Volkswagen Golf GTE85 DAHA: Hibrid multifuel SYCOMOREEN
-
- Econologue uzmanı
- mesajlar: 9827
- yazıtı: 31/10/16, 18:51
- Yer: Aşağı Normandiya
- x 2671
Re: Volkswagen Golf GTE85 PLUS: melez multifuel Sycomoreen
"Çoğunlukla süslü olan tüm yerleşik bilgisayarlarda olduğu gibi x, x L ekleyin."
1 x
Re: Volkswagen Golf GTE85 PLUS: melez multifuel Sycomoreen
GuyGadebois şunu yazdı:E85, varolmak için ekilebilir araziye ihtiyaç duyar, bu gözlerimdeki en büyük kusur.
Şu anda, biyometan çok sık tarımsal faaliyetlerden türetilmektedir AYRICA. Ve tarlalarda organik maddenin giderilmesi hatası var ... Kuşkusuz numuneleri ortalamak ve sindirim alanlarını tarlalara geri getirmek gerekecek.
E85'a gelince, sorun değil ve uluslararası tarım kuruluşları daha çeşitlendirmek için bir fırsat olarak görüyor
orada biyokütle thermolysis tarafından metan, metanol ve etanol sentezi ve daha sonra bir syngazlarama çok az gelişmiş. Her türlü organik atığı geri kazanma potansiyeline sahiptir.
0 x
-
- Econologue uzmanı
- mesajlar: 9827
- yazıtı: 31/10/16, 18:51
- Yer: Aşağı Normandiya
- x 2671
Re: Volkswagen Golf GTE85 PLUS: melez multifuel Sycomoreen
GuyGadebois şunu yazdı:E85, varolmak için ekilebilir araziye ihtiyaç duyar, bu gözlerimdeki en büyük kusur.
Biyogaz, atık dediğimiz şeyin metalaşmasının ötesine geçersek ekilebilir araziye ihtiyaç duymaz mı?
Alman "modelinde", yaklaşık 800.000 hektar, başta mısır olmak üzere metanizasyon amaçlı enerji mahsullerine ayrılmıştır.
1 x
- GuyGadebois
- Econologue uzmanı
- mesajlar: 6532
- yazıtı: 24/07/19, 17:58
- Yer: 04
- x 982
Re: Volkswagen Golf GTE85 PLUS: melez multifuel Sycomoreen
Remundo yazdı:GuyGadebois şunu yazdı:E85, varolmak için ekilebilir araziye ihtiyaç duyar, bu gözlerimdeki en büyük kusur.
Şu anda, biyometan çok sık tarımsal faaliyetlerden türetilmektedir AYRICA. Ve tarlalarda organik maddenin giderilmesi hatası var ... Kuşkusuz numuneleri ortalamak ve sindirim alanlarını tarlalara geri getirmek gerekecek.
E85'a gelince, sorun değil ve uluslararası tarım kuruluşları daha çeşitlendirmek için bir fırsat olarak görüyor
orada biyokütle thermolysis tarafından metan, metanol ve etanol sentezi ve daha sonra bir syngazlarama çok az gelişmiş. Her türlü organik atığı geri kazanma potansiyeline sahiptir.
Araç tiplerini ve yakıt çeşitlerini çeşitlendirmek iyidir.
1 x
“Zekanızı saçmalık üzerinde seferber etmek, zekayı akıllı şeylerde seferber etmekten daha iyidir. (J.Rouxel)
"Tanım gereği neden, etkinin ürünüdür". (Tryphion)
"360 / 000 / 0,5 100 milyondur, 72 milyon değil" (AVC)
"Tanım gereği neden, etkinin ürünüdür". (Tryphion)
"360 / 000 / 0,5 100 milyondur, 72 milyon değil" (AVC)
Re: Volkswagen Golf GTE85 PLUS: melez multifuel Sycomoreen
Ah, katılıyorum!
Bu arada, iki yakıtlı arabanızın modeli nedir?
Bu arada, iki yakıtlı arabanızın modeli nedir?
0 x
- GuyGadebois
- Econologue uzmanı
- mesajlar: 6532
- yazıtı: 24/07/19, 17:58
- Yer: 04
- x 982
Re: Volkswagen Golf GTE85 PLUS: melez multifuel Sycomoreen
Remundo yazdı:Ah, katılıyorum!
Bu arada, iki yakıtlı arabanızın modeli nedir?
Seat Leon St TGI. Robotik kutu
1 x
“Zekanızı saçmalık üzerinde seferber etmek, zekayı akıllı şeylerde seferber etmekten daha iyidir. (J.Rouxel)
"Tanım gereği neden, etkinin ürünüdür". (Tryphion)
"360 / 000 / 0,5 100 milyondur, 72 milyon değil" (AVC)
"Tanım gereği neden, etkinin ürünüdür". (Tryphion)
"360 / 000 / 0,5 100 milyondur, 72 milyon değil" (AVC)
Re: Volkswagen Golf GTE85 PLUS: melez multifuel Sycomoreen
ah tamam
aynı zamanda Golf TGI, nadir modeller de var
aynı zamanda Golf TGI, nadir modeller de var
0 x
-
- Econologue uzmanı
- mesajlar: 9827
- yazıtı: 31/10/16, 18:51
- Yer: Aşağı Normandiya
- x 2671
Re: Volkswagen Golf GTE85 PLUS: melez multifuel Sycomoreen
Dün başka bir "yanlış iyi çözümler" başlığında konuştuk. İşte tam buradayız!
Elbette kamyonla Grenoble veya Aix en Provence'ın merkezinde bir "BioNGV" istasyonu tedarik etmek saçmalık. BioGNV gaz kullanımı olması gerekiyorsa (ve ben Alman tipi elektrik üretim şemasına kıyasla bundan yanayım), gaz şebekesine nokta enjekte edilmelidir. Kesinlikle "Size tamamen yenilenebilir gaz satıyorum" dan daha az seksi olacak, ancak ekonomik olarak ve CO2 emisyonlarının azaltılması açısından çok daha verimli olacak. Tehlikeli ürünlerin taşınmasındaki azalmaya bağlı risk azalmasından bahsetmeye bile gerek yok.
Elbette kamyonla Grenoble veya Aix en Provence'ın merkezinde bir "BioNGV" istasyonu tedarik etmek saçmalık. BioGNV gaz kullanımı olması gerekiyorsa (ve ben Alman tipi elektrik üretim şemasına kıyasla bundan yanayım), gaz şebekesine nokta enjekte edilmelidir. Kesinlikle "Size tamamen yenilenebilir gaz satıyorum" dan daha az seksi olacak, ancak ekonomik olarak ve CO2 emisyonlarının azaltılması açısından çok daha verimli olacak. Tehlikeli ürünlerin taşınmasındaki azalmaya bağlı risk azalmasından bahsetmeye bile gerek yok.
1 x
- GuyGadebois
- Econologue uzmanı
- mesajlar: 6532
- yazıtı: 24/07/19, 17:58
- Yer: 04
- x 982
Re: Volkswagen Golf GTE85 PLUS: melez multifuel Sycomoreen
Remundo yazdı:ah tamam
aynı zamanda Golf TGI, nadir modeller de var
Bunlar aynı motorlar.
1 x
“Zekanızı saçmalık üzerinde seferber etmek, zekayı akıllı şeylerde seferber etmekten daha iyidir. (J.Rouxel)
"Tanım gereği neden, etkinin ürünüdür". (Tryphion)
"360 / 000 / 0,5 100 milyondur, 72 milyon değil" (AVC)
"Tanım gereği neden, etkinin ürünüdür". (Tryphion)
"360 / 000 / 0,5 100 milyondur, 72 milyon değil" (AVC)
- GuyGadebois
- Econologue uzmanı
- mesajlar: 6532
- yazıtı: 24/07/19, 17:58
- Yer: 04
- x 982
Re: Volkswagen Golf GTE85 PLUS: melez multifuel Sycomoreen
sicetaitsimple yazdı:Dün başka bir "yanlış iyi çözümler" başlığında konuştuk. İşte tam buradayız!
Elbette kamyonla Grenoble veya Aix en Provence'ın merkezinde bir "BioNGV" istasyonu tedarik etmek saçmalık. BioGNV gaz kullanımı olması gerekiyorsa (ve ben Alman tipi elektrik üretim şemasına kıyasla bundan yanayım), gaz şebekesine nokta enjekte edilmelidir. Kesinlikle "Size tamamen yenilenebilir gaz satıyorum" dan daha az seksi olacak, ancak ekonomik olarak ve CO2 emisyonlarının azaltılması açısından çok daha verimli olacak. Tehlikeli ürünlerin taşınmasındaki azalmaya bağlı risk azalmasından bahsetmeye bile gerek yok.
Remundo: Guy: doğru kalmak zorundasın!
0 x
“Zekanızı saçmalık üzerinde seferber etmek, zekayı akıllı şeylerde seferber etmekten daha iyidir. (J.Rouxel)
"Tanım gereği neden, etkinin ürünüdür". (Tryphion)
"360 / 000 / 0,5 100 milyondur, 72 milyon değil" (AVC)
"Tanım gereği neden, etkinin ürünüdür". (Tryphion)
"360 / 000 / 0,5 100 milyondur, 72 milyon değil" (AVC)
Geri "Özel motorlar, patent, yakıt tüketimi azaltma" için
Kimler?
Bunu gezen kullanıcılar forum : Kayıtlı kullanıcı ve 180 misafir yok