçlü için delilik.
[Eugène Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
Al Bundy
Ben econologic öğrenmek
Ben econologic öğrenmek
mesajlar: 10
yazıtı: 03/11/12, 18:24
Yer: La Rochelle




yılından beri Al Bundy » 24/11/12, 18:27

Flytox yazdı:Merhaba Al Bundy, Hoş geldiniz.
Çok uzun, çok sık kısa / soğuk yolculuklarda sürdüğünüzde, motorunuza zarar vermek neredeyse normaldir. Zaman zaman, örneğin temizlemek için 130 km / sa hızla bir otoyol şeridi yapmak gerekir. Arkalarında morfler olacak : Mrgreen: ... peki eğer sizi dumanınızla görebilirlerse ...


Vui vui, ama ilk otoyol 20 dakika uzaklıkta olacak, yani ...

Flytox yazdı:Evet, ortam sıcaklığında 30 ° 'lik bir fark için tüketimde yaklaşık% 10 fark var.


Ben de gördüm, ama Grönland iklimine sahip olmamak için tam olarak La Rochelle'de yaşamaya geldim. : Lol:

İkisi arasında ancak 10 ° kaybetmiş olmalıyız (ve hala çok büyük sayıyorum)


Flytox yazdı:Kendi adıma, kurban edilmiş hayvanların iç organları ile yorumu tercih ediyorum ...: Mrgreen:

Her durumda, kumaş üzerinde (daireye yakın) görünen lekeler göz önüne alındığında, kumaş DPF gibi egzoz üzerinde ek bir fren görevi görür .... iki kat önemsiz sonuç.



Bir laboratuvar testi olmaktan uzak olduğu doğru, ancak iki test aynı koşullar altında yapıldığından, yine de bir fark görüyoruz. Güzel kurum halkalarının dış tarafındaki lekeler için kirli egzoz borusu. (ha iyi evet, oops temizlemedim! :? ) kumaş z .. er ;; Bir yay ve çok sıkı olmayan bir atkı (eski bir çift yatak çarşafı : Roll: )


İç organlarla ilgili olarak, hangi hayvanlar önceliklidir ??? : Mrgreen:
0 x
kullanıcı avatarı
delnoram
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 1322
yazıtı: 27/08/05, 22:14
Yer: Mâcon-Tournus
x 2




yılından beri delnoram » 24/11/12, 18:45

Al Bundy şunu yazdı:İç organlarla ilgili olarak, hangi hayvanlar önceliklidir ???


Merhaba Al Bundy, pembe tavşandan uzak durman konusunda : Sevimsiz:

www.google.fr/imgres?hl=fr&client=firef ... 60 & bih = 642
0 x
"Düşünme o ezbere tüm kanıtlanmış değildir gerçekleri öğrenme yapmak yerine okulda öğretilen edilmemelidir?"
"Onlar doğru yanlış olması muhtemeldir çünkü değil!" (Coluche)
Al Bundy
Ben econologic öğrenmek
Ben econologic öğrenmek
mesajlar: 10
yazıtı: 03/11/12, 18:24
Yer: La Rochelle




yılından beri Al Bundy » 24/11/12, 19:37

delnoram yazdı:
Merhaba Al Bundy, pembe tavşandan uzak durman konusunda : Sevimsiz:

www.google.fr/imgres?hl=fr&client=firef ... 60 & bih = 642



HOOOOO! bir uzman : Sevimsiz: : Sevimsiz: : Sevimsiz:

Söyle, Bir avatar olarak Bugarach'ın olduğu yeri hayal ediyor muyum? : Lol:
0 x
Christophe
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 79121
yazıtı: 10/02/03, 14:06
Yer: gezegen Serre
x 10973




yılından beri Christophe » 24/11/12, 20:44

Al Bundy şunu yazdı:Söyle, Bir avatar olarak Bugarach'ın olduğu yeri hayal ediyor muyum? : Lol:


Hayır, Mitterrand Dağı ...
0 x
kullanıcı avatarı
delnoram
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 1322
yazıtı: 27/08/05, 22:14
Yer: Mâcon-Tournus
x 2




yılından beri delnoram » 24/11/12, 22:58

evet Christophe, gerçekten de Solutré'nin kayası, Solutreen'in adının geldiği tarih öncesi bölge http://fr.wikipedia.org/wiki/Solutr%C3%A9en

Ve bu mesaj Off konusunu kapattı
8)
0 x
"Düşünme o ezbere tüm kanıtlanmış değildir gerçekleri öğrenme yapmak yerine okulda öğretilen edilmemelidir?"

"Onlar doğru yanlış olması muhtemeldir çünkü değil!" (Coluche)
kullanıcı avatarı
Capt_Maloche
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 4559
yazıtı: 29/07/06, 11:14
Yer: Ile de France
x 42




yılından beri Capt_Maloche » 25/11/12, 18:35

Açıkçası, bazılarının bu tür bir testi onaylamak için yeniden üreteceğini görmek büyük bir zevk. :D :D :D
0 x
"Tüketim arama teselli, büyüyen varoluş boşluğu doldurmak için bir yol benzer. Çevre bilincinin artırılması tuşu, hayal kırıklığı ve biraz suçluluk, bir sürü ile." (Gérard Mermet)
Aahh, OUCH, Ouille, Ah! ^ _ ^
kullanıcı avatarı
gildas
Büyük Econologue
Büyük Econologue
mesajlar: 879
yazıtı: 05/03/10, 23:59
x 173




yılından beri gildas » 25/11/12, 23:26

İyi akşamlar Al Bundy,
Al Bundy şunu yazdı:İşte sonuçlar:

Resim

Solda, sp95'i koymadan önce. Tamam, yakıt ikmali yapmadan hemen önce. Aynı parkur, kısa bir mesafede, onu daha açıklayıcı buluyorum (2.5 km). Evet, 500 km'den sonra, siyah bir gölge bulmak zor (sanırım)

800 km sp95 karışımından sonra çok daha az kirli olduğunu görmek kolaydır ...

AMA ....

Paçavraları iade ettim ... ve yargılamana izin verdim ...

Resim

Solda, her zaman solda 100% Go, elbette ... Bu, SP95 ile partiküllerin daha ince bulunduğunu, pulmoner pov alveollerimize daha derine girdiğini ...

Üstelik FAP’ın yargılanması için bir priori nedir, ya da ...

AMHA, sağdaki paçavrayı çevirdiğinden şüpheliyim, çünkü bunda tersine çevrilmesi gereken iki ayrıntı var.
Resim
Sağdaki paçavra yalnızca 1/4 tur döndü, kumaşın ağları daha büyük ancak fotoğraf daha büyük.
Resim

İşte iç organlar için benim fikrim, : Sevimsiz: Ama yanılıyor olabilirim ...
0 x
kullanıcı avatarı
Flytox
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 14138
yazıtı: 13/02/07, 22:38
Yer: Bayonne
x 839




yılından beri Flytox » 26/11/12, 18:02

Al Bundy şunu yazdı:İç organlarla ilgili olarak, hangi hayvanlar önceliklidir ??? : Mrgreen:


Çevre dostu kalmak için kaynakları nasıl koruyacağınızı / geliştireceğinizi bilmelisiniz, hala ılık bir trol olmalı ... : Mrgreen:

Resim
0 x
Nedeni güçlü bir delilik. neden daha az güçlü için delilik.

[Eugène Ionesco]

http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
Mike12721
Ben econologic öğrenmek
Ben econologic öğrenmek
mesajlar: 12
yazıtı: 10/10/13, 14:35

Doğru yüzde nedir




yılından beri Mike12721 » 11/10/13, 15:37

Araba: Toyota Corolla 1,4 Dizel, Şubat 2007'den beri yeni.
Common Rail, Turbo Yok, katalizör yok.

Neredeyse 1360 kg boş ağırlığa sahip bir gövde üzerinde küçük bir 1300cc motor, bir yarış arabası yapmaz, ancak kullanır.

Çok yavaş başladım, yani 2 litre sp95 ve kalanını toplam 55 litre veya% 3,6 için dizele koydum.

İlk kilometrelerden arabanın daha fazla güce sahip olduğunu, turlarda daha kolay yükseldiğini hissettim.

Ancak gaza bastığımda hala arkamdaki bir arabanın önlerinde duman görebiliyordum.

Bunun yeterli olmadığını düşündüm.

Bir dahaki sefere 3,1 litre sp95 ve geri kalanını dizele koydum, toplam 55 litre veya% 5,6.

Güç artışı bitmişti, ayrıca bazı yanlış ateşlemelerim vardı.
Yani ilk bakışta çok fazlaydı.
212 km sürdükten sonra 11l dizel ekledim ve şimdi olması gerektiği gibi tekrar çalışıyor.
212 km'de 11 litre dizel tükettim, yani tankın 1 / 5'i, yani 3,1l x 4/5 = 2,48l vardı
11 litre dizel ekledim, bu yüzden şimdi toplam 2,48 litre veya% 55'ten 4,5 litre karışımım var

Sonuç: Benim için iyi yüzde, Le Lyon'da olduğu gibi% 4 ila% 5 arasında daha erken

Kaptanın favori yüzdesini% 7 ile% 10 arasında nasıl elde ettiğini bilmiyorum, benim için% 5,6 zaten çok fazlaydı!

Belki de herkes kendi fonları için en iyi yüzdeyi görmeli?


Bir artı
0 x

Geri "Özel motorlar, patent, yakıt tüketimi azaltma" için

Kimler?

Bunu gezen kullanıcılar forum : Kayıtlı kullanıcı ve 212 misafir yok