Pantone = hidrojen ya da değil? H2 yakıt yarın

[Regenwasser]

pantome motoru hidrojen üretir, yoksa? H2 yarının meşhur yakıtı değil mi? pompada, torunlarımız ve çocuklarım için istasyonda olacak, eğer haklıysam, her şey zaten hesaplanır, böylece yakıta bağımlı kalırız. Bunu değiştirin. tüm planlar çalıştığı internette mevcuttur, renaut aynı sistemi bir V6'da yeniden üretir (hafifçe değiştirir (egzoz gazı) ve kendi yararına patentlidir. bu bir para ya da bütçe meselesi için değil, prensip meselesi için yapılmalıdır ki üreticiler ve AB yöneticilerimiz bizi nakit inekler için daha az alsınlar. Özellikle, Avrupa'nın geri kalanında biyodizel, etanol, biyoetanol ve diğer yönleri bulurken 2001'den beri bilgi için sadece benzin, dizel ve GPS'yi yasal olarak çalıştırmamızı sağlayan Fransa'ya teşekkür ediyorum. 2008'de yeterince zaman kaybetti. Motorunuzu değiştirin.
Tepkiler kaybettiklerinde tepki vermelerini sağlamak için harekete geçin.

[Chatham]

pantome motoru hidrojen üretir, yoksa? H2 yarının meşhur yakıtı değil mi? pompada, torunlarımız ve çocuklarım için istasyonda olacak, eğer haklıysam, her şey zaten hesaplanır, böylece yakıta bağımlı kalırız. Bunu değiştirin. tüm planlar çalıştığı internette mevcuttur, renaut aynı sistemi bir V6'da yeniden üretir (hafifçe değiştirir (egzoz gazı) ve kendi yararına patentlidir. Özellikle, Avrupa'nın geri kalanında biyodizel, etanol, biyoetanol bulunurken yasal olarak sadece benzin, dizel ve GPS çalıştırmamızı sağlayan Fransa'ya teşekkür ediyorum.

Pantone'da hidrojen yok (veya bahsetmeye değmeyecek kadar az), yarının yakıtı: sadece doğrudan arabadaki sudan hidrojen çıkarabildiğimiz gün, aksi takdirde 300bar şişirilmiş silindirlerin üzerine oturmanızı ve kaza durumunda hoş bir patlama olması ihtimaline girmediği sürece (şu anda petrolden elde edilen hidrojen) kesinlikle ilgi göstermez ... ve ayrıca bir tank sadece zayıf bir özerklik sağlar ve 3 hafta içinde kendini boşaltır (hidrojen mevcut en küçük moleküldür, tüm malzemelerden geçer).
Renault? Renault, bildiğim kadar özel bir şey yapmıyor, ilk arabayı çıkarmak için çok çalışan diğer tüm üreticilerden daha fazla bir şey yok - 3L / 100, gerçek bir, VW'nin Lupo 3L'si gibi değil, kalça derisi sadece kağıt üzerinde var (Basit bir Citroën AX 1.4 veya 1.5D Lupo ile neredeyse yarı fiyatına eşleşti) ...
Fransa'da yasal olarak etanol ile çalışabilirsiniz (biyoetanol aynı şeydir), ancak biyodizel ve aquazol sadece otobüs filoları tarafından kullanılır, çünkü yeterli malzeme mevcut değildir, ne Almanlar ne de ithal ederler. ... ve gıda sınıfı yağları kullanmak çok çevre dostu değil ... yemekten daha iyi ...

[jonule]

belki de petrol dışında bir şey keşfetmek için mükemmel bir ilk adımdır, gerisi gelir!
geri dönüşümü başlatan kullanılmış yağın filtrasyonunu ve anlaşılan en iyi üretime sahip olan bitkisel yağın mükemmel verimini saymadan: bir tarafta yağ, diğer tarafta yağ keki, malzeme kalıntısı sayılmaz Kuru, hangi hayvan beslemek, hangi GDO ABD soya küspesi daha iyi bulabilirsiniz.



hayır mı?

ama itiraf ediyorum, chatam, onun horoz iyi indirdi!
hayır ama sonra her şeyi böyle yapabileceğimizi düşünüyoruz?

neyse ki oradasınız, chatam!
aksi halde herkes nükleer enerji olmadan, petrol ve pantone ile çalışırdı!
farkında mısın
evet biliyorum, bunu bir mühendis için duymak zor ...



MÜKEMMEL yansıma size regenwasser!
ve hoş geldiniz.

pantone: hidrojen ya da ne olursa olsun: SÜREKLİ üretim ve verimi artırır.

[Andre]

Merhaba

Fransa'da elektrik talebiyle renkli hayal kurmamalısınız, endüstri, çelik üretimi vb. İçin (belirli bir miktar) elektriğe sahip olduğunuza alışkınsınız ... Eğer bir gecede nükleer enerjiyi elimine ederseniz, c bir krizdir. Şu anda, talebi sadece artan böyle bir üretim için alternatif çözümünüz olduğunu görmüyorum.
Hidrolik baraj, sürüş gelgitleri, rüzgar türbini, tıpkı petrol ve etanol içinde çalışmaya karar verirseniz, yerel toprakların asla sağlayamayacağı gibi üretimin küçük bir parçasıdır.
Elektrik üretimi konusunda büyük bir keşif gerekir.
bu çıkmazdan ekolojik bir yol.

Panton için, ya da daha çok suyla doping yapmak, sisteme giren sudan başka bir şey yoktur, değiştirilmiş su, ancak bugüne kadar hiç kimse bize farklı olduğunu öğretmediği için su kalıyor şey.
bu motorların verimliliğini artırır, tüketimi azaltır, ancak yakıtın yerini almaz.
Artık yokken, beyaz adamın katledildiği bizon gibi olacak, belki de ilaç yapmak için son benzin damlalarını tutacağız? veya başka bir ürün ..

André

[Regenwasser]

Pantone'da hidrojen yok (veya bunun hakkında konuşmaya değmeyecek kadar az)
Su pantome motorundaki iyonlaştırıcı elektrolizöre çok az ...
Ancak ilke aynı kalır.
Kendi kendine çalışan hidrojen motoru, size hiçbir şey söylemez
http://www.conrad.fr/webapp/wcs/stores/ ... =hydrogene
bağlantıya bak
Eğer liderlerimiz aynı fikirde olursa, Amerika'da yakında avrupa'da kitler var.
Çözümler var ama hala yeterli su olacak.

[CKTM]

Pantone'dan ayrılan hidrojen değil.
Bay Christophe Martz, hiç olmadığından emin!
Ve A + B tarafından kanıtlanmıştır (onun tarafından).
Dolayısıyla, beceriksiz ve / veya büyük bir orospu çocuğu değilse, buna inanmaya değmez.

[lejustemilieu]

Dolayısıyla, yetersiz ve / veya büyük saksocu, buna inanmak zorunda değilsin.

Yeminli kelimeler insani yardım lehine 1 euro ile cezalandırılmıştır.
Bir kere için iyi
Not: Kendinizi ifade etmenin kabul edilebilir başka yolları da var.

[CKTM]

Kelimelerin ağırlığı ve fikirlerin şok !!!!

[jonule]

H2'nin bulunmaması normaldir, araba pantonunda kullanılan su değildir, yakıttır ...

[jonule]

Merhaba

Fransa'da elektrik talebiyle renkli hayal kurmamalısınız, endüstri, çelik üretimi vb. İçin (belirli bir miktar) elektriğe sahip olduğunuza alışkınsınız ... Eğer bir gecede nükleer enerjiyi elimine ederseniz, c bir krizdir. Şu anda, talebi sadece artan böyle bir üretim için alternatif çözümünüz olduğunu görmüyorum.
Hidrolik baraj, sürüş gelgitleri, rüzgar türbini, tıpkı petrol ve etanol içinde çalışmaya karar verirseniz, yerel toprakların asla sağlayamayacağı gibi üretimin küçük bir parçasıdır.
Elektrik üretimi konusunda büyük bir keşif gerekir.
bu çıkmazdan ekolojik bir yol.

Panton için, ya da daha çok suyla doping yapmak, sisteme giren sudan başka bir şey yoktur, değiştirilmiş su, ancak bugüne kadar hiç kimse bize farklı olduğunu öğretmediği için su kalıyor şey.
bu motorların verimliliğini artırır, tüketimi azaltır, ancak yakıtın yerini almaz.
Artık yokken, beyaz adamın katledildiği bizon gibi olacak, belki de ilaç yapmak için son benzin damlalarını tutacağız? veya başka bir ürün ..

André

"bir gecede" yok André, sadece bunun için on yıl alır, uyum sağlama zamanı.
gece boyunca aynı yağ: kuyu yağı, BTL (biyokütleden sıvıya) yakıtlara "nihayet" ulaşmak için bir yatak görevi görür.

Tabii ki bir organizasyona ihtiyacınız var, ancak seçim yapıldıysa sorun değil: Almanya'da 3500 kurulum, şehirdeki otobüsler otobüsle çalışıyor, elektrik de yapabilirsiniz, vb ... İsveç'te bir tren.

elektrik için, lobi zaten uzun zamandır gurme cihazlarında çalıştı ve bu, vebaların 1'inde tüketmek için utanç verici değil.
nükleer için, EPR seçimi, yenilenebilir NRJ'lerin HER geliştirmesini aldı; rüzgar türbinlerini, güneş enerjisini vb.

ve yine karıştırma motorundan bahsetmiyoruz: seçen biz değiliz, siyasi liderlerin endüstriyel seçimlerine giriyoruz ...


Fransa'da yuvarlanmak için yeterli petrol sahası yoksa, iyi bir yer için başka bir yer var, hala inişten bahsediyorum ... iyi ya da kurulacak yer yok elektrikli otomobiller için nükleer santraller! Aksi takdirde karayolu ile merkezi olacak ...
Bir kez daha ayaklarınla ​​nükleer bir battaniyeye uzanıp "oh pekala çok rahat ve sonra atık ve elektrik santrali iyi yan tarafta yaşamıyorum" demek çok kolay .. .