Egzozdan enerji geri kazanımı

Stirling motoru, örneğin: İpuçları, tavsiye ve ipuçları alışılmamış motorları gibi tüketim süreçleri ya da buluşlarını düşürmek için. su enjeksiyon plazma tedavisi, yakıt veya oksitleyici iyonizasyonu: yanma geliştirme Patent.
Aumicron
Éconologue iyi!
Éconologue iyi!
mesajlar: 387
yazıtı: 16/09/09, 16:43
Yer: bordo şarabı

Egzozdan enerji geri kazanımı




yılından beri Aumicron » 21/09/09, 14:02

Bonjour

İlginç görünen bir yenilik. Tanınmış bir motor üreticisi olan Ilmor, bu 3 700 benzinli motor prototip silindirli 3 turboşarjlı dolaylı enjeksiyonu geliştirdi.

Resim

Özgünlük, 2 motor silindirlerinin egzoz gazlarının üçte birindeki enerji geri kazanımında yatmaktadır.

Bu motor,% 130 ağırlık artışı ve% 165 verim artışı için 20 ch ve 5 Nm geliştirirdi.

İşte 2 makaleleri:

http://www.automobile-sportive.com/news ... r-20090814

http://www.cartech.fr/news/moteur-5-tem ... 703133.htm

ve döngü:

Resim
0 x
iddia etmek.
kullanıcı avatarı
Flytox
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 14141
yazıtı: 13/02/07, 22:38
Yer: Bayonne
x 839




yılından beri Flytox » 21/09/09, 21:40

Genişletilmiş tetik motoru .... Mouaip!
Neden doğrudan enjeksiyonda olmasın .... bunu odaklamak için yeterli olamaz?

Neden bu motorun diğerlerinden daha az NOx yaptığını anlamıyorum?

Küçültme hala tam olarak anlaşılamamışsa,> 130 beygir gücü, gerçek paradan tasarruf etmek için en az 80 veya 90 fazla.

Bir pub çekimine çok benziyor. : Mrgreen:
0 x
Nedeni güçlü bir delilik. neden daha az güçlü için delilik.
[Eugène Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
Aumicron
Éconologue iyi!
Éconologue iyi!
mesajlar: 387
yazıtı: 16/09/09, 16:43
Yer: bordo şarabı




yılından beri Aumicron » 22/09/09, 09:34

Gerçekten de, bir inşaatçı tarafından farkedilmesi kesinlikle bir tanıtım hareketidir. Ancak Ilmor zaten bir sürücü olarak yeteneklerini kanıtladı.

Bence 130 atlarına daha fazla odaklanmamalıyız, buna karşılık gelen motor devri hakkında bilgi olmadan.

Bu süreçte dikkatimi çeken şey, bir yandan bir prototipin var olduğu (ve bunun, Inventor tarafından New 4 inme konusu gibi çok teorik kavramlarda kalmayacağıdır. https://www.econologie.com/forums/new-4-stro ... 9-220.html) ve diğer taraftan, bu projenin, bugün hala egzoz gazlarında bulunan enerjinin geri kazanılmasıyla bir ısı motoru olan büyük dağınıklığın azaltılmasına katkıda bulunabileceğine katkıda bulunuyor.

Bu ilkenin uygulanabilir olması durumunda, tüketimi ve kirleticileri azaltmak amacıyla daha düşük güçlü motorlar için geliştirmek mümkün olmalıdır.
0 x
iddia etmek.
kullanıcı avatarı
eski Oceano
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 1571
yazıtı: 04/06/05, 23:10
Yer: Lorraine - Fransa
x 1




yılından beri eski Oceano » 22/09/09, 10:01

Motoru yemek odasının ortasında çalıştırmak istemediğiniz sürece, bu konu evinizin ısıl konforu, ısınması ve izolasyonunda yer almaz. : Mrgreen:

Bunu denizaltına taşıyorum forum anlık.
Lütfen tutarlılığı korumak için konuları hiçbir yere koymamaya çalışın forum.

Abrakadabra'ya git! Taşındı!
0 x
[MODO Mode = AÇIK]
Zieuter ama daha az sanmıyorum ...
Peugeot Ion (VE), KIA Optime PHEV, VAE, henüz elektrikli motosiklet yok...
kullanıcı avatarı
oduncu
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 4731
yazıtı: 07/11/05, 10:45
Yer: Dağ ... (Trieves)
x 2




yılından beri oduncu » 22/09/09, 10:13

Flytox yazdı:[Neden bu motorun diğerlerinden daha az NOx yaptığını anlamıyorum?
Çünkü bu bir öz ...

Flytox yazdı:Küçültme hala tam olarak anlaşılamamışsa,> 130 beygir gücü, gerçek paradan tasarruf etmek için en az 80 veya 90 fazla.

Bir pub çekimine çok benziyor. : Mrgreen:
Ilmor'un kim olduğunu ve kiminle çalıştıklarını unutma.

BENZ'in 250 ch geliştiren 3 XMXXXX motoruyla ilgileneceklerinden emin değilim ...
0 x
"Ben büyük bir kaba değilim, ama nadiren yanlış ..."
kullanıcı avatarı
oduncu
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 4731
yazıtı: 07/11/05, 10:45
Yer: Dağ ... (Trieves)
x 2




yılından beri oduncu » 22/09/09, 10:14

Eski okyanus yazdı:Motoru yemek odasının ortasında çalıştırmak istemediğiniz sürece, bu konu evinizin ısıl konforu, ısınması ve izolasyonunda yer almaz. : Mrgreen:[...]
Neden olmasın! : Sevimsiz:
Bir motorla birlikte çalışma Tablo olarak Ilmor!
0 x
"Ben büyük bir kaba değilim, ama nadiren yanlış ..."
kullanıcı avatarı
eski Oceano
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 1571
yazıtı: 04/06/05, 23:10
Yer: Lorraine - Fransa
x 1




yılından beri eski Oceano » 22/09/09, 11:28

bir motor ayağı olarak Ilmor'u emen bir masa ayağı. Bir köpek gibi, gürültülü ve ayaklarınızı emer (ısırır) : Mrgreen:
0 x
[MODO Mode = AÇIK]
Zieuter ama daha az sanmıyorum ...
Peugeot Ion (VE), KIA Optime PHEV, VAE, henüz elektrikli motosiklet yok...

 


  • Benzer konular
    Cevaplar
    İzlenme
    Son Mesaj

Geri "Özel motorlar, patent, yakıt tüketimi azaltma" için

Kimler?

Bunu gezen kullanıcılar forum : Kayıtlı kullanıcı ve 295 misafir yok