Birkaç haftadır tam olarak eski oceano yapıyorum ve bir cazibe gibi çalışıyor! Öte yandan, henüz kendimi vergilendirmiyorum
Aslında şimdi arabayı uzun yolculuklar için kullanıyorum ve geri kalanı için bisikleti kullanıyorum (ev / ofis gezisi dahil). Ve arabayı aldığımda, ultra yumuşak sürüş, aynı prensibe göre: öngörü, orta hız, vb ... Bana çok yardımcı olan yerleşik bilgisayarım var, gerçek zamanlı tüketimin gösterimi ayarlamayı mümkün kılıyor en iyi ihtimalle, tüketimi olabildiğince azaltma davranışı.
Geçen gün La baule'den Nantes'e dönüş yolculuğunda 5.8 L / 100 yaptım. Aracım bir renault laguna 2.0L benzin ve 90-100, bazen 110 inişlerde sürüyordum (yol 110 ile sınırlı).
Ve dolu depomun ortalamasında (yakında sona erecek), 7L / 100'deyim, oysa daha önce 8.5-9L / 100'e oldukça yakındı. Bazen bir otoyolda değilken, sadece günlük eve / ofisime gidip geldiğimde.
Gegyx'i ağlatacak ekspres
Jean, cevap vermek istediklerini sanmıyorum ........
NEDEN MOTORA ASETON KOYMALISINIZ ???????
(Bununla ilgilenen bir konu olup olmadığını göreceğim)
Gott verdami ne de maal, c bir Alsas laneti.
Ben de aynı tekniği kullanıyorum ama 1,9dci dizel ile 4,5L / 100 (inanıyorum) yerine ortalama 5,5L / 100 yapmayı başardım ama 110 ile otoyolda.
Hatta biraz daha almak için 1,5dci'yi satıp satın almak istiyorum, çünkü üretici tarafından ortalama 4,5L / 100 olarak yayınlanıyor.
NEDEN MOTORA ASETON KOYMALISINIZ ???????
(Bununla ilgilenen bir konu olup olmadığını göreceğim)
Gott verdami ne de maal, c bir Alsas laneti.
Ben de aynı tekniği kullanıyorum ama 1,9dci dizel ile 4,5L / 100 (inanıyorum) yerine ortalama 5,5L / 100 yapmayı başardım ama 110 ile otoyolda.
Hatta biraz daha almak için 1,5dci'yi satıp satın almak istiyorum, çünkü üretici tarafından ortalama 4,5L / 100 olarak yayınlanıyor.
0 x
freddau yazdı:NEDEN MOTORA ASETON KOYMALISINIZ ???????
(Bununla ilgilenen bir konu olup olmadığını göreceğim)
Gott verdami ne de maal, c bir Alsas laneti.
sağol
20 yıldan sonra, lanet Alsas lanetini nasıl yazacağımı nihayet biliyor olacaktım. .
Aseton (kimyager yok) ama daha az yiyeceğe sahip olduğu için aptalca, el arabamı her aldığımda, geri kazanılmış yağ ile panton arasına koyuyorum; Sonuçtan memnunum .
@+
0 x
Dedi zebra, freeman (tehlikede cins)
Ben akıllı şeyler yapmak değil deneyin con çünkü bu değil.
Ben akıllı şeyler yapmak değil deneyin con çünkü bu değil.
Zac yazdı
Tebrikler, vurgu orada.
Aseton ayrıca dizel + kolza yağıyla da çalışır mı?
20 yıldan sonra, lanet Alsas lanetini nasıl yazacağımı nihayet biliyor olacaktım. . @ + [/ alıntı][/ I]freddau yazdı:NEDEN MOTORA ASETON KOYMALISINIZ ???????
Gott verdami ne de maal, c bir Alsas laneti.
Tebrikler, vurgu orada.
Aseton ayrıca dizel + kolza yağıyla da çalışır mı?
Son düzenleyen Cuicui 08 / 05 / 06, 18: 49, 3 kez düzenlenmiş.
0 x
gegyx yazdı:Daha önce bir konu vardı:
https://www.econologie.com/forums/economies- ... t1151.html
Kesin. Daha fazlasını hatırladım. Tanktan buharlaşmasını önlemek için asetonu yola çıkmadan hemen önce koymalısınız. Cedar ve Lemust bir tasarruf bildirdi. % 10 mu? ve kızartma kokusunun azaltılması. Zaten bariz sonuçlar olmadan bir kez denedim. ZX turbo dizel ile yeniden başlayacağım.
0 x
Geri "Özel motorlar, patent, yakıt tüketimi azaltma" için
Kimler?
Bunu gezen kullanıcılar forum : Kayıtlı kullanıcı ve 176 misafir yok