elektrikli otomobil ve taşıma, tel haberleri

Toyota: 2022'nin ortalarından itibaren yeni elektrikli araç yelpazesi

AFP 19 Nisan 2021'de yayınlandı

Japon devi Toyota Pazartesi günü Şangay Motor Show'da, Alman Volkswagen'in çok çalıştığı bu segmentteki teklifini genişletmeyi amaçlayan% 100 elektrikli araçlardan oluşan yeni bir serinin ilk modelinin konseptini açıkladı.

Toyota yaptığı açıklamada, Toyota'nın gelecekteki% 4 elektrikli SUV'si olan bZ100X'i 2022'nin ortalarından itibaren pazarlamaya başlamayı umduğunu söyledi.

Bu, Toyota'nın gelecekteki bZ serisinin ilk modelidir ve 2025 yılına kadar toplam yedisine veya grubun bu zamana kadar piyasaya sunmayı planladığı 15 yeni pilli elektrikli modelin neredeyse yarısına sahip olması beklenmektedir.

Duyuru, Toyota'nın 2020'de hacmen dünyanın en büyük otomobil üreticisi unvanını kazandığı Volkswagen'in Mart ayında, 46'te elektrikli mobilitede dünya lideri olma amacıyla beş yıl boyunca 2025 milyar avroluk devasa bir yatırımı duyurmasıyla geldi. En son.

Toyota, uzun süredir elektrikli araç tekliflerinin çoğunu oluşturmaya devam eden hibrit araçlara odaklandı.

2020'nin sonunda grup, toplam 55 elektrikli araçtan (45 hibrit, dört plug-in hibrit ve hidrojenle çalışan diğer iki araç dahil) yalnızca dört adet pille çalışan elektrikli araç sundu.

Tesla: Ciro% 74 arttı, kâr sıçradı
Elon Musk liderliğindeki grubun net karı, 438'nin aynı dönemindeki 16 milyon dolara kıyasla, Ocak-Mart döneminde 2020 milyon dolara ulaştı.

Le Figaro, AFP P ile 26 Nisan 2021

İlk çeyrekte rekor düzeyde teslimat yapan elektrikli araç üreticisi Tesla, dönem içinde satışların% 74 arttığını ve kârlarının arttığını gördü.

Elon Musk'ın grubu, analistlerin tahminlerini geçerek (10,39 milyar $) Ocak'tan Mart'a kadar 10,29 milyar dolar gelir elde etmeyi başardı. Grup, daha önce yılın ilk üç ayında "mevsimsel faktörler, tedarik zinciri istikrarsızlığı ve yeni Model S ve Model X modellerine geçiş gibi birçok zorluğa rağmen" eşi görülmemiş bir seviyede yaklaşık 185.000 araç teslim ettiğini belirtmişti. Tesla Pazartesi günü söyledi.

Şirket ayrıca son günlerde sürücüsüz bir Tesla'nın ölümcül kazasından sonra kendini sıcak koltukta buldu ve bu, sunduğu sürücü destek sistemlerine yeniden dikkat çekilmesine neden oldu. Şirket, karını Ocak'tan Mart'a, 438'nin aynı dönemine kıyasla 16 milyon dolara yükselterek 2020 milyon dolara yükseltti. Hisse başına ayarlanmış ve istisnai kalemler hariç, Wall Street'teki kıyaslama, analistlerin beklediği yerde 93 sente düşüyor. 79 sent.

Değişmeyen tahminler

Ocak ayında teslimatlarını birkaç yıldır yılda ortalama% 50 artırmak istediğini açıklayan otomobil üreticisi, tahminlerini değiştirmedi. Tesla, Berlin, Almanya ve Austin, Teksas'ta yapım aşamasında olan fabrikalarda çalışmanın "programa uygun" olduğunu ve böylece üretimin yıl sonuna kadar orada başlayabileceğini söyledi.

Tesla'nın hisseleri, ticaretin kapanmasının ardından elektronik ticarette GMT saatiyle 2:21 civarında% 35 düştü. 700'de% 2020'den fazla sıçradıktan sonra, yılın başından bu yana biraz yükseldi.

Grup, elektrikli araç pazarına uzun süredir hakim ancak artan rekabetle karşı karşıya. Uzman Cox Automotive firmasına göre Tesla, 71'de aynı dönemde% 83'e kıyasla Amerika Birleşik Devletleri'ndeki elektrikli araç satışlarının% 2020'ini temsil etti.

moinsdewatt yazdı:

Tesla: Ciro% 74 arttı, kâr sıçradı

DHL Europe, filosuna 100 adet elektrikli Fiat Ducato ekledi

Emmanuel Touzot 27 Nisan 2021



DHL Europe, Eski Kıta'daki filosu için 100 adet Fiat E-Ducato satın aldığını duyurdu. Yüz kadar model, Avrupa'daki teslimat uzmanının tüm filosuna yayılacak.

Fiat E-Ducato'nun seçimi baştan sona yapıldı ve DHL bunu mümkün olan tüm koşullarda test etti. Şirket, özellikle soğuk koşullarda özerkliğini değerlendirmek istedi. Uzun mesafeler de test edildi.

Uygulamada, bu yeni elektrikli Ducato, son kilometre teslimatlarına, yani 200 kilometreden daha kısa turlara ayrılacak. Bu sipariş sayesinde DHL, filosundaki 500 elektrik tesisini aştı. Geçen yıl DHL Fransa, 100 Renault Master ZE kilometre taşını geçti.

"Şirket, on yılın sonundan önce elektrikli araçların% 60'ını veya 14 araçtan yaklaşık 000'ini çalıştırmayı taahhüt ediyor", diye hatırlatıyor DHL'deki biri. Bu hedef, 20 için karbon nötrlüğünü sağlamaya yönelik daha geniş bir planın parçası.

DHL'in ana şirketi, emisyonlarını azaltmak için önümüzdeki on yıl içinde yedi milyar Euro yatırım yapacak. Filosunu elektrikli hale getirmenin yanı sıra, teslimat devi uçakları ve karbon-nötr binaları için alternatif yakıtlar geliştirmek istiyor. DHL, 2050 yılına kadar "sıfır emisyon" hedefliyor.

Alman otomobil üreticisi BMW, elektrikli otomobiller için akü bileşenleri üretmek için Leipzig ve Regensburg'daki fabrikalarına 250 milyon euro yatırım yapıyor.

3 Mayıs 2021

Bugün, 3 Mayıs Pazartesi günü, Leipzig'deki BMW fabrikası, Alman grubunun elektrikli arabaları için pil modüllerinin üretimini başlattı. Regensburg fabrikası ise Nisan ayından bu yana bu aküler için kaplama üretiyor ve 2022 yılına kadar bu sahada da pillerin üretilmesi bekleniyor. Motor ve üretim e-araçlar bölümünün başkan yardımcısı Michael Nikolaides, elektrikli araçların üretiminde bir artış öngörüyor: "Pazarladığımız araçların en az% 50'si 100 yılına kadar% 2030 elektrikli olacak."
Otomobil üreticisi, grubun pil üretim kapasitesini artırmak ve böylece elektrikli araçlara yönelik artan ihtiyaçları karşılamak için Leipzig ve Regensburg fabrikalarına 250 milyon euro yatırım yapıyor. Ama hepsi bu değil. BMW grubu, Dingolfing, Leipzig, Regensburg ve Steyr'deki fabrikalarında elektrikli araçlar için güç aktarma organları üretim kapasitesini artırmak için 790 ile 2020 arasında toplamda 2022 milyon € yatırım yapıyor.

İtalyan postacılar için 1744 elektrikli Opel Corsa

28 Cum - Ayrıca Peugeot e-Expert ile.



Çok az gördüğümüz gibi bir komuttur. Birçok yönetimin elektro-mobilite yolunu seçtiğini ve boyutlarına göre büyük hacimli alımlar yaptıklarını biliyoruz. Ancak İtalyan Postası'ndan gelen sipariş, Avrupa'daki en etkileyici siparişlerden biri olmaya devam edecek. La Poste italiane, 1744 kWh kapasiteli bataryası ile 337 km WLTP menziline sahip 50 elektrikli Opel Corsa-e filosu sipariş etti. Modifiye edilmiş bu arabalar, arkada posta ve paketler için çok büyük bir hacme sahip 2 yerden fazla olmayacak. Ve daha büyük paketlerin teslimatları için İtalyan posta hizmetleri de 400 Peugeot e-Expert sipariş etti.

İtalyan posta hizmetleri benzinli, dizel veya CNG araçlarla çalışıyordu ve sadece birkaç ay içinde 2000'den fazla termal aracın yerini sıfır emisyonlu elektrikli araçlar alacak. Aferin !