Herhangi bir araçta seyir kontrolü

Stirling motoru, örneğin: İpuçları, tavsiye ve ipuçları alışılmamış motorları gibi tüketim süreçleri ya da buluşlarını düşürmek için. su enjeksiyon plazma tedavisi, yakıt veya oksitleyici iyonizasyonu: yanma geliştirme Patent.
Passing
x 17




yılından beri Passing » 09/12/05, 22:41

Fransa'da benzersiz bir sistemimiz var: yol kenarlarına yerleştirilmiş hız sarkolasyon makineleri ... daha da verimli :şok:
0 x
kullanıcı avatarı
Guidi
Ben econologic anlıyorum
Ben econologic anlıyorum
mesajlar: 102
yazıtı: 20/08/05, 16:53
Yer: Belçika
x 3




yılından beri Guidi » 09/12/05, 23:23

Merhaba Benoît,
bulaşıcı olmalı, aynısını bize yakın zamanda koydular.
Kuzeydeki komşularınız.
0 x
Patrick Guidi
www.pfgtechnologie.be
kullanıcı avatarı
zac
Pantone motor araştırmacı
Pantone motor araştırmacı
mesajlar: 1446
yazıtı: 06/05/05, 20:31
Yer: piton st leu
x 2




yılından beri zac » 10/12/05, 14:28

karşılama
hız sabitleyici süper rahat ama tehlikeli (onu açıyoruz ve uyuyoruz).
Tamamen sıkışıp kaldığını söyleyen palyaço ne olacak; basit bir test yapın: yerde gaz pedalı, frenlerin doğru olan atlar mı yoksa frenler mi olduğunu göreceksiniz (255s928 ile 4'te bile) Araç homologasyonu için, BSI fren sistemi etkileşimi yasaktır ve frenleme gücü (80 / 100'de aşınmış astar ve 3/100 filo ile sıvı ile); motor gücü + aracın maksimum hızında inercia. Öyleyse, sıkışan adamlar varsa, yenilenmesi gereken araç değil sürücü değil !!!! : Lol:
@+
zac
0 x
Dedi zebra, freeman (tehlikede cins)
Ben akıllı şeyler yapmak değil deneyin con çünkü bu değil.
kullanıcı avatarı
NLC
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 2751
yazıtı: 10/11/05, 14:39
Yer: Nantes




yılından beri NLC » 10/12/05, 21:05

Kesinlikle!

Ek olarak, birkaç yıl önce deneyimim vardı. Sağ bacakla hızlanın ve sol bacakla fren yapın. Bir karttaki gibi, en güçlü fren!
0 x
kullanıcı avatarı
muzo_31
Ben econologic anlıyorum
Ben econologic anlıyorum
mesajlar: 85
yazıtı: 07/10/05, 17:11




yılından beri muzo_31 » 11/12/05, 19:48

Tabii ki çocuklar! Sürüşten çok daha fazla fren gücümüz var. Bu, test veya sertifika olmadan bile aşikardır.
Ve sonra, herhangi bir araba kontrol edilemeyen düz vites kutusu, yırtılmadan anahtarı çeviriyorsunuz ve doğru şekilde duruyor ...

Elektrik kontrol motoru için, engelli araba kontrolleri hakkındaki bilgiler beni oldukça aydınlatıyor. 2 gündür, bu kontrol işlevi için bir silecek motorunu geri dönüştürmeyi düşünüyorum. bu beni fikrimde rahatlatıyor. Modelizmi servomotor olarak değerlendirdim ve çok büyük, çok pahalı, çok ağır yazıyoruz.

"Eski" elektroniklerin takipçisi olan Michelm'e cevap vermek için :)Aynı görüşü paylaşmıyorum. Dijital afiyetle harika şeyler yapıyoruz. geliştirme programına veya araçlarına sahip değilseniz sorun giderme daha az kolaydır. Katılıyorum.

Ama PIC'lerin icadından bu yana, her yerde umrumda değil !! 555'i bitirdim! çok yaşa 10Fxxx.

Maalesef arkadaş olacağımız yer, çünkü kötü yapılmış veya kötü doğrulanmış dijital (sorun budur) bir kabus. ve giderek daha fazlası var (aletler, araba, ...)

Su katkılı davranışımı anladığımda, tüm bunları algoritmaya, küçük bir mikrofona koydum ve harika olacak !!!!
0 x

 


  • Benzer konular
    Cevaplar
    İzlenme
    Son Mesaj

Geri "Özel motorlar, patent, yakıt tüketimi azaltma" için

Kimler?

Bunu gezen kullanıcılar forum : Kayıtlı kullanıcı ve 247 misafir yok