bahçe için yeni bir araç: Sarkozyne

• Aktarmak

yılından beri philippe Schutt » 19/04/09, 16:40

• Aktarmak

yılından beri Christophe » 19/04/09, 22:08

klorlu kauçuklar, bunu söylemek istemenize neden olur!

Grelinette yazdı:Öte yandan, gösterilerin ortasında nadiren bahçe yaparım ...

Yine de pırasa dolu bir gösteri ...

• Aktarmak

yılından beri Grelinette » 04/05/09, 11:50

Sarko söz verdi, ben yaptım ...
sarkozyne ile gerçekten daha fazla çalışabilirim
ve yakında daha da fazlası çünkü yakında elektrikli olacak!


Biraz teknik tavsiyeye ihtiyacım olmadan önce, çünkü işte el arabasına uyarlamak istediğim motor. (İletim için basit kayışları öngörüyorum).



Bu hafta sonu test ettim ve işte sonuç:
Orijinal piller (seri olarak 2 x 6 volt) kötü görünüyor. )

Bu yüzden bir araba aküsüyle denedim
Kontağı açtığımda her şey yolunda, ışıklar ve göstergeler çalışıyor ancak hızlandığımda odada bir ses ("clack") oluyor No 1 ama hiçbir şey olmadı.

Öte yandan, pilin + 'sını doğrudan motor kontaklarından birine bağlarsam çalışır

İşte sorularım:

1.) Motorda neden 2 + ve 2 - terminaller var?
Yalnızca bir + terminal ve bir - terminal kullanabilir miyim?


2.) Motoru doğrudan aküye bağlamak için tüm bu elektrikli aksesuarlar olmadan yapabilir miyim?
Tüm bu aksesuarlar ne için (kısım n ° 1, 2, 3) çünkü sonuçta olmadan iyi çalışıyor gibi görünüyor?

3.) Motoru çalıştırmak için el arabası millerinden birine motosiklet tutuş tipi bir gaz kelebeği takmak istiyorum. Motora güç sağlamak için (açma / kapama) bir kabloyla bağlanan basit bir anahtar sistemi yapabilir miyim yoksa motora artan voltaj göndermek için bir potansiyometre koymam gerekir mi?

Tüm tavsiye ve önerileriniz için teşekkür ederiz.

• Aktarmak

yılından beri Flytox » 04/05/09, 13:04

Merhaba Grelinette

Motoru çalıştırmak için el arabası millerinden birine motosiklet tutuş tipi bir gaz kelebeği takmak istiyorum. Motora güç sağlamak için (açma / kapama) bir kabloyla bağlanan basit bir anahtar sistemi yapabilir miyim yoksa motora artan voltaj göndermek için bir potansiyometre koymam gerekir mi?

Sarcozette iyi yüklendiğinde (hayır, Poutine ile yaptığı aperatiften bahsetmiyorum ), bilek motosiklet benzeri bir kolu dozlamak / döndürmek için çok "serbest" değildir. Belki sadece başparmağınızla çalışan bir kontrol daha uygundur (Quads'de olduğu gibi)

http://www.dirtbike.fr/boutique/fiche_p ... g_fr&num=8


A+

• Aktarmak

yılından beri boubka » 04/05/09, 13:21

• Aktarmak

yılından beri philippe Schutt » 04/05/09, 14:27

• Aktarmak

yılından beri Grelinette » 04/05/09, 20:42

Tüm cevaplarınız için teşekkürler.

Gaz pedalı için, motosikletin veya moped tipinin gaz kolu sistemini beğendim: işe gitmek için biraz "spor" tarafı, oldukça hoş ve motive edici olurdu!

Gerçekten de, sarko-zine, -zette veya -zienne (nihai isim tanımlanacak kalır) yüklenirse, belki de bir avuç hızlandırıcı kullanışsız olacaktır. En kolay şey, hızlandırıcı olarak basit bir itme düğmesi veya bisiklet vites kolu ayarlamam. (geri vites için daha sonra göreceğiz).

Hayatımı büyük ölçüde kolaylaştıracak bir soruya geri dönüyorum:
Pilin + 'sını doğrudan motorun 2 + terminallerinden birine bağladığımda, her şey mükemmel çalışıyor gibiydi ve arabayı bir gezintiye çıkarabildim.

Son derece basit bir montaj yaparsam: "pil-anahtar-motor" işlem açık / kapalı tipte olsa bile, bu bir sorun oluşturur mu?


Muhtemelen bir ara sigorta koyabilirim, ancak bir röle ve bir reosta gerekli midir?

Tavsiyenizi merakla bekliyorum!

• Aktarmak

yılından beri philippe Schutt » 04/05/09, 23:35

• Aktarmak

yılından beri boubka » 05/05/09, 08:06