Bingo yakıtı
karşılama
son olarak festivale gittim
koşan bir adamı gördüğüm yerde
dönüşen bir sisteme sahip gitar amfisi
220v'de pilinin suyu
ticari olarak satılan elektronik sistemdir
65 euro için
1 olan var mı
ve eğer öyleyse, bunu bir kaynak makinesiyle denemek akıllıca olacaktır.
ve işe yararsa, döngü olabilirse şaşırmam
aküye takılı sistem kullanılarak kapatılmalı ve değirmen alternatörü tarafından çalıştırılmalıdır
ne zaman düşünüyorsun ???????
a+
son olarak festivale gittim
koşan bir adamı gördüğüm yerde
dönüşen bir sisteme sahip gitar amfisi
220v'de pilinin suyu
ticari olarak satılan elektronik sistemdir
65 euro için
1 olan var mı
ve eğer öyleyse, bunu bir kaynak makinesiyle denemek akıllıca olacaktır.
ve işe yararsa, döngü olabilirse şaşırmam
aküye takılı sistem kullanılarak kapatılmalı ve değirmen alternatörü tarafından çalıştırılmalıdır
ne zaman düşünüyorsun ???????
a+
0 x
-
- Ben 500 mesajlar gönderdiler!
- mesajlar: 749
- yazıtı: 31/03/04, 07:37
- Yer: Brüksel
Merhaba Lapi,
Sorun, dönüştürücünün gücü, bir kaynak makinesine güç sağlamak için yaklaşık 15 ampere ihtiyacınız var! bu gücün bir dönüştürücüsünün maliyeti bcps daha pahalıdır (hatta 3300 W) tüm bunlar voltajı 220v'ye çıkarmak ve ardından kaynak makinesiyle düşürmek için ??
B) <_ <Bence kayıplarda bir sorun var, değil mi?
A+
(umutsuzluğa kapılmayın! İlerlediğimiz fikirleri ortaya koyarak!)
0 x
biz her zaman biz denemek gerektiğini imkansız olduğunu söyledi, çünkü bu değil
-
- Ben 500 mesajlar gönderdiler!
- mesajlar: 749
- yazıtı: 31/03/04, 07:37
- Yer: Brüksel
Bağlantı için teşekkürler Bibiphoque, çok ilginç!
Bununla birlikte, hepimizin rüya gördüğünü biliyorum: rolleyes: ama JLD, kaynak makinesine jeneratör sağladığını asla söylemedi.
Ve eğer durum böyle olsaydı, bunu belirtmekte başarısız olmazdı. ;)
Bunu kanıtlayacak sözde sayfa (http://jlnlabs.imars.com/bingofuel/html/bfrclfr.htm), yukarıda belirtilen mevcut değil!
Bununla birlikte, çok ilginç ve bibiphoque bağlantısı danışılmayı, kazılmayı, sömürülmeyi hak ediyor.
Fred
Bununla birlikte, hepimizin rüya gördüğünü biliyorum: rolleyes: ama JLD, kaynak makinesine jeneratör sağladığını asla söylemedi.
Ve eğer durum böyle olsaydı, bunu belirtmekte başarısız olmazdı. ;)
Bunu kanıtlayacak sözde sayfa (http://jlnlabs.imars.com/bingofuel/html/bfrclfr.htm), yukarıda belirtilen mevcut değil!
Bununla birlikte, çok ilginç ve bibiphoque bağlantısı danışılmayı, kazılmayı, sömürülmeyi hak ediyor.
Fred
0 x
Buradan yararlanmak için şu bağlantıyı deneyin: http://www.bioeco.org/cgi-bin/index.pl?act...=6&te=1&text=1
Elektronik konusunda bilgili olan var mı? Çünkü şu anda, önerilen elektronik devre sayesinde elektroliz için gerekli akımı (şu anda 2700Kw) azaltabiliriz.
Elektronik konusunda bilgili olan var mı? Çünkü şu anda, önerilen elektronik devre sayesinde elektroliz için gerekli akımı (şu anda 2700Kw) azaltabiliriz.
0 x
Rüya o umut, kimse sizi durduramaz olduğunu gerçek özgürlüktür.
Merhaba, ben yeniyim ve hidrojen yakıtıyla çok ilgileniyorum.
Ancak daha önce bir döngü görebiliyorduk.
Hidrojen içten yanmalı motoru besler, içten yanmalı motor jeneratörü döndürür, jeneratör elektrik akımı üretir, elektrik akımı bize hidrojen sağlar (elektroliz).
Daire tamamlandı.
Sadece, bu döngüyü çevirmek bize enerji mi getiriyor?
Zaten (tebrik ediyorum) JL Naudin tarafından oluşturulan döngünün mükemmel unsurlara ve dolayısıyla geliştirilebilecek bir performansa sahip olmadığını düşünüyorum.
Bu nedenle benim büyük sorum, bu döngüden enerji "çekip" çekemeyeceğimizi bilmek?
Sistemin kendi kendine çalışabileceğini zaten biliyorum, ancak ek enerji sağlar mı?
Öyleyse verimi% 100'ün üzerindedir, ama nedir?
Bu konu hakkında biraz bilgi almaktan mutluluk duyarım. : silindirler:
Şimdiden teşekkür ederim.
Ancak daha önce bir döngü görebiliyorduk.
Hidrojen içten yanmalı motoru besler, içten yanmalı motor jeneratörü döndürür, jeneratör elektrik akımı üretir, elektrik akımı bize hidrojen sağlar (elektroliz).
Daire tamamlandı.
Sadece, bu döngüyü çevirmek bize enerji mi getiriyor?
Zaten (tebrik ediyorum) JL Naudin tarafından oluşturulan döngünün mükemmel unsurlara ve dolayısıyla geliştirilebilecek bir performansa sahip olmadığını düşünüyorum.
Bu nedenle benim büyük sorum, bu döngüden enerji "çekip" çekemeyeceğimizi bilmek?
Sistemin kendi kendine çalışabileceğini zaten biliyorum, ancak ek enerji sağlar mı?
Öyleyse verimi% 100'ün üzerindedir, ama nedir?
Bu konu hakkında biraz bilgi almaktan mutluluk duyarım. : silindirler:
Şimdiden teşekkür ederim.
0 x
-
- Ben 500 mesajlar gönderdiler!
- mesajlar: 749
- yazıtı: 31/03/04, 07:37
- Yer: Brüksel
Bibiphoque yazdı:;)
Merhaba,
Tombala yakıtına benzer, ancak endüstriyel versiyon !!
http://www.magnegas.com/technology/part5.htm
İngilizce olsa bile gerçekten gidip görmek için!
A+
B)
Merhaba,
Dikkatinizi şu bağlantıya çekiyorum:
http://www.ibr.org/docs/magneh.pdf
İngilizce olması çok kötü, ama biraz anlamayı başardık.
Bu, Hidrojen ve içten yanmalı bir motordaki olanaklarıyla ilgilenenler için.
A + B)
0 x
biz her zaman biz denemek gerektiğini imkansız olduğunu söyledi, çünkü bu değil
Herkese selam...
Bibiphoque bravo keşif için (hidrojen elde etmek için sistem) ...
Tebrikler.
Zaten işleri biraz zorlaştıran teknik İngilizce yüzünden küçük bir problem.
Ancak yine de olasılıklar olduğunu anlamayı başarıyoruz.
Kendi adıma, JL Naudin'in jeneratör setindeki deneyimiyle, şaft üzerinde dinamoyu (elektroliz için) sürmek ve sürmek için yeterli tork alıp almadığımızı bilmek istiyorum, bilmiyorum, biçme bıçağı, örneğin Pantone işlemindeki örneklerde olduğu gibi ??????? : ha:
Bibiphoque bravo keşif için (hidrojen elde etmek için sistem) ...
Tebrikler.
Zaten işleri biraz zorlaştıran teknik İngilizce yüzünden küçük bir problem.
Ancak yine de olasılıklar olduğunu anlamayı başarıyoruz.
Kendi adıma, JL Naudin'in jeneratör setindeki deneyimiyle, şaft üzerinde dinamoyu (elektroliz için) sürmek ve sürmek için yeterli tork alıp almadığımızı bilmek istiyorum, bilmiyorum, biçme bıçağı, örneğin Pantone işlemindeki örneklerde olduğu gibi ??????? : ha:
0 x
Yakıt veya su yakıtlı tombala testimi yaptım!
Oldukça iyi çalıştı, ancak karbonun hızla yandığı doğru.
Bu nedenle, parıldayan elektrot için bir ark kaynağı makinesi kullanıyorum ve beklendiği gibi, çok küçük bir yüzeyde temas olduğunda bir plazma oluşuyor. daha fazla temas olmadığı anda elektroliz moduna geçer ve gaz üretimindeki farkı gerçekten anlarız. temas yüzeyi çok büyük olduğunda çok fazla akım iletir ve hiçbir şey olmaz.
Bir miktar gazı geri kazanabildim ve iyi yanıyor, alev gündüz pek görünmüyordu ama patlamanın pok sesi duyuldu.
Videoları çektim ancak ücretsiz olarak koyamıyorum (dosya boyutu birkaç MB ile sınırlıdır).
Kısacası, şimdi elektrotların temassız modunu test etmek istiyorum.
İyi bir yay yapmak için bir TIG postasına ihtiyacım var. Ancak okuduğum yer dışında, bu teknolojiye erişebileceğim başka bir yer bilmiyorum.
Öyleyse yine de küçük bir dosya yapmam ve bunu eski öğretmenlerime öğrenciler için bir konu olarak önermem gerekiyor!
tabii ki birisi ilgimi çeken bir TIG kaynak istasyonuna erişime sahipse!
@ yakında
yahi
Oldukça iyi çalıştı, ancak karbonun hızla yandığı doğru.
Bu nedenle, parıldayan elektrot için bir ark kaynağı makinesi kullanıyorum ve beklendiği gibi, çok küçük bir yüzeyde temas olduğunda bir plazma oluşuyor. daha fazla temas olmadığı anda elektroliz moduna geçer ve gaz üretimindeki farkı gerçekten anlarız. temas yüzeyi çok büyük olduğunda çok fazla akım iletir ve hiçbir şey olmaz.
Bir miktar gazı geri kazanabildim ve iyi yanıyor, alev gündüz pek görünmüyordu ama patlamanın pok sesi duyuldu.
Videoları çektim ancak ücretsiz olarak koyamıyorum (dosya boyutu birkaç MB ile sınırlıdır).
Kısacası, şimdi elektrotların temassız modunu test etmek istiyorum.
İyi bir yay yapmak için bir TIG postasına ihtiyacım var. Ancak okuduğum yer dışında, bu teknolojiye erişebileceğim başka bir yer bilmiyorum.
Öyleyse yine de küçük bir dosya yapmam ve bunu eski öğretmenlerime öğrenciler için bir konu olarak önermem gerekiyor!
tabii ki birisi ilgimi çeken bir TIG kaynak istasyonuna erişime sahipse!
@ yakında
yahi
0 x
Yağ kullanmayı ne zaman bırakalım?
Özgür nesne!
Özgür nesne!
-
- Benzer konular
- Cevaplar
- İzlenme
- Son Mesaj
-
- 1 Cevaplar
- 2665 İzlenme
-
Son Mesaj yılından beri gegyx
Son mesajı görüntüle
21/03/08, 18:33Yayınlanan bir konu forum : özel motorlar, patentler, yakıt tüketimi azaltma
-
- 14 Cevaplar
- 18122 İzlenme
-
Son Mesaj yılından beri Pepou
Son mesajı görüntüle
26/04/06, 13:50Yayınlanan bir konu forum : özel motorlar, patentler, yakıt tüketimi azaltma
-
- 10 Cevaplar
- 13770 İzlenme
-
Son Mesaj yılından beri jonule
Son mesajı görüntüle
19/02/08, 13:53Yayınlanan bir konu forum : özel motorlar, patentler, yakıt tüketimi azaltma
-
- 0 Cevaplar
- 3672 İzlenme
-
Son Mesaj yılından beri titus02
Son mesajı görüntüle
20/10/05, 17:32Yayınlanan bir konu forum : özel motorlar, patentler, yakıt tüketimi azaltma
-
- 1 Cevaplar
- 4167 İzlenme
-
Son Mesaj yılından beri zac
Son mesajı görüntüle
20/10/05, 17:47Yayınlanan bir konu forum : özel motorlar, patentler, yakıt tüketimi azaltma
Geri "Özel motorlar, patent, yakıt tüketimi azaltma" için
Kimler?
Bunu gezen kullanıcılar forum : Kayıtlı kullanıcı ve 291 misafir yok