Kaç nükleer santral + elektrik binmek için?

Ulaşım ve yeni ulaşım: enerji, çevre kirliliği, motor yenilikleri, konsept otomobil, hibrid araçlar, prototipler, kirlilik kontrolü, emisyon standartları, vergi. tek tek taşıma modları: taşımacılığı, organizasyon, Carsharing veya carpooling. olmayan veya daha az yağ ile taşınması.
fredericponcet
Ben econologic anlıyorum
Ben econologic anlıyorum
mesajlar: 95
yazıtı: 29/06/11, 10:17

Re: Bir elektrikli araba verimliliğini?




yılından beri fredericponcet » 20/09/13, 09:33

Christophe yazdı:
fredericponcet yazdı:"ama güneş panelleri ile, hatta bir elektrikli ısıtıcı beslemek değil"!!!


Ah o doğru değil mi? Ya da iyi havalarda bir (ve bu durumda, doğal güneş katkılarıyla iyi tasarlanmış bir ev ısıtma gerekli değildir ...)

Ne ne oldu? Bir porsuk olduğumu ya da ironi ya da ben şaka anlamadı?


Evet, işte bu. Açıkçası, biz güneş panelleri ile elektrik ısıtıcılar temin edemez, ama basit bir sera daha etkili olacağını ise o tüm mükemmel saçma bir yol olacaktır.
"Porsuklar" dedim, biraz zor çünkü sadece cehalet, ama oraya varmak istedim, elektriğin en ilginç kullanımının ısınma olacağını düşünmelisiniz. ! Ancak, kabul ediyoruz ki, var olan en aptalca kullanım bu.
0 x
Ürkek
Ben econologic öğrenmek
Ben econologic öğrenmek
mesajlar: 22
yazıtı: 13/07/08, 16:14
Yer: Essonne, Fransa

Rafineriler elektrik tüketen




yılından beri Ürkek » 20/09/13, 09:55

bu yaklaşımdaki iki ihmal "Avrupa'da kaç tane nükleer santralin 280 milyon elektrikli araç tedarik edeceği"

1 - özellikle benzin ve rafineri için elektrik dizel maliyeti. Fransa'da mazot ithal petrolün kalitesine uygun sayesinde yapılan yakıt enerjisinin 5 7% olarak mertebesindedir.
"hafif" kalitede ham petrolden (örneğin Libya petrolü) 100 eşdeğer w / h dizel elde etmek için 5 ila 7 w / h elektrik tüketmek gerekir

Diğer ülkelerde, dizel elektrik maliyeti için 10 20%

Aksi 55 GW dolayısıyla ihtiyaç elektrik üretimini kaydetmek istiyorsunuz otomobiller için yağ çıkarma dile I Tw / s yaklaşık 10% aşağı revize etmek olduğunu bilmiyorum

2 - Yağ maliyet benzin taşımak için, mazot vb buharlaşma artı kayıplar. 2% Avrupa elektrikli araçların milyonlarca yüklemek için Gw 55 280 gücü hakkında kaldırabilirsiniz
0 x
Dur co2 - Ahşap çatkı ev BBC
- Isı pompası 2010 beri kaygısız operasyon
Arnaud M
Ben econologic anlıyorum
Ben econologic anlıyorum
mesajlar: 132
yazıtı: 31/08/05, 18:34
x 2




yılından beri Arnaud M » 20/09/13, 10:35

Onlar elektrikli otomobillerin conso 2020 inanan ekolojik arabada başka bir yaklaşım, mevcut eksileri 1% elctrique olacaktır.
yalıtımlı düşüş beklenen CONSO ile bir bağlantı tahmin etmenin daha merkezi 1% aşmalıdır.

sonrası top, İlginç 100 dizel elektrik Wh 7Wh sormak olduğunu bilmek.
Şehirde bir dizel performans 10% elektrikli 1 km için elektriğin% 70 gerekir motorinde km 1 için. toplam elektrik tüketimi ... arkasında yanma sorunsuz, dizele göre TBC sadece 30% 'dir.
0 x
Christophe
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 79117
yazıtı: 10/02/03, 14:06
Yer: gezegen Serre
x 10972

Re: rafineriler elektrik tüketir




yılından beri Christophe » 20/09/13, 10:40

Jumpy yazdı:bu yaklaşımdaki iki ihmal "Avrupa'da kaç tane nükleer santralin 280 milyon elektrikli araç tedarik edeceği"


verim arıtma / taşıma yine ben ... Benim hesaplama sadece Fransız karayolu araca uygulanır yukarıda koymak tabloya dahil edilmiştir ...

Ayrıca (modern) bazı rafinerileri kendi elektrik türbini var yerine parlama sağında sallanan gerekir? Yani hiçbir havai elektrik ...
0 x
kullanıcı avatarı
Citro
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 5129
yazıtı: 08/03/06, 13:26
Yer: bordo şarabı
x 11




yılından beri Citro » 21/09/13, 15:46

Merhaba Arnaud ve afedersiniz, ben detaylı hesaplamalar ile kelimeleri anlamaya çalışın.
Üzerimde hile ve benim üsleri keskinleştirir eğer beni azarlama:
Arnaud M yazdı:sonrası top, İlginç 100 dizel elektrik Wh 7Wh sormak olduğunu bilmek.
Şehirde bir dizel performans 10% elektrikli 1 km için elektriğin% 70 gerekir motorinde km 1 için. toplam elektrik tüketimi ... arkasında yanma sorunsuz, dizele göre TBC sadece 30% 'dir.

Yani "pompada" 5 km'de 7 ila 100 litre veya 50 ila 70 kWh tüketen bir dizel
(: Benzin, dizel, LPG 10kWh / litre içeren herhangi bir akaryakıt düşünülmektedir)
... (700 7km litre eşdeğeri) km başına 100Wh dizel hakkında kasaba tüketin ve elektrik 49Wh gerekecektir.

elektrikli arabalar bizim eski 200 / AX / Saxo durumunda (kilometre başına 106Wh tüketmek ve en başarılı yeni (Yaprak, Fluence, Tesla) biri olduğunu bilmek. Daha ziyade, tüketilen elektrik enerjisinin 25% temsil dizel litre 1 için.
Tabii ki (ya 100 150% olarak) 33 ve km başına 50Wh arasında tüketir ama size 70% reklamları bulmuyor MIA ile geliştirilmiş bu oran.
:?

Her neyse, bu ayıklamak için gerekli enerji, özellikle ulaşım, yani rafine, bu hesaplamada yakıt litre içerdiği somutlaşan enerji geri kalanını yoksun, Bu rakamlar çıkarma ve mevduat kalitesi yeri arasında aşırı derecede değişmektedir, ancak geniş mesafeler bazı uzmanlar inanıyorum demek, ama ben 2 3 için temsil edeceğini yayımlanabilir bağlantıları bulmuyorum ... retransporting hem enerji yakıt litre ihtiva etmiştir.
Biz bunu kanıtlamak ve bu gerçeği önce araç üreticileri koymak olsaydı, aslında iyi gelen tekerleğe etkileri karşılaştırabilirsiniz.

Bu 5litres aslında 100 litre tüketilen 15km için pompa bir araba tüketen söylemek çok rahatsız edici olurdu ...

bir elektrikli otomobil 20km için 100kWh (eşdeğer enerji 2 100km litre) tüketir ne zaman EDF katsayısı 2,58 eklerseniz, 51,6 kWh bu ancak fazla 100 litre 5km olduğunu.
Neyse ki, bu katsayı 2,58 bir ölüm değil, yenilenebilir enerji için muazzam bir varlık değildir ...

Bu elektrik lokal kullanılan yerine güç hatları üzerinden uzun mesafeler boyunca taşınırken, çünkü (ya da tercih ederseniz 3.000%) Benim güneş panelleri tarafından yılda üretilen Böylece 1 kWh bir 100 verimliliğini var.
: Mrgreen:
0 x
kullanıcı avatarı
Did67
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 20362
yazıtı: 20/01/08, 16:34
Yer: Alsas
x 8685




yılından beri Did67 » 21/09/13, 17:22

Citro yazdı:
ama yakıt litre içerdiği hem enerji 2 3 temsil edecek yayınlanabilir bağlantıları bulmuyorum.



Bir başkasında bulunan bu tanıklıkla soruyu çözebilmeliyiz forum :

son süper tanker üzerinde ben 2004 kalkmıştı ve hala, 2 rpm bir zaman 25000 78 kW motoru vardı yelken.
Tüketim ağır fuel oil (IF95 gün) 380 ton oldu.
Ana boyutlar: Uzunluk 333 metre, tam yük 60 metre de genişliği 26 metre (Kapaklı) Draft.


Kapasitesi ve hızı ile, soruyu "çerçeveleyebilmeli" ... Peki, cevap!

bilgi üreten içerik Şangay ve Le Havre arasındaki 43 gün koyar gibi bir kapı buldum.

Yani Havre veya Venezuela Angola 20 gün itiraf ...

taşınan 20 100 ton tüketilen ağır yakıt Yani 400 000 X ton ...

Biz işareti kapalı olduğunu düşünüyorum!

Kuşkusuz tüm zinciri göz önünde bulundurmalıyız: boru hattı, çıkarma, vb. <... ama hatta! Şüpheliyim!

Ancak, kum ısıtmalı ton, çünkü yağ (aslında çok kalın bitüm) ayıklamak için karıştırılmış sonra, Alberta petrol kumları felaket durumunda bu seviyelere yaklaşır. Yağ 50 100 dolara ilgili ise Dolayısıyla ... son başarı ve karlı - Orada, o felaket!
0 x
kullanıcı avatarı
sen-hayır-sen
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 6856
yazıtı: 11/06/09, 13:08
Yer: Yüksek Beaujolais.
x 749




yılından beri sen-hayır-sen » 21/09/13, 18:09

Citro yazdı:Bu elektrik lokal kullanılan yerine güç hatları üzerinden uzun mesafeler boyunca taşınırken, çünkü (ya da tercih ederseniz 3.000%) Benim güneş panelleri tarafından yılda üretilen Böylece 1 kWh bir 100 verimliliğini var.
: Mrgreen:


Citroen oyununu oynadığım için üzgünüm, ancak PV güneş panelleriniz de gri enerjiye sahipti, bu da mutlaka "tamamen pembe" değil!
Ama üretim kaynak nükleer ya da yenilenebilir kaynaklardan olduğu gibi avantaj elektrikli otomobil koşullarına gider açıktır.
0 x
"Mühendislik bazen ne zaman durdurulacağını bilmekle ilgilidir" Charles De Gaulle.
kullanıcı avatarı
Remundo
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 15992
yazıtı: 15/10/07, 16:05
Yer: Clermont Ferrand
x 5188




yılından beri Remundo » 22/09/13, 08:43

ADEME kamu aydınlatma Tanı
Kaynak ADEME 2008

Fransa = 5.6 TWh kamu aydınlatma / yıl

ya 5 600 000 000 kWh / yıl kargaları aydınlatmak için

hayalperest bırakarak İşte hesaplamalar:

İki kamu aydınlatma üzerine bir ampul kapatarak, biz yarım milyon elektrikli arabaları şarj olabilir ....

ve hatta sokaklarda bakın ...

Fransa'da, 5,6 TWh olan ortalama kamu aydınlatma parkı tarafından tüketilen:
Fransız kasaba toplam enerji tüketiminin 18%
kendi elektrik tüketimi 47%. Fransız kamu aydınlatma mevcut emisyon eşdeğer ton / yıl 670 000 CO2 hakkında ADEME tarafından değerlendirilir


Bu / gün 15 342 000 kWh temsil

Bu enerjinin yarısı 7 671 000 kWh verir

500 000 elektrikli otomobillerinin 15 kWh / gece dolumuna sahip olması, 100 km otonomisini günde oldukça rahat ve konforlu bir şekilde donatmak için ...

Bu devasa enerji oldukça şüpheli hizmet için toplum tarafından ödenen bu olsa unutmayın.

EDF aslında onun GW gecesi ne yapacağını bilmeden ... kamu aydınlatma eksilerini tam 640 MW ortalama harekete geçirir!

Bu gece MW, 1300 2 MW gücünde kamu aydınlatma için geceleri bitki ... ya da sadece bir EPR 900 gerektiği anlamına gelir ...

Bunun bir meditasyon hak düşünüyorum : Fikir:

kaynak: Forum Oleosen
0 x
Resim
kullanıcı avatarı
Did67
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 20362
yazıtı: 20/01/08, 16:34
Yer: Alsas
x 8685




yılından beri Did67 » 22/09/13, 09:42

Ben tartışma başlar hissediyorum. Ortak daha yakından bu bakmaya başlayan ...

Ancak bunun güvenlik ile ne kadar ilişkili olduğunu biliyoruz, hassas bir konu. Ve bir belediye başkanı için, "çok az" için koltuğunu kaybettiği için (çünkü bütçede, yandaki kapı, yüzme havuzları, parti odaları, belediye personeli, vb ... çok hafiftir)

Ama haklısın. hiçbir sokak ışık vardır nerede bir köyde yaşıyor.
0 x
kullanıcı avatarı
Remundo
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 15992
yazıtı: 15/10/07, 16:05
Yer: Clermont Ferrand
x 5188




yılından beri Remundo » 22/09/13, 10:09

Marsilya hakkında manuel V. fikri; sadece daha fazla sokak lambaları koymak !! :P
0 x
Resim

Geri "Yeni ulaşım: yenilikler, motor, kirlilik, teknolojiler, politikalar, organizasyon ..."

Kimler?

Bunu gezen kullanıcılar forum : Kayıtlı kullanıcı ve 239 misafir yok