Yeni lastik konsepti

Termal motorlarda su enjeksiyonu ve ünlü "pantone motoru". Genel Bilgiler. Basın kupürleri ve videolar. Motorlara su enjeksiyonuyla ilgili anlayış ve bilimsel açıklamalar: montajlar, çalışmalar, fiziko-kimyasal analizler için fikirler.
kullanıcı avatarı
Flytox
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 14138
yazıtı: 13/02/07, 22:38
Yer: Bayonne
x 839

Yeni lastik konsepti




yılından beri Flytox » 11/12/08, 22:10

Bonjour à tous

Michelob'da eylem yok ...: Mrgreen:

https://www.econologie.info/share/partag ... 0XbpOB.pps

Kullanımda yakıt ekonomisi, imalatta malzeme, daha az kirlilikle geri dönüştürülecekse vb.
A+
0 x
Nedeni güçlü bir delilik. neden daha az güçlü için delilik.
[Eugène Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
kullanıcı avatarı
bham
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 1666
yazıtı: 20/12/04, 17:36
x 6




yılından beri bham » 12/12/08, 10:12

Komik! Patlama veya deflasyon riski yok, yedek lastik yok ...
Ve sadece lastik aşındığı zaman değiştiriliyor mu?
0 x
bambu
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 1534
yazıtı: 19/03/07, 14:46
Yer: Breizh




yılından beri bambu » 12/12/08, 15:51

Her durumda çok estetik!
Bisiklet tekerleklerine benziyor :D
Aksine hiçbir malzeme tasarrufu yoktur ...
Öte yandan, artık delinme olmadığından yedek lastik taşımak zorunda kalmaz
=> Yer tasarrufu / ağırlık / konfor
0 x
Güneş Üretim + VE + VAE = kısa döngü elektrik
kullanıcı avatarı
Remundo
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 15992
yazıtı: 15/10/07, 16:05
Yer: Clermont Ferrand
x 5188




yılından beri Remundo » 12/12/08, 16:28

Merhaba,

Uzun zaman önce bu konuda bir makale okudum.
ilerlemiş gibi görünüyor.

Ama geleneksel lastik yan duvarlarının direncinin orada olduğundan emin değilim (?)

Aksi takdirde estetiktir; araca bir hava tarafı verir.
0 x
Resim
candas1
Ben econologic anlıyorum
Ben econologic anlıyorum
mesajlar: 87
yazıtı: 24/10/08, 10:21
Yer: Mulhouse




yılından beri candas1 » 12/12/08, 17:10

Boşlukları açık tutacaklarını düşünmüyorum, bu aerodinamik değil
Sadece içeride nasıl yapıldığını göstermek kesinlikle
0 x
Korben Dallas
Ben econologic anlıyorum
Ben econologic anlıyorum
mesajlar: 194
yazıtı: 29/08/07, 09:46
Yer: Turlar




yılından beri Korben Dallas » 12/12/08, 18:33

Daha hafif olabilir. Belki de ünlü tekerlekli motor için bir çözüm?
0 x
kullanıcı avatarı
crispus
Éconologue iyi!
Éconologue iyi!
mesajlar: 401
yazıtı: 08/09/06, 20:51
Yer: Rennes
x 1




yılından beri crispus » 12/12/08, 22:54

Her durumda, "pnömatik" artık uygun olmadığı için adın değiştirilmesi gerekecektir. : Lol:
0 x
kullanıcı avatarı
Remundo
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 15992
yazıtı: 15/10/07, 16:05
Yer: Clermont Ferrand
x 5188




yılından beri Remundo » 12/12/08, 23:40

İyi görüldü, "tekerlek lastiği" öneririm : Sevimsiz:
0 x
Resim
kullanıcı avatarı
chatelot16
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 6960
yazıtı: 11/11/07, 17:33
Yer: Angouleme
x 264




yılından beri chatelot16 » 13/12/08, 00:33

güzel ama sonucu görmek istiyorum

gerçek lastiğin mükemmel kalitesi düşük enerji kaybıdır: havanın elastikiyetini elastik bir malzeme ile değiştirmek için yapılan tüm girişimler kötüydü

bu resimleri gördüğümde bir saniye inanmıyorum

bir yay şeklinde çözümler olabilir, ama hiçbir şey şeklinde olmayabilir
0 x
kullanıcı avatarı
Gregconstruct
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 1781
yazıtı: 07/11/07, 19:55
Yer: amay Belçika




yılından beri Gregconstruct » 13/12/08, 09:33

Daha fazla stepneye ihtiyacımız olsa bile, ağırlık kazandığımızdan emin değilim.
"Lastik" yapısını verecek ek malzeme vardır.
Buna ek olarak, çoğu yedek tekerlek, her şeyden daha fazla çete tekerleğine benziyor (Bavyera veya Ingolstadt sedanlarında bile).
0 x
Her eylem, bizim gezegenimiz için sayar !!!

 


  • Benzer konular
    Cevaplar
    İzlenme
    Son Mesaj

"Isı motorlarında su enjeksiyonu: bilgi ve açıklamalar" a geri dönün

Kimler?

Bunu gezen kullanıcılar forum : Kayıtlı kullanıcı ve 134 misafir yok