Pantone

Termal motorlarda su enjeksiyonu ve ünlü "pantone motoru". Genel Bilgiler. Basın kupürleri ve videolar. Motorlara su enjeksiyonuyla ilgili anlayış ve bilimsel açıklamalar: montajlar, çalışmalar, fiziko-kimyasal analizler için fikirler.
chris
I econologic keşfettik
I econologic keşfettik
mesajlar: 4
yazıtı: 14/09/05, 22:37




yılından beri chris » 14/09/05, 22:39

Hiç bir scooter üzerinde bir PMC-GEET Pantone sistemi gördünüz mü, bir mucidin iletişim bilgilerine veya fotoğraflarına sahip misiniz, şimdiden teşekkür ederiz.
0 x
Rantanplan
Ben econologic öğrenmek
Ben econologic öğrenmek
mesajlar: 23
yazıtı: 18/09/05, 22:31




yılından beri Rantanplan » 22/09/05, 22:13

Merhaba Chris,
benim de 125 veya 250 4Temps scooter üzerine kurmam gereken bir projem var.
Ben pentomdaki bir acemiyim ama teknikte değilim (bu benim işim)
Kanımca, bu lansmana başlamadan önce maksimum problem sayısını anlamanız gerekiyor.
Ve bunun için forum iyi görünüyor.

İsterseniz bilgi ve fikirlerimizi paylaşabiliriz.

Motor karbüratörünü değiştirmek için zaten bir teklifim var.

Gerisi için doğru yönü almayı anlamaya çalışıyorum.

Şimdilik projemiz için bana ilginç gelen çözümler şunlar:

- reaktörde iyi emiş, değişken zenginlik, benzinde iyi soğuk çalıştırma sağlamak için karbüratörün modifikasyonu (penton reaktörünün küçük karbüratörle güç beslemesi konusuna bakın)
- reaktör çevresinde iyi ısı yalıtımı, çünkü küçük bir motorda atılan kalorilerin reaktör için iyi kullanılması gerekir. Bu koşullar altında, 200 mm ile 250 arasında bir çubuk uzunluğu yeterli olmalıdır. Aynı zamanda motorunuzun gaz çıkış sıcaklığına da bağlıdır. Ölçmek. Çubuk çapı 10 mm Reaktör göbek silindiri DIAM 12 MM
- reaktör tüpünün ve silindirin düşük pürüzlülüğü. Çubuk için amortisör çubuğunun yanında küçük bir fikrim var.
- Reaktör girişinde ve çıkışında çubuğun profilli şekli
- reaktör ile motor egzoz çıkışı arasındaki minimum mesafe ve tüm kuyu termal olarak yalıtılmış.
- küçük bir model yapımı veya motorlu testere veya rotofil veya başka bir karbüratör ile reaktöre güç (Sevgili André, karbüratör venturi boyutu için bana 3 mm veya daha azını önerdi)
Ama ben de bir fıskiye düşünüyorum.
- başlangıçta benzin beslemesi ve çok kötü çalışmıyorsa benzin / su karışımı

İşte 4T izci motoru için tamamen teorik yönelim, çünkü size söylediğim gibi ben bir neofit pentonum

bütünü daha iyi görselleştirmek için yaptığım tüm diyagramları ekledim
Not: Gazların sıcaklığına göre reaktör uzunluğunu kontrol etmek için egzoz gazları üzerindeki termostata dikkat etmeyin. Böyle bir fikir, reaktördeki muhafaza kaybını optimize etmemek büyük ilgi görür mü bilmiyorum


:D

Rantanplan
0 x
chris
I econologic keşfettik
I econologic keşfettik
mesajlar: 4
yazıtı: 14/09/05, 22:37




yılından beri chris » 22/09/05, 23:17

Teşekkürler Ramtamplan Tüm bunları çok yakında forum sağol
0 x

 


  • Benzer konular
    Cevaplar
    İzlenme
    Son Mesaj

"Isı motorlarında su enjeksiyonu: bilgi ve açıklamalar" a geri dönün

Kimler?

Bunu gezen kullanıcılar forum : Kayıtlı kullanıcı ve 210 misafir yok