Chemtrails ve Contrails, ne fark eder?

Ulaşım ve yeni ulaşım: enerji, çevre kirliliği, motor yenilikleri, konsept otomobil, hibrid araçlar, prototipler, kirlilik kontrolü, emisyon standartları, vergi. tek tek taşıma modları: taşımacılığı, organizasyon, Carsharing veya carpooling. olmayan veya daha az yağ ile taşınması.
alec
Ben econologic öğrenmek
Ben econologic öğrenmek
mesajlar: 18
yazıtı: 18/02/08, 09:27




yılından beri alec » 20/07/10, 00:27

Benim için ne ifade etmek istediğinizi anlıyorum, ama bu "neo-bulutlar" üzerine cevap vermiyorsunuz: daha basitçe, bu yeni gözlemler (morfoloji ve renk) size meydan okuyor mu, yoksa değil mi?

Satacak hiçbir şeyim yok ve bir çoğu ısınma karşıtı bir prosedürün uygulandığına ikna olmuş durumda.

Sonuç olarak, tezi reddetseler bile mümkün olduğu kadar çok sayıda insan bu tuhaflığın farkındadır: zaman gelir (açıklama), herkes sorumluluk alır
0 x
kullanıcı avatarı
sen-hayır-sen
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 6856
yazıtı: 11/06/09, 13:08
Yer: Yüksek Beaujolais.
x 749




yılından beri sen-hayır-sen » 20/07/10, 00:31

Alec yazdı:
Paranoyak bir senkronize deliryum olur mu?



Gerçekten değil, daha çok psiko-sosyolojik bir fenomen.
Sınırı geçmeyen Çernobil bulutunun örneğinden söz edebilirsin, ayrıca 11 / 09’in oldukça şüpheli resmi tezinden de bahsedebiliriz ... tüm olayları hükümetlerin gizemlerini tereddüt etmediklerini gösterdi vatandaşlar çeşitli sebeplerden dolayı.
Beri ve özellikle internetin ortaya çıkmasıyla birlikte, bütün büyük olaylar halk tarafından sistematik olarak sorgulanıyor (ve bu iyi bir savaş!).
Bununla birlikte, insan, mantıksızlık ve rüyalardaki gizli susuzlukta, efsaneleri ve efsaneleri ve zamanın başlangıcından beri bunu hayal etme eğilimindedir.
Modern toplum, her ne kadar rasyonel olsa da, ona bağışıklık kazanmıyor, yalnızca sorgularının tezahürleri değişti, dün büyücülük, bugün iklim manipülasyonu ya da belirsiz projeler!

Bu sendromun ortaya çıkması Matris: inanılmaz inan!
Modern servisten uzaklaşmak için bir metroda, işte, uyurken, karanlık alanlara inanmak o kadar heyecan verici ki, bazıları başka bir gerçeklik yaratmaya geldi, ne yazık ki gerçeklerin bu sapması bir şekilde en iyi silah. son ücretsiz kitle iletişim araçlarına karşı: internet.
0 x
"Mühendislik bazen ne zaman durdurulacağını bilmekle ilgilidir" Charles De Gaulle.
kullanıcı avatarı
highfly bağımlısı
Büyük Econologue
Büyük Econologue
mesajlar: 757
yazıtı: 05/03/08, 12:07
Yer: Pyrenees 43 yıl
x 7




yılından beri highfly bağımlısı » 20/07/10, 00:50

Toutafé Sen-hayır-Sen!

Bulutlara cevap vermek için, eğitim ile meteorolog olmamakla birlikte, havada çok fazla zaman harcıyorum, yine de havada bile (avatarımı görüyorum ...) hiçbir şey görmedim özellikle bu mecliste: kontrails, mammatus, cirrus, altostratus, lenticulaires (atlama bulutları), zolies renkleri (peki evet ya da akşam dışarı çıkmalı: bulutlar sarı, pembe, kırmızı, turuncu ve shhh ... Günün ortasında bile biraz yeşillik görmüştüm), çığlık atmaktan ve hatta garip bulmaktan.

Sigara içme teorilerini yayınlamadan önce, zaten sorulmalı. ağır Zaten var olan ve gözlemle doğrulananlara!

Ayrıca müzik ... Resim
0 x
"Tanrı, sebeplerine değer verdiği sonuçlara kefaret edenlere güler" BOSSUET
"Açık görmek ne inanıyor"Dennis MEADOWS
bambu
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 1534
yazıtı: 19/03/07, 14:46
Yer: Breizh




yılından beri bambu » 20/07/10, 10:51

Alec yazdı:Ve bundan sonra gözlemlenen "bulutların", parhelia'nın, morfolojisinin ve renginin (özellikle pembe) değiştirilmesi hakkındaki fikriniz ...?

Bu gerçek mutasyonu gösteren bu video özetine bakın:
http://www.youtube.com/watch?v=8oMSQhlxiVg

Ve paylaşım sitesinde sağ sütunda gördüğünüz ve tarafından sağlanan bu konuda videoların bolluğunu nasıl analiz ediyorsunuz? dünyanın dört bir yanından kameramanların ?
Aksi takdirde, filmin altında bir anormallik bulduğu için ... aşağıdaki filmlerin vatandaşının ... tipik ve yeni gözlemleri var.

Paranoyak bir senkronize deliryum olur mu?

Ayrıca anlamadığım bu "komplo" niteliğini de bırakmak iyi olur.

Nesnelleştirilebilir ve yeniden üretilebilir gerçekleri analiz ediyoruz: daha önce bulunmayan beyaz çizgiler

Havacılık uzmanı: başkalarına merhamet etmeden küçümseme

Çernobil bulutu, dönemin "zexperts" lerinin pozisyonu olmasına rağmen Lüksemburg sınırında durmadı!

Bu yüzden dikkatli olun ve çerez kesiciye teşhis koymayın

Ama emin olun: "zekologlar", en az boyun eğenler bile sessizdir

Sadece Corinne Lepage forum Nisan ayında du Nouvel Obs 2009 bu konuyla ilgili bir soru yanıtladı.

O cevap verdi: "Joker!" ...


Gökyüzünde uçakların uçtuğunu gördüğümü söylemiştim. akşam... bir gece küresel ısınmaya karşı savaşmak biraz saçma olurdu ... Bulutlar, dünyanın ısısını gece tutuyor.
Bu nasıl açıklanır? Alec ?

Aksi takdirde, ~ 30 yıl vardır, aileme gökyüzünde gördüğüm beyaz çizgilerin ne olduğunu sordum.
Babamın bana bunu yapan uçaklar olduğunu söylediğini çok iyi hatırlıyorum.
Zaten yıllar önce küresel ısınma 30 hakkında mı konuşuyorduk?
Babam zaten "hükümet dezenformasyonunun" kurbanı mıydı?

Farklı renkteki bulutlara gelince ... Kahretsin ... demek istediğim güneş daha önce batmadı mı, doğmadı mı?
Bunca zaman yalan mı söyledim?

Videoların bolluğu, hırsızlıkların çoğalmasından gelen tuhaf "bulutların" bolluğundan gelen alarmist mesajların bolluğundan gelir ... CQFD
0 x
Güneş Üretim + VE + VAE = kısa döngü elektrik
kullanıcı avatarı
loop
Büyük Econologue
Büyük Econologue
mesajlar: 816
yazıtı: 03/10/07, 06:33
Yer: Picardie




yılından beri loop » 20/07/10, 13:14

Merhaba,

Düşüncelerinizi ilerletmek için kendinize şu basit soruyu sorun:

Neden pahasına olursa olsun parkurların yayılmasını istiyorlar, güneş arasında bir ekran oluşturmak için biz sadece uçakları yoğunlaşmanın meydana geldiği bir yüksekliğe geçiriyoruz.
Bu yoğuşma izlerinin engellenip engellenemeyeceğini bilmek ve istenirse başka bir tartışmadır.

Şahsen, planör (planör pilotu) olarak, bu eğitimlerin zemine ulaşan güneş ışığını azaltması ve böylece asansörlerin gücünü düşürmesi tartışılmaz.

A+

Gérald
0 x
dedeleco
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 9211
yazıtı: 16/01/10, 01:19
x 10




yılından beri dedeleco » 20/07/10, 13:33

50'teki 60 yıllarında bile, 50ans var, çocuğum, hatırlıyorum, uçakların sayısı çok azdı, yüksek irtifa, yoğuşma ve katılaşma izleri, aşırı soğutulmuş su buharı zaten vardı.

Bu yüzden kemerler daha fazla efsanedir, ancak Irak'ta kitle imha silahları efsanevi olarak Irak'ta askeri bir manipülasyon olmuştur (yüz binlerce Irak ölümüyle sonuçlandı!). Ve ABD nüfusunun nasıl olduğunu hep merak etmişimdir. Iraklıların endüstriyel yetenekleri göz önüne alındığında Körfez Savaşı'ndan sonra bu türden bir yalan yaşadı!

Biri, yalanları ve manipülasyonları, diğer gerçekler ve bilgilerle tutarlılıklarıyla ayırt eder !!
0 x
oiseautempete
Büyük Econologue
Büyük Econologue
mesajlar: 848
yazıtı: 19/11/09, 13:24




yılından beri oiseautempete » 20/07/10, 13:41

loop yazdı:Neden pahasına olursa olsun parkurların yayılmasını istiyorlar, güneş arasında bir ekran oluşturmak için biz sadece uçakları yoğunlaşmanın meydana geldiği bir yüksekliğe geçiriyoruz.
Bu yoğuşma izlerinin engellenip engellenemeyeceğini bilmek ve istenirse başka bir tartışmadır.

Şahsen, planör (planör pilotu) olarak, bu eğitimlerin zemine ulaşan güneş ışığını azaltması ve böylece asansörlerin gücünü düşürmesi tartışılmaz.

A+

Gérald


Konvansiyonel itme teknolojilerinde, kontratörler önlenemez, uçaklar yüksek irtifadan uçtuklarından beri var olmuşlardır ve II. Dünya Savaşı bombardıman uçaklarının fotoğraflarında ve videolarında çok iyi görülebilmektedirler. Egzoz (su buharı içeren) büyük modern uçaklardan çok daha azdı, yoğuşma, örneğin aerodinamik türbülansta da (depresyonlar) oluşabilir. ıslak havalarda planör tüyünün sonunda, ancak daha az görülürler.
Kontraillerin kalıcılığı, buz kristalleri oldukları gerçeğiyle açıklanabilir ...
Contrails önlemek için çözüm? Çok daha fazla yakıt tüketerek ve yolcuları termal türbülansa maruz bırakarak buz kristallerinin oluşumunu önlemek için alçakta uçmak çözüm gibi görünmüyor : Lol:
Yerçekimi olmaya devam ediyor ... : Sevimsiz:
Araştırma laboratuvarlarında uzun zamandır varmış gibi gözüküyor (birçok UFO'yu açıklar), ancak son derece gizli kalıyor ...
0 x
kullanıcı avatarı
sen-hayır-sen
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 6856
yazıtı: 11/06/09, 13:08
Yer: Yüksek Beaujolais.
x 749




yılından beri sen-hayır-sen » 20/07/10, 14:04

B2 gizli bombardıman uçağı, yoğuşma yörüngelerini ortadan kaldırmak için egzoz çıkışında kloro-flüoro-sülfonik asit kullanır, ancak bunu anladınız, çevreye saygılı değil!
0 x
"Mühendislik bazen ne zaman durdurulacağını bilmekle ilgilidir" Charles De Gaulle.
Christophe
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 79127
yazıtı: 10/02/03, 14:06
Yer: gezegen Serre
x 10974




yılından beri Christophe » 20/07/10, 14:06

Sülfonik? :şok: : Mrgreen:
0 x
kullanıcı avatarı
sen-hayır-sen
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 6856
yazıtı: 11/06/09, 13:08
Yer: Yüksek Beaujolais.
x 749




yılından beri sen-hayır-sen » 20/07/10, 14:15

Christophe yazdı:Sülfonik? :şok: : Mrgreen:


Doug Richardson’un Amerikan gizli uçakları kitabında kullanılan terim.
1,5 milyar dolardan fazla odada lüks gibi görünebilir.
0 x
"Mühendislik bazen ne zaman durdurulacağını bilmekle ilgilidir" Charles De Gaulle.

 


  • Benzer konular
    Cevaplar
    İzlenme
    Son Mesaj

Geri "Yeni ulaşım: yenilikler, motor, kirlilik, teknolojiler, politikalar, organizasyon ..."

Kimler?

Bunu gezen kullanıcılar forum : Majestic-12 [Bot] ve 217 misafir