özlenen doğal enerji!

Petrol, gaz, kömür, nükleer (PWR, EPR, sıcak füzyon, ITER), gaz ve kömür termik santralleri, kojenerasyon, tri-nesil. Peakoil, tükenme, ekonomi, teknolojiler ve jeopolitik stratejiler. Fiyatlar, kirlilik, ekonomik ve sosyal maliyetler ...
kullanıcı avatarı
Did67
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 20362
yazıtı: 20/01/08, 16:34
Yer: Alsas
x 8685




yılından beri Did67 » 12/08/15, 11:10

...bu örtülüydü! [Tahtayı sadece kesmek için kesmediğinizi varsayıyordum, bu biraz çılgınca!]

Bu yüzden tekrar ediyorum: sınırlı bir dünyada, belirli bir nüfusun "faydalı ihtiyaçları" vardır [geniş bir tartışma, ama aslında her şey orada başlıyor...]...

- Bu "faydalı enerji ihtiyaçlarını" karşılamak için uygulanan sistemin verimliliği sorunu kaçınılmazdır çünkü bunun arkasında etki sorunu yatmaktadır!

- Atlar ve koşu bantları ile nüfusun yararlı enerji ihtiyacını karşılamak için 1 milyon hektarlık mera gerektiğini ve metanizasyonun 3 kat daha iyi bir verime sahip olduğunu hayal edelim (sanırım daha fazla), o zaman bir milyon yerine 300 hektarı "enerjiye" ayırmak yeterli olacaktır...
0 x
Ahmed
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 12298
yazıtı: 25/02/08, 18:54
Yer: bordo
x 2963




yılından beri Ahmed » 12/08/15, 11:46

Tamamen aynı fikirdeyiz: kullanışlılık iyice belirlendikten sonra performans sorunu ortaya çıkıyor.
(Bu açıklamayı yaptıysam, bunu çok açık bir şekilde ifade etmek ve sizinle çelişmek için değil.)
Ancak performans sorunu tamamen teknik değildir (ve muhtemelen performans sorununa yaklaşıyorum). Grelinette): performansı optimize eden ancak karmaşık ekipman içeren => ekonomik-sosyal bağımlılık ve daha az verimli, ancak özerkliğe izin veren veya özerkliği teşvik eden bir çözüm arasında karar vermeden önce bu iki faktörü tartmamız gerekecek.
0 x
"Lütfen sana söylediklerime inanma."
kullanıcı avatarı
Grelinette
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 2007
yazıtı: 27/08/08, 15:42
Yer: Provence
x 272




yılından beri Grelinette » 12/08/15, 14:43

Öyle olsun. Sorunu başka bir şekilde ortaya koyalım:

Aralık 2015'teki iklim konferansından sonra tüm katılımcılar, fosil enerjiye dayalı insan faaliyetlerinin uçurumun eşiğine geldiğini ve bu kirletici ve zararlı sarmaldan çıkmak için ileriye doğru büyük bir adım atmaktan başka çıkış yolu olmadığını fark etti. ...

Her kesimden kamuoyu bile, büyük bir 4x4'te (insanın en asil fethi) dizginsiz bir hızla hareket etmekten hoşlananlar, 100'den fazla attan oluşan büyük makinelerini ahırda kalıcı olarak kaldırmak zorunda kaldıklarında öfkeyle pençe atacaklardır.

Kısacası, eşeğe değil, petrole haro diye bağırıp, içine giren malzeme ve teknolojilerin çöplüğüne daldıktan sonra, insanın boynunu içine düştüğü teknolojik çamurdan çıkarmak için iyice itmeliyiz. dolaşmış.

Elektrik enerjisi hâlâ tüm hızıyla ilerliyor, nükleer güç topallıyor ve akıl mahmuz ile dizgin arasında kaldığından ve iki ayağımız aynı ayakkabıda kalmamamız gerektiğinden, iyi bir noktaya gelmek için tüm enerjiler yeniden ölçülüyor. başlangıç.

Ve henüz ilk deneme sürüşüne çıkmamış olan Profesör Trépin, performansını artırmak için sadece mükemmelleştirilmesi gereken, ancak zaten onurlu olan tahrik beygirli ilginç makinesinin direksiyonuna geçtiği yer burasıdır! : Mrgreen:

Resim

...ve makine, heyecan arayan zengin nüfusu tatmin edecek şekilde mükemmelleştirildi:

Resim
0 x
atlı-hibrid Projesi - proje econology
"İlerleme arayışı, gelenek sevgisini dışlamaz"
kullanıcı avatarı
chatelot16
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 6960
yazıtı: 11/11/07, 17:33
Yer: Angouleme
x 264




yılından beri chatelot16 » 12/08/15, 14:58

Grelinette yazdı:
Resim


Bu karışıklığın basit bir aksaklıktan daha verimli olabileceğine inanmakta zorlanıyorum

verimli olabilecek şey atlar için bisiklete binmeye eşdeğer bir araç bulmaktır

Bir adam yürüdüğünde veya koştuğunda, bir tekerleğin çaba harcamadan yaptığı gibi, çabasının büyük bir kısmı ağırlığını desteklemek için kullanılır... böylece bisiklete bindiğimizde enerjimizi ağırlığımızı destekleyerek boşa harcamayız: enerjimizi yalnızca hareket etmek için kullanırız ileri

Eğer bir atı ağırlığından kurtarıp pedal kullanmayı öğretseydik, kendini yormadan çok daha fazla güç üretebilirdi.

Bisiklet sürerken 40 km/saat hızda, yürüyerek 10 km/saatte olduğundan daha fazla yorulmadığımı gördüğümde, bu, yaya olarak ağırlığımızı taşıma konusunda muazzam bir güç kaybettiğimizi kanıtlıyor
0 x
kullanıcı avatarı
Makro
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 6458
yazıtı: 04/12/08, 14:34
x 1610




yılından beri Makro » 12/08/15, 15:34

4x4'lere de taş atmıyorum... Orta boy bir köpekle aynı karbon ayak izine sahip olduğunu bildiğimiz halde.
4x4'ün ve köpeğin kullanışlılığı görülecektir...
http://www.amazon.co.uk/Time-Eat-Dog-Su ... 0500287902
0 x
Gelecekte güvenli olan tek şey. O bizim beklentileri uygun olduğunu orada şans olmasıdır ...
kullanıcı avatarı
Grelinette
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 2007
yazıtı: 27/08/08, 15:42
Yer: Provence
x 272




yılından beri Grelinette » 17/08/15, 15:03

Koşu bandının tam hızda çalışması için ihtiyacınız olan motor:

http://www.franceinfo.fr/actu/article/d ... ros-716931

Üretilen enerjinin maliyet bedeli elbette biraz pahalı olacaktır ama sevince sayılmaz... : Mrgreen:
0 x
atlı-hibrid Projesi - proje econology
"İlerleme arayışı, gelenek sevgisini dışlamaz"
kullanıcı avatarı
Did67
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 20362
yazıtı: 20/01/08, 16:34
Yer: Alsas
x 8685




yılından beri Did67 » 17/08/15, 15:06

Oh lanet ! [sonunda at!]

Bu serseri kaç tane Ferrari var? Ve güçlü bir "at" bile değil!
0 x
kullanıcı avatarı
Grelinette
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 2007
yazıtı: 27/08/08, 15:42
Yer: Provence
x 272




yılından beri Grelinette » 17/08/15, 15:28

Bu videoda tek bir atın çalışmasını daha iyi görebiliyoruz:
https://www.youtube.com/watch?v=QmID7-_qXto

Koşu bandının eğimini ayarlamak için her iki tarafta birer silindir bulunduğunu görüyoruz. At kendini oyuna isteyerek veriyor ama yine de orada olmaktan pek mutlu olmadığını görebiliyoruz.

Son olarak, bu aracı yapmak çok da karmaşık görünmüyor...
0 x
atlı-hibrid Projesi - proje econology
"İlerleme arayışı, gelenek sevgisini dışlamaz"
kullanıcı avatarı
Did67
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 20362
yazıtı: 20/01/08, 16:34
Yer: Alsas
x 8685




yılından beri Did67 » 17/08/15, 15:41

Burada inek daha da zordur: https://www.youtube.com/watch?v=8-C0vcwACnE

Eğer benimki şubatta ölmeseydi, suyu pompalayan köpek bana fikir verebilirdi!

Bir soru: Bir volanın "fırlatılması" biraz daha tehlikeli olsa bile, bu makinelerin çabayı biraz yumuşatmak için bir atalet çarkına sahip olmamasına şaşırdım!
0 x
kullanıcı avatarı
Did67
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 20362
yazıtı: 20/01/08, 16:34
Yer: Alsas
x 8685




yılından beri Did67 » 17/08/15, 15:50

Mizah modu açık:

Amişlerin saman yapımıyla ilgili bu videoyu izlerken çok güldüm: https://www.youtube.com/watch?v=LlQPu4xMR7g

- ilerlemenin reddedilmesi, tamam
- Ancak toplu saman yükleyici burada hiç bilmediğim bir teknik gelişme...
- işin komik yanı şu ki, tarla kenarlarında bu samanı presi çalıştıran sabit bir termik motorla bastırıyorlar... Pres çeken traktörden farkı nedir?
- ya da daha ileri gittiğinizde, bir presi çalıştırmak için sabit motor tekerleklere takılır, her şey... atlar tarafından sürüklenir!

Dinlerin ya da mezheplerin [Amişlerin tam olarak nerede bulunduğunu bilmiyorum, zaten Protestanlığın bir kolu olan Anabaptistlerin bu kolu?] ilkelerinde bu incelikler var!

Eğer doğru anladıysam, Amiş'in haklı kalması için atlara mı ihtiyacınız var?

[Var olduğunu bilmediğim bazı güzel ekipmanlar keşfettim: top orfozuna şapka çıkartıyorum!]
0 x

 


  • Benzer konular
    Cevaplar
    İzlenme
    Son Mesaj

"Fosil enerjileri: petrol, gaz, kömür ve nükleer elektrik (fisyon ve füzyon)" a geri dönün

Kimler?

Bunu gezen kullanıcılar forum : Google [Bot] ve 307 misafir