Buhar jeneratörü Peugeot dizel 205d,!

tamam büyük tüketim ca hakkında bilmiyordum.

Elbette sakıncası yoksa bana% 100 yağ enjeksiyonu için ısıtıcı sisteminizin devresini verebilir misiniz?

pantone sistemi egzoz çıkışındaki bir fıskiye ile nasıl adapte edersiniz, fıskiye için nozulun boyutu nedir

eğer sakıncası yoksa sana sormak için başka bir sorum olacak

A+

merhaba sana!
arabam Turbo Dizel, yani dolaylı enjeksiyon (başlamadan önce yavaş ön ısıtma), bu yüzden tüm dizel gibi% 30 yağda çalışabilirim (tüm motorlar birleştirilmiş,% 30 hievr ve% 50 yaz).
Çift yakıt kitini seçmem çünkü vahşi olmayı seviyorum ve 5 yıldan fazla oldu.
Bir bosch enjeksiyonum (bosch pompası) var, bu yüzden kışın değişiklik yapmadan% 50 ve yaz aylarında% 75 sürebilirim.
arabamın 175 bar menşeli enjektörleri olduğu ortaya çıkıyor,% 180 yağda iyi başlamak için 100 mini gerekiyor, kusursuz! Aksi takdirde abartmak zorundasınız.
bu yüzden dizel yakıt filtresinden hemen sonra bir ön yıkama pompası ve dizel yakıt filtresinden hemen önce bir elektrikli ısıtıcı ekledim.
T ° C'ye bağlı olarak tüm yıl boyunca% 100 ve kışın% 80 ila 90 arasındayım ...

benim durumumda (diğerleri gibi) sitemde bahsediliyor:
http://www.nrjrealiste.fr/oil/mono.html

aksi halde ikiz tank kiti burada:
http://www.nrjrealiste.fr/oil/kit.html

ayrıca bkz. diğer bölümler ;-)

--------------------

pantone için henüz arabama yüklemedim, biçicimdeki testleri zaten bitirmeliyim ama burada ev işindeyim! her şeyi yapamaz ;-)

ama adamın burada yaptığı şeyden ilham almayı planlıyorum:
http://pagesperso-orange.fr/quanthommesuite/aut6peug405.htm

iyi senin için!

açıklamalar ve bağlantılar için teşekkürler

sadece sisteminiz ve hidrofor pompası ile soğuk ön ısıtma hakkında konuşursunuz. Bu, çok soğuk havalarda% 80-90 yağda, ilk çalıştırmada tankta yağın dondurulmasıyla ilgili bir sorununuz olmadığı anlamına mı geliyor?

Tabii ki,% 100 ve ertesi gün çok soğukken!
ama ön ısıtma ile gider!

bikarbruasyon kitinin olmasını önlemek iyi olur.
ama% 80 olduğumda endişelenme. (Çok soğuktan bahsediyorum).
Aksi takdirde ön ısıtma bir süre sonra oraya gider, iyi mumlar ve bir pil tamam gerekir, bu bir sorun değil.
İstediğinizde tank çok önemli değil, tanktan gelen, motora giden ve geri dönen yakıt döngüsüdür!
nasıl gidiyor: mumları ön ısıtma, hidrofor pompası püre dizel filtreye getirmeye başlar, elektrikli yeniden ısıtıcı, ikincisini zaten ısıtmaya başlar ve kayışın ilk dönüşlerinden enjeksiyon pompasından çıkan her şey + artık enjektör SICAK: bu, motora geri dönen deliğin hemen yanında, tankta olur: böylece sıcak, tankı yavaş yavaş ısıtırken doğrudan geri döner.
İşte teknik! iyi bir başlangıç ​​bazen biraz engebeli, ama bir süre kırmızı ışık yok, birkaç dakika sonra motor chuaffe iyi her şey yolunda.
Boşta soğuk algınlığımı 1500 rpm'ye, sıcak 950'ye ayarladım.

aksi takdirde kullanımı kolay, ancak daha pahalı olan çift yakıt kiti de vardır! -)

Bu yaz su enjeksiyonlarımı yapmayı umuyorum!

Merhaba Jonule

jonule yazdı:Tamam, eğer bir piti diyagramı yapabilirseniz lütfen seviye kın için Flytox? doğru anladıysam, kabın küçük bir köşesine koymak, sıvının yüzeyinin aynı insidansa sahip olmamasıdır? Yağmurlama sistemi ve havalandırma için anlamıyorum ...

İdeal olan, Reed anahtarını tankın ortasına yerleştirmektir, heckle olduğunda seviye için en az rahatsız edilen yerdir. Bu Reed hakkında iyi bir şey şamandıra (mıknatıs içeren) kendi üzerine çevirebilirsiniz. Bu nedenle kontağı geçen veya kesen kontak seçmek mümkündür.
A+

ah evet tamam teşekkür ederim her şeyin böyle yapıldığını görmedim!

Aksi halde su tespiti için dizel filtrelerin altında bu seviye şalterlerini gördüm!

merhaba
Bir hidrofor pompası, BMW VDO pregavaj pompası, FACET ön hidrofor pompası, ...

Hurdaya çıkan araçtan kurtulmak için pompa olarak ne kullanıyorsunuz?
PI'ya zarar vermemek için, filtreden sonra ve döngüden önce fazla enjektör ile tanka paralel veya seri olarak dönüşsüz bir valfe paralel mi monte ettiniz?
kurulum için çekvalfler zorunlu mudur?

A+

merhaba
isterseniz doğru bölümde başka bir konu açabiliriz ;-)
özellikle hangi aracın vb.

daha iyi ve daha ucuz olmaması için internet aeden.fr satın almak faset.

Aksi takdirde ABD ama gruplanmış satın alma yoksa nakliye masrafları aie aie.

IP'ye zarar vermemek için faset tam olarak var! güçlü (+ viskoz) doldurma ile rahatlatır, bu nedenle ön yıkama ;-) adı 5 yıl boyunca sorun değil.

hayır Devrimi PI + artı enjektörlerin sıcak geri dönüşü ile döngüye sokmuyorum, her şeyi motora yeniden enjekte eden ve tankı ısıtan tanka geri dönüyorum ... yani sizi takip edersem seri olarak. vana gerekmez ;-)

tamam yeni konu için hangi kısmı koymalıyım?