Dönmek kaydırma dur Otomatik mod

özel motorlar, patentler, yakıt tüketimi azaltmaYakıt tasarruflu bir girdap turbulatörü: WITH

Stirling motoru, örneğin: İpuçları, tavsiye ve ipuçları alışılmamış motorları gibi tüketim süreçleri ya da buluşlarını düşürmek için. su enjeksiyon plazma tedavisi, yakıt veya oksitleyici iyonizasyonu: yanma geliştirme Patent.
nikolaj
Ben econologic anlıyorum
Ben econologic anlıyorum
mesajlar: 79
yazıtı: 17/08/17, 18:38
Yer: ring 35120 pican
x 6
Temas :

Re: yakıt tasarrufu türbülatörü: ILE

okunmamış Mesaj yılından beri nikolaj » 19/11/17, 13:46

Olivier22 yazdı:
nikolaj şunu yazdı:
Olivier22 yazdı:Zaten hava filtresi katıdır, bu argüman ayağa kalkmaz

Merhaba, hava filtresinin gövdesi genellikle metaliktir, çevresi delikli bir plaka veya paslanmaz çelik bir ızgaradır, ancak iç petek yapısı, mukavva örgüler gibi monte edilmiş çeşitli elyaflardır ancak nefes alabilir, aksi takdirde hava asla geçemez ... ama motor her döndüğünde +/- hava emer (dolayısıyla akciğerler ya da bir akordeon ile karşılaştırıldığında) söylediklerinizden çok daha fazla hareket eder ...
Böyle absürd bir ifadeye karşı iddia etmek zorunda kalacağımı hiç düşünmemiştim ... ama tamam:

1- Bir akordeon yapısı deforme olabilir, yüzeyi değişmez.
2- Durumların% 90'ında hava, filtreden dışarıdan içeriye doğru geçer; dolayısıyla mantığına göre şişirmek değil sıkıştırmak eğiliminde olacaktır.
3- Söylediğiniz gibi, esnek filtreler (köpük veya pamuklu) silahlıdır ve ikili olarak bulunurlar. Bu nedenle, 2 anlamında sıkı sıkıya tutulmaktadırlar. Kağıt filtreler gelince, bunlar doğası gereği sağlamdırlar (üstlerinde, armatür esasen hava kutusu eklemlerine destek olması nedeniyle çarpmalarını önlemek için kullanılır).

Eğer bu yeterli değilse, bu haftasonu bir video yapabilir miyim?

Merhaba, çoğu hava filtresi çevresi üzerinde hava emer, sonra oluşturulan hücreler vasıtasıyla gelen hava, havaya geçirgen +/- her yüzeye bir basınç uygular (sıkı örgüler veya + / - gevşek) ve çoğunlukla istenmeyen aşırı deformasyonu durduran bir iç metal ızgaraya sahip olması durumunda, kabul edilen hava bağlantı tüplerinde turboya ve kabul odalarına doğru dolaşır ve İlk bakışta, teknenin ya da evlerimizin perdesindeki yelkenlerde olduğu gibi kaçınılmaz olarak .... hava filtreleyen + / -... ama bir video yaparsanız tamam, bu yüzden yavaş hareket halindeyken de geçer karşılaştırmak için ...
"akışkanlar mekaniği" ...
0 x
Gizem sadece çalışmayı reddettiğinde devam eder (Georges Charpak?)

nikolaj
Ben econologic anlıyorum
Ben econologic anlıyorum
mesajlar: 79
yazıtı: 17/08/17, 18:38
Yer: ring 35120 pican
x 6
Temas :

Re: yakıt tasarrufu türbülatörü: ILE

okunmamış Mesaj yılından beri nikolaj » 20/11/17, 08:07

@ Olivier 22:
Yönlü şeritlerden akan havanın etkilerine bakınız:
http://www.maxisciences.com/exp%E9rienc ... 33745.html
hava emme borularındaki hava sirkülasyonuna kıyasla, AVEC veya siklon hava ile zorla ... akışkanlar mekaniği prensipleri, havanın zayıf veya güçlü yansımasıdır. ..
0 x
Gizem sadece çalışmayı reddettiğinde devam eder (Georges Charpak?)
kullanıcı avatarı
Flytox
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 13406
yazıtı: 13/02/07, 22:38
Yer: Bayonne
x 423

Re: yakıt tasarrufu türbülatörü: ILE

okunmamış Mesaj yılından beri Flytox » 20/11/17, 23:02

Kutuyu yazarken bir dalga üretir, bu kesinlikle. Havanın "projeksiyonu" için, eğer motor zamanı ile senkronize edilmezse ve belirli rejimler için (Kadenacy etkisi) ters yönde (enerji dağıtılması) olabilir. Chui, kartonla gösterilen olgunun ve "WITH" un eserinin aynı prensipte olduğuna emin değil.
0 x
Nedeni güçlü bir delilik. neden daha az güçlü için delilik.
[Eugène Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
nikolaj
Ben econologic anlıyorum
Ben econologic anlıyorum
mesajlar: 79
yazıtı: 17/08/17, 18:38
Yer: ring 35120 pican
x 6
Temas :

Re: yakıt tasarrufu türbülatörü: ILE

okunmamış Mesaj yılından beri nikolaj » 21/11/17, 18:21

Flytox yazdı:Kutuyu yazarken bir dalga üretir, bu kesinlikle. Havanın "projeksiyonu" için, eğer motor zamanı ile senkronize edilmezse ve belirli rejimler için (Kadenacy etkisi) ters yönde (enerji dağıtılması) olabilir. Chui, kartonla gösterilen olgunun ve "WITH" un eserinin aynı prensipte olduğuna emin değil.

Merhaba, akışkan hava üreten efektlerin (burada dumanlı görsel olarak) bir karşılaştırmasıydı ancak lastik borularda ??? zorunlu olarak duvarları takip ediyor ... giriş odasına ... dakikadaki devirlere ve basınca göre hız ve basınç ve kabul edilen havanın hacmi ... : Ok:
0 x
Gizem sadece çalışmayı reddettiğinde devam eder (Georges Charpak?)
Olivier22
Ben econologic anlıyorum
Ben econologic anlıyorum
mesajlar: 175
yazıtı: 06/11/08, 16:41
Yer: Bretanya / Toulouse (şimdilik)
x 4

Re: yakıt tasarrufu türbülatörü: ILE

okunmamış Mesaj yılından beri Olivier22 » 21/11/17, 21:02

İlginç. Ancak türbülansınızla hiçbir ilgisi yok!

Bu hafta sonu arabaya başlama fırsatı bulamadım (yerleşmek için bazı yakıt pompası sorunları ...)
Bu, bir video filtresi durdurulmuş yapmış olabilir dedi, aynı şey olurdu çünkü görmek için bir şey yoktu 8)

Aksi halde bir akış tezgâhım var, bu emme kanallarındaki akışın ölçülmesi için bir üfleyici. Şu ana kadar silindir kafaları için kullandım, ancak farklı hava filtresi kitleri üzerinde karşılaştırmalı testler yapmayı planladım (tek başına veya silindir kafasına + plenum üzerine monte edildi)
Aynı köşede görünüyor, bir türbülatör test etmek ve gerçekler tarafından hiçbir şey getirmediğini göstermek için bir fırsat olacaktı. : Sevimsiz:

Bir yerel beklemek üzereyken genelevin bir demetinin ardında düzenli bir şekilde tutulduğu için biraz sabırlı olacak, umarım ilk çeyrekte olacak 2018
1 x

nikolaj
Ben econologic anlıyorum
Ben econologic anlıyorum
mesajlar: 79
yazıtı: 17/08/17, 18:38
Yer: ring 35120 pican
x 6
Temas :

Re: yakıt tasarrufu türbülatörü: ILE

okunmamış Mesaj yılından beri nikolaj » 25/11/17, 17:33

Merhaba herkes bu yakıt kontrolünün iki gün içinde, hava akış sensörü sonra hava emme borusuna yerleştirilen bir ilk siklon çift hava kanatları ile benim son başarı bit uzay 4 td 2l (2007) 'dir, araç 6.6 l'den 6.5 l'e indi (tüm kursların ortalaması) ...
mm mm çapında, merkezi bir halka 2 6 mm ... de yapılır 85 mm'lik bıçak hızlı vb hava filtresi ... içine hava enjekte etmek için 35 bu hava siklon 15 62 x + ö kanat yüksekliği bıçakları ...
ekleri
CYCLONE AIR 12 PALES DELTA + 9.jpg
CYCLONE AIR 12 PALES DELTA + 8.jpg
CYCLONE AIR 12 PALES DELTA + 7.jpg
CYCLONE AIR 12 PALES DELTA + 6.jpg
CYCLONE AIR 12 PALES DELTA + 5.jpg
CYCLONE AIR 12 PALES DELTA + 4.jpg
CYCLONE AIR 12 PALES DELTA + 3.jpg
CYCLONE AIR 12 PALES DELTA + 2.jpg
CYCLONE AIR 12 PALES DELTA + 1.jpg
CYCLONE AIR 12 PALES DELTA + .jpg
0 x
Gizem sadece çalışmayı reddettiğinde devam eder (Georges Charpak?)
nikolaj
Ben econologic anlıyorum
Ben econologic anlıyorum
mesajlar: 79
yazıtı: 17/08/17, 18:38
Yer: ring 35120 pican
x 6
Temas :

Re: yakıt tasarrufu türbülatörü: ILE

okunmamış Mesaj yılından beri nikolaj » 25/11/17, 17:34

aşağıdaki resimler ..
ekleri
CYCLONE AIR 12 PALES DELTA + 15.jpg
CYCLONE AIR 12 PALES DELTA + 14.jpg
CYCLONE AIR 12 PALES DELTA + 13.jpg
CYCLONE AIR 12 PALES DELTA + 12.jpg
CYCLONE AIR 12 PALES DELTA + 11.jpg
CYCLONE AIR 12 PALES DELTA + 10.jpg
0 x
Gizem sadece çalışmayı reddettiğinde devam eder (Georges Charpak?)
balandar
I econologic keşfettik
I econologic keşfettik
mesajlar: 7
yazıtı: 14/10/12, 23:26
x 1

Re: yakıt tasarrufu türbülatörü: ILE

okunmamış Mesaj yılından beri balandar » 27/11/17, 00:16

merhaba
Eski bir turbo olmayan iveco üzerinde bu tür bir ürünü deniyorum, tüketimde pek fazla oynamıyor çünkü motor küçük bir esneklik getiriyor çünkü kabulü küçük turbo gibi tepki verdi artık araçım I Bana daha fazla ihtiyacınız varsa, satış için kendi 2'ınızı kullanın.
0 x
nikolaj
Ben econologic anlıyorum
Ben econologic anlıyorum
mesajlar: 79
yazıtı: 17/08/17, 18:38
Yer: ring 35120 pican
x 6
Temas :

Re: yakıt tasarrufu türbülatörü: ILE

okunmamış Mesaj yılından beri nikolaj » 27/11/17, 17:09

balandar şunu yazdı:merhaba
Eski bir turbo olmayan iveco üzerinde bu tür bir ürünü deniyorum, tüketimde pek fazla oynamıyor çünkü motor küçük bir esneklik getiriyor çünkü kabulü küçük turbo gibi tepki verdi artık araçım I Bana daha fazla ihtiyacınız varsa, satış için kendi 2'ınızı kullanın.

hangi marka, yıl ve çapı ve ne kadar?
Saygılarımızla ...
0 x
Gizem sadece çalışmayı reddettiğinde devam eder (Georges Charpak?)
nikolaj
Ben econologic anlıyorum
Ben econologic anlıyorum
mesajlar: 79
yazıtı: 17/08/17, 18:38
Yer: ring 35120 pican
x 6
Temas :

Re: yakıt tasarrufu türbülatörü: ILE

okunmamış Mesaj yılından beri nikolaj » 28/11/17, 04:50

balandar şunu yazdı:merhaba
Eski bir turbo olmayan iveco üzerinde bu tür bir ürünü deniyorum, tüketimde pek fazla oynamıyor çünkü motor küçük bir esneklik getiriyor çünkü kabulü küçük turbo gibi tepki verdi artık araçım I Bana daha fazla ihtiyacınız varsa, satış için kendi 2'ınızı kullanın.

merhaba sana, fotoğraflar, yüz, profil ve açı ekleyebilir misin lütfen? teşekkür ederim ... ve fuar önlemleri? teşekkür ederim @ + : Ok: :D
0 x
Gizem sadece çalışmayı reddettiğinde devam eder (Georges Charpak?)




  • Benzer konular
    Cevaplar
    İzlenme
    Son Mesaj

Geri "Özel motorlar, patent, yakıt tüketimi azaltma" için

Kimler?

Bu forumu gezen kullanıcılar: Hiç bir kayıtlı kullanıcı ve misafir 2