Yeni Eko Motorlu Proje 2, Douai Madenleri

motorlar, deneyimler, bulgular ve fikirlere düzenlemeler ve değişiklikler.
Christophe
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 79121
yazıtı: 10/02/03, 14:06
Yer: gezegen Serre
x 10973




yılından beri Christophe » 09/11/07, 12:01

xcom şunu yazdı:Sonra biraz da düşünme tarzımı açıklığa kavuşturacağım ... Birbirimizi tam olarak anladığımızdan emin değilim ve tartışmanın konusunu da (ben de) kirletmek istemiyorum. :)

Cevabımı MP olarak iade edebilir miyim? Yoksa yeni bir ileti dizisi açmamı mı tercih edersiniz?


Halk içinde hayır daha iyidir :)

Burada belirli bir tartışma konusu var: https://www.econologie.com/forums/explicatio ... t2917.html
0 x
kullanıcı avatarı
bob_isat
Pantone motor araştırmacı
Pantone motor araştırmacı
mesajlar: 290
yazıtı: 26/08/05, 18:07




yılından beri bob_isat » 10/11/07, 17:09

Merhaba xcom,

Ben V1'in yazarıyım. Kimyager değil, makine mühendisi.

OH- iyonları ile OH radikalleri arasındaki farkı bana açıklamanızı istiyorum ...

teşekkür ederim

Not: İngilizcede ustalaşıyor musunuz, aşağıdaki belgede sizin için bir yapıştırıcım var:

https://www.econologie.com/explication-i ... -3522.html

PS2: Süpürmesi daha az kolay olan teorik bir temel oluşturmak için 'resmi' kimya yayınları bankasına erişiminiz var mı?
0 x
XCom
I econologic keşfettik
I econologic keşfettik
mesajlar: 4
yazıtı: 08/11/07, 10:05




yılından beri XCom » 10/11/07, 19:14

bob_isat yazdı:Merhaba xcom,

Ben V1'in yazarıyım. Kimyager değil, makine mühendisi.

OH- iyonları ile OH radikalleri arasındaki farkı bana açıklamanızı istiyorum ...

teşekkür ederim

Not: İngilizcede ustalaşıyor musunuz, aşağıdaki belgede sizin için bir yapıştırıcım var:

https://www.econologie.com/explication-i ... -3522.html

PS2: Süpürmesi daha az kolay olan teorik bir temel oluşturmak için 'resmi' kimya yayınları bankasına erişiminiz var mı?


Pekala, çabuk, HO- (iyon) ve HO arasındaki fark için. (radikal) ... çok fazla detaya girmemeye çalışıyorum, diyelim ki HO- iyonunda, tüm değerlik orbitalleri dolu, bu da bu türü çok kararlı kılıyor (son elektron kabuğu dolu , bu yüzden gidip diğerinden bir elektron almaya çalışmayacak ve yüklü olsa bile onu vermeye de çalışmayacaktır. Bir HO-tepkimesini yapacak tek şey, taşıdığı net yüktür ... bu yüzden, en iyi durumda, pozitif veya kısmen pozitif türlere çekilecektir (basitleştiriyorum).

Radikal HO., Tersine, son dolu kabuğuna sahip olacak bir elektrondan yoksundur ... bu yüzden kesinlikle birini bir yere götürmeye ya da kendisini başka bir radikalle bağlamaya çalışacaktır. Son derece reaktif, ancak nötr bir türdür.

Radikaller ve iyonlar hakkında daha fazla bilgi istiyorsanız, sizin için biraz bulabilirim (burada çok iyi yapılmış bazı popülerleştirme siteleri var).

İngilizce için yapıyorum diyelim :)

Yayıncılar için, çalıştığım kuruluşun yeterli bütçesi yok (bilimsel yayınlar korkunç derecede pahalıdır) ... ama belki size bazı ilginç makaleler bulabilirim (damarı kontrol ederim ve size haber veriyorum).

Bana makale olarak sunduğunuz şey için, zamanım olur olmaz bir göz atıyorum. V1 açıklaması için, zaten bir baktım, ancak henüz tam olarak bakamadım ... aslında, biraz diyagram üzerinde kaldım ... kutupların tarihi, bu biraz rahatsız et. Sonra beni biraz rahatsız eden "çok sıcak" ın yanındaki "endotermik reaktör" ek açıklaması ... a priori olsa bile, uyumsuz değil. Bu arada, reaktörü cam yünü ile yalıtarak içindeki sıcaklığı arttırmayı hiç denediniz mi? Ya da bir ekstra bağladınız mı? Egzoz gazlarının sıcaklığı ne kadar yükselir? Her neyse, şemaya baktım ve zaten kendime birçok soru soruyorum, bu yüzden açıklamaya girmeden önce biraz zamana ihtiyacım olacak :)
0 x
kullanıcı avatarı
bob_isat
Pantone motor araştırmacı
Pantone motor araştırmacı
mesajlar: 290
yazıtı: 26/08/05, 18:07




yılından beri bob_isat » 12/11/07, 21:59

karşılama

radikaller ve iyonlarla ilgili açıklama için teşekkürler.

egzoz gazları yaklaşık 600 ° 'ye kadar çıkar.

ilk sayfadaki diyagram için haklısınız: berbat.

Ama bu, her şeyin Fransa'da başladığı Jean louis Naudin'in orijinal şemasıdır.

Doktorun V2'si için, birinin güzel bir su doping programı var mı?
0 x
Christophe
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 79121
yazıtı: 10/02/03, 14:06
Yer: gezegen Serre
x 10973




yılından beri Christophe » 12/11/07, 23:21

bob_isat yazdı:Doktorun V2'si için, birinin güzel bir su doping programı var mı?


El ile yapılan eskizler ve daha önce gördüğüm archi diyagramları dışında, görmüyorum ama DIA'da "ustalaştığım" için ellerimi kirletebilirim ...

Ne kadar detaylı olmasını istiyorsun? Prensip mi yoksa temel boyutlandırma diyagramı mı? Mümkünse e-posta veya PM ile cevaplayın, aksi takdirde cevabı zap etme riskini alırım: /

Radikaller için Ex-Océano bir makale yazdı ancak% 100 pantone ile ilgili: https://www.econologie.com/reactions-rad ... -3325.html

ps: egzoz gazları 600 ° C'den biraz daha fazla yükselir (tam yükte, potada, 800 ° C'yi turbodan önce veya onsuz test edebiliriz)
0 x
kullanıcı avatarı
Yankı-moteur²
Ben econologic öğrenmek
Ben econologic öğrenmek
mesajlar: 23
yazıtı: 06/11/07, 13:21
Yer: Douai, Kuzey




yılından beri Yankı-moteur² » 29/11/07, 21:51

Bonjour à tous,

Geçtiğimiz haftalarda, okulla ilgili olarak projemizin uygulanması için gerekli bir aşama olan "doğrulama dosyası" taslağını hazırlamaya kendimizi adadık.

Bu nedenle kendimizi su katkılama sisteminin gerçekleştirilmesine adayabiliriz.

Önümüzdeki günlerde daha eski nesil doğal emişli dizel motora sahip olacağız. Aşağıdaki iki motordan birinin satın alınmasına çok yakınız:
- Renault Supercinq 1.6D motor
- Ford Orion 1.8D motor

Ön araştırmamız, bir Buhar Jeneratörünün gerçekleştirilmesini tercih etmemize neden oldu.

"La Pierre Angulaire" Derneği tarafından Vitry sur Orne Şehri Citroën C15 D üzerinde gerçekleştirilen montaj, gerçekleştirmemizi güçlü bir şekilde etkileyebilir. Bu nedenle yarın bu dernek üyeleriyle iletişime geçeceğiz.

Sizi bilgilendireceğiz.
0 x
kullanıcı avatarı
Yankı-moteur²
Ben econologic öğrenmek
Ben econologic öğrenmek
mesajlar: 23
yazıtı: 06/11/07, 13:21
Yer: Douai, Kuzey




yılından beri Yankı-moteur² » 30/11/07, 13:31

Bonjour

Bu sabah, boyutlandırma ve gerçekleştirme ile ilgili ayrıntıları elde etmek için "Pierre angulaire" derneği ile temasa geçtik. Muhatabımız çok işbirlikçiydi ve operasyonların geri kalanında bize yardımını ve deneyimini teklif etti.

Daha sonra, mümkün olduğunca çok sayıda yorum ve tavsiye toplamak için her parçayı ve dikkate alınan her adımı detaylandıracağız.

bir bientôt

Echo-Motor² ekibi
0 x
kullanıcı avatarı
Yankı-moteur²
Ben econologic öğrenmek
Ben econologic öğrenmek
mesajlar: 23
yazıtı: 06/11/07, 13:21
Yer: Douai, Kuzey




yılından beri Yankı-moteur² » 05/12/07, 13:29

Bonjour

Son olarak, bir Peugeot 205 1.8d (XUD8) motoru aldık. Bilgi için, La Pierre Angulaire Derneği'nin bulunduğu Vitry sur Orne Şehri Citroën C15 d ile tamamen aynı motor. http://lapierreangulaire.free.fr/ GV ile su doping sistemi gerçekleştirdi.

Bu dernekle temas halindeyiz ve onun anlaşmasıyla, bir test tezgahında test etmek için mümkün olduğunca benzer bir montaj gerçekleştireceğiz.

Bir yakında.

Echo-Motor² Ekibi
0 x
kullanıcı avatarı
Yankı-moteur²
Ben econologic öğrenmek
Ben econologic öğrenmek
mesajlar: 23
yazıtı: 06/11/07, 13:21
Yer: Douai, Kuzey

Web sitemizi kurmak




yılından beri Yankı-moteur² » 16/01/08, 17:30

Bonjour

Echo-Motor² ekibi, tüm üyelerine forum 2008 yılı için en iyi dilekleriyle.

Web sitemizin kuruluşunu size bildirmek için bir mesaj gönderiyoruz ...

Bu adresten 2006/2007 Echo-Motor proje sitesine ve Echo-Motor² projesi için kendi sitemize erişebileceksiniz.

İkincisi hala devam ediyor ve düzenli olarak güncelleniyor.

Bunu iyileştirmek için bize fikrinizi zaten verebilirsiniz.

Bir yakında.
0 x

 


  • Benzer konular
    Cevaplar
    İzlenme
    Son Mesaj

Geri ": montaj ve deneme Su motorlarında enjeksiyon"

Kimler?

Bunu gezen kullanıcılar forum : Kayıtlı kullanıcı ve 131 misafir yok