Suda giden küçük tekneler: deniz kirliliği?

phil12 · yılından beri **phil12** » 29/05/10, 13:39

http://econautisme.com/2009/04/17/les-1 ... utomobile/

: Evil:

Projéthée · yılından beri **Projéthée** » 29/05/10, 19:18

Mümkün olduğu kadar geniş bir dolaşımda bulunacak bilgi türü. Doğal olarak, bu gemilerin rezil bir arıtma kalıntısı yerine dizel veya başka bir yakıt kullandığına inanıyordum (aynı zamanda bundan şüpheliydim).

sen-hayır-sen · yılından beri **sen-hayır-sen** » 29/05/10, 19:53

Özetle, dünyanın en büyük 15 konteyner gemisi, tüm küresel filodan daha fazlasını kirletiyor !!! :şok:

(kontrol etmek için) inanılmaz görünüyor!
Bir şekilde mantıklı geliyor, süper konteyner gemileri "serbest ticaret" ve "küreselleşme" nin tam da simgesidir ...

Yine de çözümler var:
1) korumacı tedbirler (üretimin daha yakın ve daha saygılı olmasının faydası için erdemli ve uzak olanların vergilendirilmesi).
2) Tamamen teknik bir bakış açısından, "turbo yelkenlerin" kullanılması canavarlarının tüketimini önemli ölçüde azaltabilir ...

Christophe · yılından beri **Christophe** » 29/05/10, 20:47

Amalgamlara dikkat edin, tüketimden değil kirlilikten bahsediyoruz (CO2)!

Alıntı yapıyorum:

Nakliye gemileri, Avrupa ve Amerikan otomobillerinde kullanılan dizelden yaklaşık 2'000 kat daha fazla kükürt içeren düşük kaliteli bir yakıt kullanır.

Bazıları ağır akaryakıtlara dönüşür, bu nedenle mutlaka kükürt ve partikül tarafının dengesi ...

Açıklama makalede yer almaktadır:

Avrupa kara taşımacılığından kaynaklanan kükürt ve azot emisyonlarını azaltmak için birçok çaba göstermiştir. Öte yandan, deniz taşımacılığı ile ilgili mevzuat açıkça yetersizdir.

Taşımacılık bugüne kadar enerji / ton.km'de en ekonomik olanıdır ... hesaplama zaten birçok konuda yapıldı.

Şimdi daha fazla şey taşıyoruz, ama bu başka bir tartışma!

Flytox · yılından beri **Flytox** » 29/05/10, 21:11

http://caderange.canalblog.com/archives ... 36545.html

Tankerlerin bu güveçte kükürt şurubunu kar etmeden atmayacakları ve sorunun yüksekliğini düzenlememek için satın alınabilecek sorumsuz bir kuvvet olacağı kesindi. Tankerleri ve politikacıları nüfusun kaderine özendirici yapabilecek birkaç düzine bin ölü değil.
:kaşlarını çatma:

+ 1 Projetheus, bilinmesi gerekiyor !!! Bu emisyonları sınırlamak erdemli bir çevre, daha az sağlık problemi, daha az asit yağmuru, daha az (çok) uzun mesafe ticareti olacaktır çünkü bu kükürt şurubunun fiyatı kaçınılmaz olarak artacaktır.

sen-hayır-sen · yılından beri **sen-hayır-sen** » 29/05/10, 21:33

Amalgamların dikkatine, tüketimden değil, kirlilikten çok söz ediyoruz.

Tabii ki, Christophe ve hala mutlu ...

Her zaman öyle, bunun kabul edilemez olduğu, özellikle gittikçe, daha fazla konteyner kapları büyük olduğu için (Emma Mærsk 397 m uzunluğunda !!!)

oiseautempete · yılından beri **oiseautempete** » 29/05/10, 22:47

Christophe yazdı:Amalgamlara dikkat edin, tüketimden değil kirlilikten bahsediyoruz (CO2)!

Bazıları ağır akaryakıtlara dönüşür, bu nedenle mutlaka kükürt ve partikül tarafının dengesi ...

Nitekim spesifik tüketim seviyesi, bir gemi motoru, bir araba motorunun ortalama konsolunun yarısından azdır ... (verim ~% 51)

Dizel veya buharla çalışan gemiler, hepsi ağır yakıtla çalışıyor, ancak ağır yakıt ve ağır yakıt var:
http://www.ufip.fr/?rubrique=1&ss_rubri ... 35&id=f_24
bu yüzden yakıtı akışkanlaştırmak için yakıt ısıtıcıları ve pnömatik enjeksiyon ... ve bazen de NOx'i absorbe etmek için üre enjeksiyonu ...
Termik santraller için tamamen aynı olduğu unutulmamalıdır ...

Kargo gemileri ve arabaların kirlenmesini karşılaştırmak hiçbir şey ifade etmiyor, aynı tonajlı malları aynı mesafelerde taşımak için gereken kamyon sayısının yarattığı kirliliği karşılaştırmak daha iyi olurdu ...
Bence sürprizlerimiz olacaktı ... : Lol:

sen-hayır-sen · yılından beri **sen-hayır-sen** » 29/05/10, 23:26

Magnus efektini kullanan bir kargo gemisi yakın zamanda Alman firması Enercon (aynı zamanda dünyanın en büyük rüzgar türbinlerini üreten) tarafından yaptırıldı:
http://www.enerzine.com/1036/5630+des-voiles-cylindriques-pour-propulser-un-cargo+.html

Cihaz, tüketimi önemli ölçüde azaltabilir (kontrol etmek için yaklaşık% 30).

phil12 · yılından beri **phil12** » 30/05/10, 14:03

İlgi çekici bir yansıma;

http://mobile.agoravox.fr/actualites/en ... s-en-72936

sen-hayır-sen · yılından beri **sen-hayır-sen** » 30/05/10, 21:16

Phil12 linkleri için teşekkürler! , çok bilgilendirici ve özellikle çok rahatsız edici!

Her zaman olduğu gibi, çözümler var, ancak bütçe nedeniyle işten atılıyorlar ... : Evil:

Algoritmik sansür içermeyen meraklılar, teknisyenler, bilim adamları veya mühendisler topluluğuna katılın. Kayıttan sonra reklamlar kaldırıldı.

Suda giden küçük tekneler: deniz kirliliği?

Suda giden küçük tekneler: deniz kirliliği?

Yayınlanan bir konu forum : Yeni ulaşım: yenilikler, motor, kirlilik, teknolojiler, politikalar, organizasyon ...

Yayınlanan bir konu forum : Yeni ulaşım: yenilikler, motor, kirlilik, teknolojiler, politikalar, organizasyon ...

Yayınlanan bir konu forum : Yeni ulaşım: yenilikler, motor, kirlilik, teknolojiler, politikalar, organizasyon ...

Yayınlanan bir konu forum : Yeni ulaşım: yenilikler, motor, kirlilik, teknolojiler, politikalar, organizasyon ...

Yayınlanan bir konu forum : Yeni ulaşım: yenilikler, motor, kirlilik, teknolojiler, politikalar, organizasyon ...

Kimler?

Yap derinlemesine metin araştırması ou bir resim, bir çizim, bir grafik arayın üzerinde forum

Google veya Qwant veya başkaları tarafından yapılan görsel aramayla ilgili açıklamalar.