% 32 Yakıt Tasarrufu 2 Asetonlu Motor Zamanını

Stirling motoru, örneğin: İpuçları, tavsiye ve ipuçları alışılmamış motorları gibi tüketim süreçleri ya da buluşlarını düşürmek için. su enjeksiyon plazma tedavisi, yakıt veya oksitleyici iyonizasyonu: yanma geliştirme Patent.
kullanıcı avatarı
Flytox
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 14141
yazıtı: 13/02/07, 22:38
Yer: Bayonne
x 839




yılından beri Flytox » 04/08/07, 23:46

Bonjour à tous

Bu bir forum Burada insanlarla ve gezegenimizle karşılaştırıldığında aşağı yukarı 'sürdürülebilir' yaşam tarzlarıyla ilgilenen 'yeşil trend' ...

Sağlığa çok zararlı bir ürünü yakıt olarak kullanan deneycileri görmek beni her zaman şaşırtıyor. Bu ürün birçok endüstride ve iyi bir nedenle yasaklanmıştır. :şok:

Onu kullanamayız, nefes almadan idare edemeyiz ve başkalarıyla paylaşamayız .... (bana göre) Başından beri kötü bir fikir ve çıkmaz bir nokta teknolojik ... geliştirilmemeli. : Cry:

A+
0 x
Nedeni güçlü bir delilik. neden daha az güçlü için delilik.
[Eugène Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
kullanıcı avatarı
delnoram
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 1322
yazıtı: 27/08/05, 22:14
Yer: Mâcon-Tournus
x 2




yılından beri delnoram » 05/08/07, 00:57

Flytox yazdı:Sağlığa çok zararlı bir ürünü yakıt olarak kullanan deneycileri görmek beni her zaman şaşırtıyor. Bu ürün birçok endüstride ve iyi bir nedenle yasaklanmıştır. :şok:


Size bir dereceye kadar katılıyorum.
Kapalı bir ortamda yüksek dozların "çok zararlı" durumu, unutmayın ki bitki ve hayvanlar (yani biz kendimiz, hey evet : Sevimsiz: ) aseton üretir.voir

Yukarıda belirtildiği gibi, tüketimde% 1 ila 4 oranında azalma sağlayan% 5'den az dozlar o kadar da kötü değil, diğer yandan hesaplamalarım doğruysa 0.78 litre benzin tüketimi 1.2 (2.5L benzin / 1.98L aseton) oranıdır ve "homeopati" bana 0.78 (20L yakıt / 0.2L aseton - üzerinde yapılan ve yapılmayan deneyim) verir şimdi 0.01 yıldan biraz fazla).

Ancak bir aracı sadece gerçekten gerekli olduğunda kullanmak için tüketimdeki en iyi düşüş değil mi?
0 x
"Düşünme o ezbere tüm kanıtlanmış değildir gerçekleri öğrenme yapmak yerine okulda öğretilen edilmemelidir?"
"Onlar doğru yanlış olması muhtemeldir çünkü değil!" (Coluche)
kullanıcı avatarı
Flytox
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 14141
yazıtı: 13/02/07, 22:38
Yer: Bayonne
x 839




yılından beri Flytox » 05/08/07, 10:08

Merhaba Delnoram

delnoram yazdı:Size bir dereceye kadar katılıyorum.
Kapalı bir ortamda yüksek dozların "çok zararlı" durumu, unutmayın ki bitki ve hayvanlar (yani biz kendimiz, hey evet : Sevimsiz: ) aseton üretir.voir


"Komik" bir anekdot. Birkaç yıl önce, boyamadan önce parçaları temizlemek için trikloroetilen ve aseton kullanan küçük bir boya firmasını ziyaret ettim.

Bunu yapan iki kızdı (hepsi?) Gün. Tatil geldiğinde, ayrılmadan önce, onlar için hızlı bir şekilde çünkü tatil sırasında koklama için 2 ürün küçük bir şişe doldurdu !!!!!! :şok:

Bu anekdotun istatistiksel bir değeri yoktur ve umarım izole bir durumdur, ancak güvenlik sayfası kesinlikle en tehlikeli şey olan bağımlılık tarafında ısrar etmez!

A+
0 x
Nedeni güçlü bir delilik. neden daha az güçlü için delilik.

[Eugène Ionesco]

http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
denis
Büyük Econologue
Büyük Econologue
mesajlar: 944
yazıtı: 15/12/05, 17:26
Yer: Rhone Alps
x 2




yılından beri denis » 05/08/07, 17:27

aseton, mmm taze kokuyor !! : Sevimsiz:
geri gelmek için en iyi ekonomi grup gezileri, araba paylaşımı; (jetskie ?? :| ) hiçbir şey için binmeyin, ama biraz boş vakit geçirin ...
0 x
Beyaz ama yine de, karanlık olmadan var olmaz!


http://maison-en-paille.blogspot.fr/
Andre
Pantone motor araştırmacı
Pantone motor araştırmacı
mesajlar: 3787
yazıtı: 17/03/05, 02:35
x 12




yılından beri Andre » 05/08/07, 20:38

Merhaba
aseton, mmm taze kokuyor !!


Fiberglasta çalışan bir diğeri : Sevimsiz:

Bu ürünü zehirli olduğu doğrudur, yeterince havalandırılmayan bir yerde çok fazla snif yaparsanız, boyamadan önce 4 litrede alüminyum yıkamak için kullandığım için, polyester vb.
Motorlarda bir meraktı, üzerinde söylenen her şeyi kontrol etmek forum , ama bir alışkanlık değil.
ekonomi benim önceliğim değil deneyimlerim ...
Eğer her türlü şeyi giymeye başlarsam farkı yaratan bir pantolon mu yoksa başka bir şey mi olduğunu bilemeyeceğim ve daireler çizeceğim.

Asetonun özelliklerinden biri, metal bir parçadaki tüm nem izlerini ortadan kaldırmasıdır, diş hekimi bir dişi yeniden oluşturmak için beyaz bir epoksi uygulamadan önce bir dişi (yıkamak) için bir aseton türevi kullanır. ne iyi uymuyor)


André
0 x
raph94z
I econologic keşfettik
I econologic keşfettik
mesajlar: 9
yazıtı: 03/08/07, 19:15
Yer: 94500 Biyo öğrencisi.




yılından beri raph94z » 23/06/08, 19:39

Belli bir yokluğun ardından iyi ... Bu konuyu tamamen silmemizi istiyorum ...

Kötü bir fikir, çünkü 500'den az terminalde, scooterın motoru başladı.
Motor yağını yiyor ... ve segmentleri normalden 100 kat daha hızlı yıpranıyor ...

Sonra, daha az tükettiğimi fark ettim çünkü aslında servet vidasına aynı anda dokundum ... sonuç daha fazla anlam ifade ediyor.


Daha az tüketmek istiyorsanız, 4 zamanlı bir siklo kitté 125'ten daha az tüketen 2 zamanlı 70 bir scooter sürmek zorundasınız ...
0 x
jonule
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 2404
yazıtı: 15/03/05, 12:11




yılından beri jonule » 24/06/08, 10:00

raph94z şunu yazdı:Sonra, daha az tükettiğimi fark ettim çünkü aslında servet vidasına aynı anda dokundum ... sonuç daha fazla anlam ifade ediyor.


afedersiniz ama daha fazlasını söylemek isteyen siz değil misiniz?
hayır, çünkü ne demek istediğimin önemi yok, başkalarının girişimlerini bozma ve çok hızlı hareket etmeme gibi yapıyorsun; diğer bir deyişle:% kaçınız lütfen?

Scooter'ınızın motor yağı eksikliği, ditto kabarık segmentleri, asetonla ilgisi olmadığı için sıkıldığını mı söylüyorsunuz?

servet vidasına ne yaptın?

Acton yağı yiyorsa, yani? bu onu buharlaştırıyor mu?
0 x
raph94z
I econologic keşfettik
I econologic keşfettik
mesajlar: 9
yazıtı: 03/08/07, 19:15
Yer: 94500 Biyo öğrencisi.




yılından beri raph94z » 24/06/08, 13:06

% 30 asetondum ...

Aseton yağı çözer ve olduğu gibi kalmak yerine yağ yakılır, böylece piston silindirinin daha fazla yağlanması ...
Ayrıca, asetonla giderken scooter'ın çok daha az sigara içmesi hiçbir şey için değildir.

Servet vidası, 1 veya 2 tur gevşetmiştim.


Bana inanmıyorsan, sadece denemelisin ... ve gelip yüksek bir motoru sıktığından ve krank mili yataklarını değiştirmek zorunda kaldığından şikayet etmelisin ... :|
Her 500 terminalde bir yüksek motoru değiştirdiğinizde ekolojik bilançonun ilginç olduğunu düşünmüyorum.
Özellikle yapılacak işi gördüğünüzde ..
http://forum.motoservices.com/viewforum.php?f=36

Aksi halde gel ve tartış forum..
http://forum.motoservices.com/forum-sco ... 3-vf2.html
0 x
jonule
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 2404
yazıtı: 15/03/05, 12:11




yılından beri jonule » 24/06/08, 13:20

Endişelenmeyin, size tamamen inanıyorum:% 30 aseton koymak tamamen sorumsuz!

bu oranı nerede okudun?

benzin dozu 0.23% :
Resim

bir bağlantı:
http://www.nrjrealiste.fr/econo/aimants_acetone.html

Bu nedenle, içtenlikle özür dilerim, sağduyu geçerli değilse, herhangi bir şey yapmadan önce iyi belgelenmesi gerekir. :|
0 x
raph94z
I econologic keşfettik
I econologic keşfettik
mesajlar: 9
yazıtı: 03/08/07, 19:15
Yer: 94500 Biyo öğrencisi.




yılından beri raph94z » 24/06/08, 14:56

Unutmamalıyız ki, 2 zamanlı bir motor ve 4 zamanlı değil ... bu yüzden verimlilikte bir kazanç elde etmek için değerlerin aynı olduğundan şüphe ediyorum ...
0 x

 


  • Benzer konular
    Cevaplar
    İzlenme
    Son Mesaj

Geri "Özel motorlar, patent, yakıt tüketimi azaltma" için

Kimler?

Bunu gezen kullanıcılar forum : Kayıtlı kullanıcı ve 190 misafir yok