RE Vatandaş olun: daha fazla kirletmek!

Gelişmeler forums ve site. Üyeleri arasında mizah ve şenlik forum - Tout est her şey - Yeni kayıtlı üyelerin tanıtımı Rahatlama, boş zaman, boş zaman, spor, tatiller, tutkular ... Boş zamanınızda ne yaparsınız? Forum tutkularımız, aktivitelerimiz, boş zamanlarımız ... Reklamlarınızı yayınlayın. İlanlar, siber eylemler ve dilekçeler, ilginç siteler, takvim, etkinlikler, fuarlar, sergiler, yerel girişimler, dernek faaliyetleri .... Lütfen tamamen ticari reklam yapmayın.
Philflam
Ben econologic öğrenmek
Ben econologic öğrenmek
mesajlar: 18
yazıtı: 09/03/04, 11:56




yılından beri Philflam » 30/08/04, 22:03

"Daha az açgözlü araç alımına yönelik tedbirleri zaten düşürmüştük (23 / 07'ten haberler) ve burada hala daha fazla tüketmek ve kirletmek zorunda kalıyoruz!"

Biri beni bu konuda aydınlatabilir mi? : Rolleyes:
0 x
Christine
Büyük Econologue
Büyük Econologue
mesajlar: 1144
yazıtı: 09/08/04, 22:53
Yer: Belçika'da, bir zamanlar
x 1




yılından beri Christine » 31/08/04, 11:22

Merhaba!

Diyerek şöyle devam etti: "Daha az açgözlü araç satın almayı destekleyen önlemleri çoktan geçmiştik


Haziran ayında, tüm medya yüksek tüketime sahip araçların satın alma işlemine vergilendirileceğini ve bu vergiden elde edilen paranın, az tüketen bir araç almayı seçecek olanlara indirim şeklinde yeniden dağıtılacağını yüksek sesle duyurdu. . Bu önlem, "gereksiz" kirliliği (şehirdeki 4-4 gibi) seçenleri caydırmak (biraz) ve karşılayabileceklere "destek" vermek gibi iki avantaja sahipti. "sadece" küçük bir araba ödemek.
Ancak Temmuz ayında proje yakıt tüketiminde düşüşe ve dolayısıyla devlet gelirlerinde düşüşe yol açtığı için bir kenara bırakıldı.


şimdi hala daha fazla tüketmeye ve kirletmeye zorlanıyoruz! "


Yol önleme kampanyaları, yakıt fiyatı vb. Nedeniyle hızdaki azalma, yakıt tüketiminde% 1'lik bir düşüşe neden oldu. Kirletici emisyonlar açısından iyi haber, ancak devletin gelirlerinde bir düşüş ve geri dönmeyen 1 milyar Euro'luk bir delikle bırakılan kasalar için felaket.

Bu eksiklik nasıl doldurulur? Hükümet cevabı bulduğuna inanıyor: yakıt tüketimini artırmak.
Kötü basına sahip olan tüketim, popüler olmadan nasıl geri getirilir? cevap: insanların bunu fark etmediğinden emin olun ve sahte bir numara yapın.

İşte bu şekilde, sürücülerin ışıkları sürmeye zorlayarak daha fazla yakıt tüketmeye zorlanıyorlar.
Bu hikayede sapkın olan şey şudur:
1) Diğer kullanıcıların güvenliği para sunağı ve seçim popülaritesinden feda edilir
2) Çok hoş olmayan motivasyonlar üzerine iyi duyguların bir verniğini (güvenlik vb. Denir) geçiririz. (Ve insanları aptallar için alıyoruz.)
3) Ekolojiyi sürekli kınadığımız bu spiralden çıkmaya çalışmak yerine hala petrol seçimini yapıyoruz.

Umarım çok uzun sürmedim, ama benim için önemli görünüyor çünkü kafasında yürüyen toplumumuzun temsilcisi.
0 x
Christine
Büyük Econologue
Büyük Econologue
mesajlar: 1144
yazıtı: 09/08/04, 22:53
Yer: Belçika'da, bir zamanlar
x 1




yılından beri Christine » 31/08/04, 11:31

Hata! Belçika'da olduğunuzu görüyorum Philflam. Bu Fransız-Fransız tedbirlerinden doğrudan etkilenmiyorsunuz. Ama belki Belçika'da da sapmalar var?
0 x
Philflam
Ben econologic öğrenmek
Ben econologic öğrenmek
mesajlar: 18
yazıtı: 09/03/04, 11:56




yılından beri Philflam » 11/09/04, 08:05

Çok teşekkür ederim Christine şimdi daha net görüyorum. Bu vizyon gerçeklikle iyi uyuyorsa, tamamen kötümser ve isyankar.

Belçika'da böyle bir sapma olmalı, ama bunun farkında değilim, Belçikalılar (bildiklerime göre) Fransızlara kıyasla biraz uykulu ve popüler ayaklanmaya daha az tabi ... Ama bir örnek alacağım benim için kritik görünüyor: otoyollarımız her zaman ücretsiz, arabaları olmayan insanlar ağır vasıtalarla iyi dövülmüş yolların bakımı için para ödüyorlar ... Kısacası, bence bir sapmadan bahsedebiliriz ... fakat hiçbir siyasal partinin ücretli bir otoyol projesi hakkında konuştuğunu duymuyoruz. Hiç şüphe yok ki, karayolu taşımacılığı sektörünün sert tepkilerinden korkuyorlar.

pourtant
- bu trafiği önemli ölçüde azaltır ve insanları seyahatlerini sınırlamaya ve araba kullanmaya teşvik eder.
- Bu insanları trene binmeye teşvik eder, özellikle taşıt
- bu, gelirin bir kısmını tahsis ederek toplu taşımayı iyileştirir
- arabası olmayan vatandaşlar artık cezalandırılmayacak ...
- bu, daha iyi bakım sayesinde yolları daha güvenli hale getirir ... daha güvenli yollar = (?) daha az trafik sıkışması
- ve umarım yollardaki kamyon sayısını azaltacaktır, bu yüzden daha fazla güvenlik! Her durumda, her şey düşünülse bile, malların demiryolu / su ile taşınmasını daha rekabetçi hale getirecektir!
- iş yaratacaktır: yolların ve ücretli istasyonların bakımı (bence bile, bu tür işlerin yaşam kalitesini iyileştirdiğini düşünmek bir yanılsamadır: rolleyes :)






Not: Arabam olduğunu açıklığa kavuşturmak istiyorum ..... :D
0 x
Bibiphoque
Ben 500 mesajlar gönderdiler!
Ben 500 mesajlar gönderdiler!
mesajlar: 749
yazıtı: 31/03/04, 07:37
Yer: Brüksel




yılından beri Bibiphoque » 13/09/04, 09:16

:P ;)
Merhaba,
Belçika'daki ücretli otoyol, giriş ve çıkışların sayısı göz önüne alındığında, altyapının muazzam olacağı ve maliyetinin operasyonu kârsız hale getireceği açısından pratik değildir. Tek yol, İsviçre'de olduğu gibi bir etiket kullanmak olacaktır, ancak daha sonra bu çıkartmaları satmak için sınır altyapısına ihtiyaç duyulacaktır! Ancak, bu istihdam yaratacaktır ....
A + B)
0 x
biz her zaman biz denemek gerektiğini imkansız olduğunu söyledi, çünkü bu değil :)

 


  • Benzer konular
    Cevaplar
    İzlenme
    Son Mesaj

"Bistro: site hayatı, eğlence ve rahatlama, mizah ve eğlence ve İlanlar" a geri dönün

Kimler?

Bunu gezen kullanıcılar forum : Majestic-12 [Bot] ve 157 misafir