Volkswagen Golf GTE85 DAHA: Hibrid multifuel SYCOMOREEN

Stirling motoru, örneğin: İpuçları, tavsiye ve ipuçları alışılmamış motorları gibi tüketim süreçleri ya da buluşlarını düşürmek için. su enjeksiyon plazma tedavisi, yakıt veya oksitleyici iyonizasyonu: yanma geliştirme Patent.
sacrisati06
I econologic keşfettik
I econologic keşfettik
mesajlar: 1
yazıtı: 09/10/18, 13:22

Re: Volkswagen Golf GTE85 PLUS: melez multifuel Sycomoreen




yılından beri sacrisati06 » 09/10/18, 13:28

Remundo yazdı:Dede Merhaba

Sorunuz için teşekkür ederiz. Cevap basit: Bir az 50 km hareket ederken, Güç Paketi kapasitesi (hemen hemen hiç veya) motoru başlamaz yeterlidir. Biz neredeyse 100% elektrikli sürücü ve yakıt tüketimi sıfıra yakındır.

Mevcut yenilenebilir elektrik E85 olmayan yenilenebilir yakıt (fosil yakıt tipi SP15-SP95 ait 98%) unsurunu içerir çünkü ne zaman güç paketi maksimize etmek her zaman daha iyidir.

Sanırım hala yüz kilometre sonra sıradan motora geçmek zorundayız.
0 x
kullanıcı avatarı
Remundo
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 16174
yazıtı: 15/10/07, 16:05
Yer: Clermont Ferrand
x 5263

Re: Volkswagen Golf GTE85 PLUS: melez multifuel Sycomoreen




yılından beri Remundo » 09/10/18, 19:00

iletilerinizi spam yapmaktan kaçınabilir misiniz? teşekkür ederim!
0 x
Resim
kullanıcı avatarı
Remundo
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 16174
yazıtı: 15/10/07, 16:05
Yer: Clermont Ferrand
x 5263

Re: Volkswagen Golf GTE85 PLUS: melez multifuel Sycomoreen




yılından beri Remundo » 08/12/18, 18:36

Aralık 2018 - Ocak 2019 ayları için Sycomorean videosu geri döndü

ve organik atıkların sentetik biyoyakıtlara dönüştürülmesi hakkında:

http://sycomoreen.free.fr/syco_francais ... html#video
0 x
Resim
kullanıcı avatarı
Remundo
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 16174
yazıtı: 15/10/07, 16:05
Yer: Clermont Ferrand
x 5263

Re: Volkswagen Golf GTE85 PLUS: melez multifuel Sycomoreen




yılından beri Remundo » 20/12/18, 22:22

8h'ın 100. döngüsü tamamlandı, GTE2 PLUS'ın 85. yıldönümü tam günü

5122km sadece 2,7 L / 100 km E85 ile seyahat etti!

tüketimi:
* Yakıt: 2,7 L / 100 km
* Elektrik: 8.2 kWh / 100 km

100 km için gerçek maliyetler:
* Yakıt: 2,7 L / 100 km x 0.58 € / L = 1.56 €
* Elektrik: 8,2 kWh x 0.18 € / kWh = 1.48 €
Toplam: 3,04 € / 100 km

100 km tüketimi:
* Tüm termal: 6 L / 100 km
* tüm elektrik devrelerinde: 15 kWh / 100 km

Geleneksel SP95 ile karşılaştırıldığında finansal tasarruf 1,55 L / 6km için € 100 / L'de:
(1.55 € / L x 6 L / 100km - 3.04 € / 100km)
x 5122 km = 320.63 €

CO2 Emisyonları: 8 kat azaltma,

20/12/2018 SSS hakkında daha fazla ayrıntı

DENGE SACI: Bugüne kadar GTE85 + aşağıdakileri birleştirir:
* 800 saat sürüş
* 42 km seyahat etti
* 2. 543 € yakıt tasarrufu
* yaklaşık Atmosfere salınmamış 5300 kg CO2 (6L / 100km - 143.5 gCO2 / km bazında: fosil yakıt ve faktör 6066'de yayılan 8 kg)
0 x
Resim
kullanıcı avatarı
Remundo
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 16174
yazıtı: 15/10/07, 16:05
Yer: Clermont Ferrand
x 5263

Re: Volkswagen Golf GTE85 PLUS: melez multifuel Sycomoreen




yılından beri Remundo » 01/01/19, 11:17

Tüm Ekonologlara Merhaba,

SYCOMOREEN 2019 bu yeni yıl için sağlık ve başarı için en iyi dileklerini sunuyor.

İşte Golf GTE2 PLUS kullanan 85 yıllık deneyim değerlendirmesi

* artı 800 saatlik test, 42264 km seyahat, 2543 € yakıt tasarrufu
* 25000 km elektrik modunda ve 17000 km termal
* raporlanacak arıza yok
* CO2 emisyonlarının 7 ila 8 faktör azaltılması
* yaklaşık 3 € / 100 km.

Daha fazla ayrıntı 01 / 01 / 2019'in çınar açıklaması

Aynı sayfada bir SYCOMOREEN tarafından önerilen eylem planı bildiğimiz çalkantılı sosyal ve politik bağlamda Fransa'daki enerji geçişi için.
Resim
1 x
Resim
kullanıcı avatarı
Remundo
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 16174
yazıtı: 15/10/07, 16:05
Yer: Clermont Ferrand
x 5263

Re: Volkswagen Golf GTE85 PLUS: melez multifuel Sycomoreen




yılından beri Remundo » 07/03/19, 21:46

Golf GTE4 PLUS'un 85 bujisini inceleyerek yanmanın kontrolü

Resim

Açık kahverengi seramik ve temiz patine elektrot: flexfuel E85 yeniden programlama optimum yanma sağlar.

İçindeki ek açıklamalar 01/03/2019 ilgili özel SSS
0 x
Resim
kullanıcı avatarı
Remundo
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 16174
yazıtı: 15/10/07, 16:05
Yer: Clermont Ferrand
x 5263

Re: Volkswagen Golf GTE85 PLUS: melez multifuel Sycomoreen




yılından beri Remundo » 11/03/19, 22:17

GTE9 PLUS için 100. 85 saat döngüsü tamamlandı

4853km sadece 3,3 L / 100 km E85 ile seyahat etti!

tüketimi:
* Yakıt: 3,3 L / 100 km
* Elektrik: 8 kWh / 100 km

100 km için gerçek maliyetler:
* Yakıt: 3,3 L / 100 km x 0.56 € / L = 1.85 €
* Elektrik: 8 kWh x 0.18 € / kWh = 1.44 €
Toplam: 3,29 € / 100 km

100 km tüketimi:
* Tüm termal: 6 L / 100 km
* tüm elektrik devrelerinde: 15 kWh / 100 km

Geleneksel SP95 ile karşılaştırıldığında finansal tasarruf 1,50 L / 6km için € 100 / L'de:
(1.50 € / L x 6 L / 100km - 3.29 € / 100km)
x 4853 km = 277.11 €

CO2 Emisyonları: 6 kat azaltma,

09/03/2019 SSS hakkında daha fazla ayrıntı
0 x
Resim
kullanıcı avatarı
Remundo
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 16174
yazıtı: 15/10/07, 16:05
Yer: Clermont Ferrand
x 5263

Re: Volkswagen Golf GTE85 PLUS: melez multifuel Sycomoreen




yılından beri Remundo » 21/04/19, 13:43

Golf GTE85 PLUS teknik kontrolünü 16 Nisan 2019 Salı günü aldı herhangi bir hata olmadan kaydetti. Sonuçları yanma kalitesi özellikle iyidir (kullanılan yakıt yaklaşık olarak% 50 etanol ve% 50 kurşunsuz benzin karışımıdır):
- Boşta CO (karbon monoksit):% 0.08 (standart <% 0,3)
- Yüksek rölantide CO:% 0.06 (standart <% 0.2)
- zenginlik (lambda katsayısı): 1.025 (tolerans: 0,97 ila 1,03)

LR Performance'ın yeniden programlanması sayesinde, egzoz gazları çok az kirletici ve karbüratör oldukça zengindir, bu da Mart ayında gözlenen bujilerin durumunu doğrular. Muhtemelen sonuçlar sadece E85 yakıt kullanıldığında daha da iyi olurdu.
0 x
Resim
kullanıcı avatarı
Remundo
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 16174
yazıtı: 15/10/07, 16:05
Yer: Clermont Ferrand
x 5263

Re: Volkswagen Golf GTE85 PLUS: melez multifuel Sycomoreen




yılından beri Remundo » 26/04/19, 19:42

Lambda katsayısının ve katalitik konvertörün kirletici emisyonları üzerindeki etkisine hızlı bir hatırlatma

* CO: karbon monoksit
* HC: yanmamış hidrokarbonlar
* NOx: azot oksitler (NO-NO2)

lambda_pollution.jpg
lambda_pollution.jpg (63.75 KiB) 1814 kez izlendi


Kaynak: dethomaso.fr - Bosch LE2 Jetronic Enjeksiyonu
0 x
Resim
dede2002
Büyük Econologue
Büyük Econologue
mesajlar: 1111
yazıtı: 10/10/13, 16:30
Yer: Cenevre kırsal
x 189

Re: Volkswagen Golf GTE85 PLUS: melez multifuel Sycomoreen




yılından beri dede2002 » 27/04/19, 11:10

Merhaba,

Kataksız bir karışımın olmadığı bir karışımdan daha fazla NOx olduğunu nasıl açıklarsınız? Kedide mi oluşuyor?

Aksi halde, koordinatın mV cinsinden skalasını anlamıyorum, mV doğrudan lambda hava oranıyla ilgilidir.
0 x

Geri "Özel motorlar, patent, yakıt tüketimi azaltma" için

Kimler?

Bunu gezen kullanıcılar forum : Kayıtlı kullanıcı ve 212 misafir yok