"Notre-Dame-des-Landes" veya büyük ekolojik sessizlik

Kitaplar, televizyon programları, filmler, dergiler ya da müzik danışmanı ... keşfetmek herhangi bir şekilde econology, çevre, enerji, toplum, tüketim etkileyen haberlere Talk, paylaşmak için (yeni yasalar veya standartları) ...
Ahmed
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 12298
yazıtı: 25/02/08, 18:54
Yer: bordo
x 2963

Re: "Notre-Dame-des-Landes" veya büyük ekolojik sessizlik




yılından beri Ahmed » 22/10/16, 19:19

ZAD bugün özellikle korkunç bir durumda, çünkü seçimler sırasında artan siyasi rekabetlerin ortasında. Valls üstünlüğünü tesis etmek için değişmez bir kararlılık göstermeyi hedefliyor ve NDDL sembolik bir gösteri ...
De yeni önlemler baskıyı kolaylaştırmayı ve yoğunlaştırmayı amaçlayan, acil bir durumda (Calais bölgesinden sınır dışı edilmeden önce) "kaynatıldı" ...
0 x
"Lütfen sana söylediklerime inanma."
moinsdewatt
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 5111
yazıtı: 28/09/09, 17:35
Yer: Isére
x 554

Re: "Notre-Dame-des-Landes" veya büyük ekolojik sessizlik




yılından beri moinsdewatt » 04/11/16, 22:30

Notre-Dame-des-Landes: Sürpriz, kamu raportörü eserlerin iptalini önerir

Bu, Notre-Dame-des-Landes dosyasında hazırlanan yeni bir darbe olabilir. Nantes idari temyiz mahkemesinin genel görüşlerini takip eden kamu raportörü, Cuma günü Notre-Dame-des-Landes havalimanındaki çalışmalara izin veren valilik kararlarının iptalini talep edecek parçalar. Duruşma temyiz üzerine Pazartesi öğleden sonra gerçekleşecek.

Sulh yargıcı, rakipler tarafından ele geçirilen mahkemeye, Aralık 2013'te Loire-Atlantique valisi tarafından hidrolik gelişmeler ve korunan türlerin imhasıyla ilgili olarak verilen dört emrinin iptal edilmesini ve havaalanı platformunun gerçekleştirilmesini sağlayacak. yol bağlantısı.


http://www.20minutes.fr/nantes/1955171- ... on-travaux
1 x
moinsdewatt
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 5111
yazıtı: 28/09/09, 17:35
Yer: Isére
x 554

Re: "Notre-Dame-des-Landes" veya büyük ekolojik sessizlik




yılından beri moinsdewatt » 01/06/17, 20:58

Seri, Macron döneminde devam ediyor.

Yırtık aşağı Notre-Dame-des-Landes davasının engelini kaldırmak için üç arabulucu

AFP, 01 / 06 / 2017

Eski bir havayolu pilotu, bir mühendis ve bir vali: üç arabulucu yıllardır Notre-Dame-des-Landes (Loire-Atlantique), tartışmalı bir proje olan ve Nicolas'ın karşı çıktığı havaalanında bataklık dosyasını ele alacak Hulot, şimdi Ekolojik Geçiş Bakanı.

Perşembe akşamı Matignon tarafından belirlenen Nicolas Hulot'a yakın eski havayolu pilotu Gérard Feldzer, Ekonomik, Sosyal ve Çevre Konseyi'nin mühendis üyesi Michel Badré ve valisi Anne Boquet, uzayda bir çözüm bulmakta zorlanıyor altı ay.

Bu tartışmalı dosya, Cumhurbaşkanı François Hollande'nin beş yıllık dönemini zehirledi ve hükümeti, özellikle Çevre Bakanı Ségolène Royal ve Başbakan Manuel Valls'a karşı, projeye elverişli şekilde böldü.

Arabulucular, öğleden sonra Perşembe günü Matignon'da arabuluculuk için Başbakan Edouard Philippe, Nicolas Hulot ve Ulaştırma Bakanı Elisabeth Borne tarafından kabul edildi.

Matignon yaptığı basın açıklamasında, bu üç arabulucunun "aktörlerle barışçıl bir diyalog içinde ve kamu düzenine ilişkin kalkınma zorunluluklarını karşılayacak çözümleri düşünmekten" sorumlu olacaklarını söyledi.

Düz yatıyordu

Konuları en son ekonomik veriler (trafik tahminleri, maliyetler, karbon ayak izi vb.) Işığında incelemek zorunda kalacaklar.

Nicolas Hulot, birkaç gün önce "İşleri yoluna koyacağız," dedi. Taşımacılık üzerinde de kontrole sahip olan bakan, "Notre-Dame-des-Landes'e hepimizin zirveye çıkmamızı sağlayacak olası alternatifler olduğuna derinden ikna olduğunu" söyledi. Ona göre arabuluculuk "bunu gösterecektir".

Arabulucuların raporu, 70'lerin başlarında başlatılan bu tartışmalı projede "gerilimi azaltmak için acil" olduğunu düşünen Edouard Philippe'in sözleriyle, hükümetin "açık" ve "varsayılan" bir karar almasına izin vermelidir.

Resim

................
................

http://www.lepoint.fr/societe/trois-med ... 090_23.php
0 x
Leo Maximus
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 2183
yazıtı: 07/11/06, 13:18
x 124

Re: "Notre-Dame-des-Landes" veya büyük ekolojik sessizlik




yılından beri Leo Maximus » 17/01/18, 16:05

NDDL projesi terk edildi!

Bölgede yaşayan benim için her şeyden önce çok güçlü bir mafya sistemi için büyük bir aksilik görüyorum.
1 x
Christophe
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 79116
yazıtı: 10/02/03, 14:06
Yer: gezegen Serre
x 10972

Re: "Notre-Dame-des-Landes" veya büyük ekolojik sessizlik




yılından beri Christophe » 17/01/18, 16:43

Şaşırtıcı ama sonunda çok güçlü değil, tüm direniş savaşçılarına bravo diyorum !!
0 x
kullanıcı avatarı
sen-hayır-sen
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 6856
yazıtı: 11/06/09, 13:08
Yer: Yüksek Beaujolais.
x 749

Re: "Notre-Dame-des-Landes" veya büyük ekolojik sessizlik




yılından beri sen-hayır-sen » 17/01/18, 19:00

0 x
"Mühendislik bazen ne zaman durdurulacağını bilmekle ilgilidir" Charles De Gaulle.
kullanıcı avatarı
Remundo
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 15992
yazıtı: 15/10/07, 16:05
Yer: Clermont Ferrand
x 5187

Re: "Notre-Dame-des-Landes" veya büyük ekolojik sessizlik




yılından beri Remundo » 17/01/18, 19:09

mucize: Macron-Philippe hükümeti iyi bir karar verdi!

Mevcut havaalanını ve Nantes-Massy-Orly TGV hattını güçlendirdiklerini
0 x
Resim
kullanıcı avatarı
chatelot16
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 6960
yazıtı: 11/11/07, 17:33
Yer: Angouleme
x 264

Re: "Notre-Dame-des-Landes" veya büyük ekolojik sessizlik




yılından beri chatelot16 » 17/01/18, 21:33

uçaklar veya havaalanları gazyağı kullanıyor mu?

Amerika'ya gitmekten uçaktan daha iyi bir yol var mı? bir yolcu, yolcu başına Atlantik'i geçmek için daha fazla enerji tüketir ve daha yavaş olduğundan, taşıma fiyatına oda ve restoran hizmetinin fiyatını eklemeniz gerekir

insanlar seyahat etmek için finansal araçlara sahip oldukları sürece, uçaklara ihtiyaç duyulacaktır ... ve uçaklar aşırı yüklü olmayan havaalanlarına kolayca inildiklerinde daha ekonomiktirler ...

bir havalimanını daha fazla kullanmak ve seyahatini TGV veya araba ile bitirmek zorunda kalmak ekolojik bir gelişme mi?

Atlantik geçişini bitirerek güçlük çeken bir uçağın, şehirdeki kara ile çevrili, tarlalardaki bir havaalanından daha az kolay bir havalimanı bulması

ama ne yazık ki bizim moors bizim hanım çok kötü başladı, çok çürümüş, bu yüzden daha fazla çürümeye karar verildi

bunun 50 yıldır gürültülü olan eski bir proje olmadığı da belirtilmelidir: daha doğrusu, ilerlemek için yeterli kârlılık eksikliği nedeniyle uyumaya ve 10 yıl önce kaçınmak için uyanmış eski bir projedir. Paris bölgesinde yeni bir havaalanı inşa etmek

belki uzun zaman önce hava trafiğinin ilerlemesinin hızlı olduğu bir proje haklı çıktı ... şimdi trafik ilerlemesi mutlaka uçak sayısındaki artıştan değil, uçak sayısındaki artıştan kaynaklanıyor

modern uçaklar daha az gürültülüdür, bu nedenle şehir ile mahalle sorunu concord zamanından daha az ciddidir!

ve daha fazla uçak enerji tasarrufunda ilerleme kaydettikçe daha sessiz olacaklar ... bu yüzden dame des landes'ın geçmişin bir çözümü olması için çok az olduğunu ve bir havaalanından kaçınmak için dame des moor'u yeniden başlatma fikrinin akıl almaz bir karışıklığı olduğunu unutmayın. paris'te daha fazla

Paris'teki bir havaalanı daha saçma olurdu, mevcut bir havaalanını büyütmek daha iyidir

büyük bir havaalanının çok sayıda piste sahip olma avantajı vardır, bu yüzden tüm rüzgar tarafından kullanılabilir ... bakımı kolay çünkü birini diğerini kullanarak kapatabilir ve tüm araçları bir araya getirebiliriz

küçük havaalanları mı?

Gördüğüm kadarıyla hanımefendimizin 2 nolu paralel pist planında ... rüzgar bir diğeri için çapraz olduğunda diğeri için de çapraz olduğu için bu şekilde yeni bir havaalanı tasarlamak bana garip geliyor

sadece bir pisti, yararlı olduğu durumlar için başka bir kurtarma pisti olan küçük bir havaalanının yakınında, ancak acil durumlar için sadece bir kurtarma pisti, her şeyle birlikte gerçek bir havaalanı olmadığını hayal edebiliriz. ... çok küçük bir alanı kaplayan bir kurtarma parkuru olan çiftçi, çiftçiler istedikleri her şeyi ekebilir
0 x
kullanıcı avatarı
sen-hayır-sen
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 6856
yazıtı: 11/06/09, 13:08
Yer: Yüksek Beaujolais.
x 749

Re: "Notre-Dame-des-Landes" veya büyük ekolojik sessizlik




yılından beri sen-hayır-sen » 17/01/18, 21:44

chatelot16 yazdı:
insanlar seyahat etmek için finansal araçlara sahip oldukları sürece, uçaklara ihtiyaç duyulacaktır ... ve uçaklar aşırı yüklü olmayan havaalanlarına kolayca inildiklerinde daha ekonomiktirler ...


Sorun var: ucuz uçuşlar nispeten düşük bir gazyağı fiyatının bir sonucudur, NDDL havaalanı projesi hava trafiğinin süresiz olarak büyümesi gerektiği fikrine dayanıyordu, yani tipik olarak bir iktisatçıların, fiziksel akışlarla ilişkili olmayan eğrilerin ekstrapolasyonlarına dayanan anlayışı.
Ancak, hiçbir fiziksel gösterge böyle bir fikri doğrulamaya izin vermiyor, önümüzdeki 20 yıl içinde petrol tükenmesi ve teknik inovasyon aşamasına giriyoruz, hiçbir şey değişmeyecek, bu nedenle demiryollarına büyük yatırım yapmak çok daha acil. ülke çapında olduğu gibi boş kalacak havaalanları oluşturmaktan El Real Şehri en Espagne.
1 x
"Mühendislik bazen ne zaman durdurulacağını bilmekle ilgilidir" Charles De Gaulle.
kullanıcı avatarı
Adrien (eski nico239)
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 9845
yazıtı: 31/05/17, 15:43
Yer: 04
x 2150

Re: "Notre-Dame-des-Landes" veya büyük ekolojik sessizlik




yılından beri Adrien (eski nico239) » 18/01/18, 15:53

Karar iyidir.

Tabii ki, bu mevcut havaalanı çevresindeki rahatsızlığın artmasına katkıda bulunur, ancak aynı zamanda havaalanı altyapısının ve taşeronların sahada kalmasına da izin verir.

Ama bu başka bir yerde ikinci bir şey yaratmaktan kaçınır
Rahatsızlık sözcüğü her şeyi kapsar: kamulaştırma, ekoloji, gereksiz harcama


Ancak asıl koşul, her şeyin eskisi gibi olması.

Eski toprak sahiplerinin (ya da mirasçılarının) onları bulmasına ve onları yeniden canlandırmasına ya da onlarla istediklerini yapmasına izin ver ...

Onlara hiç sahip olmayan kişilere (iyi niyetleri veya ideolojik nitelikleri ne olursa olsun) atfedilmeleri neredeyse kabul edilemez.
0 x

 


  • Benzer konular
    Cevaplar
    İzlenme
    Son Mesaj

Geri "Medya ve Haber: TV şovları, raporlar, kitaplar, haberler ..."

Kimler?

Bunu gezen kullanıcılar forum : Kayıtlı kullanıcı ve 207 misafir yok