Yeni oyuncağım: EV100S Çin elektrikli scooterı !!!

• Aktarmak

yılından beri harry ravi » 30/07/09, 15:40

• Aktarmak

yılından beri NLC » 30/07/09, 15:50

• Aktarmak

yılından beri Citro » 30/07/09, 15:51

Citro yazdı:Bütçe sorusu; Araba ile günlük 4 €, elektrikli scooter ile günlük 30 €.
Aksi takdirde, ben de sizin gibi, bu ulaşım modunu gerçekten harika, hoş ve süper pratik buluyorum. Her yolculuktan sonra hala şaşırıyorum.

4 € / gün, volvo 850 LPG ile oldu.
Satıldı çünkü eve ikinci bir elektrik 106 geldi. 106 için bütçe, günlük 1km için 40 € / gün.
Bu arada, daha az baypas, daha küçük dar yollar ve bu nedenle kilometrelerce daha az uzun olan rotamı değiştirdiğimi belirtmek isterim, ama aynı zamanda uzun süre düşünüyorum.
Bu yeni yolculuk, büyük sedan ile hoş değildi, ancak daha yönetilebilir olan küçük 106 ile çok keyifli. Ayrıca, 106'nın takdir etmediği baypas üzerinde uzun bir tepeden de kaçınıyor, ne de bataryaları, motoru rahatlatmak için maksimum yüke çok fazla uygulamamak için elimden geleni yapmıyorum ...

• Aktarmak

yılından beri harry ravi » 30/07/09, 16:13

• Aktarmak

yılından beri NLC » 30/07/09, 16:59

• Aktarmak

yılından beri harry ravi » 30/07/09, 17:14

• Aktarmak

yılından beri NLC » 30/07/09, 17:30

• Aktarmak

yılından beri Citro » 30/07/09, 18:39

NLC yazdı:Elimizdeki ağırlığa kıyasla enerji yoğunluğuna göre de fena değil:

1) kurşun
2) Nikel Kadmiyum (ni-cd)
3) Nikel metal hidrit (ni-mh)
4) Li-ion / lifepo4 (kiff kiff olmalıdır)
5) Lipo

Tamamen katılıyorum.
Ancak Ni-Cd, arabalarda kullanımını haklı gösteren birçok niteliğe sahiptir. Hava kanunlarını uygulamak için 1996 ve 2003 yılları arasında üretilen tüm elektrikli Renault, Peugeot ve Citroën'ler bu teknolojinin pilleriyle donatılmıştır.
Scoot'élec pillerim 12 yıl dayandı ve 106'mın pilleri 2000 ve tamamen sağlıklı (Haziran başından bu yana 2000 km'den fazla yol kat ettim). Müthiş bir kartvizit ...

• Aktarmak

yılından beri harry ravi » 30/07/09, 19:32

• Aktarmak

yılından beri NLC » 30/07/09, 19:36

Citro'yu belirtmekte haklısınız, kadyumun bu avantajı var, eğer iyi bakılırsa neredeyse yok edilemez. Başvurumla bağlantılı olarak ağırlıklı olarak ağırlık / bedene odaklandım
Ama bir arabada ağırlık / boyut kısıtlamaları daha az ... kısıtlayıcı