karşılama
Bir motorun su katkılama sistemini iyileştirmeye yönelik sürekli araştırmalarda, suyu püskürtmek için motorlu bir karbüratör kullanmaktan daha iyi bir yol bulmaya çalışıyorum.
Elbette fıskiye var ama yer kaplıyor.
Bir bahçe su püskürtme memesine bir yıkayıcı pompası bağladım ve gerçekten iyi bir su püskürttüm.
Tek sorun, spreyin ilk birkaç milimetresinin su damlaları oluşturmasıdır.
Bir boya tenekesi püskürtücüsü ile de denedim. Resutat çok iyidir ancak uç parça plastik olduğundan sağlam bir mekanik bağlantı yapmak çok zahmetlidir.
Yakında bir boya tabancası püskürtücüsünü veya hatta bir hava tabancası püskürtme ucunu deneyeceğim.
Bazı insanlar araba benzin enjektörleri kullanır, ancak bu yeni başlayanlar için kolay değildir.
Oyunun amacı, mümkün olan en basit şekilde ve yerden tasarruf sağlayan malzeme ile iyi ve ucuz bir sprey yapmaktır.
Herhangi bir fikri veya deneyimi olan varsa ...
Mümkün olan en iyi su spreyi
Selam Çukur
Hemen hemen tüm sistemler sofistike olanlar, karbüratör, enjeksiyon püskürtme, damla yapar
az ya da çok büyük ve hatta bazen başlangıçta incedirler, ancak depresyon ya da hız eksikliğinden dolayı birbirine yapışırlar ya da kötü boyutta ise görünüşte kanalda yoğunlaşırlar.
Emülsiyon tüplü belirli karbüratör, fıskiyeye yaklaşır
Pek çok benzinli motor aynı karbüratörle test edildi ve bazı durumlarda sırf borudan dolayı kötü çalıştı (çok zayıf) ve benzinli, suyla hayal edin.
Karbüratör veya enjeksiyon kullandığınızda, su damlalarının buharlaşmaması için belirli bir hızda sıcak bir yüzeye çarpması gerekir, ancak parçalanması için panton hiçbir şey yapmaz, ancak bir damlama değirmendir, kırılır. damlalar en iyi ifadeleriyle, (çekemeyeceğiniz birkaç büyük zararlı damla reaktöre geçecek, ancak her şey sıcaksa onu boğmayı başaramayacaklar)
Ancak, neredeyse hiçbir şey yapmadan ucuza yapmak istiyorsanız, panton giriş kanalının girişine bir keçe yerleştirin ve içinden emilen su ile ıslanmasına izin verin, ıslak kalmalı, ancak ıslatılmamalı, sisteme bir damla sağlanmalıdır. küçük hava akımı keçeyi kurutmaya çalışır
Bunu küçük tek emişli bir karbüratöre kıyasla denedim, fark minimum, tek karbüratöre geri döndüm, düzenleme daha kolay, girişteki vakuma göre suyunu alıyor, bu nedenle motor ne kadar çok zorlarsa o kadar fazla Depresyon yapar ve daha fazla su alır, düşük devirlerde su emecek kadar güçlü değildir, sadece tankın doğru seviyesini bulmanız ve varmadan önce belirli bir oda uzunluğuna sahip olmanız gerekir. Çubuk veya sizin durumunuzda bir borunun reaktöre girmeden önce ısıtılması yeterli olmalıdır.
André
Hemen hemen tüm sistemler sofistike olanlar, karbüratör, enjeksiyon püskürtme, damla yapar
az ya da çok büyük ve hatta bazen başlangıçta incedirler, ancak depresyon ya da hız eksikliğinden dolayı birbirine yapışırlar ya da kötü boyutta ise görünüşte kanalda yoğunlaşırlar.
Emülsiyon tüplü belirli karbüratör, fıskiyeye yaklaşır
Pek çok benzinli motor aynı karbüratörle test edildi ve bazı durumlarda sırf borudan dolayı kötü çalıştı (çok zayıf) ve benzinli, suyla hayal edin.
Karbüratör veya enjeksiyon kullandığınızda, su damlalarının buharlaşmaması için belirli bir hızda sıcak bir yüzeye çarpması gerekir, ancak parçalanması için panton hiçbir şey yapmaz, ancak bir damlama değirmendir, kırılır. damlalar en iyi ifadeleriyle, (çekemeyeceğiniz birkaç büyük zararlı damla reaktöre geçecek, ancak her şey sıcaksa onu boğmayı başaramayacaklar)
Ancak, neredeyse hiçbir şey yapmadan ucuza yapmak istiyorsanız, panton giriş kanalının girişine bir keçe yerleştirin ve içinden emilen su ile ıslanmasına izin verin, ıslak kalmalı, ancak ıslatılmamalı, sisteme bir damla sağlanmalıdır. küçük hava akımı keçeyi kurutmaya çalışır
Bunu küçük tek emişli bir karbüratöre kıyasla denedim, fark minimum, tek karbüratöre geri döndüm, düzenleme daha kolay, girişteki vakuma göre suyunu alıyor, bu nedenle motor ne kadar çok zorlarsa o kadar fazla Depresyon yapar ve daha fazla su alır, düşük devirlerde su emecek kadar güçlü değildir, sadece tankın doğru seviyesini bulmanız ve varmadan önce belirli bir oda uzunluğuna sahip olmanız gerekir. Çubuk veya sizin durumunuzda bir borunun reaktöre girmeden önce ısıtılması yeterli olmalıdır.
André
0 x
Tamam bu bilgi için teşekkür ederim.
Yani bir keçe ve bir damla doğru bir şeye sahip olmak için yeterli olacaktır, yapmak gerçekten çok kolay.
Bir akvaryum musluğu veya tüp için (bir eczaneden satın alınır) şırınga iğneli küçük bir silindir klemp işe yarar.
Su karbonhidratı ile ilgili sevdiğim şey kullanım kolaylığıdır, ancak küçük yıkayıcı pompayla daha da iyi olan şey, basit bir anahtar ve ardından küçük bir devre ile etkinleştirilebilmesidir. elektronik, kendi kendini düzenleyen hale getirebilir. Yüke göre debi artar, su enjeksiyonu kesinti olur.
Bütün bunlar sistemi özerk hale getirmek için.
Küçük venturi su karbüratörü de çok verimli ama hava emildiği ve venturiye üflenmediği için bana su aynı şekilde püskürmüyor gibi görünüyor.
Sanırım kendime PVC dişli çubuklu ve çok ince bir şırınga iğneli yeni bir venturi karbonhidrat yapacağım.
Yani bir keçe ve bir damla doğru bir şeye sahip olmak için yeterli olacaktır, yapmak gerçekten çok kolay.
Bir akvaryum musluğu veya tüp için (bir eczaneden satın alınır) şırınga iğneli küçük bir silindir klemp işe yarar.
Su karbonhidratı ile ilgili sevdiğim şey kullanım kolaylığıdır, ancak küçük yıkayıcı pompayla daha da iyi olan şey, basit bir anahtar ve ardından küçük bir devre ile etkinleştirilebilmesidir. elektronik, kendi kendini düzenleyen hale getirebilir. Yüke göre debi artar, su enjeksiyonu kesinti olur.
Bütün bunlar sistemi özerk hale getirmek için.
Küçük venturi su karbüratörü de çok verimli ama hava emildiği ve venturiye üflenmediği için bana su aynı şekilde püskürmüyor gibi görünüyor.
Sanırım kendime PVC dişli çubuklu ve çok ince bir şırınga iğneli yeni bir venturi karbonhidrat yapacağım.
0 x
Bir yıkayıcı pompası tarafından suyun itildiği bazı resimler:
Karşılaştırıldığında, Guidi'nin montajında bir enjektörün benzin püskürtmesine neden olan şeydir.
İlk milimetrede su sıvı olarak kalır.
İşte Michelm'den 10000tr / dak hızla dönen küçük bir çarkla püskürtme yapan su
Karşılaştırıldığında, Guidi'nin montajında bir enjektörün benzin püskürtmesine neden olan şeydir.
İlk milimetrede su sıvı olarak kalır.
İşte Michelm'den 10000tr / dak hızla dönen küçük bir çarkla püskürtme yapan su
Son düzenleyen PITMIX 30 / 11 / 06, 11: 20, 2 kez düzenlenmiş.
0 x
Merhaba Binbins4
Aslında su sisleme testleri yaptım ama dediğiniz gibi hava alıyor.
Yukarıda belirtilen deneylerde, motor tarafından reaktörün girişinde yaratılan emiş dikkate alınmamıştır.
Reaktörün emişini elektrikli süpürge ile şeffaf plastik bir şişeye taklit ettim ve su damlalarının boyutunu gözlemledim.
1)Jading püskürtücü çok iyi ama su miktarı çok fazla. Ön cam yıkama pompasının hızını düşürmenin daha iyi olup olmayacağını bilmiyorum (iyileştirmek için
)
2)Ev yapımı su karbüratörü, biraz fazla büyük damlalar verir, ancak miktarı çok büyük değildir (damlalar reaktöre girmeden önce yeniden ısıtılırsa oldukça tatmin edici bir sonuçtur.
)
3)Çetenin karbüratörü neredeyse hiçbir şey vermiyor, sadece 200km kullanımdan sonra tıkanması gerekiyor (kötü
)
4)Şırınga iğnesi vakum sayesinde çok iyi bir sprey verir. Akış, yalnızca çok az su verecek şekilde azaltılabilir (çok tatmin edici sonuç
)
Şimdilik su püskürtmenin en kolay yolu hala bahçe püskürtücüsüdür, ancak reaktörün emişini hesaba katarsanız şırınga iğnesi ideal hale gelir.
Bu durumda, pompanın hızını ve / veya palsların frekansını değiştirmek için küçük bir elektronik modül bağlamak yeterlidir.
Uygun olabilecek iki küçük elektronik modül buldum (elektronik uzmanları tarafından onaylanacak):
İlk olarak MK-111 ve ikinci için K2570 yazın www.elektronik.fr
Aksi takdirde doğrudan Velleman'da
Güç kaynağı 5 - 14Vdc 1A
ayarlanabilir aralık zamanlayıcı
Darbe dönüştürücüye DC voltajı
Aslında su sisleme testleri yaptım ama dediğiniz gibi hava alıyor.
Yukarıda belirtilen deneylerde, motor tarafından reaktörün girişinde yaratılan emiş dikkate alınmamıştır.
Reaktörün emişini elektrikli süpürge ile şeffaf plastik bir şişeye taklit ettim ve su damlalarının boyutunu gözlemledim.
1)Jading püskürtücü çok iyi ama su miktarı çok fazla. Ön cam yıkama pompasının hızını düşürmenin daha iyi olup olmayacağını bilmiyorum (iyileştirmek için
)
2)Ev yapımı su karbüratörü, biraz fazla büyük damlalar verir, ancak miktarı çok büyük değildir (damlalar reaktöre girmeden önce yeniden ısıtılırsa oldukça tatmin edici bir sonuçtur.
)
3)Çetenin karbüratörü neredeyse hiçbir şey vermiyor, sadece 200km kullanımdan sonra tıkanması gerekiyor (kötü
)
4)Şırınga iğnesi vakum sayesinde çok iyi bir sprey verir. Akış, yalnızca çok az su verecek şekilde azaltılabilir (çok tatmin edici sonuç
)
Şimdilik su püskürtmenin en kolay yolu hala bahçe püskürtücüsüdür, ancak reaktörün emişini hesaba katarsanız şırınga iğnesi ideal hale gelir.
Bu durumda, pompanın hızını ve / veya palsların frekansını değiştirmek için küçük bir elektronik modül bağlamak yeterlidir.
Uygun olabilecek iki küçük elektronik modül buldum (elektronik uzmanları tarafından onaylanacak):
İlk olarak MK-111 ve ikinci için K2570 yazın www.elektronik.fr
Aksi takdirde doğrudan Velleman'da
Güç kaynağı 5 - 14Vdc 1A
ayarlanabilir aralık zamanlayıcı
Darbe dönüştürücüye DC voltajı
Son düzenleyen PITMIX 18 / 11 / 06, 19: 24, 2 kez düzenlenmiş.
0 x
merhaba pitmix z'é diğerleri
basit bir iğne reaktöre giren metal bir tapa + küçültülmüş bir boru ile 13/15 dakika damlalar çalışır.
yavaşladığında, su zeminde akar ve pantonne çok fazla soğumaz, siz hızlanır hızlanmaz filo metal tampon içine yayılır ve reaktör için kusursuz hale gelir.
Öyleyse neden karmaşık bir sistemle liderliği ele alalım !!!!
@+
basit bir iğne reaktöre giren metal bir tapa + küçültülmüş bir boru ile 13/15 dakika damlalar çalışır.
yavaşladığında, su zeminde akar ve pantonne çok fazla soğumaz, siz hızlanır hızlanmaz filo metal tampon içine yayılır ve reaktör için kusursuz hale gelir.
Öyleyse neden karmaşık bir sistemle liderliği ele alalım !!!!
@+
0 x
Dedi zebra, freeman (tehlikede cins)
Ben akıllı şeyler yapmak değil deneyin con çünkü bu değil.
Ben akıllı şeyler yapmak değil deneyin con çünkü bu değil.
Aslında, sizin yaptığım küçük su karbüratörünün eşdeğeri olduğunu söylüyorsunuz.
Reaktör ile su yakıtı arasına bir tampon koymaya çalışmamıştım.
Her şeyden önce elektronik sistem, ayarların çok hassas ve bağımsız olarak ayarlanmasını mümkün kılar.
Ancak, küçük su karbüratörünün fazlasıyla yeterli olduğu ve neredeyse hiçbir maliyeti olmadığı kesindir. Yukarıdaki deneyim sonuçları bunu açıkça göstermektedir.
Ev yapımı su karbonhidrat.
Reaktör ile su yakıtı arasına bir tampon koymaya çalışmamıştım.
Her şeyden önce elektronik sistem, ayarların çok hassas ve bağımsız olarak ayarlanmasını mümkün kılar.
Ancak, küçük su karbüratörünün fazlasıyla yeterli olduğu ve neredeyse hiçbir maliyeti olmadığı kesindir. Yukarıdaki deneyim sonuçları bunu açıkça göstermektedir.
Ev yapımı su karbonhidrat.
0 x
Merhaba
Evet Tanpomu aşağıdan belirtmeyi unuttum, böylece fazla su varsa reaktörde değil dışarı akar! Aşağıdaki eski karbüratörü (ters çevrilmemiş) herkesin anladığını sanıyordum, çünkü uçaklarda olduğu gibi, bir akış varsa ve hatta delinmiş şamandıra durumunda batması bekleniyorsa motoru su basamayız. davlumbazın altındaki bir kanal ile regülasyon reaktördeki emişle yapılır, (Keçeyi metal süngere tercih ederim, yine de kısıtlama yapmamak için belirli bir yüzey tahsis etmek gerekir ve bu da bir hava filtresi.
Farklı sistemler arasında büyük bir fark bulamadım, her zaman su dozajıdır ve çok fazla suya sahip olma eğilimindeyiz. basitlik ve meclislerimizde bir ilk kriter. aynı zamanda dayanıklı olmalıdır, her gün küçük deliklerin sınırlı su geçişini veya sert suyu temizlememelidir.
André
André
zac yazdı:merhaba pitmix z'é diğerleri
basit bir iğne reaktöre giren metal bir tapa + küçültülmüş bir boru ile 13/15 dakika damlalar çalışır.
yavaşladığında, su zeminde akar ve pantonne çok fazla soğumaz, siz hızlanır hızlanmaz filo metal tampon içine yayılır ve reaktör için kusursuz hale gelir.
Öyleyse neden karmaşık bir sistemle liderliği ele alalım !!!!
@+
Evet Tanpomu aşağıdan belirtmeyi unuttum, böylece fazla su varsa reaktörde değil dışarı akar! Aşağıdaki eski karbüratörü (ters çevrilmemiş) herkesin anladığını sanıyordum, çünkü uçaklarda olduğu gibi, bir akış varsa ve hatta delinmiş şamandıra durumunda batması bekleniyorsa motoru su basamayız. davlumbazın altındaki bir kanal ile regülasyon reaktördeki emişle yapılır, (Keçeyi metal süngere tercih ederim, yine de kısıtlama yapmamak için belirli bir yüzey tahsis etmek gerekir ve bu da bir hava filtresi.
Farklı sistemler arasında büyük bir fark bulamadım, her zaman su dozajıdır ve çok fazla suya sahip olma eğilimindeyiz. basitlik ve meclislerimizde bir ilk kriter. aynı zamanda dayanıklı olmalıdır, her gün küçük deliklerin sınırlı su geçişini veya sert suyu temizlememelidir.
André
André
0 x
Andre yazdı:basitlik ve meclislerimizde bir ilk kriter. aynı zamanda dayanıklı olmalıdır, her gün küçük delikleri, sınırlı su geçişini veya sert suyu temizlememelidir.
André
Yapması ne kadar kolay olursa tamir etmesi de o kadar kolay olur.
Bunun kanıtı, benim ev yapımı su karbüratörüm Dell'in Orto karbüratöründen daha iyi duruyor.
Öte yandan, Super 5'te elektronik kontrol sistemim harika. Gösterge panelindeki gösterge ışığı dışında hiçbir şey umurumda değil.
Sonunda onu neredeyse mükemmel buluyorum ve bu şekilde pazarlanabilir.
Tek sorun, insülin iğnesinden daha küçük olan su memesidir. Engellememenin tek yolu, laboratuar deneyine uygun koşullar altında demineralize su kullanmaktır.
Son düzenleyen PITMIX 30 / 11 / 06, 11: 22, 1 kez düzenlenmiş.
0 x
"Isı motorlarında su enjeksiyonu: bilgi ve açıklamalar" a geri dönün
Kimler?
Bunu gezen kullanıcılar forum : Kayıtlı kullanıcı ve 65 misafir yok