dünden beri hiçbir araba var
dünden beri hiçbir araba var
Bu dünyada çok fazla değişmeyecek, ancak sabah periferinde Nantes trafik sıkışıklığına katılmaya yetecek kadar elektrikli bisikletle yolculuk yapmaya karar verdim.
Araba ile günde 50km bisikletle yapıyordum 28 yapacağım. Normalde yolculuk sürem 2-40mn tahminen yaklaşık 45 kat daha kararlı olacak (çünkü şu anda hıza bağlı olarak 1h + veya ayda 10mn klasik bisikletle yapıyorum) .
Ve ayrıca daha az stres, trafik sıkışıklığı sinir bozucu ve bazen hiçbiri olmadığında 20-25 dakika çok erken iş başında gelirim.
Daha az kirlenmenin yanı sıra, yılda en az 1200 € tasarruf etmeliyim. Tamir ve teknik muayeneyi değil, sadece yakıt ve sigortayı daha az sayıyorum.
Çok ilginç değil ama bunu anlayan insanlarla paylaşmak istedim. İşte kendimi oldukça sıradışı buluyorum .....
Araba ile günde 50km bisikletle yapıyordum 28 yapacağım. Normalde yolculuk sürem 2-40mn tahminen yaklaşık 45 kat daha kararlı olacak (çünkü şu anda hıza bağlı olarak 1h + veya ayda 10mn klasik bisikletle yapıyorum) .
Ve ayrıca daha az stres, trafik sıkışıklığı sinir bozucu ve bazen hiçbiri olmadığında 20-25 dakika çok erken iş başında gelirim.
Daha az kirlenmenin yanı sıra, yılda en az 1200 € tasarruf etmeliyim. Tamir ve teknik muayeneyi değil, sadece yakıt ve sigortayı daha az sayıyorum.
Çok ilginç değil ama bunu anlayan insanlarla paylaşmak istedim. İşte kendimi oldukça sıradışı buluyorum .....
0 x
Güzel ve sağlık için çok iyi, elektrik olmadan daha fazla ??
Klasik bir bisiklette 28 saatte 1km ve daha fazlası, tepeler hariç ciddi bana yavaş görünüyor, (Nantes çok dağlık değil ???) çünkü yardım olmadan, eğitimli sporcu olmadan, daha hızlı, engeller olmadan veya çok fazla trafik sıkışıklığı yaşarız , arabalar arasında risk almazsanız, elektrikli bisiklet klasik kadar engellenir ????
Araba ve bisiklet arasındaki mesafe neredeyse 2 oranı !!
İşim için 6 mesafe oranı araba (ve trafik sıkışıklığı) ve yaya (şu anda kokulu mavi sümbül doğal çiçek ile) ya da dağ bisikleti bisiklet (Bisiklet bir merdiven yukarı taşıma!) arasında, emeklilik önce!
Fitness, 3 kez, tepe için yapmaya devam !!
Beni hep şaşırtan işçilerdi, kabaca aynı yerdeydim, asla yürüyerek gelmediler, daima bir arabaya girdiler, asla egzersiz yapmadılar, öldükleri noktaya !!
Ben yürüyerek, koşmadan, daha hızlı gidiyor, onları terk ve benden sonra gelmesi, araba acele gördüm fark etmişti!
Ekolojide bile biraz sıradışı, www.dlsc.ca kopyalamak için hala yaşıyorum, tepelerde koşabiliyorum !!
Araba ile günde 50km bisikletle yapıyordum 28 yapacağım. Normalde yolculuk sürem yaklaşık 2-40mn civarında 45 kat daha kararlı olacak (çünkü şu anda hıza bağlı olarak 1h + veya ayda 10mn klasik bisikletle yapıyorum) .
Klasik bir bisiklette 28 saatte 1km ve daha fazlası, tepeler hariç ciddi bana yavaş görünüyor, (Nantes çok dağlık değil ???) çünkü yardım olmadan, eğitimli sporcu olmadan, daha hızlı, engeller olmadan veya çok fazla trafik sıkışıklığı yaşarız , arabalar arasında risk almazsanız, elektrikli bisiklet klasik kadar engellenir ????
Araba ve bisiklet arasındaki mesafe neredeyse 2 oranı !!
İşim için 6 mesafe oranı araba (ve trafik sıkışıklığı) ve yaya (şu anda kokulu mavi sümbül doğal çiçek ile) ya da dağ bisikleti bisiklet (Bisiklet bir merdiven yukarı taşıma!) arasında, emeklilik önce!
Fitness, 3 kez, tepe için yapmaya devam !!
Beni hep şaşırtan işçilerdi, kabaca aynı yerdeydim, asla yürüyerek gelmediler, daima bir arabaya girdiler, asla egzersiz yapmadılar, öldükleri noktaya !!
Ben yürüyerek, koşmadan, daha hızlı gidiyor, onları terk ve benden sonra gelmesi, araba acele gördüm fark etmişti!
Ekolojide bile biraz sıradışı, www.dlsc.ca kopyalamak için hala yaşıyorum, tepelerde koşabiliyorum !!
0 x
- fil
- Econologue uzmanı
- mesajlar: 6646
- yazıtı: 28/07/06, 21:25
- Yer: Charleroi, dünyanın merkezi ....
- x 7
Çok güzel bir karar, aferin.
Herkes için değil, ne yazık ki: bir alışveriş merkezinden, toplu taşıma araçlarından, okulda toplanacak ve sizi dansa götürecek, müzik derslerine götürecek çocuklara sahip olmayacak kadar makul bir mesafede olmalısınız, vb
Tatiller ne olacak?
Herkes için değil, ne yazık ki: bir alışveriş merkezinden, toplu taşıma araçlarından, okulda toplanacak ve sizi dansa götürecek, müzik derslerine götürecek çocuklara sahip olmayacak kadar makul bir mesafede olmalısınız, vb
Tatiller ne olacak?
0 x
fil Yüce Onursal éconologue PCQ ..... Ben de temkinli yeterince zengin ve gerçekten CO2 kurtarmak için tembel değilim! http://www.caroloo.be
Re: Dünden beri arabam yok
phil53 yazdı:Elektrikli bisikletle yolculuk yapmaya karar verdim.
Bravo Phil, harika karar!
Benim açımdan, oğlum almayacakken de bisiklete biniyorum. Ama senden daha az liyakatım var çünkü yolculuğum çok daha kısa (rapor 10!).
phil53 yazdı:Çok ilginç değil ama bunu anlayan insanlarla paylaşmak istedim. İşte kendimi oldukça sıradışı buluyorum .....
Aksine, büyük ilgi çekiyor: stres, para ve CO2'den tasarruf edersiniz!
Bir google araması sırasında, tasarruf hesaplamanızı okuyacak biri, belki de bunun farkına varacak ve karşılığında seyahat şeklini değiştirecektir.
Öte yandan, adanmış, sizi çok küstah buluyorum :
dedeleco yazdı:Klasik bir bisiklette 28 saatte 1km ve daha fazlası, bana yavaş görünüyor
1) O kadar yavaş değil: çoğu insanın yaptıklarından bile daha hızlı (sadece spor salonlarında, aerodinamik problemler olmadan bisiklet sürmeyi bilen insanlar hakkında konuşmuyorum).
2) Bu herkesin çok atletik olmanız değil.
3) Herkes işyerinde terletmeyi göze alamaz.
0 x
Güneş Üretim + VE + VAE = kısa döngü elektrik
- sen-hayır-sen
- Econologue uzmanı
- mesajlar: 6856
- yazıtı: 11/06/09, 13:08
- Yer: Yüksek Beaujolais.
- x 749
Kulübe hoş geldiniz ve aferin phil53!
Koşullarınızı geliştirebilecek ve kendinize mini zorluklar yaşayabileceksiniz (her hafta birkaç dakika nibble yapmaya çalışmak gibi, çok eğlenceli ... sadece lanet olası kentsel sürücülerinize dikkat edin!
Aksine, 28km / s mükemmel bir hız, benim için, Lyon'da ortalama 28'i tutmak için karayolu trafiğini göz önünde bulundurarak, ışıklar, arabalar, yayalar tavuklar vb. ... zaten 40 yaşında araba kullanmak iyidir, çünkü onun güvenliğini düşünmeniz gerekir.
Başka bir tartışma: €€€ €€€€€!
Dedelco yazdı:
Kategoride deliyim, ithaf etmek istiyorum!
Koşullarınızı geliştirebilecek ve kendinize mini zorluklar yaşayabileceksiniz (her hafta birkaç dakika nibble yapmaya çalışmak gibi, çok eğlenceli ... sadece lanet olası kentsel sürücülerinize dikkat edin!
Aksine, 28km / s mükemmel bir hız, benim için, Lyon'da ortalama 28'i tutmak için karayolu trafiğini göz önünde bulundurarak, ışıklar, arabalar, yayalar tavuklar vb. ... zaten 40 yaşında araba kullanmak iyidir, çünkü onun güvenliğini düşünmeniz gerekir.
Başka bir tartışma: €€€ €€€€€!
Dedelco yazdı:
Klasik bisikletle 28 saatte 1km ve daha fazlası, tepeler hariç ciddi görünüyor, (Nantes çok dağlık değil ???)
Kategoride deliyim, ithaf etmek istiyorum!
0 x
"Mühendislik bazen ne zaman durdurulacağını bilmekle ilgilidir" Charles De Gaulle.
Bu arada ... veloute olmadan yapmak zorundasınız ... 28 km / s bisikletle tafting koşullarında işe başladığınızda neredeyse bir başarı ... Sonunda benim için acı çeken ... sonra 10km ..
Her durumda, aferin, çünkü Nantes, Dedelco'nun inandığının aksine, o kadar da düz değil ...
Her durumda, aferin, çünkü Nantes, Dedelco'nun inandığının aksine, o kadar da düz değil ...
0 x
Gelecekte güvenli olan tek şey. O bizim beklentileri uygun olduğunu orada şans olmasıdır ...
Geri ": sorumlu tüketim, diyet ipuçları ve püf noktaları Sürdürülebilir tüketim" için
Kimler?
Bunu gezen kullanıcılar forum : Kayıtlı kullanıcı ve 115 misafir yok