Oysa rüzgar! Elektrik motorlu bisiklet jeneratörü

Grelinette yazdı:Sitesi sayfanın sonunda, özellikle videoyu görmek için (1mn)
http://burogu.makotoworkshop.org/index. ... nne/page/2

Neden düşük ses seviyesi ?:
Ekleyen 3 ana neden

1. Açık nedenlerden dolayı, nükleer denizaltılar olabildiğince sessiz olmalıdır. Ayrıca, gürültü ve titreşimleri sınırlandırmak için iki ters dönen pervane tarafından tahrikleri gerçekleştirilir. Rüzgar kapanı basitçe bu konsepti benimsiyor.

2. Bıçaklar bir yuva içinde çalışır. Bu muhafaza gürültünün yayılmasını sınırlar.

3. Geleneksel rüzgar türbinlerinde, gürültü esas olarak kanatların ucunun rüzgar hızının çok üzerinde çok yüksek hızda dönmesiyle üretilir. WindTrap, "yavaş" rüzgar türbinlerinden biridir (tork için), kanatların uçları rüzgarın hızından daha düşük bir hızda dönerek gürültü ve titreşim üretimini daha da azaltır.

Saptırıcı olarak bilinen mahfazanın işlevi ayrıca şunları sağlar:
- rüzgarın kanatların kullanışlı kısmına yaklaşmasını sağlamak
- rüzgarda yükselen kanatların yavaşlamasını önlemek için (bu kavram MS 6. yüzyıldan kalmadır, Moulin Persan adıyla bilinir)
- türbülanslı rüzgarda kentsel kullanım için rüzgar türbinini rüzgar yönünde yönlendirin

Bu ürünün yeniliği, yukarıda açıklanan kavramların düzenlenmesindedir.
Yıllardır, hatta yaklaşık 2 bin yıldır kanıtlanmış kavramlar.

Rüzgar tuzağı nehre, geleneksel rüzgar türbinlerinin yağmur için olduğu gibi.
Su değirmeni yağmurdan değil nehrin suyundan enerji elde ettiğinden, rüzgâr tuzağının performansını artırmak için yoğunlaştıktan sonra enerji çekmesi gerekir. Nehir yatağı yağmur suyunu güçlü ve kullanılabilir bir kuvvete yoğunlaştırır.
Başka bir deyişle, WindTrap'in boyutları yükseklik ve genişlik açısından mükemmel şekilde uyarlanabildiğinden, rüzgarın içeri girdiği tüm doğal yerlere (veya değil) monte edilebilir. (La Défense'de iki iyi yönlendirilmiş bina arasında, bir köprünün ayaklarının altında, bir dağ geçidinde (bu nedenle yerde) (direk çalışması için kullanışlı değildir) ve topografyanın uygun olduğu her yerde izinler.
İran değirmenleri, yoğun rüzgarı kurtarmak için aynı topografik konfigürasyonu kullandılar, sadece belirli vadilere kuruldular.

"Rüzgar avcıları" yeni bir meslek yaratılacak

Rüzgar enerjisi depolaması bu rekabetin konusu değil, ancak sorunsuz enerji üretimi için bir çözüm araştırılıyor. 1900'lerin başında Belçika'da bilinen kavramlara dayanıyor ve birkaç yıl önce bir Alman otomobil üreticisi tarafından oluşturulan bir prototipten devralındı. Rüzgar enerjisi üretimini yumuşatmak için Rüzgar Kapanı'na uyarlanan bu konsept henüz patentli değildir …… ..

Grelinette yazdı:Kaporta fikri o kadar aptalca değildi ... bazıları tekrar ele aldı