Volkswagen Golf GTE85 DAHA: Hibrid multifuel SYCOMOREEN

Stirling motoru, örneğin: İpuçları, tavsiye ve ipuçları alışılmamış motorları gibi tüketim süreçleri ya da buluşlarını düşürmek için. su enjeksiyon plazma tedavisi, yakıt veya oksitleyici iyonizasyonu: yanma geliştirme Patent.
kullanıcı avatarı
Remundo
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 15992
yazıtı: 15/10/07, 16:05
Yer: Clermont Ferrand
x 5188

Re: Volkswagen Golf GTE85 PLUS: melez multifuel Sycomoreen




yılından beri Remundo » 28/02/21, 19:09

Remundo yazdı:kilometreler geçiyor, yakında GTE'min kilometre sayacında 124 km, Yeniden programlamadan bu yana, E100'te 000 km'den fazla basılan dahil olmak üzere 40 km yol kat edilecek.

Peki şimdi bitti 8)

Resim
1 x
Resim
kullanıcı avatarı
Obamot
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 28725
yazıtı: 22/08/09, 22:38
Yer: regio genevesis
x 5538

Re: Volkswagen Golf GTE85 PLUS: melez multifuel Sycomoreen




yılından beri Obamot » 28/02/21, 23:10

Resim Resim Resim
1 x
kullanıcı avatarı
Remundo
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 15992
yazıtı: 15/10/07, 16:05
Yer: Clermont Ferrand
x 5188

Re: Volkswagen Golf GTE85 PLUS: melez multifuel Sycomoreen




yılından beri Remundo » 24/03/21, 08:12

Merhaba Ekonologlar,

İşte GTE85 + 'daki son parti; 19 saatlik sürüşün 100. döngüsü

Resim

Özetle: Ortalama 4600 km / sa hızla 47 km'den fazla yol kat edilmiş,
* CO2 azaltma X8,
* maliyet azaltma X2.5
* mali tasarruf: 250 €
.

Buradaki tüm detaylar

19 döngünün özeti ve parametreleri mevcuttur: bu Excel elektronik tablosunda
0 x
Resim
kullanıcı avatarı
Remundo
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 15992
yazıtı: 15/10/07, 16:05
Yer: Clermont Ferrand
x 5188

Re: Volkswagen Golf GTE85 PLUS: melez multifuel Sycomoreen




yılından beri Remundo » 11/06/21, 20:14

Merhaba Ekonologlar,

Arabam çok iyi çalışıyor ve işte GTE85+'daki son parti; 20 saatlik sürüşün 100. döngüsü

Resim

Özetle: Ortalama 4800 km / sa hızla 49 km'den fazla yol kat edilmiş,
* CO2 azaltma X10,
* maliyet azaltma X3
* mali tasarruf: 285 €
.

Buradaki tüm detaylar

20 döngünün özeti ve parametreleri mevcuttur: bu Excel elektronik tablosunda : Fikir:

Sadece 2.1L / 100km E85 ile Bu XX döngüsü, GTE85 PLUS deneyinin başlangıcından bu yana elde edilen en iyilerden biridir

:) Ve GTE85 +, yeniden programlanmasından bu yana 100 km'yi aştı. :)
1 x
Resim
kullanıcı avatarı
Makro
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 6459
yazıtı: 04/12/08, 14:34
x 1610

Re: Volkswagen Golf GTE85 PLUS: melez multifuel Sycomoreen




yılından beri Makro » 12/06/21, 08:02

En iyi döngü ... Bu normal ... Isı makinesini kırmayı yeni bitirdi : Sevimsiz:
1 x
Gelecekte güvenli olan tek şey. O bizim beklentileri uygun olduğunu orada şans olmasıdır ...
kullanıcı avatarı
Remundo
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 15992
yazıtı: 15/10/07, 16:05
Yer: Clermont Ferrand
x 5188

Re: Volkswagen Golf GTE85 PLUS: melez multifuel Sycomoreen




yılından beri Remundo » 20/06/21, 20:49

Fotovoltaik güneş enerjisiyle çalışan esnek yakıtlı bir plug-in hibrit araçta 100 km'nin sonuçları

Resim
Bugüne kadar, GTE85 + birikti: 2020 saat test, 101660 km seyahat, 5764 € yakıt tasarrufu ve atmosfere salınmayan yaklaşık 12790 kg CO2 (6L / 100km - 143.5 gCO2 / km bazında: 14588 kg) fosil yakıtla yayılır).

Benzinli motora sahip eşdeğer bir Golf 8'den 7 kat daha düşük karbon ayak izi

2,7 L / 100 km E85 + 8,7 kWh / 100 km yenilenebilir elektrik

Buradaki tüm detaylar
2 x
Resim
kullanıcı avatarı
Remundo
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 15992
yazıtı: 15/10/07, 16:05
Yer: Clermont Ferrand
x 5188

Re: Volkswagen Golf GTE85 PLUS: melez multifuel Sycomoreen




yılından beri Remundo » 11/07/21, 08:10

40L'nin SP95 ile son doldurulmasının raporu

: Ok: 2523 km geçmeme izin veren

Resim

: Ok: 2650 km'ye kadar!

100 km için gerçek maliyetler:
* Yakıt: 1,5 L / 100 km x 1.50 € / L = 2.25 €
* Elektrik: 9.8 kWh x 0.20 € kWh = 1.96 €
Toplam: 4,21 € / 100 km

CO2 Emisyonları: bir azalma 4 faktörü 7L / 6km tüketecek eşdeğer bir benzinli Golf 100 ile karşılaştırıldığında.


SP95 ile dolu bu deneyim birçok dersi beraberinde getiriyor:
* İlk okumada, 1,5L / 100km'de çok düşük yakıt tüketiminden memnun olabiliriz, E85'te küçük bir 2L / 100km'ye daha yakın olurdum
* ANCAK bizde E85'in yenilenebilir kaldıracına sahip değiliz ve CO2 emisyonlarındaki azalma bunun yerine sadece 4'tür. E10'te sürmüş olsaydım 85'dan fazla

* ayrıca finansal olarak, 4 € / 100km'den fazla, E30'te sürmekten %85 daha pahalı (3 € / 100km'de burada olurdum)

Sonuç: E85 ve yenilenebilir elektrik, hibrit bir aracın kullanımına tutarlılık kazandırmak için mükemmel bir şekilde tamamlayıcıdır. Performans econological yenilenebilir bir yakıta doğru hareket etmezsek sınırlıdır.

Daha fazla ayrıntı burada
1 x
Resim
kullanıcı avatarı
Remundo
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 15992
yazıtı: 15/10/07, 16:05
Yer: Clermont Ferrand
x 5188

Re: Volkswagen Golf GTE85 PLUS: melez multifuel Sycomoreen




yılından beri Remundo » 07/08/21, 10:45

7. kez, GTE85 +, tek bir E2000 yakıt ikmali ile seyahat edilen 85 km'yi aşıyor

2206 kilometre seyahat etti
E37.5'te 85L'lik tek bir küçük tankla

: Ok: 2400 km'ye kadar!

Resim

tüketimi:

* SP95 benzin: 1,7 L / 100 km
* Elektrik: 10 kWh / 100 km

100 km için gerçek maliyetler:
* Yakıt: 1,7 L / 100 km x 0.57 € / L = 0.97 €
* Elektrik: 10 kWh x 0.20 € kWh = 2.00 €
Toplam: 2,97 € / 100 km

CO2 Emisyonları: 12 faktörünün azaltılması

Enerji maliyeti: 3 faktörünün azaltılması

Yanmış fosil yakıtı hesaplarken eğlendim:

1° petrol benzin 1.7*0.15 = 0.255L/100km...
2° etanol fosil içeriği: 1,7 x 0,85 x 0,33 = 0.732 L / 100km
Toplam: 0.477 L / 100 km
3 km fosil yakıt için 4/100 L O :)
1 x
Resim
kullanıcı avatarı
Obamot
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 28725
yazıtı: 22/08/09, 22:38
Yer: regio genevesis
x 5538

Re: Volkswagen Golf GTE85 PLUS: melez multifuel Sycomoreen




yılından beri Obamot » 07/08/21, 17:53

Tüm bu güzel sonuçları görmek harika, “bizi vekaleten mutlu ediyor” diyebilirim... :D : Lol:

Elimden geleni yapıyorum... Şimdi kasabada kırmızı ışıklarda, eski Ford'um E85'e dönüşmüşken, hem aracın son ataletinden yararlanarak hem de yokuş aşağı inerken, ışıklara ulaşmadan motoru durdurdum. Ön / arka disk frenleri nedeniyle risk yok (bu nedenle doğrudan diskler üzerinde çok etkili ve zahmetsiz el freni). 2 devirden fazla kullanmadığım ve rölanti hızı 000rpm olduğu için. Kentsel döngüdeki ortalama tüketimimi büyük ölçüde azalttığı için çok zaman kazandırıyor. Sadece bobin / marş çiftini erken yıpratmayacak mı merak ediyorum ...? Ve ne kadar süreyle? Bu cihazların piyasaya sürülmeden önce kaç döngü olması bekleniyor? Kendi kendine şunları söylüyor: https://www.vroomly.com/blog/quelle-est ... demarreur/

Yani, erken bozulursa, oyunun muma değer olup olmadığını merak ediyorum!
1 x
kullanıcı avatarı
Remundo
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 15992
yazıtı: 15/10/07, 16:05
Yer: Clermont Ferrand
x 5188

Re: Volkswagen Golf GTE85 PLUS: melez multifuel Sycomoreen




yılından beri Remundo » 24/08/21, 22:52

Golf GTE21 PLUS'ta 100 saatlik sürüşün 85. partisi

Resim

Anahtar numaralar

CO2 emisyonları bölünmüş 12 tarafından
Enerji maliyetleri bölünmüş 3 tarafından
300 €'dan fazla tasarruf edildi 100 saatlik bu döngüde benzine kıyasla neredeyse 5000 km.

100 km için kullanılan fosil yakıt (tahmini)
1.6 x 0,15 + 1,6 x 0.33 x 0.85 = 0.688 L / 100km veya 0.7L / 100km'den biraz daha az

tüm detaylar linkte burada
0 x
Resim

Geri "Özel motorlar, patent, yakıt tüketimi azaltma" için

Kimler?

Bunu gezen kullanıcılar forum : Kayıtlı kullanıcı ve 205 misafir yok