Patent Chambrin su motoru

Stirling motoru, örneğin: İpuçları, tavsiye ve ipuçları alışılmamış motorları gibi tüketim süreçleri ya da buluşlarını düşürmek için. su enjeksiyon plazma tedavisi, yakıt veya oksitleyici iyonizasyonu: yanma geliştirme Patent.
boulle
Ben 500 mesajlar gönderdiler!
Ben 500 mesajlar gönderdiler!
mesajlar: 519
yazıtı: 02/12/08, 20:44
x 12




yılından beri boulle » 26/12/08, 22:37

tamam teşekkürler

masrafa gerek yok ....

Cordialement
0 x
kullanıcı avatarı
Cuicui
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 3547
yazıtı: 26/04/05, 10:14
x 6




yılından beri Cuicui » 27/12/08, 10:54

Saf suyla koşmak mümkün olsaydı, birçok kişinin bunu yapacağını hayal edebilirsiniz! Pek çok kişi, Chambrin yöntemini başarılı olmadan yeniden keşfetmeye çalıştı. Kendisinin de oraya gittiğinden emin değil. Su-alkol karışımı kullandı. İnsan, onun yönteminin tam panton fıskiye gibi basitçe sudan alkol çıkarmak olmadığını merak ediyor.
Suyu, bir ısı motoruna veya yakıt hücresine güç verecek oksijen-hidrojene dönüştürmek için, bildiğim kadarıyla hala bulunamayan harici bir enerji kaynağı gerekir ...
Son düzenleyen Cuicui 27 / 12 / 08, 11: 30, 1 kez düzenlenmiş.
0 x
kullanıcı avatarı
Remundo
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 16086
yazıtı: 15/10/07, 16:05
Yer: Clermont Ferrand
x 5231




yılından beri Remundo » 27/12/08, 11:24

Benzinli bir motor için su-alkol karışımı ile koşmak başarı değildir ... Su ve alkol çok karışabilir.

Alkol çok yanıcıdır ve su bunu yumuşatır. Öte yandan, Cuicui'nin dediği gibi, saf suda hile yapmadan yuvarlanan henüz doğmamıştır.
0 x
Resim
boulle
Ben 500 mesajlar gönderdiler!
Ben 500 mesajlar gönderdiler!
mesajlar: 519
yazıtı: 02/12/08, 20:44
x 12




yılından beri boulle » 27/12/08, 15:56

okumak


eğer Stan Meyer .....

zehirlenmiş ...
0 x
Tagor
Ben 500 mesajlar gönderdiler!
Ben 500 mesajlar gönderdiler!
mesajlar: 534
yazıtı: 06/04/07, 12:31




yılından beri Tagor » 27/12/08, 18:35

Boulle şunu yazdı:
eğer Stan Meyer .....


bunda tabu var forum
0 x
comode
Ben econologic anlıyorum
Ben econologic anlıyorum
mesajlar: 62
yazıtı: 03/09/08, 15:00




yılından beri comode » 29/12/08, 02:01

Boulle şunu yazdı:okumak


eğer Stan Meyer .....

zehirlenmiş ...


Özellikle Crook ve anevrizma rüptürü ...

Zavallı sen ... gerçekten her şeyi yutuyorsun ...
0 x
kullanıcı avatarı
Capt_Maloche
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 4559
yazıtı: 29/07/06, 11:14
Yer: Ile de France
x 42




yılından beri Capt_Maloche » 29/12/08, 10:21

Aslında, hala girilecek önemli bilgiler var Chambrin ve Pantone deneylerine dayanarak, egzozda kaybedilen enerjinin bir kısmını geri kazanarak Carnot döngüsünü iyileştirebiliriz (zaten hiçbir şey değil)

ve ayrıca su buharı enjeksiyonunun CO, NOx oranını ve yanmamış malzeme miktarını azaltmaya katkıda bulunduğunu, böylece neredeyse temiz yanma ve tüketimde yaklaşık% 10 tasarruf sağladığını biliyoruz.

Ancak, elektrikli araçların ortaya çıkmasıyla (nihayet!), Verim nihayet% 70'e yükselecek ve burada ısı motorları% 30 ile zirve yapacak.
0 x
"Tüketim arama teselli, büyüyen varoluş boşluğu doldurmak için bir yol benzer. Çevre bilincinin artırılması tuşu, hayal kırıklığı ve biraz suçluluk, bir sürü ile." (Gérard Mermet)
Aahh, OUCH, Ouille, Ah! ^ _ ^
kullanıcı avatarı
Remundo
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 16086
yazıtı: 15/10/07, 16:05
Yer: Clermont Ferrand
x 5231




yılından beri Remundo » 29/12/08, 10:57

Merhaba Kaptan, patlama yaşıyor :?:
Capt_Maloche yazdı:Aslında, hala girilecek önemli bilgiler var Chambrin ve Pantone deneylerine dayanarak, egzozda kaybedilen enerjinin bir kısmını geri kazanarak Carnot döngüsünü iyileştirebiliriz (zaten hiçbir şey değil)

Buraya bazı nüanslar eklemek istiyorum. Egzoz gazlarından ısının geri kazanılması, verimliliği artırmayı mümkün kılar: bu iyi bilinir ve enerji endüstrisinde buna bir kombine döngü adı verilir: örneğin bir gaz türbini ek bir buhar motorunu besler.
Özetlendi Ödeme belgemi nasıl gönderirim? et Yaprakları

Bir motorda, egzoz gazları ile emme havasını önceden ısıtmak iyi bir fikirdir. Biraz, gazların artık ısısının girişte yeniden enjekte edildiği birleşik bir döngüye benziyor. Ama her zaman sınırı, "optimum" u merak etmişimdir, çünkü öte yandan havayı genişletir ve krank milinin her dönüşünde daha az oksijen kabul edildiğinden motorun gücünü sınırlar ...

Tüm durumlarda, Carnot'un optimumunu asla aşmayacağız, ancak ona yaklaşacağız. Kombine çevrim enerji santralleri,% 60'lik bir Carnot teorisi için% 80'a yakın termomekanik verimliliktedir (1200 ° C'ye kadar ısıtır, soğuk kaynağı 20 ° C'ye kadar ısıtır).
ve ayrıca su buharı enjeksiyonunun CO, NOx oranını ve yanmamış malzeme miktarını azaltmaya katkıda bulunduğunu, böylece neredeyse temiz yanma ve tüketimde yaklaşık% 10 tasarruf sağladığını biliyoruz.

Aslında okuduğum her şeyden. Ama nedenini gerçekten bilmiyoruz. Ana şey işe yaramasıdır.
Ancak, elektrikli araçların ortaya çıkmasıyla (nihayet!), Verim nihayet% 70'e yükselecek ve burada ısı motorları% 30 ile zirve yapacak.

Bu biraz yanıltıcıdır çünkü elektrik "yüksek değerli" bir enerjidir: Kullanılan elektriği üretmiş olmak için, termoelektrik verimliliğin yalnızca% 30 ila 60'ına sahip olan bir termodinamik döngü yukarı akış vardır. Tabii rüzgar veya hidrolik ENR olmadığı sürece.

@+
0 x
Resim
kullanıcı avatarı
Remundo
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 16086
yazıtı: 15/10/07, 16:05
Yer: Clermont Ferrand
x 5231




yılından beri Remundo » 29/12/08, 11:03

Bu arada ... belgede Kaptan'ı fark edeceksiniz "the" EDF enjekte ediyor yanma odasına biraz su püskürtülür ... : Fikir:

Yazılmadı, ama muhtemelen daha temiz yanma için. bu Pantonistleri memnun etmeli :D
0 x
Resim
kullanıcı avatarı
Capt_Maloche
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 4559
yazıtı: 29/07/06, 11:14
Yer: Ile de France
x 42




yılından beri Capt_Maloche » 29/12/08, 13:44

Remundo yazdı:Merhaba Kaptan, patlama yaşıyor :?:
ve ayrıca su buharı enjeksiyonunun CO, NOx oranını ve yanmamış malzeme miktarını azaltmaya katkıda bulunduğunu, böylece neredeyse temiz yanma ve tüketimde yaklaşık% 10 tasarruf sağladığını biliyoruz.

Aslında okuduğum her şeyden. Ama nedenini gerçekten bilmiyoruz. Ana şey işe yaramasıdır.
Ancak, elektrikli araçların ortaya çıkmasıyla (nihayet!), Verim nihayet% 70'e yükselecek ve burada ısı motorları% 30 ile zirve yapacak.

Bu biraz yanıltıcıdır çünkü elektrik "yüksek değerli" bir enerjidir: Kullanılan elektriği üretmiş olmak için, termoelektrik verimliliğin yalnızca% 30 ila 60'ına sahip olan bir termodinamik döngü yukarı akış vardır. Tabii rüzgar veya hidrolik ENR olmadığı sürece.

@+


Testere testeresi :D göbeğe ne koyarız !!

su buharı için sülfoksit bir varyant sunar ICI Alev içinden alınan karbon ile H2O'nun reaksiyonu ile

Elbette güneşi düşünüyordum 8)
0 x
"Tüketim arama teselli, büyüyen varoluş boşluğu doldurmak için bir yol benzer. Çevre bilincinin artırılması tuşu, hayal kırıklığı ve biraz suçluluk, bir sürü ile." (Gérard Mermet)
Aahh, OUCH, Ouille, Ah! ^ _ ^

 


  • Benzer konular
    Cevaplar
    İzlenme
    Son Mesaj

Geri "Özel motorlar, patent, yakıt tüketimi azaltma" için

Kimler?

Bunu gezen kullanıcılar forum : Kayıtlı kullanıcı ve 113 misafir yok