Patlama entonoir ile egzoz geliştirme

Stirling motoru, örneğin: İpuçları, tavsiye ve ipuçları alışılmamış motorları gibi tüketim süreçleri ya da buluşlarını düşürmek için. su enjeksiyon plazma tedavisi, yakıt veya oksitleyici iyonizasyonu: yanma geliştirme Patent.
kullanıcı avatarı
gildas
Büyük Econologue
Büyük Econologue
mesajlar: 879
yazıtı: 05/03/10, 23:59
x 173




yılından beri gildas » 07/01/13, 23:15

chatelot16 yazdı:100 km / s'deki venturi etkisi birkaç milibar depresyon yaratacaktır! tamamen ihmal edilebilir


Ama 100km / s hızda bir arabanın arkası iyi emmeli ...
Egzoz çıkışı aşağıdaki gibi tamponun ortasındaysa:


Resim

Fotoğraf kaynağı:
http://autokult.pl/2011/08/17/renault-c ... ugiej-reki
0 x
kullanıcı avatarı
gildas
Büyük Econologue
Büyük Econologue
mesajlar: 879
yazıtı: 05/03/10, 23:59
x 173




yılından beri gildas » 08/01/13, 00:56

Başka bir çöküntü bölgesi daha var: arabanın arkası (...) Elise, motorun çekişini iyileştirmek için bu güçlü depresyondan yararlanıyor (İki egzoz çıkışı, depresyonun merkezine yerleştirilmiştir)


https://www.econologie.info/share/partag ... 7WF9JF.pdf
0 x
kullanıcı avatarı
Flytox
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 14138
yazıtı: 13/02/07, 22:38
Yer: Bayonne
x 839




yılından beri Flytox » 08/01/13, 19:34

Gildas yazdı:
Başka bir çöküntü bölgesi daha var: arabanın arkası (...) Elise, motorun çekişini iyileştirmek için bu güçlü depresyondan yararlanıyor (İki egzoz çıkışı, depresyonun merkezine yerleştirilmiştir)


https://www.econologie.info/share/partag ... 7WF9JF.pdf


Venturi etkisi hızın bir karesi kadar artar, etkisini hissetmek için vücudunuzu tam hızda sürmeniz gerekir (rekabet) ..... yakıt tasarrufu yapmak çelişkilidir. : Mrgreen:
0 x
Nedeni güçlü bir delilik. neden daha az güçlü için delilik.
[Eugène Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
kullanıcı avatarı
gildas
Büyük Econologue
Büyük Econologue
mesajlar: 879
yazıtı: 05/03/10, 23:59
x 173




yılından beri gildas » 08/01/13, 22:43

Vay be! ... Bu salak ne karakter! : Sevimsiz:
0 x
kullanıcı avatarı
Flytox
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 14138
yazıtı: 13/02/07, 22:38
Yer: Bayonne
x 839




yılından beri Flytox » 09/01/13, 20:46

Gildas yazdı:Vay be! ... Bu salak ne karakter! : Sevimsiz:


https://www.econologie.info/share/partag ... 7Jgy2k.mp3
0 x
Nedeni güçlü bir delilik. neden daha az güçlü için delilik.

[Eugène Ionesco]

http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
kullanıcı avatarı
gildas
Büyük Econologue
Büyük Econologue
mesajlar: 879
yazıtı: 05/03/10, 23:59
x 173




yılından beri gildas » 10/01/13, 09:12

Flytox yazdı:Venturi etkisi hızın bir karesi kadar artar, etkisini hissetmek için vücudunuzu tam hızda sürmeniz gerekir (rekabet) ..... yakıt tasarrufu yapmak çelişkilidir. : Mrgreen:


Hey, Flytox ... Daha az hız varsa venturi etkisinin de azaldığını söyleyebiliriz, motor devri de iyi ... (örneğin 100km / s'de)
0 x
kullanıcı avatarı
chatelot16
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 6960
yazıtı: 11/11/07, 17:33
Yer: Angouleme
x 264




yılından beri chatelot16 » 10/01/13, 12:34

p = rho V2 / 2

hava yoğunluğu rho = 1,2kg / m3

hız = 100km / s / 3600 = 27,7m / s

p = 1,2 x 27,7 ^ 2/2
= 1,2 x 771/2
p = 462 Paskal

462 Pa / 10 ^ 5 = 0,0046 bar

Yani 100 km / s'de bu depresyon ihmal edilebilir

1000 bar'a sahip olmak için 0,46 km / sa hızla giden ve daha ciddi sayılmaya başlayan bir uçağa ihtiyacınız var
0 x
kullanıcı avatarı
gildas
Büyük Econologue
Büyük Econologue
mesajlar: 879
yazıtı: 05/03/10, 23:59
x 173




yılından beri gildas » 10/01/13, 15:12

Yani 250 km / s'de depresyon da korkunç değil ... Chatelot hesaplaması için teşekkürler.
0 x
kullanıcı avatarı
Gaston
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 1910
yazıtı: 04/10/10, 11:37
x 88




yılından beri Gaston » 10/01/13, 16:31

chatelot16 yazdı:hız = 100km / s / 3600 = 27,7m / s
Önemli olan, söz konusu konumdaki havanın hızıdır ki bu, yerel olarak aracın hızından çok daha büyük olabilir.

Bunu söyledikten sonra, genellikle arabanın arkasındaki depresyonu en aza indirmeye çalışırız ... çünkü o, arabayı frenler. : Mrgreen:
0 x

 


  • Benzer konular
    Cevaplar
    İzlenme
    Son Mesaj

Geri "Özel motorlar, patent, yakıt tüketimi azaltma" için

Kimler?

Bunu gezen kullanıcılar forum : Kayıtlı kullanıcı ve 207 misafir yok