Motorda su katkısı için su kalitesi?

Termal motorlarda su enjeksiyonu ve ünlü "pantone motoru". Genel Bilgiler. Basın kupürleri ve videolar. Motorlara su enjeksiyonuyla ilgili anlayış ve bilimsel açıklamalar: montajlar, çalışmalar, fiziko-kimyasal analizler için fikirler.
ak
Ben econologic öğrenmek
Ben econologic öğrenmek
mesajlar: 33
yazıtı: 09/02/08, 09:03
Yer: Mesnil Kilisesi (Houyet) - Güney Belçika

Motorda su katkısı için su kalitesi?




yılından beri ak » 15/02/08, 18:38

Bonjour
Citroen c15'i "pantomize etmek" için bir reaktör ve ana yelken yapma sürecindeyiz ... harika bir macera.
Pek çok deney ve iyileştirme (veya ilginç başarısızlıklar) aracılığıyla sitede ve QuantHomme'da mümkün olan tüm bilgileri arıyorum.
Kullanılan su türü hakkında hiçbir şey görmüyorum (belki yeterli araştırma yok mu?).
Bizi mevcut olabilecek bilgilere yönlendirmek veya sorularımızı cevaplamak ister misiniz:
Burada musluktan gelen çok kireçli ve bütünü kireçtaşı ile bloke etmek bana aptalca geliyor ...
Yağmur suyu küçük bir filtre ile kullanılabilir mi yoksa su beslemesini tıkama veya ana yelkene yabancı madde girme riski var mı? Değilse geriye ne kalır: damıtılmış su? Ne kullaniyorsun?

Merci de vos réponses.
0 x
Alain ve Dan
Andre
Pantone motor araştırmacı
Pantone motor araştırmacı
mesajlar: 3787
yazıtı: 17/03/05, 02:35
x 12




yılından beri Andre » 15/02/08, 20:03

Merhaba

su kalitesi arasındaki fark küçüktür

ancak kireçtaşı ve sudaki tortular bir dezavantaj değildir, hatta çubuk üzerindeki ve kanallardaki bu birikinti (içeri girme) süresi boyunca yalıtım yaptığı için, sadece sistemi iyileştirebileceğini söyleyebilirim.
Bir kuyudan yağmur suyu, erimiş kar, kaynak veya pompalanmış su kullanıyorum ve çoğu zaman içmeyeceğim su.
Damıtılmış sudan kaçınırım. içme suyunu, klor içeren musluk suyunu süzün.
Küçük miktarlarda suya biraz sirke ekliyorum
Uzun vadede fıskiye ile ameliyat yapanlar, fıskiye dibinde rahatsızlık vermeden bir tortu oluştururlar ..

Tüm bunları deneyerek öğreneceksiniz ve çok uzun ve ölçülmesi zordur, özellikle performans farkı küçükse.
bunu suya veya başka bir varyasyona, yol sıcaklığına vb. atfetmeyi başarın. Kategorik olması çok zor, ancak bir yolculukta iyi bir puan aldığınızda aynı tarifi tekrar etmeye çalışıyorsunuz

Sistemin kirlenmesi 10 km'den sonra düşüktür, bu da kanallarda küçük bir gri tabaka oluşturur, ancak daha fazlasını yapmaz.

André
0 x
kullanıcı avatarı
Flytox
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 14138
yazıtı: 13/02/07, 22:38
Yer: Bayonne
x 839




yılından beri Flytox » 15/02/08, 22:11

Merhaba Ak

Sitede, çoğu zaman sprinklerleri ve diğer küçük kısıtlamaları tıkayan kir ve diğer tanımlanamayan birikintiler hakkında konuştu. Düzenlemeniz kullanıyorsa, yukarı akışa giden filtreyi unutmayın. Bu, sizin bilmeden parametreleri değiştirdiği için hiçbir sonucun çıkarılamayacağı bir çok yuvarlanma tasarrufu sağlayacaktır. : Mrgreen:
A+
0 x
Nedeni güçlü bir delilik. neden daha az güçlü için delilik.
[Eugène Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
kullanıcı avatarı
Flytox
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 14138
yazıtı: 13/02/07, 22:38
Yer: Bayonne
x 839




yılından beri Flytox » 16/02/08, 22:56

Bonjour à tous

Biraz sirke koyduğumdan beri (beyaz şaraptan tarhuna : Mrgreen: ) suda ve bir kahve filtresinden geçerken, sadece damıtılmış su kullanmadan önce sahip olmadığım çok sayıda beyazımsı asılı kir ürettim. Bununla birlikte, su ve sirkeyle çok az metal temas yüzeyim var (2 pirinç bağlantı parçası, bir parça bakır tel ve belki de silecek pompasının bir parçası) diğer her şey plastiktir.

A+
0 x
Nedeni güçlü bir delilik. neden daha az güçlü için delilik.

[Eugène Ionesco]

http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
ak
Ben econologic öğrenmek
Ben econologic öğrenmek
mesajlar: 33
yazıtı: 09/02/08, 09:03
Yer: Mesnil Kilisesi (Houyet) - Güney Belçika




yılından beri ak » 17/02/08, 11:07

Bonjour
Cevaplarınız için teşekkür ederim. Şebeke suyundaki klora gelince, klorun buharlaşması için bu suyun gece boyunca havada kalmasına izin vermesi yeterli olduğundan, bunun bir sorun olduğunu düşünmüyorum. Öte yandan, kireçtaşı bana çok daha fazla endişe veriyor gibi görünüyor, özellikle hızlı bir şekilde doldurulabilecek halka şeklinde bir buhar üretecine sahip bir G + sistemi ile.
Biraz filtrelemek ve özellikle yosun ya da bakteri oluşumunu önlemek için tankta çok uzun süre durmasına izin vermemek anlamına gelse bile tank yüzeyinden pompalanan yağmur suyunu kullanacağımızı düşünüyorum. İlke olarak daha kolay ulaşılabilecek kazan tuzağında sonucu göreceğiz.
Sirke için biraz şaşırdım: şahsen devreye kasıtlı olarak asit sokmaya cesaret edemem (diğer yandan yağmur suyu doğal olarak biraz asidik olabilir). Ne faydası var?

Referanslarınız ve paylaşımlarınız için ve bu site için tekrar teşekkür ederiz ve forums bu sorulara ve değiş tokuşlara izin veren.
0 x
Alain ve Dan
ak
Ben econologic öğrenmek
Ben econologic öğrenmek
mesajlar: 33
yazıtı: 09/02/08, 09:03
Yer: Mesnil Kilisesi (Houyet) - Güney Belçika




yılından beri ak » 17/02/08, 12:57

Yeniden merhaba,

Sirke için biraz şaşırdım: şahsen devreye kasıtlı olarak asit sokmaya cesaret edemem (diğer yandan yağmur suyu doğal olarak biraz asidik olabilir). Ne faydası var?


Peki, daha iyi okumak Sanırım cevabın "su buharının iyonlaşması" ile ilgili metinlerde ve mesajlarda olduğunu düşünüyorum. Okumak benim için biraz zor, ama testlerinizin sonucu, asidik suyun temel sudan daha "ilginç" olacağı mı? Yoksa test aşamasında mı kullanıyorsunuz?
Merci.
0 x
Alain ve Dan
Andre
Pantone motor araştırmacı
Pantone motor araştırmacı
mesajlar: 3787
yazıtı: 17/03/05, 02:35
x 12




yılından beri Andre » 17/02/08, 17:52

Merhaba
Sanırım tankın yüzeyinden pompalanan yağmur suyunu, biraz filtrelemek ve hepsinden önemlisi, yosun veya bakteri oluşumunu önlemek için tankta çok uzun süre durmasına izin vermemek anlamına gelse bile kullanacağız.

kullanılan su tüketilmelidir, ısı tankında sürüklenirse küçük delikleri ve kanalları tıkar ve jelatinimsi hale gelir
Fıskiyenin dibinde birikinti olmasına rağmen fıskiye ile bilmediğimiz bir problem.

Suyun kalitesi ile ilgili açıklama bilmiyorum, test edip eleme yaparak ilerliyorum, su rezervimi taşıyorum, kaçırırsam bazen yol kenarındaki bir hendekte topluyorum ve bazen kışın doğrudan fıskiyede kar topluyorum.

Rafine edilmiş saflaştırılmış malzemelerden yana değilim
bazen kaliteyi oluşturan safsızlıklardır.

André
0 x
kullanıcı avatarı
Flytox
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 14138
yazıtı: 13/02/07, 22:38
Yer: Bayonne
x 839




yılından beri Flytox » 18/02/08, 23:18

Bonjour à tous

Sirke ile ceza, yanlış bir manipülasyon ve arabanın halısına dökülen bir bardak sirke ... İğrenç kokudan daha iyi ama yine de güneşte bir öğleden sonra saçınızı alıyor ... : Mrgreen: André, sirke ile daha iyi çalıştığından gerçekten emin misin ???? : Mrgreen:

A+
0 x
Nedeni güçlü bir delilik. neden daha az güçlü için delilik.

[Eugène Ionesco]

http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132

"Isı motorlarında su enjeksiyonu: bilgi ve açıklamalar" a geri dönün

Kimler?

Bunu gezen kullanıcılar forum : Kayıtlı kullanıcı ve 125 misafir yok