Türbi-Ayçiçeği'den daha iyi ... Türbin

• Aktarmak

yılından beri Olivier22 » 12/11/08, 02:20

Merhaba
Bu sistemle ilgili olarak, kabul edilme potansiyel ilgisini hayal ediyorum, ama neden birini de egzoza koydum

• Aktarmak

yılından beri bpval » 12/11/08, 14:02

• Aktarmak

yılından beri bpval » 17/11/08, 07:00

Bonjour à tous

Dün, ikisini
Utanç ... ve sizinle paylaşacak tüketim verilerim bile yok.

Nedeni çok basit: bu makinede güç kaybını cezalandırıyor ve yokuş yukarı 15 km / s'den az.

Sinirlerim tutmadı ... Çatladım

Belki bu makinede tabanda yeterli güç yok ve çok engebeli rota

hasar

Ciao

• Aktarmak

yılından beri Flytox » 17/11/08, 20:32

• Aktarmak

yılından beri Olivier22 » 17/11/08, 23:09

Ama söyle bana ... İyi bir bakış, sanırım kabulün, onu yakıtın aşağısına mı koyuyorsun ??
Bence burası sadece zararlı olabilir (karışımı yavaşlatır ve yoğunlaşır)
Hava filtresi tarafına akış yukarı yerleştirildiğinde, girdap karbüratördeki aspirasyon sırasında karıştırmayı tercih etmelidir.

Flytox gibi, egzozun testi olmadan zaten test etmeniz gerektiğini düşünüyorum (ki hala ilgimi anlamadım) ) ve yukarı akışa yerleştirilmiş karbüratörün ile.
Ve eğer hala balık tutmuyorsa, bıçakların yönünü değiştirerek CLECRAFT'ı biraz "açın" ...
Bu ya hep ya hiç çalışmasının hiçbir nedeni yok

• Aktarmak

yılından beri bpval » 18/11/08, 14:05

• Aktarmak

yılından beri oduncu » 18/11/08, 14:14

• Aktarmak

yılından beri Alain G » 18/11/08, 18:51

• Aktarmak

yılından beri Flytox » 18/11/08, 19:27

• Aktarmak

yılından beri Olivier22 » 18/11/08, 20:22

Flytox yazdı:Merhaba bpval

Karbüratörün yukarısında, sanırım karbüratörün venturi seviyesinde büyük bir zararlı türbülans yaratacağınızı düşünüyorum. Sonuç diyete bağlı olarak rastgele olabilir ...

Aşağı yönde, hava ve benzinin karıştırılmasını zorlarsınız. Buharlaşan benzin miktarı artacaktır. Kabul edilen küçük bir hacimde gaz kaybı olacaktır, bu nedenle tam kapasitede küçük bir güç kaybı olacaktır. Ancak normalde sıkmadan veya kötü ateşlemeden biraz daha yağsız çalışabilmelisiniz. Olası kazanç, sadece orada, çift için düşük ve orta hızda görüyorum.

Yani karşıt iki tezimiz var!
Aramızda karar vermenin tek yolu, her biri için küçük bir test

Alain G'ye cevap vermek için: Doğru Ana jeti ayarlamak (veya sabit bir jetse değiştirmek gerekir)