Sayfa 1 uzeri 1

Siyasi irade üzerine düşünme

yayınlanan: 20/08/04, 11:45
yılından beri Bibiphoque
: Huh:
Merhaba,
Bir süre, zaten internette sörf yaparken, enerji ve ulaşım üretimi için fosil yakıt ihtiyacını bastırmazsa, YILLAR'ın azalmasına izin veren birçok makale, patent, yöntem ve diğerleri buluyorum. çevremizi zehirleyen bu çok uzun ömürlü atıkları üretmeden nükleer enerjiyi kullanmanın temiz yolları var gibi görünüyor.

Bana öyle geliyor ki, anarşistlerde kataloglanma riski altında bile, bu tekniklerin geliştirilmesinin önündeki en büyük engel, mevcut sistemde HERHANGİ BİR ŞEYİ değiştirmemek için gerçek bir siyasi irade olduğu gibi, tek yalancı ilerlemeler, örneğin, araçlar için kötü bir şey olan katalitik konvertörler.
Siyasi iktidarın aslında işçilerini geçmişte kârlılık bahanesiyle zor kazanılan sosyal faydaları kaybetmeyi kabul etmeye zorlayan şirketlerin örneklerinin kanıtı olarak paranın gücü ile verilmiş bir gücü ya da gücü yoktur: işçiler yasalarını işçilere dayatıyorlar. (Almanya'daki örnekler ve kuşkusuz, katlama, yakında Avrupa'nın başka yerlerinde)
Her ne kadar bu şirketlerin önemli karlar elde ettiğini ve "borçlarının" genellikle yeniden yerleştirme, üretim transferi vb.
Politikacıların, finansörleri değil, bileşenlerini, yani bizleri temsil etmeleri gerekiyor, o zaman neden belirli süreçleri kullanmak için IMPOSE endüstrileri için gerçek bir önlem alınmıyor? Ekonominin çöküşünü görmenin acısı altında olmamamız gerektiği açıktır, çünkü geçişin pürüzsüz olması, radikal ve acil bir değişiklik empoze etmesi, ancak sürdürülebilirlik ve elde etme açısından mantıklı bir değişim için gerçek bir istek işaretlemesi gerekir. bu değişimler, vatandaşları gerçekten temsil eden siyasi güç tarafından gerçekleştiriliyor.
B) B) B)
A+

yayınlanan: 21/08/04, 21:10
yılından beri Christine
ohlala, sana ne katılıyorum!

Buraya "Sürdürülebilir inceleme" bölümünde yayınlanan iki grafiği yapıştırabilmek istiyorum. forum izin vermiyor (ama muhtemelen bir gün bir makalede yapacağım).

Birincisi, 1985-2001 yılları arasında "nihai enerji fiyatının ve emek maliyetinin evrimini" göstermektedir.
Akaryakıt: -54%
Doğal gaz:% -41
Elektrik:% -48
İş (maaş + giderler): + 66%

Yöneticinin mantığı basit: en çok artan işten, yani işten tasarruf edelim! Öte yandan, insan: enerji tasarrufu çalışmaları, makineleri değiştirmeyi, şirketi yeniden düzenlemeyi, enerji fiyatının artma riskini içerir ... kısacası, maliyetleri içerir. Öte yandan, çalışanlara baskı yapmak çok daha basit (ve daha ekonomik)!


İkinci grafik 1950, 1970 ve 1997'de "Amerika Birleşik Devletleri endüstrisinde emek, enerji ve malzemelerin verimliliği" ni göstermektedir.
1950'nin üretkenliği temel 100 olarak alınır. 1997'de:
Enerji: yakl. 110
Hammadde: yakl. 110
İnsan emeği: 340!

Çalışanlar üzerindeki baskı çalışıyor! Neredeyse hiçbir maliyeti yok ama ne getiriyor!


Bu grafiklerde her gün gördüklerimin doğrulandığını görüyorum: işte kötü olma, güvencesizlik, sosyal bağların gevşemesi. Ve bir çözüm: İnsanları deli gibi yaşamaya bırakın ve büyümeye odaklanın (büyümeye ihtiyacı var mı? Ama bugünkü soru bu değil) daha iyi yaşa et pas de daha fazla tüket . Enerji kullanımında verimlilik artışları bunlardan biridir. Ekonomi ve ekolojinin bir araya geldiği yer burası (kim "ekoloji" dedi? Bu iyi, takip ediyorsun :P )

Ama oradan ... hmm ... kişisel olarak yükümlülüklere karşı oldukça alerjim var (kim "anarşist" dedi?) Ve her zaman ikna etmeyi ya da kışkırtmayı umuyorum. İyimserliğimin beni kaybedeceği söylendi ...

yayınlanan: 23/08/04, 09:16
yılından beri Bibiphoque
: Huh:
Merhaba,
Hatta dizel fiyatı arttığında, kamyoncuların karışıklığı ortaya çıkardığını bile fark ettim ...
Buna ek olarak, bize uygulanan "ekolojik" vergilerin çoğu, sadece tüketimin aşağı akışında kullanılırken, yukarı akışta (yani üretim sırasında) uygulanırsa maliyetleri çok daha düşük olacaktır. malhonete !! Sürecin anlamını saptırır, kirletiriz, sonra temizlemek için ödeme yaparız: kızgın:
Sabrınıza gelince, beni rahatsız eden budur, beklemekle hiçbir şey yapılmaz ... <_
A+

yayınlanan: 23/08/04, 10:25
yılından beri Christine
Evet, kamyoncular herkesi rahatsız ederek berbat ettiler! Karayolu taşımacılığı CO2 kirliliğinin ana kaynağıdır. Özel menfaatlerini savundular ve bu yüzden daha az kirletici taşımacılık geliştirmek veya sapmaları rasyonalize etmek yerine mutlu bir şekilde kirletmeye devam ediyoruz (30 terminal sesinde pazarlanmadan önce İtalya'ya gönderilen bir Fransız patatesin şartlandırılması için stil verin) üretim yeri!)!

Ekolojik vergilere gelince, elbette sadece "kirlilik izinleri" dir. Ama ben onları savundum mu? Hiçbir şey yapılmaması gerektiğini mi söyledim? Bunun nedeni, kralın başını kesmenin şu ana kadar kraliyetçi olduğumuz iyi bir şey olmadığını düşündüğümüz için değil! "Benimle olmayanlar bana karşıdır" ile durmalıyız! Bu bin Ladin benzeri bir muhakeme. Ekoloji Ayatollaslı Basta!

Evrim devrim değildir!

İyi sebepler mantıksızlığı mazur görmez!

yayınlanan: 24/08/04, 07:49
yılından beri Bibiphoque
: yanıp sönme :: huh :;) :P :D
Merhaba,
Benim sözüm geneldi, belirli bir kişiyi sorgulamadım (mizah modu: kim stung, kaşıntı hissediyor! :P ) mizah kapalı modu ve ben dışarı çıkmak .... B)
A+