Stirling + Roket Sobası + Jeneratör

Stirling motoru, örneğin: İpuçları, tavsiye ve ipuçları alışılmamış motorları gibi tüketim süreçleri ya da buluşlarını düşürmek için. su enjeksiyon plazma tedavisi, yakıt veya oksitleyici iyonizasyonu: yanma geliştirme Patent.
izentrop
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 13644
yazıtı: 17/03/14, 23:42
Yer: picardie
x 1502
Temas :




yılından beri izentrop » 02/02/16, 10:11

fabio-gel şunu yazdı:Zaman içinde güvenilirlik sorunu mu var?
Bu, büyük olasılıkla termal kısıtlamalar göz önüne alındığında.
Bu kış aylarında ortalama üretiminiz ve panellerinizin gücü nedir?
Denizden çok uzakta olmasanız, belki rüzgar enerjisi sizin için daha karlı olurdu?
0 x
kullanıcı avatarı
Gaston
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 1910
yazıtı: 04/10/10, 11:37
x 88




yılından beri Gaston » 02/02/16, 11:15

fabio.gel yazdı:Stirling'in sokakları çalıştırmadığı doğrudur.
Zaman içinde güvenilirlik sorunu mu var?
Sınırlı bir sistemden güç çıkışı meselesi mi?
Sorun şu ki, güçlü ve verimli bir Stirling çok yüksek yapı kalitesi gerektiriyor.

Fotovoltaiklerin verimliliğini aşmak için maliyet çok daha yüksektir.

Ek olarak, bir solar Stirling bir yoğunlaştırıcıya ve dolayısıyla güneşin hareketini takip etmek için bir izleyiciye ihtiyaç duyar.
0 x
kullanıcı avatarı
Obamot
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 28725
yazıtı: 22/08/09, 22:38
Yer: regio genevesis
x 5538




yılından beri Obamot » 03/02/16, 01:02

C-PV için aynen öyle, hadi yapalım ...

izentrop yazdı:Bilgilerinizi biraz tarihlendirir ve konsantre güneş enerjisi ve laboratuvarda yapılan ölçüm için tasarlanan hücrelerle ilgilidir. Bir alt hücre yığınıydı. http://www.sciencesetavenir.fr/high-tec ... laire.html
O zamandan beri yeni bir şey yok mu?

Termal parçanın elektriğe dönüştürülmek üzere karıştırıcıdan geçeceği gerçek veya daha iyi birleşik bir sistemde bir karşılaştırma yapmak ilginç olurdu.
Hala çok yabancı : Sevimsiz:
Mütevazı katkılarımda beni takip ettiyseniz, belki de hatırlarsınız, hiç kimse daha iyisini yapamaz.

Her şeyden önce heyecanla şaka yapmasak bile, Romanya'nınki gibi güzel uygulamalar var, inkar edemeyiz. Yani onun "jeneratör karıştırıcı " hiç şüphesiz kendi nişine sahiptir. Korktuğum şey bakım masrafları. C-PV ile karşılaştırıldığında görüntü yok.

İkincisine geri dönersek, bilginin 1) bir laboratuvardan değil, endüstri öncesi aşamadan geldiği kadar değil, 2) bilginin teorik olarak çıkıp çıkmadığı% 46 her zaman 37 % "etkili", daha iyisini yapamayız, ancak nükleerin zayıf performansıyla karşılaştırmak isterseniz ?? !! 3) şu anda özellikle beklediğimiz şey (ve çok geç olmamalıdır), kristal formdaki belirli silikon formlarına geri dönüş, evrimi gibi asil malzemelerden arınmış C-PV'ler olacaktır. eski güzel silikon ve bu alanda, Sony'nin C-MOS sensörleri için yaptığı keşiflere göre, geleceğin fotonların farklı dalga boylarını farklılaştırmak, onları spektrum ile spektrum yakalamak olacağını söylemiştim ( RGB). Bu nedenle yakın gelecekte 3x% 20 =% 60 brüt C-PV OLMADAN bir getiri umabiliriz! Daha sonra% 3x30 ... İMKB'nin kendisi söylüyor, bu segmentte yüksek verimli ve düşük maliyetli sensörleri devreye alacaklar, hedefleri bu.

Yani o kadar da değil "bu eski", başlangıçtan itibaren yeni gelişmeler beklemeyi tercih ettiğimizi ve bunun için Almanlara güvenebileceğimizi ...

Bir parça istiyorsanız, bunu kesinlikle Solar Impulse III (SI3) ile duyacağız, çünkü efsane SI2'de bitmeyecek ... Çünkü ikincisi ile% 12 ortalama verime ulaşmışlarsa (günlük döngü VS gece), makul bir şekilde tahmin edebiliriz ki,% 29 daha iyi ile, çok daha hızlı uçabilecekleri için hava pencereleri tarafından çok daha az engellenecekler (ancak pilotların fizyolojik sınırları zorunlu olduğundan daha uzun değil, zaten var Yani en azından tek seferde daha uzun mesafeler kat edin veya yeterli rezerv eksikliği nedeniyle mevcut durumda alamayacakları uygun akımlara sahip daha iyi koridorlardan yararlanın ... güvenlik de (ancak dünya gezisini ilk turlarını bitirmelerine izin verin!)

Ayrıca hibrit sensörler hakkında giderek daha fazla konuşuyoruz: fotovoltaik + kızılötesi!

Ayrıca gidip 12. C-PV Sözleşmesinde neler söyleneceğini de görmeliyiz ...
http://www.cpv-12.org/home.html

Not: Bu arada, bu "külçeyi" keşfettiği için Fabio-Gel'e şapka atın! Stirling ile tartışmaya geri dönüyoruz
0 x
izentrop
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 13644
yazıtı: 17/03/14, 23:42
Yer: picardie
x 1502
Temas :




yılından beri izentrop » 03/02/16, 08:42

obamot yazdı: Stirling ile şaka yapmamalısın, Romence gibi bazı iyi uygulamalar var, inkar edemezsin.
"İyi" ile ne demek istediğine bağlı.

Böyle bir atölyeyle https://www.youtube.com/watch?v=D6jGlio_8N0 ve bir metal işçisi olarak bir deneyim, güzel şeyler yapma imkanımız var ve ben de size katılıyorum, o bir dahi.

Misir en karlı stirling sistemini seçmedi
Kanıt https://youtu.be/KpjORBs3osE?t=40

Seçilmiş sistemin teneke kutularla kolayca yeniden üretilmesi ve gama karıştırma müzesinden başlayarak eğlenceli gösterimi: https://www.youtube.com/watch?v=Rj4nWhW1Kic

Şimdi onları seri üretiyor mu? https://youtu.be/I8QTgwyX0gY?t=35 :D
0 x
kullanıcı avatarı
chatelot16
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 6960
yazıtı: 11/11/07, 17:33
Yer: Angouleme
x 264




yılından beri chatelot16 » 03/02/16, 10:12

Güneş için pahotovoltaik çok ileride, stirling'in artık hiç şansı yok ... ve fotovoltaik ilerlemeye devam ediyor!

Güneş enerjisinde, ısı motoru çok yüksek güçte oyun dışı değildir, ancak güç-fiyat oranı yüksek güçle artan bir ısı motoru seçerek: türbin avper motoru: ne kadar büyükse o kadar ekonomiktir: bu yüzden büyük güneş enerjisi santralleri var

mucize yoktur, bir teknik iyi olduğunda her zaman başarı olur

AA buhar motorunun aksine, karıştırma büyük boyutlar için uygun değildir

Stirling'in buhar motorlarıyla rekabet halinde kullanıldığı sırada, yalnızca küçük güç için başarılıydı

kojenerasyon ile ısıtma için işe yarayan çözüm buhar motoru veya gazlaştırıcı ve yanmalı motordur

bunlar zaten uzun süredir çalıştığı için icat edilecek çözümler değil

Gazlaştırıcı çözümü için büyük bir tercihim var çünkü yanmayı bir kazandaki yangından çok daha temiz hale getiriyor ve benzinli motorlar zaten mevcut olduğu için elde etmek daha kolay.
0 x
kullanıcı avatarı
fabio.gel
Éconologue iyi!
Éconologue iyi!
mesajlar: 282
yazıtı: 06/03/08, 13:33
Yer: 14 - Calvados
x 6

Yeniden:




yılından beri fabio.gel » 06/02/16, 21:06

izentrop yazdı:ayrıca lineer alternatörün ortak kullanımı sayesinde


Merhaba izentrop

Kesinlikle hala elinde bazı olan eski bir alet yapımcısı.

https://www.youtube.com/watch?v=QcppEhp2RfA
1 x
Ben çocuklara çöp dünya bırakmak için elimden geleni yapacağım ....
Christophe
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 79117
yazıtı: 10/02/03, 14:06
Yer: gezegen Serre
x 10972

Re: Stirling + roket ocağı + jeneratör




yılından beri Christophe » 06/02/16, 21:12

Evet! Bravo Fabio, bir video (beta testi hariç) forum!

Bunun için GİBİ hakkınız var :)
0 x
izentrop
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 13644
yazıtı: 17/03/14, 23:42
Yer: picardie
x 1502
Temas :

Yanıt: Yanıt:




yılından beri izentrop » 06/02/16, 23:12

fabio.gel yazdı:
izentrop yazdı:ayrıca lineer alternatörün ortak kullanımı sayesinde

Merhaba izentrop
Kesinlikle hala elinde bazı olan eski bir alet yapımcısı.
Elbette, ama ona güç çıkışı nedir diye sorduğunuzda cevap veriyor: Sanmıyorum. Güzel müze parçası

Buraya ! metin boyutu yok mu?
0 x
Christophe
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 79117
yazıtı: 10/02/03, 14:06
Yer: gezegen Serre
x 10972

Re: Stirling + roket ocağı + jeneratör




yılından beri Christophe » 06/02/16, 23:23

Eğer bedeniniz varsa ... 1. satırda :)

Harika olan, gördüğünüz gibi, efektleri birleştirebilmenizdir!
0 x
kullanıcı avatarı
chatelot16
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 6960
yazıtı: 11/11/07, 17:33
Yer: Angouleme
x 264

Re: Stirling + roket ocağı + jeneratör




yılından beri chatelot16 » 06/02/16, 23:34

lineer alternatör bir ilerleme değil

normal dönen bir alternatörde tüm demir ve tüm bakır% 100'de kullanılır ... salınım hareketi olan doğrusal bir alternatörde Malzemenin kullanımı çok daha az optimize edilmiştir ... manyetik devrenin bir kısmı kısmen diğer tarafta hiçbir şeyin tersini bulmaz

krank çubuğu ile dönel dönüşümlü dönüşüm neredeyse mükemmel ... yarışın sonundaki kinetik enerji volanda mükemmel bir şekilde geri kazanılır ... lineer sistemlerde yarışın sonundaki kinetik enerjinin geri kazanımı daha azdır iyi: artık israf yok
0 x

 


  • Benzer konular
    Cevaplar
    İzlenme
    Son Mesaj

Geri "Özel motorlar, patent, yakıt tüketimi azaltma" için

Kimler?

Bunu gezen kullanıcılar forum : Kayıtlı kullanıcı ve 219 misafir yok