Katkı maddesi C99 Mecarun hakkındaki düşüncelerim (işe yarıyor!)

ZX'in kılavuzunda tüketimi belirtmiyor ..

Genelde daha çok araba ile konserve tüketen biriyim ... Benim zx'im ilk elden oldu. Eski mal sahibi, 1995'ten beri tüm yakıt ikmallerinin yanı sıra araca yapılan tüm müdahaleleri içeren bir seyir defteri tuttu. Oldukça uzun sürüyordu baba ... Uzun bir yolculukta bile 6 litrenin altına inmedi ...

Ekstrem ekonomik sürüşte (frenleme beklentisi, inişlerde serbest dönme), 4,9 ZX TD patlamamızla (bugüne kadar 1996 km) 156000 l'ye ulaşıyoruz.

Katkı maddesi koyun?

En ucuz (!) Ve muhtemelen (?) En verimli:
- Dolu bir dizele% 5 süper 95 benzin ekleyin.
- Dolu bir benzin deposuna ~ 60ml aseton ekleyin.

...ve özellikle:
- Yapmak istediklerinize en uygun ulaşım araçlarını kullanın, örneğin arabayı üç sokak daha ileri götürmeyin, bisikleti alın!
- bir GPS kullanın ve aynı yolculukta birkaç yarışı birleştirin. vb.

kaynaklar:
Dizel
https://www.econologie.com/forums/voiture-di ... t5849.html
http://www.youtube.com/watch?v=UHAUsGlfbx8 (İngilizce: genel olarak tüketimi azaltmak için ipuçları, ancak asetonu SP95 ile değiştirin)


Öz
https://www.econologie.com/forums/economies- ... t1151.html
http://www.youtube.com/watch?v=UHAUsGlfbx8 (İngilizce: genel olarak tüketiminizi azaltmak için ipuçları)

Turbosuz bir ZX Diesel var, 1,9 l (yer değiştirmeye inanıyorum).
4-5 yıldır kullanıyorum ve yılda 3-4 kez kullanıyorum. Bir römork çekerken hiç 5 litreyi geçmedim. Hala 4,5 litre, bazen 4 litre civarındayım. Oldukça ekonomik bir sürüş ile daha fazlası değil. Her neyse, ZX ile sportif bir sürüşe sahip olmak, bu pek bir şey ifade etmiyor ...
Ama 6 litre civarında daha fazla tüketen bir ZX dizel istasyon vagonu olan arkadaşlarım var. Ekstra gadget'lar, hidrolik direksiyon, klima var ama hiç kullanılmamış, vs ... Belki açıklaması budur.
Her halükarda, modern arabaların tüketimini görmek için hala çok çaresizim. 3,3 l (ancak 2 koltuk için) tüketen bazı modellerde Smart haricinde, neredeyse tamamı 4 l'nin üzerinde veya hatta çok daha ötesinde ...
ZX'im 94'ten kalma, 80'li yıllarda tasarlandı. 20-30 yılda tüketim tarafında ilerleme yok mu?
Toyota Prius ile başlayan hibritler bile gerçek tüketimde yaklaşık 6 litre yapar (cf. forums kullanıcılar). Hibritin, 2001 litre ile 5 litre arasında tüketen 5,4 Laguna II dizeline göre daha yüksek tüketim elde etme konusundaki ilgisi nedir (ebeveynlerime bakın)? Markanın imajı için değilse ...

sonra prius'ta 6 litreye ulaşmak için hızlandırıcıya tam olarak basarlar.
Hiç 5 litreden fazla kazanmadım (ve o zaman sadece şehirdeyim) 4,4 l olmasa da.
ama kesinlikle ZX'te 4 litre değmez

Sorunun bir kısmı, çoğu kişinin konfor ve güvenlik nedeniyle ağırlaşması ve özellikle enjeksiyon yönetimi sayesinde daha güçlü olmasıdır.

Hala ilerleme var: kardeşim 3,7'de BXL-Venice'de 2008 kişi ile dizel bir polo tişört ile 4 litre yaptı.
Özdeş bir araç için, 1997 ortağımın motorunu değiştirdik: 7,5-8 litten 7,1-7,2'ye gittim. (her ikisi de 1,9 litre atmos, ancak yenisi daha yeni: bazı detayların değiştiğini görüyoruz.)

Benzinli arabalara gelince, nedenini biliyoruz: Daha fazla tüketirler (6'de 120 litre Datsun 1977 A), ancak daha az NO2 ve CO üretirler ve çok daha güçlüdürler.
Arabalar daha ağırdır (benim golf 1'im 850 kg ağırlığındaydı), ancak daha az paslanır, bu nedenle daha uzun süre dayanır, daha geniş, daha güvenli ve daha rahattır.

renaud67 yazdı:sonra prius'ta 6 litreye ulaşmak için hızlandırıcıya tam olarak basarlar.

Prius'um yok, bu yüzden kişisel deneyimlerimden değil ama konuyla birkaç ay önce ilgilendim ve çeşitli sayfalarda bulunabilir. forums 5 ile 6 l arasında ortalama tüketim, sprotif kullanmadan a priori, ama kullanan ben değilim.
cf:
http://www.forum-auto.com/marques/toyota/sujet740.htm
http://generationsfutures.chez-alice.fr ... _prius.htm
http://prius-touring-club.com/vbf/showt ... p?p=103568
Örneğin.
Bazı içecekler zaman zaman 5 litrenin altında, ancak görünüşe göre daha istisnai olarak.

... kimse Kip Kay şeylerini denedi mi? Çünkü tüketimi azaltmak için önerdiği şey işe yarıyor!

Bunun dışında S95'i (dizel için) veya asetonu (benzin için) denemiyorsan nasıl bu kadar kararlı olabiliyorsun?
Çünkü ikna edici bir sonuç elde etmek için bunu daha ucuz yakıtlarla test etmek de gerekiyor!

İstenmeyen postayı tanımak için, başlıkta klasik "çalışır" da vardır.

Hey, "ekonoloji" yazdığımızda forum"google'da ilk sayfada, adamın gönderilerini birkaç kez ılımlı yaptığından şikayet ettiği bir gönderiye rastlıyoruz ... belli ki sebepsiz yere ... Bu konuda gerçekten çok kabasın forum!!!


Gönderiye geri dönüyoruz:

Şahsen, aynı atmo dizel Zx kırılmasıyla, babam 200 km'nin üzerinde ortalama 000'de 5,6 - 5,5 litre oldu.

Aynı motora sahip, ancak bir sedandaki bir arkadaş da birkaç ayda 5,5'de 100 l'ye ulaştı, her şeyi değiştirdi (yağ değişimi - hava filtresi ve c) ve meca ... uç ve sonuç 5,5 l 100'e aynı.

Bence bu spam ...

Bu yüzden, klasik ZX D ile aralar arasında neden bu kadar önemli bir fark olduğunu bilmek istiyorum. Bir istasyon vagonu olan iki çift arkadaşım var ve ikisi de yaklaşık 6 litre veya daha fazla tüketiyorlar.
Üstyapı çok fazla farkı haklı çıkarmaz. Daha fazla seçenek var, ancak A / C kullanmıyorlar.