aseton ile yakıt tasarrufu?
Obamot yazdı:sınıf yukarı belirli motor contaları daha agresif ve onları en kötü durumda çekebiliyor yarı sentetik tutmak, bir sentetik yapmak.
akışkanlık GEREKLİ IF değişikliği Yani, yazın değil.
Benim deneyim değil istatistiki değeri vardır, ama ben bütün arabalar yükseltti ((yeni 20 hariç) iyi kilometre ile tüm ikinci el 309 benzin, Visa benzin, benzin Jetta ve iki R309 depuis19 yıl sentez sorunsuz dizel).
Buna ek olarak, sadece 19 Km idi R150000 bile petrol Conso azaldı! (O Renault ve sentezi için tavsiye edilen yağ ile yağ değişim maxi Mini 2 gitti, bu Mini yukarıda iyi bir yağ cm kalır).
Karşı olarak viskozitesini değiştirmek için: Yapmanız Geçen gün tuğla Ze Stratttonne ile traktör biçme tahliye (8 devam?) çok iyi çalışıyor bu. Resim yağı bu nedenle yağ 'araç kullanılırsa kullanılsın 'yarı sentetik' .... yakın savunulan (ref?).
Yeniden başlamak motoru o bir çubuk döküm sanki .... tokat Sonuç! Hemen durur ve tavsiye edilen yağ (daha kalın) getirir. Bu sesi başlatmak yeniden ... yeniden boşaltma yapar son derece normaldir!
Hikayenin özü viskozite ticareti yaparak saçma yapabilir ...
0 x
Nedeni güçlü bir delilik. neden daha az güçlü için delilik.
[Eugène Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
[Eugène Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
Fransa yazdı:Etanol karşı olduğu gibi kabul ediyorum. Benim tankında Hiçbiri. İyi, dönüşebilir formik asit / asetik + yalın yük ancak
ne yaptığını açıklayabilir ?????
0 x
Nedeni güçlü bir delilik. neden daha az güçlü için delilik.
[Eugène Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
[Eugène Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
Flytox yazdı:Obamot yazdı:sınıf yukarı belirli motor contaları daha agresif ve onları en kötü durumda çekebiliyor yarı sentetik tutmak, bir sentetik yapmak.
akışkanlık GEREKLİ IF değişikliği Yani, yazın değil.
Benim deneyim değil istatistiki değeri vardır, ama ben bütün arabalar yükseltti ((yeni 20 hariç) iyi kilometre ile tüm ikinci el 309 benzin, Visa benzin, benzin Jetta ve iki R309 depuis19 yıl sentez sorunsuz dizel).
Buna ek olarak, sadece 19 Km idi R150000 bile petrol Conso azaldı! (O Renault ve sentezi için tavsiye edilen yağ ile yağ değişim maxi Mini 2 gitti, bu Mini yukarıda iyi bir yağ cm kalır).
Karşı olarak viskozitesini değiştirmek için: Yapmanız Geçen gün tuğla Ze Stratttonne ile traktör biçme tahliye (8 devam?) çok iyi çalışıyor bu. Resim yağı bu nedenle yağ 'araç kullanılırsa kullanılsın 'yarı sentetik' .... yakın savunulan (ref?).
Yeniden başlamak motoru o bir çubuk döküm sanki .... tokat Sonuç! Hemen durur ve tavsiye edilen yağ (daha kalın) getirir. Bu sesi başlatmak yeniden ... yeniden boşaltma yapar son derece normaldir!
Hikayenin özü viskozite ticareti yaparak saçma yapabilir ...
Evet, zaten farkında olmayanlar hatırlatmak iyi yapmak hepsi, biz de kolayca unutmak, sentetik yağ önemli bir gelişmedir. Ama dediğin gibi, biz (iyi onarılamaz taahhütte bulunmadan önce, üretici tarafından bilgilendirilmiş ...) genelleme olmamalıdır
cons göre bazı ile doğrudan sentetik iki kez benzine (% 0,5 kadar) koyarak inme kendi görüş isterdi veya yakıt yarım litre 100 litre, bunu ömrünü uzatmak Bu beni çok ilgilendiren bir şeydir.
0 x
yarışırlar olarak, altta o henüz yoktur. onlar (V1 Cosworth üzerine) enjeksiyon pompası sorunları olsaydı F20 önce 8 yıl içinde, o da yaptı.
0 x
Nedeni güçlü bir delilik. neden daha az güçlü için delilik.
[Eugène Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
[Eugène Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
Flytox yazdı:Fransa yazdı:Etanol karşı olduğu gibi kabul ediyorum. Benim tankında Hiçbiri. İyi, dönüşebilir formik asit / asetik + yalın yük ancak
ne yaptığını açıklayabilir ?????
Ben nasıl yapar ne var?
Aksi takdirde gidebilir bir filtre varsa biz tüm mevduat çıkartırsanız, 100% süper deterjan sentezi için maden düşük sonu oldu eski motor harcama nelerden kaçınmalı ... ama bir motor olmadan yağ filtresi, acıyor eğer.
Ve biçme için, üretici tarafından savunulan?
Bir Monograde yağı?
Biz kolayca birleştirilmiş sınıf tarafından tek dereceli yağı yerini alabilir. Genellikle çim oldukça viskoz yağ, ancak genellikle ha olduğunu.
0 x
Fransa yazdı:formik asit / asetik + yalın yük ancak
Sana formik veya asetik asit konuşmak ve eğilip anlamak. Bir fikriniz olması gerekir.
Aksi takdirde gidebilir bir filtre varsa biz tüm mevduat çıkartırsanız, 100% süper deterjan sentezi için maden düşük sonu oldu eski motor harcama nelerden kaçınmalı ... ama bir motor olmadan yağ filtresi, acıyor eğer.
+ 1. Örneğin, 2CV bir deterjan yağa hareket takdir olabilir petrol kuyusu Antar Molygraphite kirli alışıktır. (Yağ guzzle başlat)
Ve biçme için, üretici tarafından savunulan?
Bir Monograde yağı?
Biz kolayca birleştirilmiş sınıf tarafından tek dereceli yağı yerini alabilir. Genellikle çim oldukça viskoz yağ, ancak genellikle ha olduğunu.
Ancak (160 km) altında hiçbir biçme etiketleri bakmak, ama boşaltırken, bu arabanın yağına hiç karşılık okumaya. Benim Honda biçme günü, sentez ile herhangi bir sorun (Dizel)
0 x
Nedeni güçlü bir delilik. neden daha az güçlü için delilik.
[Eugène Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
[Eugène Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
Flytox yazdı:Fransa yazdı:formik asit / asetik + yalın yük ancak
Sana formik veya asetik asit konuşmak ve eğilip anlamak. Bir fikriniz olması gerekir.
Ah.
Eh her zaman vb yoğuşma, nem sızıntılar ile tank içinde biraz su var ...
Eğer (su gibi etanol + ve hava ... nem emme eğilimi) etanol koymak için, formik asit, vb üreten bir reaksiyon vardır .. ve bir motorda asit, gerçekten istemiyor.
Motor FlexFuel orijinal değildir, bu nedenle, özellikle eğer bir nitrürlenmiş vanalar veya valf koltuklar anlaşmalar veya grafit pistonlar. Ve ayrıca nedeniyle motor yağında bulunan bu asitlere tahliye aralığını azaltmak gerekir.
Ve bazı sivil kablo yakıt arabalarda etanol ile, soğuk havalarda daha az zaten başlar ... ama özellikle tam yük (hızlandırılmış 100%) altında, bilgisayar yeterince zenginleştirmek etmez ve bu kadar çok fakir çevirmek sıcak nokta ve valf ya da delik (ler) pistonu (lar) a zarar vermeden riski.
biz google araştırma yaptım eğer örnekleri vardır.
0 x
Merhaba
havacılık sentetik yağ, piston motorlarında yasaktır.
Bu motorlar, saat 1 görmek yüksek yağ tüketimini veya 4litres olduğu için, yağ sentezi porselen mum yakmak için daha güçlüğü vardır.
I mongrade Aero kabuk 20 daha geri Aeroshell 50w100 yarı sentetik bir kış ve yaz kullanımı.
Sentetik 100% test olanlar katkı sorunları pembe metal koltuk mili ekseni pistonun hızlı aşınmaya maruz içi boş mili partiler santrifüjlenir oldu. pervanenin arkasındaki yağ keçeleri bu yağları apreciated etmez.
yakıt açısından normal 100 LL Avgas olduğu
100 düşük leed, ancak sık vahşi yerlerde bazen supap kılavuzları ve supap koltuk ile ilgili sorunlar (ki kurşun yoksun) biz biraz fuel oil eklemek önlemek için süper kurşunsuz ile besler (Marvel yağ).
André
Obamot yazdı:
(Öğretmenler tarafından bana tavsiye ettiği gibi ... son derece mekanik okul) tavsiye ederim.
Hatta mineral baz yağ ucuz kalması bana tavsiye, ancak daha sık yağ değişimi ile ... Ben baş makinist ve genel temsil onayı ile, yarı sentetik gözle sona erdi marka ... O Km çok yoktu ...
sınıf yukarı belirli motor contaları daha agresif ve onları en kötü durumda çekebiliyor yarı sentetik tutmak, bir sentetik yapmak.
akışkanlık GEREKLİ IF değişikliği Yani, yazın değil.
.
havacılık sentetik yağ, piston motorlarında yasaktır.
Bu motorlar, saat 1 görmek yüksek yağ tüketimini veya 4litres olduğu için, yağ sentezi porselen mum yakmak için daha güçlüğü vardır.
I mongrade Aero kabuk 20 daha geri Aeroshell 50w100 yarı sentetik bir kış ve yaz kullanımı.
Sentetik 100% test olanlar katkı sorunları pembe metal koltuk mili ekseni pistonun hızlı aşınmaya maruz içi boş mili partiler santrifüjlenir oldu. pervanenin arkasındaki yağ keçeleri bu yağları apreciated etmez.
yakıt açısından normal 100 LL Avgas olduğu
100 düşük leed, ancak sık vahşi yerlerde bazen supap kılavuzları ve supap koltuk ile ilgili sorunlar (ki kurşun yoksun) biz biraz fuel oil eklemek önlemek için süper kurşunsuz ile besler (Marvel yağ).
André
0 x
Andre yazdı:MerhabaObamot yazdı:
(Öğretmenler tarafından bana tavsiye ettiği gibi ... son derece mekanik okul) tavsiye ederim.
Hatta mineral baz yağ ucuz kalması bana tavsiye, ancak daha sık yağ değişimi ile ... Ben baş makinist ve genel temsil onayı ile, yarı sentetik gözle sona erdi marka ... O Km çok yoktu ...
sınıf yukarı belirli motor contaları daha agresif ve onları en kötü durumda çekebiliyor yarı sentetik tutmak, bir sentetik yapmak.
akışkanlık GEREKLİ IF değişikliği Yani, yazın değil.
.
havacılık sentetik yağ, piston motorlarında yasaktır.
Bu motorlar, saat 1 görmek yüksek yağ tüketimini veya 4litres olduğu için, yağ sentezi porselen mum yakmak için daha güçlüğü vardır.
I mongrade Aero kabuk 20 daha geri Aeroshell 50w100 yarı sentetik bir kış ve yaz kullanımı.
Sentetik 100% test olanlar katkı sorunları pembe metal koltuk mili ekseni pistonun hızlı aşınmaya maruz içi boş mili partiler santrifüjlenir oldu. pervanenin arkasındaki yağ keçeleri bu yağları apreciated etmez.
yakıt açısından normal 100 LL Avgas olduğu
100 düşük leed, ancak sık vahşi yerlerde bazen supap kılavuzları ve supap koltuk ile ilgili sorunlar (ki kurşun yoksun) biz biraz fuel oil eklemek önlemek için süper kurşunsuz ile besler (Marvel yağ).
André
Mükemmel, çok yararlı olur, onayladığınız için teşekkür ederiz.
Marvel süpermarket bir ürün değildir ancak bir üst uçuş ürünü ...
(Bu demek böyledir ... ^^)
O olduğu tahmin:
http://www.marvelmysteryoil.com/index.php/site/mat/
Ne kadar arada, Marvel yağı(Kendi Web sitesinde belirtilen değildir ... sadece bir fikir edinmek için.) Eğer ekle
Ve anekdot gibi:
http://en.wikipedia.org/wiki/Marvel_Mystery_Oil
0 x
-
- Benzer konular
- Cevaplar
- İzlenme
- Son Mesaj
-
- 39 Cevaplar
- 36915 İzlenme
-
Son Mesaj yılından beri Janic
Son mesajı görüntüle
13/01/14, 13:29Yayınlanan bir konu forum : özel motorlar, patentler, yakıt tüketimi azaltma
-
- 34 Cevaplar
- 20689 İzlenme
-
Son Mesaj yılından beri Capt_Maloche
Son mesajı görüntüle
25/01/12, 23:54Yayınlanan bir konu forum : özel motorlar, patentler, yakıt tüketimi azaltma
-
- 14 Cevaplar
- 13539 İzlenme
-
Son Mesaj yılından beri Lietseu
Son mesajı görüntüle
23/06/08, 13:12Yayınlanan bir konu forum : özel motorlar, patentler, yakıt tüketimi azaltma
-
- 12 Cevaplar
- 12811 İzlenme
-
Son Mesaj yılından beri buga
Son mesajı görüntüle
18/04/07, 19:29Yayınlanan bir konu forum : özel motorlar, patentler, yakıt tüketimi azaltma
-
- 44 Cevaplar
- 77541 İzlenme
-
Son Mesaj yılından beri oiseautempete
Son mesajı görüntüle
28/05/10, 16:48Yayınlanan bir konu forum : özel motorlar, patentler, yakıt tüketimi azaltma
Geri "Özel motorlar, patent, yakıt tüketimi azaltma" için
Kimler?
Bunu gezen kullanıcılar forum : Kayıtlı kullanıcı ve 92 misafir yok