Kontrollü Geometrili Sekizgen Piston (POGDC)

Hareketi bir enerji kaynağından yaratın, uygun bir cihaz sayesinde daha iyi bir performansa dönüştürür, çevreye saygı gösterirken,

bunlar SYCOMOREEN'in karşılaştığı zorluklar.


PRBC ve POGDC Makineleri "eksantrik ve spontan mekanizma fikirlerinden" değil, Son derece kapsamlı motor problemi teorisi, saygı duyması gereken makinelere yönelik tasarım kurallarını temizlemeyi amaçlayan draconian özellikleri ve çoğu makinenin ihtiyaçlarına mükemmel şekilde uyarlanmış modern motorlu.

Le Kontrollü Geometrili Sekizgen Piston (POGDC) mütevazi hizmetkarınız Remundo'nun mühendislik çalışmalarını bitirdiği bir zaman olan ilk tüy çizgileri ve hesaplamaları Aralık 2002'e dayanan bir kavram. Fransız İleri Mekanik Enstitüsü. "Motor ve pompa" projeleri, o tarihten bu yana kişisel bir girişimle başlatılan projelerdir.

Bu nedenle yayınlanması 6 yıl sonra. Bu gecikme uzundur, ancak bu gibi yansımalar birkaç ay içinde yapılamaz, çünkü özellikle zorlu bir olgunlaşma gerektirir. Ayrıca tüm bu araştırmalar profesyonel faaliyetlerime paralel olarak (Grandes Ecoles d'Ingénieurs'ta Hazırlık Sınıflarında Fizik ve Kimya Profesörü) ...

Çevrimiçi http://sycomoreen.free.fr, bugün aynı zamanda makinenizdeki POGDC forum tercih edilir.

KONTROLLÜ DEforme Edilebilir GEOMETRİ İLE EKTAGONAL PİSTON


Patent, INPI Paris'te 19 Şubat 2009 tarihinde dosyalandı. POGDC, çok fazla değişkene sahip olma özelliğine sahiptir, ultracompact döner motor tipinin tamamen yeni ve gelecek vaat eden bir versiyonunu içeren .

Gelecekte, patentin tam metnini talepte bulunmaksızın burada yayınlıyoruz. yasal ve fikri mülkiyet nedenlerinden dolayı.

Yakında tüm rakamlara, animasyonlu giflere ve econooloji ile ilgili açıklamalara erişebileceksiniz.

Pompa / kompresörde motor olarak kullanılabilen bu yeni makine üzerindeki reaksiyonlarınızı bekliyoruz.

Şimdilik sadece makinelerimizi geliştiriyoruz, ancak herhangi bir endüstriyel ortaklık teklifine açığız.

İyi okuma ve keşif!

Remundo

ŞEKİL 1A, perspektif olarak yuvarlak piston başlıklarına sahip deforme olabilir geometrili (POGD) bir sekizgen pistonu gösterir;

ŞEKİL 1B, yuvarlatılmış piston başlıklarına sahip deforme olabilir geometrili (POGD) bir sekizgen pistonun parçalara ayrılmış perspektif bir görünümünü gösterir

Kontrollü deforme edilebilir geometrili sekizgen pistonlu makineler

Buluş (POGDC), 8 koplanar parçalarında (TPA, BA, TPB, BB, TPC, BC, TPD, BD) eklemli bir piston içeren ve döner şekilde kullanılabilecek düzlemsel bir çift -gen sekizgen oluşturan bir makine ile ilgilidir. değil. Muhtemelen pimlerle (GO1, GO2, GO3, GO4, GO5, GO6, GO7, GO8) tarafından oluşturulan sekiz dönme ekseni, sistematik olarak pivot bağlantısında sekizgen pistonun ardışık parçalarını sistematik olarak yerleştirmiştir.

Buluş (POGDC), bir sıvının basıncı altında mekanik iş üretebilen bir motoru veya bir akışkanı transfer edebilen veya basınçlandırabilen bir pompayı oluşturur. Cihaz bir motor oluşturduğunda, basınç altındaki akışkan, özellikle bir sıvı kolonu, basınçlı hava rezervi veya bir yakıtın yanması ile elde edilebilir. Makine bir pompa olduğunda, daha sonra sıkıştırılmış sıvıya iletilen ve / veya boşaltılan mekanik bir enerji sağlamalıdır.

Buluş (POGDC), hacimsel değişimlerin, kenarları mafsallı ve sabit aralıklı bir poligonun deformasyonu ile üretildiği hacimsel makineler ailesinin bir parçasıdır. Daha doğrusu, bu makineler 3 kurallarına göre bir poligonun deformasyonu sayesinde çalışır:
1. her bir tarafın uzunluğu sabit kalır,
2. Çokgenin açıları, köşelerinin en azından 4'inde değişkendir,
3. açısal değişimler periyodiktir.

Bu makinelerin mafsallı pistonunun bağlantılarının hepsi aynı düzleme diktir ve bazen bir çevresel mahfaza yardımı ile değişken hacimli en az bir odayı sınırlayan bir çokgen köşeleri oluşturur.

ŞEKİL 1C perspektif olarak, 2 kesilmiş piston başlıkları ve diğer yivli 2 ile deforme olabilen geometrili (POGD) bir sekizgen pistonu gösterir;

ŞEKİL 1D, çevresel olarak isteğe bağlı odaları (COP) oluşturmak üzere dikdörtgen bölümlerle donatılmış 4 piston başlıklarına sahip deforme olabilir geometrili (POGD) sekizgen bir pistonu gösterir;

Sanatın devlet

Şimdiye kadar araştırmalar ve gerçekleşmeler, çoğunlukla dönmeyen paralelkenar tipi veya deforme olabilen döner eşkenar dörtgen makinelere (4 belden kırma parçalar) odaklanmıştır.

Dolayısıyla, buluşun alanının tipik örnekleri şunlardır:
- Rumen ANTONOV'un FR2651019 patenti (dönmeyen deforme edilebilir paralelkenar).
- Özellikle de kronolojik sıraya göre döner deforme edilebilir elmas makinelerinde (MRLD) kavramlar serisi:
o FR1386505A, 1964’teki Guy LAURENCIN’e
o FR1376285A, 1964’ta Pierre MAGNENET’e
o DE1551118A1, Alfred JORDAN tarafından 1967'te istendi
o FR2235268A1, Ignacio MARTIN ARTAJO tarafından İspanya'da 1973'de istedi.
o FR2493397A1, Jean-Pierre AMBERT tarafından 1980’ta istedi
o XXUMX’taki Herbert HÜTTLIN’e ​​verilen DE19901110 A1
o SAINT HILAIRE (Québec) familyasının QUASITURBINE patent serisi, özellikle ABD 6,164,263 ve ABD 6,899,075, B2

Bu farklı makineler, daha sonra "POGDC makinesi" olarak kısaltılacak ve atanacak "Kontrollü Geometri Kontrollü Geometri Sekizgen Pistonlu Makinenin" teknik ilgisini ve yenilikçiliğini vurgulamak için burada tarif edilmesinin faydası dikkate değer özelliklere sahiptir. Şekillerde "POGDC" ile.

FR8023551 patent başvurusu Jean Pierre AMBERT matematiksel ve parametrelenebilir bir formülle hesaplanabilir bir karter kullanılarak 4 çevre odalarını sınırlandıran dönen bir deforme edilebilir elmas makinesini tarif eder (karter profili analitik bir formülle verilir).

patentler SAINT HILAIRE ailesinin QUASITURBINE Bir bilgisayarda yinelemeli olarak hesaplanan bir karter kullanarak 4 çevre odalarını sınırlandıran dönen bir deforme edilebilir elmas makinesini tarif eder: tasarımcılarına göre, karter profili, avantaj sağlayan, kesin olarak kesin bir sayısal çözüm sağlayan bir yinelemeli algoritma ile elde edilir. Hacimsel değişimler açısından, özellikle üst ölü merkezde.

DE19901110 A1 patenti Herbert HÜTTLIN Hem sabit bir asimetrik merkezi kam hem de bir çevresel mahfaza tarafından gerçekleştirilen kılavuzuna, başka bir deforme edilebilir dönme elmas yaklaşımı tarif eder.

ŞEKİL 2A ve 2B, ŞEKİL 1C'deki bir pistonun (POGD) sürgülü bir çevresel mahfazaya (GPC) entegrasyonunu gösterir,

Rumen ANTONOV'un FR2651019 patenti, her biri bahsedilen paralelkenarın 2 karşısındaki tepe noktalarından birine pivot bağlantısı içine monte edilmiş 2 eksantrik döndürülerek çalışan bir paralelkenar makinesini açıklar. Bu, eksantriklerin sürekli rotasyonda çalıştırdığı paralelogramın ritmiyle hacmi üretilen bir merkezi oda elde etmeyi mümkün kılar.

Bu makineler teknik zorluklardan muzdarip:
- MRLD konseptleri:
o bir Düşük hacim boyutlarına göre,
o Sınırlı bir tork, çünkü elde edilen basınç, elmasın kenarları üzerindeki çevresel kasanın normal reaksiyonlarının yanı sıra, elmas uçları üzerindeki normal reaksiyonların neredeyse motorun dönme merkezini gösterdiğine,
o merkezi odayı kullanmanın imkansızlığı, çünkü hacmi neredeyse sabittir: bu nedenle merkezi alan yeterince değerli değildir,
o Bıçaklar bazen karmaşık şekillerinden dolayı üretilmeleri oldukça hassas ve pahalıdır.
- Paralelkenarlı ANTONOV konsepti:
o bir Düşük hacim boyutuna kıyasla,
o dengelenmesi zor ve böylece yüksek dönüş hızında gücü çıkarmak için zararlı titreşimler meydana getirir,
yaptı çevresel oda yok.

ŞEKİL 2C ve 2D, ŞEKİL 1D'deki bir pistonun (POGD), kapıları (COP) olan kapıları (CPG) olan çevresel bir kasaya entegrasyonunu gösterir;

Bütün bu makineler aynı zamanda sinematik kısıtlamalar :

- MRLD konseptlerinde, bıçakların ortasındaki hareketin geri kazanılması homojen değildir, çünkü 2 ardışık olmayan tarafların merkezlerini birleştiren bıçaklar periyodik olarak bir hareket / animasyon hareketi (hareket "kedi ve fare" hareketi) ); Bu aynı zamanda SAINT HILAIRE'ın US6,164,263 patentinde atalet, kütle, performans ve maliyet açısından elverişsiz olan farklı cihazların kullanılmasını önermesini sağlamıştır.
- sallanan paralelkenar kavramı, döner millerin eksantriklikleri, faz kaymaları ve paralelkenarın kenarlarının uzunlukları seçildiği anda tamamen kısıtlanmış bir kinematiğe sahiptir.

Bu nedenle, tüm bu makineler için, deforme olabilen pistonun hareketini, motor milinin dönme açısının bir fonksiyonu olarak kontrol etmek mümkün değildir. Özellikle, üst ve alt ölü noktaların hacimselliği kontrol altında değildir. Bu iki önemli dezavantaj sunar:
- bir yandan, düşük ve yüksek ölü noktalar çok uzun olabilir, bu da NOx azot oksitleri ile kirlenmeye ve silindir kafasına ısıl sızmaya neden olur,
- Öte yandan, bu seçilmemiş kinematik, kinematiklerin kısıtlayıcı olmak yerine, daha fazla yakıt tasarruflu tip CAI (kontrollü otomatik ateşleme) veya HCCI (yüksek yük sıkıştırma ateşlemesi) gibi yeni yanma modları geliştirmek için mevcut endişe ile bağdaşmaz. baskıdaki artışı kontrol altına almak için bir varlık haline gelmeli, ki bu yanma odalarındaki patlamayı tetikler.

ŞEKİL 2E ve 2F sırasıyla ŞEKİL 2A’nın patlatılmış ve profil görünüşleridir;