Erozyon Önleyici Episiklik Dönme Valfi (SAERE)
- Pascal HA PHAM
- Büyük Econologue
- mesajlar: 1461
- yazıtı: 30/01/06, 14:56
- Yer: soleil
- x 25
hipotez seti ve indirgeme oranı hesabı.
Merhaba Raymond,
hadi tatilde
episiklik indirgeyici ile oynuyoruz:
güneş dişlisinin 11 dişi varsa, gezegen çarklarının 22 dişi ve taç dişlinin 55 dişi vardır.
Bu koşullarda kurma kolu bloke edilir ve güneş dişlisi saniyede 6 devir döndürülürse ... güneş dişlisi desteği ne kadar döner?
şakacı olarak:
diş sayısını tersine çeviririz: güneş dişlisi 22'ye ve uydular 11'e gider .... aynı soru?
A+
pascal
hadi tatilde
episiklik indirgeyici ile oynuyoruz:
güneş dişlisinin 11 dişi varsa, gezegen çarklarının 22 dişi ve taç dişlinin 55 dişi vardır.
Bu koşullarda kurma kolu bloke edilir ve güneş dişlisi saniyede 6 devir döndürülürse ... güneş dişlisi desteği ne kadar döner?
şakacı olarak:
diş sayısını tersine çeviririz: güneş dişlisi 22'ye ve uydular 11'e gider .... aynı soru?
A+
pascal
0 x
benim iş, web üzerinde tam videolar etrafında Tümü:
https://www.google.fr/webhp?source=sear ... 80&bih=672
https://www.google.fr/webhp?source=sear ... 80&bih=672
- Pascal HA PHAM
- Büyük Econologue
- mesajlar: 1461
- yazıtı: 30/01/06, 14:56
- Yer: soleil
- x 25
hipotez seti ve indirgeme oranı hesabı.
Merhaba Raymond,
hadi tatilde
episiklik indirgeyici ile oynuyoruz:
güneş dişlisinin 11 dişi varsa, gezegen çarklarının 22 dişi ve taç dişlinin 55 dişi vardır.
Bu koşullarda kurma kolu bloke edilir ve güneş dişlisi saniyede 6 devir döndürülürse ... güneş dişlisi desteği ne kadar döner?
şakacı olarak:
diş sayısını tersine çeviririz: güneş dişlisi 22'ye ve uydular 11'e gider .... aynı soru?
A+
pascal
hadi tatilde
episiklik indirgeyici ile oynuyoruz:
güneş dişlisinin 11 dişi varsa, gezegen çarklarının 22 dişi ve taç dişlinin 55 dişi vardır.
Bu koşullarda kurma kolu bloke edilir ve güneş dişlisi saniyede 6 devir döndürülürse ... güneş dişlisi desteği ne kadar döner?
şakacı olarak:
diş sayısını tersine çeviririz: güneş dişlisi 22'ye ve uydular 11'e gider .... aynı soru?
A+
pascal
0 x
benim iş, web üzerinde tam videolar etrafında Tümü:
https://www.google.fr/webhp?source=sear ... 80&bih=672
https://www.google.fr/webhp?source=sear ... 80&bih=672
Merhaba Pascal,
Her şeyden önce, episiklik treniniz uygulanabilir çünkü uydunun diş sayısını gezegenin dişinin iki katı ile toplarsak, tacın diş sayısını elde ederiz ...
Bu çeviri geometrik durum:
Gezegensel + 2 Rsatelit = Rcrown
Bu durumda, L = - Zpla / Zcou parametresi 1/5 = -0.2 değerindedir.
Şey, söyleniyor ...
Şu durumlarda var: Omega porte-sat = L / (L-1) Omega pla
L / (L-1) 0.16666'dır ve bu nedenle 6 r / s'de, sat-taşıyıcı 1 r / sn'de döner.
Bu durumda, groyne treni hala uygulanabilir.
L parametresi değişir ve -55/22 = -2.5'e eşittir
Halen vakalarımız var: Omega porte-sat = L / (L-1) Omega pla
L / (L-1) 0.714 = 5 / 7'ye eşittir ve bu nedenle 6 r / s'de doymuş taşıyıcı 4.28 = 30/7 r / sn'de döner.
Her şeyden önce, episiklik treniniz uygulanabilir çünkü uydunun diş sayısını gezegenin dişinin iki katı ile toplarsak, tacın diş sayısını elde ederiz ...
Bu çeviri geometrik durum:
Gezegensel + 2 Rsatelit = Rcrown
Bu durumda, L = - Zpla / Zcou parametresi 1/5 = -0.2 değerindedir.
Şey, söyleniyor ...
Bu koşullarda kurma kolu bloke edilir ve güneş dişlisi saniyede 6 devir döndürülürse ... güneş dişlisi desteği ne kadar döner?
Şu durumlarda var: Omega porte-sat = L / (L-1) Omega pla
L / (L-1) 0.16666'dır ve bu nedenle 6 r / s'de, sat-taşıyıcı 1 r / sn'de döner.
şakacı olarak:
diş sayısını tersine çeviririz: güneş dişlisi 22'ye ve uydular 11'e gider .... aynı soru?
Bu durumda, groyne treni hala uygulanabilir.
L parametresi değişir ve -55/22 = -2.5'e eşittir
Halen vakalarımız var: Omega porte-sat = L / (L-1) Omega pla
L / (L-1) 0.714 = 5 / 7'ye eşittir ve bu nedenle 6 r / s'de doymuş taşıyıcı 4.28 = 30/7 r / sn'de döner.
0 x
- Pascal HA PHAM
- Büyük Econologue
- mesajlar: 1461
- yazıtı: 30/01/06, 14:56
- Yer: soleil
- x 25
2. hipotez
merhaba raymond:
İlk için tamam ama:
uh?
2. hesaplamada hata yok mu:
"L" - 22/55 = - 0,4
L / L-2 için 7/1 verir
ve sonuç olarak 2/7 * 6 = 1,714285714 devir / saniye ...
hayır mı?
A+
pascal
İlk için tamam ama:
uh?
2. hesaplamada hata yok mu:
"L" - 22/55 = - 0,4
L / L-2 için 7/1 verir
ve sonuç olarak 2/7 * 6 = 1,714285714 devir / saniye ...
hayır mı?
A+
pascal
0 x
benim iş, web üzerinde tam videolar etrafında Tümü:
https://www.google.fr/webhp?source=sear ... 80&bih=672
https://www.google.fr/webhp?source=sear ... 80&bih=672
Tamam Pascal, istemsizce raporun tersine çevrilmesi ... Yazıklar olsun bana
Takip edip etmediğini görmek içindi
İşte tüm olası kombinasyonlar:
Önerdiğiniz davalar C5 :
- ayar mili (REG: sizin durumunuzda bloke): kurma kolu (COU)
- giriş mili (PRI): planet (PLA)
- çıkış mili (OBT): planet taşıyıcı (PST)
Hesapladığım L parametresi aslında "epi treninin nedeni" dir ve literatürde lambda olarak adlandırılır ...
Çok güzel sözler Pascal!
Saygılarımla.
Takip edip etmediğini görmek içindi
İşte tüm olası kombinasyonlar:
Önerdiğiniz davalar C5 :
- ayar mili (REG: sizin durumunuzda bloke): kurma kolu (COU)
- giriş mili (PRI): planet (PLA)
- çıkış mili (OBT): planet taşıyıcı (PST)
Hesapladığım L parametresi aslında "epi treninin nedeni" dir ve literatürde lambda olarak adlandırılır ...
Çok güzel sözler Pascal!
Saygılarımla.
0 x
- Pascal HA PHAM
- Büyük Econologue
- mesajlar: 1461
- yazıtı: 30/01/06, 14:56
- Yer: soleil
- x 25
SAERE çalışıyor mu?
Remundo yazdı:İşte SAERE'den küçük bir gif
kaynak: Sycomoreen tarafından MPRBC ve POGDC için değişken valf zamanlaması
@+
yani SAERE'ye dönüyor?
Raymond'un bu güzel resmini hatırlatmak için:
A+
Paskal
0 x
benim iş, web üzerinde tam videolar etrafında Tümü:
https://www.google.fr/webhp?source=sear ... 80&bih=672
https://www.google.fr/webhp?source=sear ... 80&bih=672
Merhaba Pascal,
SAERE şimdilik biraz beklemede çünkü OPALE ve CATHI için endişeliyim. İkinci 9,45 kWp PV tesisimi başlatmam gerekiyor.
Bununla birlikte SAERE, bazıları özellikle değişken valf zamanlamasına (VVT) dahil olan büyük otomobil üreticilerinin dikkatini çekmeyi başaramadı.
Diğer pek çok şeyde olduğu gibi, endüstriyel dünyada bir sonraki duyuruya kadar bekleme pozisyonu geçerlidir.
Bununla birlikte, iyi şirketler için SAERE'yi prototip olarak piyasaya sürmek çok az zaman ve yatırım gerektirecektir, çünkü bu, geleneksel olmayan motorlarda ( MPRBC veya POGDC).
SAERE patenti INPI'de inceleniyor; bundan böyle ilk seferde her şeyden önce bakir çıktı.
@+
SAERE şimdilik biraz beklemede çünkü OPALE ve CATHI için endişeliyim. İkinci 9,45 kWp PV tesisimi başlatmam gerekiyor.
Bununla birlikte SAERE, bazıları özellikle değişken valf zamanlamasına (VVT) dahil olan büyük otomobil üreticilerinin dikkatini çekmeyi başaramadı.
Diğer pek çok şeyde olduğu gibi, endüstriyel dünyada bir sonraki duyuruya kadar bekleme pozisyonu geçerlidir.
Bununla birlikte, iyi şirketler için SAERE'yi prototip olarak piyasaya sürmek çok az zaman ve yatırım gerektirecektir, çünkü bu, geleneksel olmayan motorlarda ( MPRBC veya POGDC).
SAERE patenti INPI'de inceleniyor; bundan böyle ilk seferde her şeyden önce bakir çıktı.
@+
0 x
- Pascal HA PHAM
- Büyük Econologue
- mesajlar: 1461
- yazıtı: 30/01/06, 14:56
- Yer: soleil
- x 25
hey SAERE! Neredesin !
Remundo yazdı:Merhaba Pascal,
SAERE şimdilik biraz beklemede çünkü OPALE ve CATHI için endişeliyim. İkinci 9,45 kWp PV tesisimi başlatmam gerekiyor.
Bununla birlikte SAERE, bazıları özellikle değişken valf zamanlamasına (VVT) dahil olan büyük otomobil üreticilerinin dikkatini çekmeyi başaramadı.
Diğer pek çok şeyde olduğu gibi, endüstriyel dünyada bir sonraki duyuruya kadar bekleme pozisyonu geçerlidir.
Bununla birlikte, iyi şirketler için SAERE'yi prototip olarak piyasaya sürmek çok az zaman ve yatırım gerektirecektir, çünkü bu, geleneksel olmayan motorlarda ( MPRBC veya POGDC).
SAERE patenti INPI'de inceleniyor; bundan böyle ilk seferde her şeyden önce bakir çıktı.
@+
O SAERE, seni özlüyor muyuz? : TURBICÖNE, ZZ ve diğer TSV to EMGC motorlarımızın STIRLING versiyonlarında size ihtiyacı var ....
0 x
benim iş, web üzerinde tam videolar etrafında Tümü:
https://www.google.fr/webhp?source=sear ... 80&bih=672
https://www.google.fr/webhp?source=sear ... 80&bih=672
merhaba Pascal,
kanıyor musun
Ama evet, bu vananın birçok farklı uygulaması olacaktır.
INPI Patent bağlantısı
SAERE patenti dışarı herhangi bir ilgili önceki teknik XY INPI ile. [arama raporu için "36/37 Arama Raporu" sekmesine gidin].
Bu, neofitler için INPI'nin bakış açısından SAERE'nin vanalar alanında gerçek ve yenilikçi bir teknik ilerleme olduğu anlamına gelir.
@+
kanıyor musun
Ama evet, bu vananın birçok farklı uygulaması olacaktır.
INPI Patent bağlantısı
SAERE patenti dışarı herhangi bir ilgili önceki teknik XY INPI ile. [arama raporu için "36/37 Arama Raporu" sekmesine gidin].
Bu, neofitler için INPI'nin bakış açısından SAERE'nin vanalar alanında gerçek ve yenilikçi bir teknik ilerleme olduğu anlamına gelir.
@+
0 x
-
- Benzer konular
- Cevaplar
- İzlenme
- Son Mesaj
-
- 7 Cevaplar
- 8647 İzlenme
-
Son Mesaj yılından beri Flytox
Son mesajı görüntüle
07/03/13, 20:00Yayınlanan bir konu forum : özel motorlar, patentler, yakıt tüketimi azaltma
-
- 4 Cevaplar
- 5747 İzlenme
-
Son Mesaj yılından beri Mobylex
Son mesajı görüntüle
08/12/04, 13:36Yayınlanan bir konu forum : özel motorlar, patentler, yakıt tüketimi azaltma
Geri "Özel motorlar, patent, yakıt tüketimi azaltma" için
Kimler?
Bunu gezen kullanıcılar forum : Kayıtlı kullanıcı ve 107 misafir yok