TATA araba lastiği - Guy Negro

Herkese mutlu yıllar dilerim.

Tüm mesajlarımızın geçmişini bulmalıydık ama tatanın diğerleri gibi yapıldığından şüphem yok.

Aslında Tata altındaki adın OneFlowAir olduğuna inanıyorum ve aslında sitede 2012'den sadece bir makale var. Ve hatta "sıkıştırılmış hava" başlığı altında arama yapıldığında bile daha yeni bir şey bulamazsınız.

Araçlar, eğer onları duymadıysak ya da bu büyük bir komplo ya da tatmin edici değilse, havaalanlarında test edildi. Her durumda, Tata'nın makalesine göre, satılan bir model yoktu.

En az 10 yıl için önerdiği şekilde fabrikaların (araba olmadan) satılıp satılmadığını kaynaklardan biliyor musunuz ( http://www.mdi.lu/2014%20investisseurs.php Konsept: http://www.mdi.lu/charge.php?nomfichier ... uction.pdf ).

nonoLeRobot yazdı:Herkese mutlu yıllar dilerim.

Tüm mesajlarımızın geçmişini bulmalıydık ama tatanın diğerleri gibi yapıldığından şüphem yok.
......

Ben de öyle düşünüyorum.

Birçoğu yapılmış, bazıları yararlanmış ...
Evrak çantaları MDI'dan "geçer" ve "şüpheli" kaynaklardan gelirdi ...

Diğerleri hiçbir zaman araç üretmeyen fabrikalar inşa etmişlerdi ve iyi sebeplerden dolayı ... ancak evlerin inşaatı yasaklandığında ve üretilen katma değerin toplu olduğu zaman konutlarda yeniden yetkilendirildiler ...

Teşekkürler citro, bilmek istediğim şey bu. Ama söylediklerinizin kaynakları var mı?

Bağlantıların varsa, ilgilenirim.

Özellikle kaynak yok ...
Bana bundan bahsedenler, "güvenliklerinden" korktukları için MDI'dan uzaklaştılar ...
Ben zaten çok fazla söyledim.
Çeşitli kaynaklardan gelen bazı bilgiler üst üste geldi ... Ve bakım temsilcilerinden değil, çok yetenekli kişilerden geldi

MDI'nın araçlarını satmasına yardımcı olabilecek bir şey:

Dört tekerlekli bisikletler için yeni bir standart.

Kabul konusundaki mevzuatı basitleştirmek ve kabul edilmesini hızlandırmak için yasaya Avrupa tip onayı konusunda yeni bir düzenleme getirilmiştir. Kısacası, Avrupa'nın herhangi bir yerinde onaylanan bir araç, Avrupa Birliği'nde kullanılan izleyen ayda olabilir. Mart 2013'ten bu yana geçerli olan bu yeni standart, zorunlu olarak 31 Aralık 2016 yapılacaktır.

link: http://www.mdi.lu/2014%20actualite.php

MDI’nin de arabasını Hindistan’da TATA aracılığıyla pazarlaması bekleniyor.

link: http://www.univers-nature.com/actualite/voiture-a-air-comprime-le-dg-suicide-bloquera-t-il-la-commercialisation-65477.html

makale diyor ki:

sadece basınçlı hava yakıtıyla çalıştırma.

Ah! bu gazeteciler! Aircon'un yalnızca bir enerji depolama aracı olduğunu ne zaman anlayacaklar (genellikle elektrik, ancak kamu işlerinde kullanılanlar gibi, Atlas Copco veya Ingersoll gibi dizel kompresörleri kullanabiliriz)

jean.caissepas şunu yazdı:Dört tekerlekli bisikletler için yeni bir standart.

Kabul konusundaki mevzuatı basitleştirmek ve kabul edilmesini hızlandırmak için yasaya Avrupa tip onayı konusunda yeni bir düzenleme getirilmiştir. Kısacası, Avrupa'nın herhangi bir yerinde onaylanan bir araç, Avrupa Birliği'nde kullanılan izleyen ayda olabilir. Mart 2013'ten bu yana geçerli olan bu yeni standart, zorunlu olarak 31 Aralık 2016 yapılacaktır.

Bu yasa uzun zamandır büyük talep görüyor ...
Fransa'da, araçları homolog eden UTAC'dir. Ancak bu organizasyon Fransız üreticiler tarafından finanse ediliyor ...
Bu, yeni oyuncuların bu aktiviteye gelişini ve organizasyonun bağımsızlığını büyük ölçüde engelliyor ...

Bu yasa ile ilgili olarak, sevindirici olmak için hiçbir sebep yoktur:
1 / Yalnızca 1.50m'den daha az ölçmek zorunda olmaları dışında, ayrıntıları belirtilmemiş bazı dörtgenler ile ilgilidir.
Göğüsler, maksimum hız, yolcu sayısı, çarpışma testi zorunluluğu veya zorunluluğu belirtilmemiştir.

2 / Tüm Avrupa’da bu direktifin yürürlüğe girmesi için neden hala 3
O zamana kadar yürürlükten kaldırmanın zamanı olacak mı?

Bu nedenle, bu yasa, tüm araç kategorilerine genişletilmek ve Birlik genelinde belgelendirme kuruluşlarının bağımsızlığını garanti etmek için acilen gözden geçirilmelidir ve en kısa zamanda ...

Devlette, bu duyuru, AVRUPA'ya bakan eşzamanlılığı (çoğunlukla Çinlileri, aynı zamanda Hintlileri) inmeden önce 3 yıldan daha fazla süren inşaatçıları güvence altına almak için bir duman perdesidir.
Rakiplerimiz, kendilerini kendilerinin taahhüt ettikleri çıkmazlardan kurtarabilecek yeni ürünler üzerinde yeniden yapılanma yapabilecek durumda değil.
Taşıma şekilleri evrimleşmekte ancak üreticiler, tüketicilerin gerçek ihtiyaçlarına uygun çözümler adapte etmeyi ve önermeyi reddediyorlar ...
Yeni ürünleri esasen SUV'lar ve bir sapma olan "Urban Crossovers"!
Onları boğulmaktan kurtaracak pazarlama ve moda olmayacak ...
Bu hızla, PSA yakında ABD’de GM gibi iflas edecek ve büyük işten çıkarmalar çok az ...
Eğer Çinliler PSA ile de ilgileniyorlarsa, üreticilerimizin VETO'yu Çin markalarına harcaması kesinlikle ...
Truva atı, sana bir şey söylüyor ...

Citro ... İnşaatçılar kitlelere rica ettikleri şeyi satıyorlar ... Eksantristlerin azınlıklarının sahip olmasını istedikleri şey değil ...

45m3 uzun ve 50m1 genişliğinde iki çocuklu bir 40cv aracı olan bir çifte satmaya çalışacak sana gülecekler ...

Ve açıkçası ... Me 1er ... Saksafon, evde en fazla km yapan araba olsa bile, bu son 18mois ... Quest c arayışı c Zavallı mavi bir 50 yıl perfs ...