Dunand'da bilinmeyen motor. ne koyduklarını asla bilemedim.
ama bu arada, bafang (8FUN) da fena değil.
Rota simülatörü: e-bisikletlerin özerkliği
Bobfuck notları:
Ah evet, D4 serbest vites dişlilerinin yarısına sahibim, boşta dönüyor, berbat (tipik Çin, pedalları çok fazla iten biri için uygun değil) !!!
Ve yine de onunla pedal çeviriyorum, kendime böyle ve böyle bir hızın veba gibi bir tepede, boş koşma cezası altında kaçınılması gerektiğini hatırlatmaya devam etmeliyim !!
Eğlence !!!
D4'ten ünlü Triban ile birçok tatsız deneyimin ardından kalitesiz teçhizatı bıraktım ...
Ah evet, D4 serbest vites dişlilerinin yarısına sahibim, boşta dönüyor, berbat (tipik Çin, pedalları çok fazla iten biri için uygun değil) !!!
Ve yine de onunla pedal çeviriyorum, kendime böyle ve böyle bir hızın veba gibi bir tepede, boş koşma cezası altında kaçınılması gerektiğini hatırlatmaya devam etmeliyim !!
Eğlence !!!
0 x
Bafang motorun dişlileri vardır. plastik.
> D4 serbest tekerleğinin yarı dişlisine sahibim, bu da boş dişi döndürür
Sen cimri, bir kaset 10 € tutuyor
Daha sonra, arka tekerlek göbeği (kasetli değil) ile dağ bisikleti sürüyorsanız, uygun olmayan bir anda arka tekerleğinizi kaybederseniz şaşırmayın ...
> D4 serbest tekerleğinin yarı dişlisine sahibim, bu da boş dişi döndürür
Sen cimri, bir kaset 10 € tutuyor
Daha sonra, arka tekerlek göbeği (kasetli değil) ile dağ bisikleti sürüyorsanız, uygun olmayan bir anda arka tekerleğinizi kaybederseniz şaşırmayın ...
0 x
-
E-Vélorution
- Ben econologic öğrenmek
- mesajlar: 13
- yazıtı: 28/09/12, 19:26
- Yer: Grenoble
Zaten uzun bir süre dayandıkları ve değiştirilmeleri çok kolay olduğu için vitesler hakkında çok fazla endişelenmenize gerek yok. Büyük düzensizlik için, Bafang BPM kod 16 motorunu kullanıyorum. Yasal olarak (36V250W), eğimlere 20km / s'de% 8 ve 48km / s'de 600V30W'de tırmanıyorum (videoyu gör) 
Profil türünüz için 2 seçenek öneriyorum:
-daha ekonomik spor: 10Ah pil, 250W36V kontrolör, bafang BPM kaset motoru (30km / s).
- daha hızlı pragmatik: 20Ah pil, 600W36V denetleyici, dokuz kıtada dişlisiz motor (35km / s)
İkinci seçenek pahalı görünüyor, ancak pratikte günlük 2 km boyunca ilerleyen bir araca sahip olmak daha iyidir, aksi takdirde çabuk sıkılır ve arabayı geri alırsınız ...
Klasik bir eBike size zaten ilginç bir ulaşım modu sağlayabilir. Neden bir kiralama denemiyorsunuz?
Profil türünüz için 2 seçenek öneriyorum:
-daha ekonomik spor: 10Ah pil, 250W36V kontrolör, bafang BPM kaset motoru (30km / s).
- daha hızlı pragmatik: 20Ah pil, 600W36V denetleyici, dokuz kıtada dişlisiz motor (35km / s)
İkinci seçenek pahalı görünüyor, ancak pratikte günlük 2 km boyunca ilerleyen bir araca sahip olmak daha iyidir, aksi takdirde çabuk sıkılır ve arabayı geri alırsınız ...
Klasik bir eBike size zaten ilginç bir ulaşım modu sağlayabilir. Neden bir kiralama denemiyorsunuz?
0 x
BobFuck yazdı:
> D4 serbest tekerleğinin yarı dişlisine sahibim, bu da boş dişi döndürür
Sen cimri, bir kaset 10 € tutuyor
Daha sonra, arka tekerlek göbeği (kasetli değil) ile dağ bisikleti sürüyorsanız, uygun olmayan bir anda arka tekerleğinizi kaybederseniz şaşırmayın ...
Bunu uzun süredir yapıyorum ve tekerleğimi hiç kaybetmedim !!
Egzersiz yapmak için bazıları gibi çok para harcamanıza gerek yok!
0 x
-
E-Vélorution
- Ben econologic öğrenmek
- mesajlar: 13
- yazıtı: 28/09/12, 19:26
- Yer: Grenoble
Lyon'u gerçekten tanımıyorum ... Ama bir haftalık bir e-bisiklet kiralamak size olasılıklar hakkında iyi bir fikir verecektir. Ticari bir pedelec, zorlu bir rotadaki bisiklete kıyasla zaten ciddi bir artı getiriyor.
O halde, potansiyeli hissediyor ancak daha fazla hız ve / veya güç istiyorsanız (ki bu, arabanın gerçekten bir istisna haline gelmesi için sizin durumunuzda gerekli olduğunu düşünüyorum), kendinize sınırsız kit sorusunu sormanız gerekecektir.
Toplumumuzun kendi bağlamına uygun olmayan bir yasayı kabul etmesi veya daha sorumlu bir ulaşım yöntemi benimsemesi daha mı iyi? Benim için sivil itaatsizlik ...
O halde, potansiyeli hissediyor ancak daha fazla hız ve / veya güç istiyorsanız (ki bu, arabanın gerçekten bir istisna haline gelmesi için sizin durumunuzda gerekli olduğunu düşünüyorum), kendinize sınırsız kit sorusunu sormanız gerekecektir.
Toplumumuzun kendi bağlamına uygun olmayan bir yasayı kabul etmesi veya daha sorumlu bir ulaşım yöntemi benimsemesi daha mı iyi? Benim için sivil itaatsizlik ...
0 x
> Benim için sivil itaatsizlik ...
Benim için de çok açık, artı hız sınırı tamamen aptalca:
1) Bir bisiklet, yarış hızlarında zaten yokuş aşağı gidebilir. Şahsen, ben 60 km / s'nin üzerine çıkmıyorum ve sadece güvenli koşullarda, ancak Tour de France tarzı bisikletlerde 90 km / s hızla geçip inen, 12 kollu karbon jantlı adamlar tanıyorum. kör dönüşler ...
2) Bir çocuğu veya bir yayayı 20 km / s hızla girerek (son zamanlarda oldu), adı verilen uygun hızı kullanarak çok iyi öldürebilirsiniz ... sürüş ...
3) Kasabada 35 km / s küçük caddelerde 25 km'den daha az tehlikelidir çünkü trafik sıkışıklığı yaratmaz ...
Ama hey, yasalara saygı duyuyorum, bu yüzden 1 kW'lık bir kit kullanmayacağım! Kaza anında da sorun yaşamak istememek.
Elektrikli modelleri denemek hakkında bilgi alacağım.
Benim için de çok açık, artı hız sınırı tamamen aptalca:
1) Bir bisiklet, yarış hızlarında zaten yokuş aşağı gidebilir. Şahsen, ben 60 km / s'nin üzerine çıkmıyorum ve sadece güvenli koşullarda, ancak Tour de France tarzı bisikletlerde 90 km / s hızla geçip inen, 12 kollu karbon jantlı adamlar tanıyorum. kör dönüşler ...
2) Bir çocuğu veya bir yayayı 20 km / s hızla girerek (son zamanlarda oldu), adı verilen uygun hızı kullanarak çok iyi öldürebilirsiniz ... sürüş ...
3) Kasabada 35 km / s küçük caddelerde 25 km'den daha az tehlikelidir çünkü trafik sıkışıklığı yaratmaz ...
Ama hey, yasalara saygı duyuyorum, bu yüzden 1 kW'lık bir kit kullanmayacağım! Kaza anında da sorun yaşamak istememek.
Elektrikli modelleri denemek hakkında bilgi alacağım.
0 x
-
- Benzer konular
- Cevaplar
- İzlenme
- Son Mesaj
-
- 4 Cevaplar
- 3924 İzlenme
-
Son Mesaj yılından beri Christophe
Son mesajı görüntüle
15/06/16, 17:45Yayınlanan bir konu forum : Bistro: site hayatı, eğlence ve rahatlama, mizah ve eğlence ve İlanlar
-
- 7 Cevaplar
- 7232 İzlenme
-
Son Mesaj yılından beri E-Vélorution
Son mesajı görüntüle
25/06/13, 08:18Yayınlanan bir konu forum : Bistro: site hayatı, eğlence ve rahatlama, mizah ve eğlence ve İlanlar
"Bistro: site hayatı, eğlence ve rahatlama, mizah ve eğlence ve İlanlar" a geri dönün
Kimler?
Bunu gezen kullanıcılar forum : Kayıtlı kullanıcı ve 117 misafir yok