Farklı ekonomizörler üzerine ilginç bir liste

Stirling motoru, örneğin: İpuçları, tavsiye ve ipuçları alışılmamış motorları gibi tüketim süreçleri ya da buluşlarını düşürmek için. su enjeksiyon plazma tedavisi, yakıt veya oksitleyici iyonizasyonu: yanma geliştirme Patent.
paotop
Ben econologic anlıyorum
Ben econologic anlıyorum
mesajlar: 139
yazıtı: 15/11/05, 11:35
Yer: güneybatısında




yılından beri paotop » 31/01/06, 13:47

paotop yazdı:bah ...... meyve suyu üretmek için, iletimi yalnızca yavaşlama aşamalarında devreye girecek bir jeneratöre bağlamanın bir yolu olmalıdır.

bir tondan fazla tekerleklere bir kütle fırlatırsın ve kimse bu ataleti enerji üretmek için kullanmaz ........ oysa bu kütle yine de onu yavaşlatmak için hızlanmasını sağlıyoruz sonra "kanama" vardır.

orada atık yok : Mrgreen:



:şok: :şok:

PSA bunu dün okumuş olmalı ve prototiplerini öğleden sonra gazete de france televizyonuna sunmak için bütün gece çalışmalı. : Mrgreen:

bir elektrik motoruna bağlı bir hdi ve motor freninin yerini alan bir gaz.
tüketim ........... 3 litre ve köfte 100km'de

elbette bu sadece bir prototip ........
0 x
kullanıcı avatarı
jean63
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 2332
yazıtı: 15/12/05, 08:50
Yer: Auvergne
x 4

hidrojen takviyesi / memnun




yılından beri jean63 » 15/02/06, 02:12

Belki de bu hidrojen artırma sistemi doyurma yazısını okumadınız. Görünüşe göre geliştirmesi çok zor olan bir pantone monte etmeye zahmet etmek yerine denemek istemenize neden oluyor mu?

Celdelph
10 mesaj gönderdim!



Katılım: 01 Oca 2005
Mesajlar: 23

Gönderildi: 07 Eylül 2005 19:33:03 Mesaj konusu:

-------------------------------------------------- ------------------------------

Hidrojen yükseltme sistemini 80 litre silindir kapasiteli ve Bosch mekanik enjeksiyonlu bir Audi 1984 yılı 1.8 otomobilinde denedim.
Yakıtı bir eşanjörle ısıttım (motor su devresi)
ve motor ısındığında oranı değiştirmek için enjeksiyon sistemine bir valf taktım
Elektrolizörü basit bir anahtarla çalıştırıyorum. (Satıcı, seçilen gaz akış hızına göre dozladığımız kutuya koymak için bir ionnisante çözeltisi sağlar: dakikada 1 litre ila 2 litre ve 15 ila 30 amper)
sistem yaklaşık 4000 km'dir ve sonuçlar bana mükemmel bir şekilde uyuyor.
Her 1.5 2500 km'de 3000l su dışında bakım yapılmaz.
tüketim yaklaşık% 25 ila 50 oranında azalmıştır, ancak sonucu iyileştirmek için sistemin otomatikleştirilmesi gerekir.
Tüm parametreleri (sıcaklık ve motor yükü) hesaba katmak için sistemi ateşlemeli ve programlanabilir enjeksiyonlu daha modern bir motora kurmayı planlıyorum.
sistem gerçekten çalışıyor ancak uygulama dikkatli yapılmalıdır çünkü gaz son derece tehlikelidir
0 x
kullanıcı avatarı
NLC
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 2751
yazıtı: 10/11/05, 14:39
Yer: Nantes




yılından beri NLC » 15/02/06, 09:26

Ah! İlginç! Sonunda bir geri dönüş! Bunu nereden buldun ?
0 x
kullanıcı avatarı
jean63
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 2332
yazıtı: 15/12/05, 08:50
Yer: Auvergne
x 4




yılından beri jean63 » 15/02/06, 16:35

Bunu üzerinde buldum forum econology!

"Daha az tüketmek için ipuçları" / UTOPIA süreci / sayfa 3/7 Eylül 2005 Çarşamba günü 19: 33'te yayınlandı '

cedelph bu mesaj dahil olmak üzere beni gerçekten ilgilendiren 23 mesaj yayınladı, çünkü eğer gerçekten işe yararsa, bir pantone yapmak ve onu geliştirmek için hayatımı harcamakla uğraşmayacağım.

"ara" seçeneğine gidip cedelph => yazarak bulabilirsiniz. forums takma adının geçtiği yer.

herhangi bir haberiniz varsa, bana bildirin.

Not: Farkında olmadığımız pek çok bilgi var; Bu yazıyı keşfetmemi sağlayan şey sadece merak.
0 x
kullanıcı avatarı
NLC
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 2751
yazıtı: 10/11/05, 14:39
Yer: Nantes




yılından beri NLC » 15/02/06, 16:45

Ben halüsinasyon görüyorum !!! :şok: :şok: :şok: :şok:

Bu mesajı "geliştirilmiş elektroliz" konusuna yazmıştı !!!
Tamamen vurmuştum ve göründüğü tek kişi ben değilim !! : Cry:

Ama, ama ..... bu harika!

DÜZENLEME: hayır benim konumumda değil, elbette "önceden kodlanmış ütopya". Konumla ilgili olarak hidrojen artırıcı reaktörün yapımını detaylandırdı
0 x
kullanıcı avatarı
jean63
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 2332
yazıtı: 15/12/05, 08:50
Yer: Auvergne
x 4




yılından beri jean63 » 15/02/06, 17:04

Nlc bunun iyi bir damar olduğunu mu söyle Bilgiyi nereden alacağına bakmalısın.

Arkadaşınızla elektroliz testlerinizi izledim, ancak pantone odaklıydım ama açıkçası bir saniye tereddüt etmeyeceğim.

Bana ilginç şeyler okuyabileceğim yerler verin.

Hidrojen desteğini nereden aldı?
0 x
kullanıcı avatarı
lau
Büyük Econologue
Büyük Econologue
mesajlar: 814
yazıtı: 19/11/05, 01:13
Yer: vaucluse




yılından beri lau » 15/02/06, 17:10

http://www.petrolbooster.com/index.html
http://www.tuning-project.com/actutunin ... et/RHP.php

eğer işe yararsa söyle bana, şüpheciyim. % 5'ten fazla tasarruf beklemeyin
0 x
Bir damla su molekül sayısı Karadeniz'i içeren damla sayısına eşittir!
kullanıcı avatarı
NLC
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 2751
yazıtı: 10/11/05, 14:39
Yer: Nantes




yılından beri NLC » 15/02/06, 17:13

Bunun iyi bir damar olduğunu düşünmeseydim, üzerinde çalışmayacağım;)

Gelişmiş elektroliz konusunda bilgi var.
Aksi takdirde sdc ve dudu bir reaktör inşa ediyor.

Kendi adıma, sdc'den kısa süre sonra denemesi gereken bir dönüş bekliyorum ve ayrıca arabamda deneyeceğimiz bir tanesini yapma sürecinde olan dudu'yu da bekliyorum çünkü araç bilgisayarım var Tüketimi gerçek zamanlı olarak görüntüler. Bu yüzden işe yarayıp yaramadığını görmek en iyisidir.

Ve bu arada, sadece bir özet yapmak ve doğrudan konunun özüne inmek için bir site yapıyorum
0 x
kullanıcı avatarı
jean63
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 2332
yazıtı: 15/12/05, 08:50
Yer: Auvergne
x 4




yılından beri jean63 » 15/02/06, 17:19

Tamam teşekkürler : Mrgreen:
0 x
kullanıcı avatarı
NLC
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 2751
yazıtı: 10/11/05, 14:39
Yer: Nantes




yılından beri NLC » 15/02/06, 17:28

lau : Ok: Yanılıyorsunuz, bağlantılarınızın hiçbir ilgisi yok! Yakıt hattına bağlanacak sistemlerdir.

Jean63 ile hidrojen katkısından bahsediyoruz.

Ayrıca, daha önce belirtmeyi unuttum: celdelph bunu doğrudan üreticiden satın almak zorundaydı: http://www.hydrogen-boost.com
0 x

 


  • Benzer konular
    Cevaplar
    İzlenme
    Son Mesaj

Geri "Özel motorlar, patent, yakıt tüketimi azaltma" için

Kimler?

Bunu gezen kullanıcılar forum : Kayıtlı kullanıcı ve 243 misafir yok