jean.caissepas şunu yazdı:Ne yazık ki, EV'ler sübvansiyonlarla aynı zamanda azalıyor ...
https://www.clubic.com/transport-electr ... te-10.html
Elektrikli ve hibrid otomobillerin satışı: Kasım ayı rakamları
Ekleyen Michaël TORREGROSSA 6 Ara 2019
AVERE France tarafından sağlanan veriler sayesinde Automobile-Propre, Kasım ayında Fransa'da elektrikli ve plug-in hibrid otomobil satışlarını stoklamaktadır.
Elektrik için geçici durgunluk
Eylül ve Ekim aylarının 4000 sicilin sembolik eşiğinin üstünde kalmasından sonra, elektrikli otomobil pazarı Kasım ayında 3201 adet satışla birlikte yavaşladı. Felaket olmadan, geçen ayın sonuçları farklı aktörler tarafından açıklanabilir: bir yandan 2020 için açıklanan birçok modelin neden olduğu bekleme etkisi var, aynı zamanda teslimatlarda bir yavaşlama, 2020'de yeni Avrupa standartlarının gelişine daha iyi hazırlanmaya hazır olmak.
ZOE, geçen ay yeni ve eski modelin gelmesi arasında geçişte kaldıysa, piyasaya çok geniş bir şekilde hakim olmaya devam ediyor. Kasım ayında 1866 adet satılan Renault'nun elektrikli şehir otomobili, Fransa'daki elektrikli otomobil kayıtlarının yaklaşık% 60'ını oluşturuyordu. BMW i3, ikisi menzil genişletici ile donatılmış 324 adet ile yılın en iyi puanını elde etti. Aylık sıralamada, Alman şehir otomobili Nissan Leaf (241) ve Tesla Model 3'ün (225) önünde.
Toplamda, 37.960 yılının aynı dönemine göre% 43 artışla 2018 elektrikli otomobil Fransız pazarına tescil edildi. Yılbaşından bu yana 16.720 tescil ile ZOE tartışmasız yıldız olmaya devam ediyor pazarın ardından Tesla Model 3 ve yıl boyunca satılan 5205 ve 3517 adet kümülatif Nissan Leaf izledi.
........
Dacia K-ZE: Yakında Fransa'da 15 Euro'nun altında bir elektrik
Şu anda Çin'de piyasaya sürülen Renault City K-ZE% 100 elektrikli mini-kentsel SUV, 2021'de Dacia markası altında Avrupa'ya inmelidir.
10/12/2019 tarihinde Yves Maroselli
Renault grubu hala elektrifikasyonunu hızlandırıyor, ancak şimdi aşağıdan. WLTP döngüsünde 50 km özerkliğe sahip bir ZE400 versiyonunda sunulan Zoe'nin yenilenmesinden ve 2020'nin ortalarında beklenen Twingo ZE'nin bir sonraki lansmanından sonra Fransız grubu Dacia markası altında 2021 yılında Avrupa'ya başlangıçta Çin pazarı için geliştirilmiş% 100 elektrik “düşük maliyetli” bir model sunmalıdır.
Mütevazı performans
Nissan ve Dongfeng tarafından ortaklaşa oluşturulan bir ortak girişim olan eGT tarafından bir araya getirildiği Çin'de Badgé Renault, City K-ZE nihayet performans seviyelerini haklı kılacak Romen markasının logosu altında Eski Kıtaya inecek elmasla çarpılan iki ZE modelinden önemli ölçüde daha az olması gereken özerklik: Aslında, Çin'de K-ZE, 26,8'ü aşmasına izin vermemesi gereken 200 kWh'lik bir bataryadan memnun. WLTP çevriminde km km özerklik ve 33 km / s azami hız için sadece 45 kW (105 hp) motor.
Rakipsiz fiyat
Şüphesiz yukarı doğru revize edilebilen ancak K-ZE'nin “düşük maliyetli” konumunu korumak için çok fazla olmayan mütevazı rakamlar. K-ZE, Çin'de 7 ile 200 avro arasında satılırken, Dacia sürümü Avrupa'da 9 avroyu aşmamalıdır ... bonustan önce veya mevcut bonus ölçeği uzatılırsa ödenecek 200 avronun altında Gerçekten de, elektrikli bir otomobilin bonusu bugün 15 avro olarak kapatılırsa, otomobilin satın alma fiyatının% 000'sini veya 11 avroyu geçemez. 000 Avro model.
Bu fiyatla, Dacia K-ZE, en uygun fiyatlı rakipleri VW e-Up, Skoda Citigo iV ve Seat Mii Electric'ten en az 3 ila 000 avro daha ucuz olmalı. 4, Fransa'daki elektrikli otomobil pazarının kalkış yılı olacak mı?
moinsdewatt yazdı:... 2021, Fransa'daki elektrikli otomobil pazarının kalkış yılı olacak mı?
Exnihiloest yazdı: Elektrik çıkarsa, muhtemelen onları şarj etmek için yeterli elektrik kaynağımız olmayacak,
bardal şunu yazdı:Şu anda Fransa'da yaklaşık on beş milyon elektrikli araca güç sağlamak için yeterli elektrik var; mevcut araçlarla, yeni yatırım olmadan ...
Ve uzun yolculuklar için melezler var ...
sicetaitsimple yazdı:Exnihiloest yazdı: Elektrik çıkarsa, muhtemelen onları şarj etmek için yeterli elektrik kaynağımız olmayacak,
"Elektrik kalksa" bile bir gecede araç filosunu değiştirmeyecektir. Yeni araçlar için penetrasyon oranlarının arttığını varsayarak hesaplarken eğlenebilirsiniz.
Yani Bardal'ın işaret ettiği gibi kısa / orta vadede sorun yok ...
Exnihiloest yazdı:Gerçekler tarafından reddedilen açıklama: geçen yıl ve bu yıl karartma ile sınırlanmıştık.
https://www.franceinter.fr/economie/com ... electrique
Geri "Elektrik ulaşım: arabalar, bisikletler, toplu taşıma, uçaklar ..."
Bunu gezen kullanıcılar forum : Kayıtlı kullanıcı ve 220 misafir yok
