NEDEN SEÇİLİR? Elektrikli araba ile hesap makinesi problemi

RIAZ yazdı: ... / ...
Ve eğer açıklamalarını anlarsam Bardal, EDF elektrikli araçlar ile aynı hile yapacak ..... Ama belki anlamıyorum ve bu sadece bir komplo teorisi .....

Michel

Ama nükleer silahlara katılmama hakkınız var… Bunun baskın düşüncesi ile bile mükemmel bir uyum içindesiniz forumve nadiren özgünlük gösterir.

Ama arkasına saklanmaya gerek yok Elektrikli araçlar için elektriğe sahip olmadığımızı veya ne olduğunu bilmediğimi göstermek için hangi muhakeme mantığını bilmiyorum ... Ayrıca aşılara karşı olma hakkına da sahipsiniz. IPCC'nin tezleri ... Basitçe fark ettiğim şey, yanlış verilerden, Fransız elektrik şebekesinin ve Batı Avrupa şebekesinin işleyişinin yanlış bir temsilinden başladığınızdır; en azından şimdi bileceksin.


Not: Akıl yürütmemi desteklemek için saçma sapan alışkanlık içinde değilim; gece nükleer enerjideki düşüş ile ilgili olarak, çeşitli elektrik kaynaklarının üretimini bir gün, bir hafta, bir ay boyunca (istenildiği gibi) gösterir. Bunu özellikle tavsiye ederim http://www.gridwatch.templar.co.uk/france/ . Böylece kendiniz kontrol edebilirsiniz. Ama son olarak, tüm bunlar çok yaygın olarak biliniyor ...

Ahmed yazdı:Tabii ki, ama çok farklı bir hidromotor enerji bağlamında çok farklı bir bağlamda ...

Öyle ki, Kanada önemli bir nükleer enerji (dünyanın 6. üreticisi) geliştirmek için uygun gördü ve 4. nesil enerji santralleri üzerinde araştırmalara devam ediyor ...

Bu, beyaz kömürde çok büyük bir kapasitenin varlığıyla değil, sadece enerji kaynaklarını çeşitlendirme arzusuyla ve aynı zamanda enerjiye karşı telafisi mümkün olmayan bir susuzlukla çelişiyor.

RIAZ yazdı:Bonjour à tous,

İlginç bir elektronik tablo nico239 tarafından rapor edilmiştir, bu sayılabilenlerin VE'nin teklifine acele etmemelerinin nedenlerini gösterir.
O burada: https://www.automobile-propre.com/dossi ... lectrique/

Alıntı için teşekkür ederim, ayrıca 8 yıllık kullanımdan itibaren kazançla sonuçlanan kişisel bir hesaplama yaptım.

Kullanıcılarla yapılan tartışmalardan sonra üreticilerin kullanım koşullarını gönüllü olarak göz ardı ettiklerini keşfettim.
- farlar, tam farlar
- ısıtma, buğu giderme ve buz çözme
- klima
- radyo
- telefon şarjı
- ön cam silecekleri

Kısacası, özerklik aslında üreticinin ekranına kıyasla oldukça yıkıcıdır.

Bu tür bir aracın sadece müstakil bir evin sahipleri için (veya kazanılmamış kat mülkiyeti ile donatılmış ve onaylanmış elektrik prizi olan özel bir garaja sahip bir binanın sakinleri için tasarlandığından bahsetmiyorum) ) yeniden şarj etmek için aracı mülkün içine bir gecede iade etme imkanı ile, dağıtım olasılıklarını önemli ölçüde azaltır.

, bonsoir

RIAZ yazdı:Ve bu seçimin olmadığı zamanda, elektriğin, ısınma için mükemmel "asil" enerji kullanımından oluşan mutlak termodinamik sapma (ve dünyada benzersiz) başka bir şey yapıldı.

Michel

bu yanlıştır, elektrikli ısıtma ilk yağ şokunu takiben nükleer enerji santrallerinin inşasından önce gelir.

Elektrikli ısıtma, çok eski bile olsa eski binaların ısıtılması sorununa çözümlerden biriydi. Binalara bir su ısıtma şebekesi, mutlaka bulunmayan bir alanda bir kazan dairesi kurmamız ve zorunlu olarak var olmayan bir apartmandaki yük dağılımını yönetmemiz gerekiyordu: elektrik alternatifi: çekme uygun kablolar, tesisat ısıtıcıları (genellikle korkunç tuğla akümülatörleri + konvektörler, hediye: yük dağıtımı basitti.Kurulum maliyetleri merkezi ısıtma maliyetlerinden daha düşüktü. Ancak odun veya kömür sobalarından gelen aynı fakir için ilerleme.

İyi bildiğiniz bir zaman olduğu için, bir konutun tamamını ısıtmak zorunda olmadığımızı, odaların bölülebildiğini ve kapatılabilecek bir kapı ile donatıldığını da hatırlıyorsunuz, kışın ısıtılmamış bir odada sıcak su şişesi ve bir yorgan ile çok iyi uyuyabileceğimizi ve son olarak havadaki kafaların ilk faturalarla hızlı bir şekilde soğutulduğunu (elektrikli ısıtmanın klima da ).

Bu hatırlatıcıyı, bu militan ama basit kısayolda yakalanan genç nesiller için yapmak istedim: elektrikli ısıtma = nükleer.

yves

Eğer doğru hatırlıyorsam, sivil nükleer enerjiyi askeriyle birleştirme arzusu 73 krizini önceden gündeme getirdi ve elektrikli ısıtmanın teşvik edilmesi doğrudan bir sonuçtu.
Yazdığınız:

Yoksulların ısıtılmasıdır. Ancak odun veya kömür sobalarından gelen aynı fakir için ilerleme.

Bu bir görme biçimidir ... Bireysel pavyonlarda, elektrikli ısıtma, son faturayı azaltan çok düşük kurulum maliyeti ile haklıydı, ancak yasaklayıcı kullanım maliyeti pahasına: sonuç kesici uçlar ve odun sobalarında müthiş bir patlama oldu ...
Kiralama sektöründe, bu iki maliyet arasındaki fark, işletme maliyetleri kiracılara düştüğü için yatırımcılar için büyük bir teşvik olmuştur.

RIAZ yazdı:İkisine kime inanacağımı bilmiyorum, hangisi EDF ile daha "samimi"?

Mahremiyetin bununla pek ilgisi yoktur, her şey internette mevcuttur.

Nisan 2017'de yayınlanan EDF 2018 referans belgesinden alıntı, sayfa 19:

Yıllık enerji olarak ifade edilen nükleer üretim, Fransız nükleer filosunun üretim oranına karşılık gelir (bu, maksimum teorik enerjiye kıyasla üretilen enerji olarak tanımlanır, ikinci konsept, yıl boyunca kurulu güçte çalışmaya karşılık gelir) , ayrıca yük faktörü ("Kp") olarak da adlandırılır. Bu oran, iki katsayı çarpılarak elde edilir (Kp = Kd × Ku): kullanılabilirlik katsayısı ("Kd") (mevcut enerji (3) maksimum teorik enerjiye kıyasla yıl boyunca kurulu kapasite). Kd, kesintilerin süresine bağlıdır ve sonuç olarak standart sürelerden ve yürütülecek çalışma programlarından etkilenir; kullanım katsayısı ("Ku") (mevcut enerjiye göre üretilen enerji). Ku, çevresel, düzenleyici ve sosyal kısıtlamaları, sistem hizmetlerinin tedarikini ve EDF tarafından işletilen optimizasyonu (yakıt ve modülasyon) yansıtır. 68,55 yılında% 2017 olan Kp katsayısı, 2016 yılına göre (% 69,2) sabittir. Bu, 77,1'ya kıyasla% 2016'lik bir Kd'nin sonucudur (% 79,6) ve% 88,92 Ku1,9'ya göre 2016 puan artış (% 87).



Ku% 89'dur (nitpick yapmayacağız ...), yani tüm nükleer birimler mevcut
(kazayla kapanma veya planlanmayan) sürekli olarak tam yükte çalıştırılmış olsaydı, yıl boyunca üretim 11TWh'de kaydedilenden% 379 daha yüksek olurdu, bu nedenle yaklaşık 40TWh daha fazla olurdu.

Bu teoriktir, çünkü nükleer enerji Fransa'da baskın olduğundan, üretim / tüketim dengesinin gerçek zamanlı ayarına (duruma bağlı olarak birkaç saniye veya birkaç on saniye içinde) "sistem hizmetlerine" katkıda bulunmalıdır. Sonuç olarak, bazı birimler "yükselişte" rezerve sahip olmak için% 100'ün altında (genellikle% 95 civarında) çalışır. Örneğin, nükleer enerjinin neredeyse sürekli tam yükte çalıştığı Amerika Birleşik Devletleri veya Almanya'da durum böyle değildir.


Kısacası, EV'nin gelişimini desteklemeye hala yer var… ..

bardal şunu yazdı:Ayrıca aşılara veya IPCC tezlerine karşı çıkma hakkınız da var ...

Çok hızlı bir şekilde bloubiboulga'ya argümanlar ilettiğiniz için üzgünüm ....

Evet, uzun zamandır bir dirençten akım geçirmenin ısı ürettiği fark edildi. Eski evlerde (banyoda, tıraş için elektrikli ısıtıcılar kullandığımız kesin. ), oradan elektrikli ısıtma ile donatmak için, elektrik tesisatlarının uyarlanmamasına bağlı (büyük) bir adım vardır.

Dokuzda elektrikli ısıtmanın yarı genellemesinin nükleer enerjiye büyük yatırım yapma kararı ile eşzamanlı olması bir sır değildir. Çok rahat EDF reklamlarını ve Fransızların tüm katlarda ekmek kızartma makinesinin ponponuna sahip olduğunu gösteren rekor rakamları hatırlatan konuyla ilgili 10 gönderi yapmaya gerek yok.
Doğrudan üretici-tüketiciydi ve elbette, düşük ekipman maliyetleri, ürettikleri düşük maliyetli (ve dolayısıyla zayıf yalıtımlı) konutların birçoğunu vuracak yakıt yoksulluğu nedeniyle çok az tehdit oluşturan geliştiricileri çekti. .
Bu, elbette, enerji bolluğunun mevcudiyetinin tüm akıl yürütmeler için başlangıç ​​noktası olduğu bir dönem bağlamında ele alınmalıdır.

Şaşırtıcı olan şey, daha önce bahsedilen bir avuç karar vericinin sol elin ne yaptığını bilmeyen bir sağ ele sahip olmasıydı ... birlikte Fransa'ya muazzam ve katı bir elektrik üretimi aracı sağladı ve mevsimsel ve günlük olarak yapısal olarak dalgalanan elektrik tüketimi yarattı.
Sonuç, elektrikli ısıtmanın herkesin hayalini kurduğu "karbonsuz" elektrikten bile yararlanamaması, evde veya başka bir yerde kirli elektrik üretimini tetiklemesi. Elektrikli ısıtmaya bağlı CO2 rakamları istenildiği gibi manipüle edilebilir, ancak 2000-2004 döneminde ADEME ve EDF kWh elektrik ısısı başına 180 g CO2 tespit etmişti. FYI ile gaz, 195 gr. Hepsi bunun için !!!
Ve meraklısı, şüphesiz, RTE için linyit santrallerinin akımını bu kadar rekabetçi kılan elektrik piyasasının liberalleşmesiyle skorun kötüleştiğini görecektir ....

Ve konuya dönmek için ....

Çinlilerin kömür arabaları olacak, ancak genel CO2 emisyonlarına bakılmaksızın şehirde nefes almaya devam etmelerinin tek yolu bu.

Ve bunun olmasına izin verirsek, nükleer ... ve Çin arabalarımız olacak.

sicetaitsimple yazdı:Kısacası, EV'nin gelişimini desteklemeye hala yer var… ..

Elektriğe geçme seçimi (bunu yapmak istediğimiz durumlarda) uzun vadede ilgi çekici bir seçenektir. Sadece nükleer endüstrinin gelecek için bir seçenek olduğunu göstermek için kalıyor ...

Michel

Gaston yazdı:Hayır, "dünyada benzersiz" değil: Quebec'te evlerin yaklaşık% 70'i elektrikle ısıtılıyor.

Bu tarafta kalan kuzenlerini taklit ediyorsun ??? [mizah - nükleer güç istasyonlarınız olsa bile, hiç de kötü olmasa bile, bunun çok büyük hidroelektrik kullanılabilirliğinizle bağlantılı olduğunu biliyorum.

Konuya geri dönmek için, hiper ışığın en iyi kısa vadeli çözüm olduğu açıktır: "Işık doğru"

Zaten sistematik olarak 750 ve 500kg hedefler ve rulmanlar ile tonun altında daha düşük.

Makale sahte bir haber değilse, bir arabanın ortalama ağırlığı 57 yılda% 50 artardı: saçma.
https://fr.motor1.com/news/266197/poids ... ion-etude/

Maksimum potansiyel araç hızlarını azaltın, motorun yer değiştirmesini azaltın, ağırlığı azaltın, elektronik veya belirli otomasyonları ve bunların gereksiz ağır elektrik motorlarını azaltın ... vb.