Pantone için oldukça farklı fiziksel olayların güzel ve ilginç bir koleksiyonu ve çok farklı açıklamalar.
Açık noktalara sahip olmaya çalışıyorum.
Konsantre edilmiş güçlü bir elektrik deşarjı (3KW) (hile torcun geometrisi ile ilişkili olan bu kendiliğinden sıkıştırılır), suyu H ve O'ya ayıran plazma ile çok yüksek sıcaklıklar yaratır; çok konsantre bir hacimde yüksek sıcaklık.
Ticari olarak çalışır ve her şey tarif edilmemiş tabanca nozülünün geometrisindedir, ama özellikle de elektrik şokuna maruz kalan başında su veya diğer sıvı ile çok küçük bir güçlü elektrik boşalması olduğunu anlamak için.
Her şey venturi tip nozül sıkıştırma ucunda bulunur:
Torç doğru sıvıyla doldurulduktan sonra, cihaz bağlanır ve voltaj katoda ayarlanır (ON düğmesine basılır), daha sonra kullanıcıyı ark için ark oluşturmak için ata Başlat düğmesi Başlat düğmesi serbest bırakıldığında, katot ve meme arasında bir elektrik arkı üretti. Buharlaştırıcıyı ısıtan, böylece sıvının buhara dönüşmesine neden olan ark arkının enerjisini ısıtır. Buhar, ağızlıktan iç basınç altında çıkar (0,4-1,2 bar). Kaçan buhar elektrik arkını sıkıştırdı. Sıkıştırma, yayın yaya olan sıcaklığını arttırır. Elektrikli sıkıştırılmış buhar arkı iyonlaşma sıcaklığını ısıtır.
Plazma ortam havasının havası değildir, fakat buharlaşan sıvının hilesidir, bu nedenle, gerekli olduğunda su + alkol, redoks özelliklerini veya oksidanlarını düzenleyen hemen hemen hiç hava içermez. konsantre plazma.
İstediğiniz sıvıyı, suyu, alkolü, yakıtı vb. Koyabiliriz.
Önemli numara
boşalmayı maksimuma çıkarmak buharlaştırılmış gazda, eğer 3KW'yi birkaç mm'de yoğunlaştırırsak veya mikron cinsinden neredeyse sonsuzsa, Tmax değerine sınırsız olarak!
Sınır, ITER için olduğu gibi, H'nin nükleer füzyon olasılığını bloke eden plazmanın kararsızlıklarıdır.
Patentin nozüldeki okunması, biraz sıkıştırma numarasının temellerini göstermelidir.
MIT, yakıt hidrokarbon gazını H'nin% 75'inden fazla geçtiğinden, bu elektrikli plazmada gazlaştırıp yanmasını artırarak kısmen parçalamak için farklıdır. Ancak garip, çünkü o zaman gaz yakıt, sıradan bir dizel enjeksiyondan geçmiyor, benzinli motorlar için iyi.
.... ve bir Indiana otobüs sistemi filosu [/ b]:!: 
