elektrikli otomobil ve taşıma, tel haberleri

Arabalar, otobüsler, bisikletler, elektrikli uçaklar: bulunan tüm elektrikli ulaşım. Dönüşüm, taşıma motorları ve elektrik sürücüler ...
moinsdewatt
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 5111
yazıtı: 28/09/09, 17:35
Yer: Isére
x 554

Re: Elektrikli Otomobil ve ulaşım, tel haberleri




yılından beri moinsdewatt » 13/04/18, 20:54

Volvo Kamyon, Fransa'da üretim yapan ... elektrik üretimini devraldı

Julie Thoin-Bousquié Fabrikası Yeni 13 / 04 / 2018

İsveç otomotiv markası, ilk ticari aracı FL Electric ile ürün yelpazesinin elektrifikasyonuna başlıyor. Kentsel kullanım için tasarlanan, Fransız’da, Blaenville-sur-Orne’nin Fransız bölgesinde Caen’den uzak olmayan bir yerde üretilecek.

Otomobil üreticilerini salladıktan sonra Tesla, 2017 sonunda elektrikli yarı römork prototipini sunarak karayolu taşımacılığı dünyasını yeniden salladı. Elon Musk, "Yarı" olarak adlandırılan 800 kilometre menzile sahip (duyurulan) bu aracın Aralık 2019'da üretilmesi gerektiği konusunda uyardı. Bu yeni rekabetle karşı karşıya kalan geleneksel oyuncular, bu nedenle, özel araç üreticileri gibi, menzillerinin elektrifikasyonunda büyük bir ölçekte işe koyulmaktadır. Alman Mercedes-Benz Kamyonları, testler bağlamında müşterilere% 100 elektrikli Urban e-Truck'ının birkaç örneğini sundu.

Volvo Trucks, ilk% 12 elektrikli kamyonu FL Electric'i 100 Nisan Perşembe günü İsveç'in Göteborg şehrinde sundu. Gerektiğinde iki ila altı pil ile donatılmış olan FL Electric, maksimum 300 kilometre menzile sahiptir. Bu ilk araçla, ağır yük taşıtları üreticisi başlangıçta şehir içi kullanımı hedefliyor. Sebepsiz değil: "İnanıyorum ki, yakın gelecekte tüm üreticiler, örneğin evsel atıkların dağıtımı veya toplanması gibi şehirdeki kullanımları karşılamaya yönelik elektrikli bir kamyon versiyonu sunacaklar", diye ısrar ediyor başkan Claes Nilsson Volvo Trucks'tan L'Usine Nouvelle'e.

Elektrikli kamyonların geliştirilmesinde çevreyi kirleten emisyonların yanı sıra gürültü kirliliği ve trafiği de azaltmanın bir yolunu gören Göteborg belediyesi yetkilileri tarafından paylaşılan bir görüş. İsveç belediye başkanı Ann-Sofie Hermansson, "Daha sessiz oldukları için, bu araçlar sabahın erken saatlerinde veya akşamları ve hatta geceleri kullanılabilir. Bu, şehirlerin tıkanıklığını olumlu yönde etkileyecektir", diye düşünüyor.

Üç renkli üretim

FL Electric satışları 2019 yılında Fransa'da, Volvo'ya ait olan Renault Trucks tesisinde Calvados'taki Blainville-sur-Orne'de başlayacak. Mantıklı bir seçim, çünkü Volvo Trucks'ın FE ve FL serisi araçları zaten bu sitede üretiliyor. Claes Nilsson, Volvo ve Renault Trucks'ın genel olarak elektrik sektöründeki sinerjilerden faydalanması gerektiğini doğruluyor. Volvo Trucks'ın "teknolojiyi zaten Volvo Otobüs bölümü ile paylaştığına" işaret eden İsveçli patron, "Elektrik teknolojisini Volvo grubunun diğer kuruluşlarıyla paylaşacağımızdan hiç şüphemiz yok" diyor. 2010 yılından bu yana, bu Volvo yan kuruluşu halihazırda 3% 500 elektrikli otobüs pazarladı.

Volvo Trucks'ta satışlar veya pazar payı hedefleriyle ilgili herhangi bir rakam verilmemiştir. Claes Nilsson, "Satışlarımızın büyümesi tamamen talebin gelişimine bağlı olacak" diyor ve "kalitenin orada olduğundan emin olmak için FL Electric'in üretiminde sınırlı bir artışa" güveniyor. Geleneksel dizele kıyasla elektrikli bir aracın ek maliyeti, ağır kamyon imalatçısı tarafından sergilenen uyarıda muhtemelen hiçbir şey için değildir. Volvo Trucks'ta alternatif şanzıman sistemlerinden sorumlu müdür Tobias Bergman'a göre, elektrikli ve dizel çözümler arasındaki maliyet farkı 2025 yılına kadar daralabilir. Elektrikli kamyonlar için embriyonik pazarın altını çizmeye yetecek kadar.


https://www.usinenouvelle.com/article/v ... ue.N679494
0 x
moinsdewatt
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 5111
yazıtı: 28/09/09, 17:35
Yer: Isére
x 554

Re: Elektrikli Otomobil ve ulaşım, tel haberleri




yılından beri moinsdewatt » 13/04/18, 20:54

UPS, ısı motoruna bağımlılığın "sonunun" olduğunu açıkladı

Bernard DEBOYSER 10 Nis 2018

Amerikan lojistik devi elektrikli mobilite tercihini gittikçe daha fazla gösteriyor. 125 Tesla kamyonlarını sipariş ettikten ve kendi elektrikli araçlarını geliştirme kararını açıkladıktan sonra, şirket yakın tarihli bir açıklamada “termal motorlu araçlara bağımlılığın sona ermesinin başladığını” belirtiyor.

Resim

35.000'ten fazla kamyon veya kamyonetle çalışan global 1 kurye şirketi olan UPS, dünyanın en büyük ticari araç filolarından birini işletiyor. Şirket, birkaç yıldır elektrikli araçların kullanımını deniyor ve test ediyor. Ancak yakın zamana kadar filosunun elektrifikasyonu konusundaki ilerlemesi hala yavaşladı. Şu anda, UPS logolu ünlü kahverengi araçların% 1'inden daha azı elektrikseldir. 125 Tesla elektrikli kamyonların kayıt sırasını Aralık 2017'in sonundan geçtikten sonra, UPS kesin bir dönüş almış görünüyor. Şirket şubat ayında yaptığı açıklamada, kendi elektrikli kamyonet modellerinin geliştirilmesine başlama kararını açıkladı. Bu proje, UPS'in 4 yıllarından beri işbirliği yaptığı üretici Workhorse Group Inc. ile ortaklaşa yürütülecektir.

"Elektrikli araç teknolojisi, akü, şarj ve akıllı şebeke teknolojisindeki ilerlemelerle hızla gelişiyor; bu da emisyon, gürültü ve dizel ve dizel yakıtına bağımlılığı ortadan kaldırarak teslimat araçları tasarlamamızı sağlıyor. Benzinli, "dedi. Dizinin ilk 50 aracı 160 km özerkliğine sahip olacak ve bu yıl Atlanta, Los Angeles veya Dallas'taki şehir parklarında test edilecek. Diyerek şöyle devam etti: "Bu aracı elektrikli kamyon alanında büyük bir kayma olarak görüyoruz. Aynı zamanda bir ilk, çünkü sübvansiyon olmadan satın alma maliyeti, bir termal model ile karşılaştırılabilir "diye ekledi, aynı zamanda işletme maliyetlerinin araçlara göre daha düşük olacağının altını çizdi dizel motor veya benzinli.

...................

http://www.automobile-propre.com/ups-an ... thermique/
1 x
moinsdewatt
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 5111
yazıtı: 28/09/09, 17:35
Yer: Isére
x 554

Re: Elektrikli Otomobil ve ulaşım, tel haberleri




yılından beri moinsdewatt » 21/04/18, 14:03

Japon polisi Nissan Leaf filosunu aldı

20/04/2018

Resim
.....................


http://www.moteurnature.com/29346-la-po ... issan-leaf
1 x
moinsdewatt
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 5111
yazıtı: 28/09/09, 17:35
Yer: Isére
x 554

Re: Elektrikli Otomobil ve ulaşım, tel haberleri




yılından beri moinsdewatt » 07/05/18, 12:58

Volkswagen, 40 milyar euro sipariş etti

Michael TORREGROSSA 4 Mayıs 2018

Mart ayının ortalarında, Avrupa ve Çin'deki ortaklarını 20 milyar avroluk pil hücresi siparişi için seçtiğini bildirirken, Alman grubu bu miktarı 40 milyara çıkardığını duyurdu.


Şans veya kasıtlı eylem sonucunda Volkswagen'in duyurusu Tesla'nın üç aylık mali sonuçlarını sunmasından yalnızca birkaç gün sonra geldi.

Herbert Diess, 2025'e göre, yılda 3 milyon elektrikli araç satma niyetinde olan Herbert Diess, grubun yıllık Genel Kurulunda sipariş pillerini 40 milyar Euro'ya iki kez getirmek istediğini açıkladı sadece altı hafta önce açıklananlardan daha fazla. Tesla ve takip etmeye devam eden bir mazotla karşı karşıya kalan Alman grubu, çok geride kaldığı bir pazarda kazanabilmek için artık finansal gücün dışında kaldı.

Grubun paydaşlarına Herbert Diess, “2020 ile müşterilerimize 25'ten daha yeni elektrikli modeller ve daha fazla 20 eklenti hibrid sunacağız” dedi.

MEB platformunun gelişi, yüksek güç yükü için Ionity'ye katılım, pillere yatırım, sanayi sitelerinin dönüştürülmesi ... eğer Volkswagen kesinlikle elektriğin öncülerinden biri değilse, bu süreçte olan cephanelik incinme riskini yerine getir!

http://www.automobile-propre.com/breves ... rds-euros/
1 x
Bardal
Ben 500 mesajlar gönderdiler!
Ben 500 mesajlar gönderdiler!
mesajlar: 509
yazıtı: 01/07/16, 10:41
Yer: Ve 56 45
x 198

Re: Elektrikli Otomobil ve ulaşım, tel haberleri




yılından beri Bardal » 07/05/18, 18:49

Evet, şüphesiz, bir kez daha çok acı verici olacak. Fransız işverenlerin dünyadaki en aptallardan biri olduğu söyleniyor, muhtemelen çok geç uyanacak ...

Almanya'da, elektrik oldukça karbonlu olmasına rağmen (CO2, Fransız kWh'lerinden yaklaşık 10 kat daha fazla emisyon yapıyor), elektrikli araçları normal dizel akımından daha fazla CO2 yayacak; Almanya’nın neden bir karbon vergisine karşı olduğunu çok iyi anlıyoruz.

Kendini dünyanın en etkili ve en iyisi olarak kabul eden büyük siyasi liderlerimizi geride bırak ...
0 x
moinsdewatt
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 5111
yazıtı: 28/09/09, 17:35
Yer: Isére
x 554

Re: Elektrikli Otomobil ve ulaşım, tel haberleri




yılından beri moinsdewatt » 11/05/18, 16:26

Piller: Renault ve Nissan Çin CATL’ine yöneldi

Michael TORREGROSSA 11 Mayıs 2018

Hiçbir şey Çinli üreticilerin pil sektöründeki yükselişini durduracak gibi görünmüyor. BMW, Volkswagen ve Daimler dahil olmak üzere birçok Avrupalı ​​üreticinin tedarikçisi olan CATL, Japon gazetesi Nikkei'ye göre Renault ve Nissan ile yeni bir sözleşme imzaladı.

Anlaşma şartlarına göre, CATL, Nissan tarafından Pekin Otomobil Fuarı'nda sunulan% 100 elektrikli sedan Sylphy pillerini üretecek. Çin'de monte edilen üreticinin ilk elektrikli otomobili, bu yılın ikinci yarısında seyrediyor ve 38 kWh pil kullanıyor.

Renault'da, Kangoo ZE donatılmalıdır. Bu aşamada, CATL'nin Kangoo paketlerinin şu anki tedarikçisi olan Korece LG'nin yerine geçip geçmeyeceği veya sözleşmenin yalnızca belirli pazarları etkileyip etkilemeyeceği açık değildir. Paket kapasitesinin olası iyileştirilmesi hakkında aynı şeyi yapan, geçen yıl 33 kWh'ye getirildi.

Hafif araçlar, kamyonlar ve otobüsler için hücreler sunan CATL'nin yaz aylarında 2 milyar dolarlık yeni bir fon toplayıcıyı tamamlaması bekleniyor. Üreticinin fabrika üretimi kurmayı hedeflediği Avrupa ve Amerika pazarlarına yönelik saldırılarını hızlandıran şey.

23 GWh'den 2017'e kadar, CATL, yıllık üretim yeteneklerini 30 ve 2019'un sonunda 50 GWh'e getirmeyi planlıyor. Avrupa Airbus pilini piyasaya sürmek isterse acele etmemiz gerekecek ...

http://www.automobile-propre.com/breves ... nois-catl/
1 x
moinsdewatt
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 5111
yazıtı: 28/09/09, 17:35
Yer: Isére
x 554

Re: Elektrikli Otomobil ve ulaşım, tel haberleri




yılından beri moinsdewatt » 18/05/18, 23:02

Mercedes, Fransa'da "kompakt" bir elektrikli otomobil üretecek

Michael TORREGROSSA 18 Mayıs 2018

Elektro-hareketlilik için yeni bir 500 milyon yatırımını resmi yapan Daimler, Fransa'da yeni bir elektrikli otomobil üretildiğini açıkladı. Altıgen içinde Mercedes için bir ilk.

Gelecekte EQ serisinin elektrikli arabası, muhtemelen EQA, Hambach, Moselle'de mevcut Smart ForTwo ve ForFour elektrikle aynı yerde monte edilecek. “Hambach sahasının açılışıyla, 20'e yıllar önce örnek bir Fransız-Alman projesi olarak başladık. Bugün, asırlık tarihimizde ilk defa, Fransa'da bir Mercedes-Benz üretimi ile bir adım daha ileri gidiyoruz, "dedi, Daimler AG Yönetim Kurulu Başkanı Dieter Zetsche.

Toplamda üretici, endüstriyel aletin adapte edilmesine ve üretimdeki en son teknolojilere sahip yeni binaların inşasına ayrılan yaklaşık 500 milyon euro yatırım yapmayı planlıyor. Hazırlık çalışmaları yakında başlamalıdır.

“Elektrik taarruzumuzun bir parçası olarak, Hambach'ta kompakt bir elektrikli aracın üretimi, üretim kapasitemizi, 6 kıtalarına yayılmış 3 sahalarına taşıyor. Hambach, kompakt araç üretim ağımızı Rastatt Lider fabrikasıyla birleştiriyor, "diye ekledi. İcra Kurulu Üyesi ve Mercedes-Benz Otomobil fabrikaları Başkanı Markus Schäfer.

Daimler Grubu için bu duyuru, elektrik hareketliliği için büyük bir itici gücün parçası. Smart, Avrupa'da 2020'tan başlayarak sadece elektrikli olsa da, Mercedes, 10 tarafından akıllıdan SUV'a kadar her segmentte daha fazla 2022 elektrikli motor modelini piyasaya sürmeyi planlıyor. 2025 için grup, elektrikli modellerinin dünya çapındaki satışlarının% 15 ve 25'i arasında temsil edebileceğini tahmin ediyor.

http://www.automobile-propre.com/breves ... te-france/
1 x
moinsdewatt
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 5111
yazıtı: 28/09/09, 17:35
Yer: Isére
x 554

Re: Elektrikli Otomobil ve ulaşım, tel haberleri




yılından beri moinsdewatt » 29/05/18, 21:09

VW markası, 1 tarafından yılda 2025 milyon elektrikli otomobil satmayı bekliyor

Yeni Fabrika 28 / 05 / 2018

Volkswagen Grubunun VW markası, 1 tarafından yılda 2025 milyondan fazla elektrikli otomobil satmayı planlıyor. Marka, bu hedefe ulaşmak için özellikle Avrupa ve Çin pazarlarına güveniyor.
..............


okuyun: https://www.usinenouvelle.com/article/v ... es.N699234
1 x
moinsdewatt
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 5111
yazıtı: 28/09/09, 17:35
Yer: Isére
x 554

Re: Elektrikli Otomobil ve ulaşım, tel haberleri




yılından beri moinsdewatt » 07/06/18, 20:52

Daimler büyük bir elektrikli kamyonu açıkladı

Yayınlanan: 07 / 06 / 2018 Eric M. Johnson ve Ilona Wissenbach'ın Yeni Fabrikası

Resim
Daimler Trucks Kuzey Amerika'nın CEO'su Roger Nielsen. Daimler, 2021'te üretmeyi vaat ettiği büyük bir elektrikli kamyon olan Çarşamba Freightliner eCascadia'yı tanıttı. / Fotoğrafta çekilen fotoğraf 6 June 2018 / REUTERS / Eric Johnson

FRANKFURT / PORTLAND (Reuters) - Daimler Çarşamba günü, diğer Avrupalı ​​otomobil üreticileri ve Tesla için büyük bir rakip olan 2021'te üretmeyi vaat ettiği büyük, tamamen elektrikli bir kamyonu açıkladı.

Daimler, eCascadia Freightliner'ın, 400 km'ye kadar olan bir miktar ve brüt 36 ton ağırlığına sahip bölgesel dağıtım için uygun olacağını söyledi.

Grup ayrıca, yerel dağıtım, yiyecek ve içecek dağıtımı ve "son mil" lojistik hizmetleri için tasarlanmış, 2 km'ye kadar menzile sahip orta ağırlıkta bir kamyon olan Freightliner eM106 370'yı da tanıttı. .

Daimler, bu yıl sonunda saha testleri için bazı müşterilerine bazı kamyonlar teslim edeceğini ve 2021 tarafından üretime başlamayı planladığını söyledi.

Tesla, büyük elektrikli kamyonunu 2019'te piyasaya sürmeyi planlıyor. Navistar International ve ortağı Volkswagen dahil olmak üzere diğer üreticiler de benzer modeller üzerinde çalışıyor.

Sektör analistleri, Çin'in bu kamyonlar için ana pazar olabileceğini söylüyor.

Ticari kamyonlar yılda 170.000 km'ye kadar seyahat edebilir ve Tesla, mil başına mevcut işletme maliyetlerinde (20 km)% 1,6 tasarruf sözü verdi.

Analistler, kamyon işletme maliyetlerinin dalgalanmaya devam ettiğini ve Tesla'nın beklenen tasarrufunun bu kadar önemli olmayabileceğini söyledi.

Daimler'in ağır hizmet bölümü daha önce, Amerika Birleşik Devletleri'nde otonom sürüşe adanmış bir araştırma ve geliştirme (Ar-Ge) merkezinin kurulduğunu duyurmuştu.

Grup Çarşamba günü yaptığı açıklamada, yeni Portland, Oregon sahasındaki mühendislerin, yüzlerce otonom sürüş uzmanından oluşan küresel bir ağ oluşturmak için Almanya ve Hindistan'daki Daimler Trucks'ın Ar-Ge kaynaklarını kullanacaklarını söyledi.

Daimler, 2,5 yılına kadar kamyon işi için Ar-Ge'ye 2019 milyar avronun üzerinde yatırım yapacak ve bunun 500 milyondan fazlası, yeni dahil olmak üzere ağır hizmet tipi elektrikli araçlara, bağlantıya ve otonom sürüşe ayrılacak Portland bölgesi, dedi.

Daimler'de kamyon mühendisliği müdürü Sven Ennerst, "Yolları daha güvenli hale getiren ve ağır hizmet şirketlerinin üretkenliklerini artırmalarına yardımcı olan otomatikleştirilmiş araçlar için tüm teknolojileri deniyoruz," dedi.

Bu duyurular, bölümün halihazırda büyük bir Ar-Ge merkezine sahip olduğu Portland'daki Daimler Kamyon Sermaye Piyasası ve Teknoloji Günü sırasında yapıldı.

https://www.usinenouvelle.com/article/d ... ue.N703494
0 x
kullanıcı avatarı
Remundo
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 15992
yazıtı: 15/10/07, 16:05
Yer: Clermont Ferrand
x 5188

Re: Elektrikli Otomobil ve ulaşım, tel haberleri




yılından beri Remundo » 07/06/18, 22:13

Konvoyların 36 tonlarının her zaman 400 km'den daha az çalıştığından emin değilim ... bu tür bir filin yönetiminden bahsetmiyorum bile aküden giden bir yolun ucunda 10 km pillerle ... : Roll: Elektrik çekişi iyidir, melez daha iyidir!

Jeneratör setleri Daimler'de bilmiyor mu? Warum nicht ein Stromaggregat?
0 x
Resim

 


  • Benzer konular
    Cevaplar
    İzlenme
    Son Mesaj

Geri "Elektrik ulaşım: arabalar, bisikletler, toplu taşıma, uçaklar ..."

Kimler?

Bunu gezen kullanıcılar forum : Kayıtlı kullanıcı ve 187 misafir yok