Renault: çevre = otomobil için fırsat

C4 Hdi'deki reklamı gördünüz mü? Görünüşe göre 3,8 l / 100 km! Peki 3,8 l / 100 km için de verilen hibrit bir Hdi'nin ilgisi ne olabilir?

Christophe yazdı:Bakın!

Küçültülmüş bir hibrit şehir aracı için eksiksiz spesifikasyonlar geliştirmek üzere bir projeye başlamamızı nasıl istersiniz?

Ben çok ciddiyim ... üreticiler bunu yapmadığı için ... hadi onlar için yapalım!

Üreticiler bunu yapmaz çünkü tamamen şehirli bir araç satmaz ... ve çok hafif olması güvenlik standartları tarafından yasaklanır ... (pahalı ve görülmesi zor kadar egzotik malzemeler kullanılmadıkça geri dönüşümü imkansız ...)
Şahsen motorize motorlu bir araç istemiyorum (yıllarca LNA 34hp yaptığımdan beri biliyorum): sollamada çok tehlikeli ve en ufak bir tepede çok fazla hız kaybediyorsunuz (güç o zaman baskın oluyor ).
İdeal olan, 2/3 ila 3/4 gazla hızlı bir şekilde hızlanabilmek için yeterli bir motorizasyondur (Prius'ta olduğu gibi elektrikle desteklenen) (dibe değil, çünkü o zaman "zengin" modundadır), çünkü En aza indirirsek, anlık tüketim kesinlikle çok daha düşüktür, ancak çok daha uzun bir süreye yayılırsa, toplam ilk durumdan daha büyüktür ... (ve ek olarak ch ..., bu yüzden seçim çabuk yapılır ...).
Öte yandan Honda, mükemmel aerodinamik ve düşük ağırlık (alüminyum gövde) sayesinde genellikle küçük bir hibrit motorla etkili olan ama çok pahalı olan oldukça küçük Insight coupe'yi (Fransa'da hiç satılmadı) yapmıştı ...

Leo Maximus yazdı:C4 Hdi'deki reklamı gördünüz mü? Görünüşe göre 3,8 l / 100 km! Peki 3,8 l / 100 km için de verilen hibrit bir Hdi'nin ilgisi ne olabilir?

C4 kesinlikle şehirde 3.8L değil ... C1, şansla, şehirde 5L / 100'den az olmalı ...

Bu nedenle bir hdi hibrid, şehirde 4L yapmayı ... şansla ... ve iyi bir çıkışla mümkün kılacaktır ...

Christophe yazdı:

Leo Maximus yazdı:C4 Hdi'deki reklamı gördünüz mü? Görünüşe göre 3,8 l / 100 km! Peki 3,8 l / 100 km için de verilen hibrit bir Hdi'nin ilgisi ne olabilir?

C4 kesinlikle şehirde 3.8L değil ... C1, şansla, şehirde 5L / 100'den az olmalı ...
Bu nedenle bir hdi hibrid, şehirde 4L yapmayı ... şansla ... ve iyi bir çıkışla mümkün kılacaktır ...

3,8 l / 100 km AMHA satılacak olan standart tüketimdir. PSA / Citroën'in geçmişte bu konuda yanlış reklam yapmaktan mahkum edildiği unutulmamalıdır.

Karımın meslektaşı, iki ay boyunca kiralık bir Prius kullandı, ardından 307 benzinli otomatik satın aldı ve bu, kasabadaki yakıt tüketiminin iki katından fazla artmasına neden oldu.

Leo Maximus yazdı:C4 kesinlikle şehirdeki 3.8L değil ...
3,8 l / 100 km AMHA satılacak olan standart tüketimdir.

Karımın meslektaşı, iki ay boyunca kiralık bir Prius kullandı, ardından 307 benzinli otomatik satın aldı ve bu, kasabadaki yakıt tüketiminin iki katından fazla artmasına neden oldu.

Robotize edilmiş C4 HDI 110cv kutu 6, kasabada 5.8 litre tüketir, 3.8L ise 90 km / s'de ekstra şehir içi ... C1.6 ...
C2 stop ve start benzinime 90hp (robotik kutu) 4.8'da 90L verildiğine dikkat edin ve bunun düz yolda doğru olduğunu ve hız regülatöründe rüzgarsız olduğunu görebiliyordum ... Öte yandan şehirde Dur ve başla bile 6.8L'dir (doğrulayamayacak kadar küçük bir şehir yapıyorum, ancak her halükarda, tümü bir arada (şehir + otoyol + yol) dolu bir depoda ortalama 6L / 100'ü asla geçmedim , bir öz için iyi olan ...
Bir 307 arabası aslında çok yer çünkü motoru ve şanzımanı oldukça eski (206 ile aynı, ancak çekilmesi gereken 200 kg daha var ...)

Chatham yazdı:

Leo Maximus yazdı:C4 kesinlikle şehirdeki 3.8L değil ...
3,8 l / 100 km AMHA satılacak olan standart tüketimdir.

Karımın meslektaşı, iki ay boyunca kiralık bir Prius kullandı, ardından 307 benzinli otomatik satın aldı ve bu, kasabadaki yakıt tüketiminin iki katından fazla artmasına neden oldu.

Robotize edilmiş C4 HDI 110cv kutu 6, kasabada 5.8 litre tüketir, 3.8L ise 90 km / s'de ekstra şehir içi ... C1.6 ...
C2 stop ve start benzinime 90hp (robotik kutu) 4.8'da 90L verildiğine dikkat edin ve bunun düz yolda doğru olduğunu ve hız regülatöründe rüzgarsız olduğunu görebiliyordum ... Öte yandan şehirde Dur ve başla bile 6.8L'dir (doğrulayamayacak kadar küçük bir şehir yapıyorum, ancak her halükarda, tümü bir arada (şehir + otoyol + yol) dolu bir depoda ortalama 6L / 100'ü asla geçmedim , bir öz için iyi olan ...
Bir 307 arabası aslında çok yer çünkü motoru ve şanzımanı oldukça eski (206 ile aynı, ancak çekilmesi gereken 200 kg daha var ...)

Beni şüpheden çıkarın: C2 bir araba kadar küçük mü? Bagaja bir seyahat çantası koydunuz ve dolu mu?

Kaç CO2 emisyonu / km?

Stop & start fiyatı ne kadar?

Şehirde gidip gelmek ve alışveriş yapmak için harika, ama aile için ..... güvenli değil, hayır teşekkürler.

Aslında Toyota Prius hibrid belki de bir uzlaşma olarak o kadar da kötü değil çünkü saygın bir gövdesi ve çok düşük bir tüketimi var <bu C2? C4 Hdi ile karşılaştırmak daha iyidir.

Tabii ki fiyat aynı değil ama düşük CO2 emisyonu için güçlü bir indirim var.

jean63 yazdı:Beni şüpheden çıkarın: C2 bir araba kadar küçük mü? Bagaja bir seyahat çantası koydunuz ve dolu mu?

Kaç CO2 emisyonu / km?

Stop & start fiyatı ne kadar?

Şehirde gidip gelmek ve alışveriş yapmak için harika, ama aile için ..... güvenli değil, hayır teşekkürler.

Büyük değil ama 1.90 haftalık "ouacances" (2 büyük seyahat çantası + bir paket su) için bagajı olan bir çift için (yaklaşık 2 m) fazlasıyla yeterli, ancak yine de 1050 kg ağırlığında ... Bu yaz 1100 saat içinde 13km, ortalama 5.5L / 100 duraklar dahil, 70'da% 130 otoyol (aynen dönüş), çok az şehir, Bay ve Bayan için işe bisikletle gidip geliyor ...
Co² 133g emisyonu, dolayısıyla yeşil bonus yok (esas olarak, yalnızca C1 buna hak kazanır)
fiyat: 15000 € her yönden (ancak üreticinin indirimi nedeniyle 14000 ödedi) herhangi bir seçenek olmadan (belirli bir modeldir), ancak çok orijinal ekipman (robotik kutu, otomatik klima, seyir kontrolü, cd çalar vb.)
Ben gençken, ailemle 4cv'de 2 + kedi ile tatile gittik ve bu da ... ama lüksün tadına vardık ...

Chatham yazdı:

jean63 yazdı:Beni şüpheden çıkarın: C2 bir araba kadar küçük mü? Bagaja bir seyahat çantası koydunuz ve dolu mu?

Kaç CO2 emisyonu / km?

Stop & start fiyatı ne kadar?

Şehirde gidip gelmek ve alışveriş yapmak için harika, ama aile için ..... güvenli değil, hayır teşekkürler.

Büyük değil ama 1.90 haftalık "ouacances" (2 büyük seyahat çantası + bir paket su) için bagajı olan bir çift için (yaklaşık 2 m) fazlasıyla yeterli, ancak yine de 1050 kg ağırlığında ... Bu yaz 1100 saat içinde 13km, ortalama 5.5L / 100 duraklar dahil, 70'da% 130 otoyol (aynen dönüş), çok az şehir, Bay ve Bayan için işe bisikletle gidip geliyor ...
Co² 133g emisyonu, dolayısıyla yeşil bonus yok (esas olarak, yalnızca C1 buna hak kazanır)
fiyat: 15000 € her yönden (ancak üreticinin indirimi nedeniyle 14000 ödedi) herhangi bir seçenek olmadan (belirli bir modeldir), ancak çok orijinal ekipman (robotik kutu, otomatik klima, seyir kontrolü, cd çalar vb.)
Ben gençken, ailemle 4cv'de 2 + kedi ile tatile gittik ve bu da ... ama lüksün tadına vardık ...

İhtiyaçlarınız için mükemmel.

Bu kadar küçük bir arabanın 15000 avroluk fiyatına hala şaşırıyorum, ama hey, yeni bir arabanın fiyatı fikrini çok uzun bir süre kaybettim !!.

Temel bir C2 ile ilgili olarak kaç "entegre seçenek" (robotize şanzıman, otomatik klima, hız sabitleyici, cd çalar, vb.) Vardır?

Renault, 200 km menzilli bir hibrid bile değil, elektrikli bir Mégane'yi piyasaya sürüyor

Benim zamanım, alışveriş için küçük bir şehir arabası, işe gitmek, çocukları okuldan almak, 100 terminal içinde bir partiye gitmek için daha fazlasına gerek yok

Capt_Maloche yazdı:Renault, 200 km menzilli bir hibrid bile değil, elektrikli bir Mégane'yi piyasaya sürüyor

Benim zamanım, alışveriş için küçük bir şehir arabası, işe gitmek, çocukları okuldan almak, 100 terminal içinde bir partiye gitmek için daha fazlasına gerek yok

Bu gece FR2 ile ilgili raporu gördüm. Bir gönderi yapacağım: iyi düşünülmüş görünüyor ( değiştirilebilir piller özel istasyonlarda kolayca ve hızlı bir şekilde).

Ama Fransa için planlanmadı çünkü İsrail Arap komşuları tarafından petrolden mahrum bırakılma riskiyle karşı karşıya ..... bu yüzden burada hareket ediyoruz ... haberlere söylenen budur.