Peugeot elektrikli kişiye özel kiralama

Arabalar, otobüsler, bisikletler, elektrikli uçaklar: bulunan tüm elektrikli ulaşım. Dönüşüm, taşıma motorları ve elektrik sürücüler ...
Christophe
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 79462
yazıtı: 10/02/03, 14:06
Yer: gezegen Serre
x 11097

Re: Peugeot Electric Kişiye Özel Kiralama




yılından beri Christophe » 30/04/23, 10:53

Forhorse yazdı:
Remundo yazdı:
oysa eski bir termiği uzatmak, hurdaya çıkarıp yerine bir lityum tank koymaktan çok daha ekolojiktir.



Hep aynı boş iddia...
Halihazırda üretilmiş ve çalışan bir aracın ömrünü uzatmak elbette her zaman daha iyidir.
Ama hiçbir şey sonsuza kadar değildir.
Eski termal arabanız 25 yıldır çalışıyorken, kilometre sayacında yaklaşık 500.000 km gösteriyor, üçüncü motorunda ve "delinme korozyonu" nedeniyle teknik kontrolü reddedildiğinde ne yaparsınız?

Uygulamada, hala yola elverişli olan kaç tane yanmalı araba elektrikli arabalarla değiştirildi? Bu argümanı haklı çıkaran rakamların yüzlerce kez okunmasını ama hiçbir zaman kanıtlanmamasını isterdim.


Phil az önce araba istatistikleriyle ilgili ilginç bir konu açtı: elektrikli ulaşım/araba-onun-hareketleri-yaşı-etc-t17476.html ortalama km: 110 km... Çok değil...

Remundo'nun argümanı düzmece değil, sonsuzdan değil, ömrü mümkün olduğunca uzatmaktan bahsediyor ... Pek çok insanın artık "rahatlık", "moda ve imaj" ve yeterli satın alma gücü (kredi) için yapmadığı bir şey. 10 yaşından küçük arabalarını değiştirmek için...

Komşumun durumu bu... arabasını 5 yılda bir değiştiriyor... çoğunlukla... aynı model! : Mrgreen:
1 x
kullanıcı avatarı
Forhorse
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 2492
yazıtı: 27/10/09, 08:19
Yer: perche Ornais
x 365

Re: Peugeot Electric Kişiye Özel Kiralama




yılından beri Forhorse » 30/04/23, 11:11

Christophe yazdı:
Komşumun durumu bu... arabasını 5 yılda bir değiştiriyor... çoğunlukla... aynı model! : Mrgreen:


Ve 5 yaşındaki arabası hurdaya mı çıkacak? veya daha eski bir arabanın yerini alacak (ki bu da daha eski bir arabanın yerini alabilir...)

Fransız filosunun ortalama yaşı artıyor ve çalışır durumdaki termal arabaları hurdaya çıkarmak için elektrikli arabaların gönderildiği sonucuna varıyorsunuz?
0 x
Christophe
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 79462
yazıtı: 10/02/03, 14:06
Yer: gezegen Serre
x 11097

Re: Peugeot Electric Kişiye Özel Kiralama




yılından beri Christophe » 30/04/23, 11:14

Muhtemelen kapsamaz ama mutlaka yeniden satılıp hemen kullanılmaz...

Bölgemde (çoğunlukla) premium garajlar var: 25'den daha ucuza ikinci el araba yok… :şok: :şok: :şok:

çok hızlı gitmiyorlar : Sevimsiz:

Hiçbir sonuca varmıyorum: Yaş ortalamasının oldukça düşük olduğunu ve artık eskisi kadar ilerlemediğini söylüyorum...
0 x
Janic
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 19224
yazıtı: 29/10/10, 13:27
Yer: bordo
x 3491

Re: Peugeot Electric Kişiye Özel Kiralama




yılından beri Janic » 30/04/23, 11:21

Nükleer atığın %100'ünün elektrikli arabalara atfedilebileceği kesin... uh pardon nükleer arabalar birdenbire...
sadece işgal ettikleri pay için, diğer kullanımlar için değil! Ama konuyu takip ediyorsanız elektrikli araçlara KARŞI değilim (şehirlerde termal kirliliğe karşı çok ilginç ve faydalı) Termal araçların toplam kirliliğin sadece %25'ini oluşturduğunu bile bile her şeyi elektrikli yapmak isteme çılgınlığına karşıyım.
Bu konuda her zaman söylediğin saçmalık forum (ve muhtemelen başka yerlerde) bu nedenle nükleer atık üretmiyor mu?
Daha spesifik olmak ne saçmalık!
Nükleer, üretilen elektriğin büyük bir bölümünü temsil ettiği sürece, Fransa'daki tüm elektrik kullanıcılarının kısmen "nükleer" olduğunu söylemeye gerek yok, başka yerlerde elektrik / kömür, hidroelektrik olacak, hatta şu anda hem elektrik hem de termal yenilenebilir enerjide.
1 x
"Taşlarla bir ev yapmak gibi gerçeklerle bilimi yapıyoruz: ancak gerçeklerin birikimi bir taş yığını olmaktan çok bir bilim değil" Henri Poincaré
kullanıcı avatarı
Forhorse
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 2492
yazıtı: 27/10/09, 08:19
Yer: perche Ornais
x 365

Re: Peugeot Electric Kişiye Özel Kiralama




yılından beri Forhorse » 30/04/23, 11:36

Ve elektrikli arabaların yola uygun termal arabaları hurdalığa gönderdiği iddiasının tamamen düzmece olduğunu söylüyorum.

Aslında, sadece bir başka arabanın yerini alan veya bir yenisini dolaşıma sokan yeni bir arabadır. Elektrik veya termal olması bir şeyi değiştirmez.

Bir durumda, arabasını düzenli olarak (her yıl mı? 5 yılda bir mi? neyse) değiştirme imkanına ve isteğine sahip olan ve eleştirilebilecek bir davranış olsa bile bunu her şeye rağmen yapacak bir CSP+'mız var. araba termik veya elektrikli.
Eski arabasının hurdaya ayrılmayacağı dışında, mutlaka geri alınır ve yeniden satılır.
Daha sonra, aynı zamanda araba değiştirmek isteyen/ihtiyaç duyan daha mütevazı bir sürücünün arabasının yerini alacaktır (bazıları da CSP+ ile aynı nedenlerle çok düzenli olarak araba değiştirir, ancak daha sınırlı imkanlara sahip olduğundan, yalnızca "yeni" ikinci el satın almaz. arabalar)
Değiştirilen aynı ikinci el araba da kesinlikle hurdalığa düşmeyecek, üçüncü el ikinci el pazarını besleyecek... vb.
15 yaşında veya daha büyük arabaları saçma bir fiyata seri ilanlarda böyle buluyorsunuz (Biliyorum, hayatımın bu tür arabalarda bir sürücü olarak sürdüm)
Ve böylece zincirin sonunda, CSP+'mızın yeni arabası hurdalığa çalışır vaziyette bir termal araba değil, motor yağını neredeyse bir buçuk saat akıtmış olması gereken tekerlekli eski bir enkaz "CRIT'AIR 25" gönderdi. her yerde ve sağ pedala en ufak bir dokunuşta simsiyah bir duman tütüyor (hala bazılarıyla karşılaşıyoruz...)

Birkaç nadir durumda, benim gibi biraz çılgın, eski arabalarının zaten değiştirilmesi gerektiğinden, imkanları dahilinde olmasa bile yeni bir araba almak için devlet yardımından yararlanan insanlar da var.
Ama yine burada, çalışır vaziyette bir termal arabanın yerini alacak yeni (elektrikli) bir araba değil.
Yeni bir elektrikli araba alamamış olsam bile eski arabam hurdaya çıkacaktı.

Fransa ve Avrupa'da araba pazarı böyle işliyor ve elektrikli bir arabanın bir arabayı mükemmel çalışır vaziyette hurdalığa gönderdiği fantezilerinizdeki gibi değil.

Aksi takdirde, aynı türde, zorunlu teknik kontrolü, hala gidebilen arabaları kirletmek ve hurdaya çıkarmakla suçlayabiliriz ... (Mükemmel bir şekilde süren ancak basit bir paslanma hikayesi nedeniyle trafik yasağıyla sonuçlanan bir C15'im vardı. .. sadece ikiye bölünmekle tehdit eden şasi... ah, CT'leriyle bizi tüketmeye iten hükümetin kötü adamları!)
0 x
kullanıcı avatarı
Forhorse
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 2492
yazıtı: 27/10/09, 08:19
Yer: perche Ornais
x 365

Re: Peugeot Electric Kişiye Özel Kiralama




yılından beri Forhorse » 30/04/23, 11:40

Janic yazdı:termal araçların toplam kirliliğin sadece %25'ini oluşturduğunu bilmek.


SADECE %25... ah evet aptal mıyım fıstık! % 25 için ne aptalız!
%6 hiçbir şey değilken insanların %25 enflasyon için bağırdığını gördüğümüzde, insanlar gerçekten aptal...

(bu tür saçmalıklar)
1 x
Janic
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 19224
yazıtı: 29/10/10, 13:27
Yer: bordo
x 3491

Re: Peugeot Electric Kişiye Özel Kiralama




yılından beri Janic » 30/04/23, 11:49

İddianızın ardından kesin bir cevap istiyorum!
İkramiyelere gelince, çamaşır makinesi veya televizyon vb. En azından ilgili farklı sistemlerin etkilerini ölçen alıntılanan videoyu izleyin
0 x
"Taşlarla bir ev yapmak gibi gerçeklerle bilimi yapıyoruz: ancak gerçeklerin birikimi bir taş yığını olmaktan çok bir bilim değil" Henri Poincaré
kullanıcı avatarı
Remundo
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 16267
yazıtı: 15/10/07, 16:05
Yer: Clermont Ferrand
x 5285

Re: Peugeot Electric Kişiye Özel Kiralama




yılından beri Remundo » 30/04/23, 12:07

bu arada bu ikramiyenin devlete bir maliyeti yok, ödese bile...

Zaten sadece araçtaki KDV, ekolojik bonusu kabaca dengeliyor.

Ek olarak, bu ikramiye... spor arabaları veya aile araçları için büyük meblağlar istemek için gelen malus tarafından finanse edilmektedir...
0 x
Resim
phil59
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 2231
yazıtı: 09/02/20, 10:42
x 514

Re: Peugeot Electric Kişiye Özel Kiralama




yılından beri phil59 » 30/04/23, 12:11

"Kirlilik"in %25'u ile değil sadece %99.99'i ile ilgilendiğimiz doğru, bu yüzden gözlerinizi kapatmanız daha iyi ve eğer önümüzde bir duvar varsa, hadi sağ ağızdan yapalım, ben tanpis.

15 yıllık çamaşır makinesinin 1 yıllık çamaşır makinesine göre etkisi nedir? bu daha kaç ölüm yapar?
Ne kadar tasarruf sağlıyor? Yapısına karşı mı?

Bahisler aynı değil.
0 x
hmmmmmm, hmmmmmmmmmmmm, hhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhmmmmmmmm, ha, hmmmmmmmmmmmm.

: Hata: : Cry: :( :şok:
phil59
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 2231
yazıtı: 09/02/20, 10:42
x 514

Re: Peugeot Electric Kişiye Özel Kiralama




yılından beri phil59 » 30/04/23, 12:19

Aracın ömrünün uzun olması için, yaptırdım, silindir kapağı contaları, kardan, şanzıman, debriyaj, kampana, diskler, amortisörler, en basitinden triger kayışı, enjeksiyon pompasını açtım, pistonları söktüm, değiştirdim. piston segmanları, biyel kolu yatakları, valf alıştırması vb.

Kısacası, hemen hemen her şey.

Ancak, sürüşün "kirliliği" için ne fark eder?

Kabaca 4 yılda bir araçların %25'i değişiyor ve 50 yılda bir araçların %10'sine ulaşıyoruz.
0 x
hmmmmmm, hmmmmmmmmmmmm, hhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhmmmmmmmm, ha, hmmmmmmmmmmmm.

: Hata: : Cry: :( :şok:

Geri "Elektrik ulaşım: arabalar, bisikletler, toplu taşıma, uçaklar ..."

Kimler?

Bunu gezen kullanıcılar forum : Kayıtlı kullanıcı ve 101 misafir yok