Küçük bir tarımsal mekanik meselesi ...

Atımı savrulmak için kullanıyorum ve kendime bazı aletler yaptım.

Örneğin, burada bir kütük kelepçesi (mason kelepçeleriyle yapılmış):


ve bir trinqueballe veya triqueballe (el arabası tekerlekleri ve çeşitli kökenlerden malzemelerle yapılmıştır ...):


ve işte 2'nin ilişkisi (üzgünüm ... 3 atla!):

(Yakında trinqueballle'a küçük bir koltuk tamir edeceğim, ormandaki ağaçlar arasında slalom yapmak için çok pratik bir tür kayma yapacak!)

Yaptığımdan farklı bir sıkıştırma sistemine sahip olan bu manuel kelepçeyi buldum.
(solda mavi ve turuncu)


Sizce bu sistem kelepçenin kenetlenmesi açısından daha verimli mi?
(bu, çok büyük gövdelerin kaldırılması için ilginç olabilir)

Kayma problemlerini bilmiyorum ama bana öyle geliyor ki 2 sistemin bir dezavantajı var. Çekmeyi bıraktığınızda penseyi bırakın veya yükü bırakın. Ahşabı yatay olarak hareket ettirmek istiyorsanız, bu bir dezavantaj, eğer atın bir engel üzerinde durması, değil mi?

ah! evet, fena düşünce değil! ama tekerleğin kırılması durumunda yamaları planladınız mı ... evde dediğimiz gibi: zeki malin!
Hala ağaçlar arasında slalom için yeterli geçiş genişliği gerekir
iyi kızak

Bence bu çok fazla değişmiyor, at tarafından çekilen taraftaki çok daha uzun eklem kelepçeleri, kuvveti çoğaltmak ve daha iyi kancalar ile kaldıraç etkisinin değişebileceği, ancak kütüklere yakın kütüklerle değiştirilebilecek şey. ton, bu gerekli değildir, kanca hareketsiz olduğunda bile içeride kalacak kadar içeri girer.

Hafifçe bozulmuş paralelkenar, tutamağı yatay tutmak için kullanılır.

Ağırlıkla ilgili olarak holding hakkında yorum yapmam (söylenenlere uygun olarak), diğer yandan turuncu kulplu ikincinin bazı avantajları vardır:
- asimetrik sıkma davranışı direnci artırmalıdır.
- tutamaç kütüğe çok yakındır, bu nedenle sıkıştırma etkisi optimaldir.
- Merkezin dışında olması nedeniyle, sadece ağırlık değil, merkez dışı da tutmanın daha iyi olacağı anlamına gelecektir.
- daha hafiftir.
- sap açıkça "taşınması" için çok daha rahattır.

Olumsuz noktalar:
- belki giymesi daha zordur (vardiya nedeniyle daha az rahat kıyafet). Uzun yolculuklarda giymek çok yorucu. Mébon, daha iyi bir tutuş elde etmeye izin vermesi gereken, sapın ucundaki karşı dirsek ile telafi edilmesi gereken!

Sorulara ve yorumlara hızlı bir şekilde yanıt vermek için:

- kelepçeli kelepçe, at durduğunda gevşemez. Aksine, çekme kuvveti ile uçlar ahşaba batar ve onları çıkarmak için küçük bir darbe vermeniz gerekir. Öte yandan atla birlikte ilerlemeden önce kelepçenin iyice sabitlenmesi gerektiğinden başlangıçta daha zor.
8 cm için yaklaşık 75 kg olduğu için bazen daha az pratiktir. Küçük bir sıkma yayı koymam gerekirdi.

- Doğru anladıysam, önceden küçük kavrayıcının paralelkenar sistemi (turuncu ve mavi) yalnızca tutamağı yatay tutmak için kullanılır. Aslında, elinizde çok pratik çünkü kütükleri almak için eğilmiyorsunuz ve çok iyi takılıyor çünkü uçlar çok keskin. Ek olarak, bir bilek hareketiyle ahşabı kolayca çıkarmak için alınacak bir darbe vardır.

Paralelkenar sisteminin yapımı oldukça basit görünüyor ve ben de aynı olanı yapmak istedim ama biraz daha büyük ve atla kullanmak için daha sağlam.
Ancak sistem yalnızca tutamağı yatay tutmak için kullanılıyorsa, buna değmez.

Bu yüzden, el sanatımı iyileştirilmesi gereken tostlara odaklayacağım. (örneğin koltuk)

Hareket ettirilecek gövde çok çok ağırsa, gövdeyi kaldırmak için tüpü (kolu) katlamada sorun yaşıyorum. Kolayca tamir edebileceğim bir vinç sistemi bulmam gerekecekti: Kolun önünü zincirle gövdeye sabitledim ve gövdeyi kelepçe ve tekerlekler seviyesinde bir vinçle kaldırıyorum.
Kolun uzantısına batan ve etrafına bir çubuk ile bir kablonun sarıldığı başka bir metal borudan yapılmış bir sistem düşündüm, ama bu kolay değil. Herhangi bir fikriniz varsa ...

Ayrıca, bir ağacın yanından geçen bir tekerleği asıyorsam, engellememek için ağaç gövdesinde kayması için çubuklar koymam gerekiyor (aksi takdirde at bir şey kırılıncaya kadar çeker) .

Ayrıca tost ile dalları taşımak için bir sistem düşünmeliyiz. Sanırım tekerlekleri tutan kare borulara bir şey tamir edebilmeliyim. Burada da fikir ve önerilerinizi bekliyoruz.

Delinmeler için risk yoktur: tekerlekler delinmeye karşı dayanıklıdır! (Onları sağ köşede 20 için 2 € 'da buldum, iyi bir anlaşma). Bunları üreten bir İngiliz şirketi ve ben tekerleğin büyük çivilerle delinmiş ve hala döndüğünü gören bir reklam gördüm!

Bunlar 2 adet kendinden sıkmalı pensedir, daha ağırdır, ne kadar çok çekerseniz ve o kadar çok kullanılır Büyü! Açıkçası sınırlar var.

2 sistemden hangisinin en etkili olduğunu bilmek için, tüm kuvvetlerin dengede birbirini götürdüğünü bilerek (yani sıkı olduğunda, belirli bir açı / konum için statik kuvvetlerin bir diyagramını çizmek gerekir. ).

Daha fazlasını yapmayalı 10 yıldan fazla oldu ... ama hala "içeride" olan Remundo'nun bunu sizin için 10 dakika içinde çözeceğinden eminim!

Şube taşımaya ne dersiniz? büyük ucuna birkaçını bağlayıp hepsini geride mi bırakacaksın?

tekerlekleriniz bana çok küçük görünüyor ... Çok daha iyi gerçek ahşap tekerlekleri göreceğim ... ya da demir taklidi

veya özel bir demir jant üzerinde 21 inç arazi motosiklet ön lastikleri ... Bunu yapmayı düşünüyorum

Chatelot'un dediği gibi!

Daha çok düşünüyorum:



Damperli isteğe bağlı model: (Flytox, bu bedenden çık)



Sağlamlığı ve paralaksiyi sağlayan üst çerçeve, oraya koltuk koymak isterseniz en azından güvende olacaksınız. (Gövdeyi az çok yere sürükleyerek / dokunarak kullanmadığınız sürece fren eklemeniz gerekir ...)

2 sistemden hangisinin en etkili olduğunu bilmek için, tüm kuvvetlerin dengede birbirini götürdüğünü bilerek (yani sıkı olduğunda, belirli bir açı / konum için statik kuvvetlerin bir diyagramını çizmek gerekir. ).

Bu iyi bir fikir, ama buna değer mi? Belli bir yükün üzerinde (elle yapılamayan herhangi bir şey) ortalanması daha iyidir. Elde taşınabilirlik söz konusu olduğunda, buna gerek yoktur, çünkü zaten "kelepçeye" sahiptir, bu nedenle uygun olup olmadığını ölçmek kolaydır (ve iyi görünüyor. ).

Bir priori, arkada bir gergi aracı kullanamayacaksınız ... ama hangi dingilin yeterli olduğu önemli değil ...

Orijinal soruyu cevaplamak için, ile model olmayı deneyebilirsin PHUN fizik ve mekanik simülatörü. Açıkçası, gerçek bir bitmiş eleman yazılımına değmez ama bir fikir verir ...

Ne yaptığına dair örnekler: http://www.youtube.com/results?search_query=phun

Waw kk1 bir ... slot makinesini modellemeyi başardı! http://www.youtube.com/watch?v=AmvIOZ8MLFU