Çıkışı hazırla ...

Ahmed yazdı:Güç, bu fakir olduğunu kabul etmektir De Rugy şerefsiz utangaçlıklara indirgenecek * (onun için seçildi).

* Kendisinin farkında olduğundan şüphem yok, ama olmalı fiyat gerçek bir rahatsızlık ...

Gerçek bir rahatsızlık ??? rahatsızlık seviyen beni güldürüyor.

Sadece bir detay: https://www.rtl.fr/actu/politique/assem ... 7794275199
Yorumları da oku.

Sonuç: Beni ilgilendiren sadece ben varım ...

A ++

Ekonomik iktidara "muhalefeti", seçmenlere satmaya çalıştığı üründür; Bu, rekabete göre sadece biraz dengelenmiş bir konumdur: benzedikçe daha fazla öne çıkmak gerekir! Tıpkı tüm çamaşır paketlerinin tek başına üç fabrikadan çıkması gibi, bu insanlar da aynı eğitimi almışlardır ve her halükarda iktidara geldiklerinde gerçek efendilerine, tam da seçimlerini sağlamış olacak.
Yazdığınız: Her zaman cumhurbaşkanı olarak komformistlerimiz olacak *fakat bu, ne olacağından değil, yalnızca bize inandırmak istediği şeyden dolayı baskın medya gücüdür. Fikir zahmetli olsa da üretilir: birçoğu gogos için alınmaktan yorulmaya başlar.

* Jacques Ellul, kitabında Siyasi yanılsama, şunu yazdı: "Cumhurbaşkanlığı makamına erişim için gerekli koşullar bu işlevle uyumsuzdur".

Bonjour

Janic yazdı:

[...] Günümüzde şehirlerin dışında saçmalık olan elektrikli otomobilin yeni modasıyla kötü bir başlangıç ​​[...]

Saf bir tesadüf ancak UFC Que Choisir'in bir araştırması tam tersini söylüyor gibi görünüyor. Tamam, buna değer, sanırım kullanıcı için daha karlılık arıyorlar.
Bu konuda kesin bir fikrim yok ama beni çok ilgilendiriyor. Kırsal olmak ve 30 000km / yıl'dan daha fazla yapmak için yapılan araç, ekonomik araçların konusundaki mütevazi seviyemdeki çevresel etki sorusu kadar aracın enerjisinin seçimine konu oldu.

Genel konuya kendimi daha fazla koymak için, beni endişelendiren, doğru yöne gitmek için gerçekten güçlü toplu seçimler nelerdir? X ya da Y'nin hoş olmadığını ya da Kapitalizmin iyi olmadığını bulmaktan başka ...
Kolektif seçim konusunda iyi düzeyde konuşuyorum, bölge düzeyinde, ülkenin görmesi zorunlu (hatta zorunlu) ülke.
Islanmak zorunda kalırsak, içimizdeyse acil durum Daha sonra dekarbonize, diğerleri arasında ve düzensizlikte ima eder:

- Enerji karışımımızda nükleer enerjinin önemli bir payı, en azından 20-40 yıllarının ufukta daha iyi beklerken (teknolojik ilerleme…).
- İnsanların evde istedikleri veya istemeyecekleri zorunlu bir yürüyüş yürüyüşü gelişimi (rüzgar vb.)
- Uluslararası düzeyde, zorlayıcı standartların ve karbon fiyatlarının "başlatıcıları" olan ülkeler veya ülke grupları arasında, oyunu oynamayan ülkeler için özellikle caydırıcı gümrük vergileri olan (ve çok fazla zarar verebilecek gelişmekte olan ülkelere).
- Kendi kendine üretim ve elektriğin kendi kendini tüketme serbestleşmesine, ağda ve yerel kullanımda yeniden düşünmeye dair soruları görmek için düşünmek (Grid…).
- Tarımın karbon ayakizini azaltmaya yönelik tedbirler
- Açıkçası, çok iddialı enerji tasarrufu programları ve istenen yönde giden tüm araştırmalar için öncelikli destek.
- .....

Ve aklımda olmayan diğer yollar.
Her halükarda, bu zorlayıcı olacaktır ve politikacıların "küçüklüğünün" veya şu ya da bu lobinin ağırlığının arkasına tamamen saklanamayız. Yollarda 90 km / s'den 80 km / s'ye çıkma feryatını gördüğümüzde kendimize karbona sert önlemler almanın sıcak olacağını söylüyoruz.

UFC Que Choisir öncelikli olarak malların gelecekteki alıcılarına takdir unsurları sağlayarak tüketimi kolaylaştırmak için tasarlanmıştır, çok marjinal dışında ...
Her biri ayrıntılandırılmayı hak eden çok sayıda noktaya dokunuyorsunuz, gerekirse daha sonra başkalarına geri dönsem bile kendimi bir kaç tane ile sınırlayacağım.
Ekonomik ve politik düşüncelerden aşağı yukarı bağımsız olursam ve yalnızca düşük karbonlu operasyonlara yönelirsem "güçlü kolektif seçimlerden" bahsediyorsunuz. Zaten, CO²'deki artışın, bu, karşılanması gereken zorlukların yalnızca bir yönü olduğu ve bu tek noktada ve önemli bir çaba varsayılsa bile, artık biraz sınırlama meselesi olmadığı anlaşılmalıdır. Hasar: iklimin ataleti göz önüne alındığında, çoğunlukla katlanır. Öyleyse ve kaçınılması imkansız olan bu ekonomik-politik bağlam nedeniyle, öngörülen değişikliklerin çoğu, radikal bir yeniden yapılanmaya doğru gittiklerini iddia ettikleri gibi gitmez, sadece kârlı yatırım için yeni fırsatlardır. artık kendi ölçüsünde çıkışlar bulamayan bir para kitlesinin *. Böylece, enerji alanında, rüzgar türbinleri veya diğer güneş panelleri her şeyden önce diğer geleneksel üretim araçlarına eklenecek veya daha önce sanayileşmiş ülkelerde bu yönde çalışan bir kamuoyunun olduğu ülkelerde bir yanılsama yaratacaktır. ve mali olarak katkı sağlaması muhtemeldir, ancak başka yerlerde kömüre başvurma amansız bir şekilde artmaktadır ve bir yandan mal üretiminde büyüme zorunluluğu ve ülkeler arasındaki ekonomik eşitsizlik nedeniyle artmaya devam edecektir. Git Polonyalılara ya da Çin'e kömürle çalışan elektrik santrallerinin "iyi olmadığını" açıkla ...
Gerçekte, zorlayıcı ve güçlü bir uluslararası politika doğrudan genelleşmiş bir çatışmaya yol açacaktır; Bir ülke içinde, rekabet gücünün bozulmasının acısıyla yalnızca sınırlı olabilir ve her halükarda, tüketiciyi suçlamaya, riski olmadan yanılsama yapmanın tek yolu olur.

90'ten 80'e geçiş bir parça vızıltıydı, ama hepsi sakinleşti; Gerçekten de, tüm arabanın işlevsel sapmalarını sorgulamadan (bu da liderler için tamamen düşünülemeyecek ekonomik etkileri olacak olan), bir tarafa harcanan şeyin karı ile çevrilmiş olanı, minimalist bir önlemdir. diğer!).

* CC veya RC bahanesi, karbon tesislerinin eskimesine veya en azından "erdemli" olarak satılan enerjilere devasa yatırımlara neden olmak için kullanılır.

Biraz ısrar edersem özür dilerim, ancak ekonominin dekarbonizasyonunun ancak daha fazla miktarda enerji ve hammadde harcanması halinde gerçekleşebileceğini anlamak gerekir. Bu nedenle, yaşam ortamının tahribatına karşı artan bir saldırı ve sosyal (ve özeller arası) eşitsizliklerde bir artış anlamına gelir. Bu, zamanımıza özgü sistemik bir kanunun sonucudur: Verimlilikteki artış, üretilen birim mal başına düşen sosyal olarak gerekli emek payını ve dolayısıyla birim fiyatlarda oldukça fazla miktarda mal üretilmesini ifade eden birim fiyatı sürekli olarak azaltır. bilançoyu daha yüksek bir seviyeye geri yüklemek için.

Ekosidal açıdan büyük ölçüde kaçınılsa ve konuşmacı katı bir insan merkezli görüşten kaçamadığı halde, birçok yönden ilginç bir video gördüm.

Bonjour
Bir enerji tarihçisinin çok heyecan verici söylemi.
"Küresel ısınma duvarı kaynağın duvarından daha hızlı geliyor" şu an bulunduğumuz durumu özetliyor ve bunu ciddi bir şekilde hissetmeye başlıyoruz: Kuzeydeki evde 22 Ekim'de gölgede 10 °, ben yok bundan geçtiğini hatırlamıyorum. Ve ivme göz önüne alındığında, kırılma noktası çok uzak değil.

Biyoçeşitlilikten bahsettiğini sanmıyorum, çünkü bu onun uzmanlık alanı değil.

90'ten 80'e geçiş bir parça vızıltıydı, ama hepsi sakinleşti; Gerçekten de, tüm arabanın işlevsel sapmalarını sorgulamadan (bu da liderler için tamamen düşünülemeyecek ekonomik etkileri olacak olan), bir tarafa harcanan şeyin karı ile çevrilmiş olanı, minimalist bir önlemdir. diğer!).

90'ten 80'e geçiş sadece ekolojik bir yanılsamadır (yakıt tüketimi aynı kalır), etkinin hayatta kalma şansı minimum düzeyde olacak kadar şiddetli olduğu bir kaza durumunda olduğu gibi ve hızların eklendiği iki araç arasındaki önden çarpışmalarda daha da kötüsü. Geriye kalan tek şey, frenlerin mükemmel durumda olması koşuluyla, reflekslerin yeterli (alkol ve diğer ilaçlar altında aldatıcı olması), vs.

Çözümler, ancak "sinek kuşları" ve dogmaları falan


http://adrastia.org/energie-climat-tran ... ur-keller/

Habitat üzerine bir çözüm, JB Fressoz konferansından alınmış
MIT güneş evleri:
http://web.mit.edu/solardecathlon/solar1.html