Christophe yazdı:Bakın, H2 ile doping yapmak, 2013'ten önce burada konuştuğumuzdan beri kamu malı değil mi? HHO kiti zaten bu konunun yaratıldığı 2010 yılında piyasaya sürüldü ...
Teknew işlemi (basın makalesinde adı geçen) muhtemelen sadece H2 değil, 1'50'deki videolarında söylendiği gibi "beyaz duman" var: (burada bir kireç çözücü motordan hho'ya)
Bu beyaz duman veya daha doğrusu aerosol *, Rouen'deki yarış teknelerine monte edilen HHO jeneratörlerinin başarısının temel taşı olabilir. Bu yıl yine yaklaşık% 35 yakıt ekonomisi yarışması:
HHO ECOLION kitinin 50 numaralı Team VSI tekne takımını 5. sıraları ve özellikle neredeyse hiçbir kirlilik olmadan normal çalışmada saatte 12L'ye karşı saatte 18l tükettikleri için yakıt ekonomisini tebrik ediyoruz.
Hala biraz daha aşağı gitmek için bazı ayarlama var ama hedefe ulaşıldı !! Devam edecek ve tebrikler !!!
VSI Takımı Ekibi - 24 saat motonautiques de Rouen
[0]=68.ARC2DlSDimt_LyiGTRo1RfVovC4Ah7FSaETwrB3nm0rlazindm_RY3Xd8WXynxBHvieucItjDgpEhHVZ7MvdyplHDiHScaoREeR2R5KScB9qcXI_QB0DpMEEb22hfH1E11MAVYTdYYwVg9ep_0SkAZkcKNF9ZTGCAM2aCTc5Mz62GMLou1MLZCDc6mmYmFu5JBwoySpOqI-FYcD4aqzGLX0_Bussz54P2e9ZpLp1DczJ5WgNXURln3BW_7r2tTebLX6f4J_4I6KeRFLaKZ6kQhZHUnTuPcClJtoNmbTDno0nBsOGmxOIibSvf5z5nxU16SSco4bIq8A3zZe8ibGKUj91&__tn__=-R
Gerçekçi olalım, kaputun altında bir teknenin HHO jeneratörünü gördüğümüzde, kesinlikle en az dakikada bir veya iki HHO üretecek 12v'luk bir batarya ile birlikte verilir. 70 rpm'de çalışan 6000hp motordan çekilen havaya kıyasla homeopatik bir doz!
Öte yandan, çok muhtemel olan, iyonlaşmaya kuvvetle yardımcı olması gereken buğulu su ve elektrolitten oluşan aerosolün iyonlaştırılmasıdır.
6000tr'de bir Pantone'da olduğu gibi çok güçlü bir depresyon olmalı ...
Bu bir varsayımdır,% 0,1 H2'den oluşan hava hacminde enerji yoktur ...
Alıntılanan nedir
adam gadeboisLogikko sitesinin güncellenmesinde bir gözetim olabilir.